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100W风光互补LED路灯驱动电路设计

2024-05-18

100W风光互补LED路灯驱动电路设计

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现代电子技术 Modern Electronics Technique 2014 年 2月 15 日 第 37卷第 4期 Feb. 2014 Vol. 37 No. 4 收稿日期: 2013 ?11?15 基金项目: 国家科技支撑计划课题 (2011BAE01B01);国家高 技术研究发展计划 (863计划)(2010AA03A1A7 ) 0 引 言 美观的路灯给大家夜晚的生活带来光明, 并把城市 的夜晚装点得多姿多彩。但是路灯耗电量大, 低压输电 线路长导致输电线路上的耗电也很大。而随着能源危 机日益临近, 新能源已经成为当今世界的主要能源之 一。其太阳能和中风能是最常有的自然能源, 夏天阳光 照射强度高, 而冬天风大, 晴天阳光充足, 然而阴雨天则 风大,这给风光互补型路灯的产生创造了条件 [1 ?2]。 LED 路灯以定向发光、 功率消耗低、 驱动特性好、 响 应速度快、 抗震能力高

风光互补大功率LED路灯驱动电路设计(论文)
风光互补大功率LED路灯驱动电路设计(论文)

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图书分类号: 密级: 毕业设计(论文) 风、光互补大功率led路灯驱动电源设计 thedesignofwindhybridpowerledstreet lampdriverpowersupply 学生姓名 学院名称数学与物理科学学院 专业名称应用物理学 指导教师 年月日 工程学院毕业设计(论文) i 工程学院学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行 研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用或参考的内容外,本论文不含 任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重 要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标注。 本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 论文作者签名:日期:年月日 工程学院学位论文版权协议书 本人

风光互补LED路灯系统的设计 风光互补LED路灯系统的设计 风光互补LED路灯系统的设计
风光互补LED路灯系统的设计

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介绍了一种风光互补照明装置的设计,它是一种由风能和太阳能供电的的离网照明系统,将解决目前路灯系统存在的诸多弊端,有着广阔的前景。系统采用h型垂直轴风力发电机、太阳能光伏电板,并利用电容器与蓄电池混合使用,能提高储能系统的性能。实验证明,装置运行平稳,效果良好。利用led路灯照明是道路照明的发展方向,前景广阔。

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风光互补LED路灯工程设计

-1- 太 阳 能 路 灯 方 案 -2- 太阳能路灯的工作原理 太阳能路灯由以下几部分组成:太阳能电池、蓄电池、太阳能路 灯专用控制器、光源及灯杆。在白天太阳能电池接受阳光照射产生电 能,通过充电控制器给蓄电池充电,将电能存储在蓄电池中。当天黑 时,即太阳能停止充电,充电控制器光控开启光源,工作方式可以选 择光控开光控关模式或光控开延时关(延时时间可选择)。蓄电池内 电能可供光源持续工作,按每日工作时间及独立运行天数(阴雨天数) 可根据用户订做。 设设备选型: 1、太阳能电池板 按国际电工委员会iec:1215:1993标准要求进行设计,采用 36片或72片多晶硅太阳能电池进行串联以形成12v和24v各种 类型的组件。该组件可用于各种户用光伏系统、独立光伏电站和并网 光伏电站等。 产品组成部分(如图a) ①3.2mm低铁钢化玻璃

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风光互补LED路灯成功案例分析

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风光互补LED路灯成功案例分析 4.8

风光互补LED路灯成功案例分析

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LED日光灯驱动电路设计 4.5

LED日光灯驱动电路设计 LED日光灯驱动电路设计 LED日光灯驱动电路设计

介绍了led日光灯驱动的特点,设计了实用的电容降压式led日光灯驱动电路,着重分析了关键元件参数的选择原则。采用pspice仿真软件对设计的电路进行了可行性验证,并在此基础上制作了实物电路,用作12wt8标准led日光灯电源。经实验验证,该电路稳定可靠,成本低,适用于多种小功率led驱动。

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煤矿风光互补LED路灯系统设计及实现

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煤矿风光互补LED路灯系统设计及实现 煤矿风光互补LED路灯系统设计及实现 煤矿风光互补LED路灯系统设计及实现

对煤矿风光互补led路灯系统的设计方案进行了研究。设计方案包括系统整体结构、led路灯照明设计及风光互补系统的设计,对各部分的设计方法均作了详细介绍,最后介绍了该系统在煤矿的应用实例。

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恒流恒压LED路灯驱动电路设计分析图解

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恒流恒压LED路灯驱动电路设计分析图解 4.4

恒流恒压LED路灯驱动电路设计分析图解

恒流恒压led路灯驱动电路设计分析图 解 1、前言 白光led的光通量,目前已可轻易达到每瓦80流明以上,这使得led照明行业 特别是led路灯的应用变得更加可行了。 但是在led路灯的应用中,目前各生产厂家的驱动电路大多采用开关电源方案, 电压一般在24~48伏之间,由于路灯的功率较大,一般在120w以上,故要同时 使用多组开关电源,非但成本高昂,同时开关电源本身的平均功耗损失均在 15~20%之间,这使得原本是节能省耗的led路灯平白浪费了15~20%的能耗,殊 为不值。同时由于各家使用的开关电源,电压均不尽相同,这使得使用单位将 来在维修电源方面面临标准不一,成本过高的问题,另外开关电源一般仅提供恒 压,但是led在高温下长期工作后,面临导通电压下降,电流上升的问题,这 使得led路灯的稳定性及可靠性存在问题。有鉴于此,如何开发出一种功耗损失 较

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精华文档 100W风光互补LED路灯驱动电路设计

LED灯驱动电路设计

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SRC LED路灯驱动电路的设计与实现 4.7

SRC LED路灯驱动电路的设计与实现 SRC LED路灯驱动电路的设计与实现 SRC LED路灯驱动电路的设计与实现

cm6900是一种具有内建同步整流驱动,ovp/ocp以及更好的软启动方式,同时有fm+pwm的操作模式的共振式ic控制器,其应用在定电流/定电压模式是十分容易的。基于cm6900的90wsrc的led路灯驱动电路相对于llc驱动电路更容易实现同步整流,提高效率(大于等于0.94),变压器设计简单(标准bobbin降低开模成本)。引言在2010年的中国led照明市场中,受上海世博会和中国政府十城万盏

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LED路灯驱动电路技术

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LED灯及其驱动电路

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LED灯及其驱动电路 4.4

LED灯及其驱动电路

led灯及其驱动电路 近几年,业界开始大量采用led替代ccfl和el作为lcd的背光(背景光照明的简称), 与ccfl、el相比.led具有如下优点:1)可使lcd色彩更逼真,采用led背光町提供130% 的ntsc色阶,而ccfl仅为70%。色阶的扩充使lcd影像色度更饱和、更逼真;可使lcd 厚度更薄,在18英寸lcd模块中,led背光厚度为4mm~6mm,ccfl为8mm~12nm;3) 寿命长,可达5万小时;4)符合环保要求,led不含汞,5)与el背光相比,led背光不会产 生于扰。因此,led背光广泛用于pc、tv、汽车音响、手机、通信设备、个人数字助理(pda) 和手表等领域,它已成为lcd背光市场的主导产品。 2002年led的市场需求量占背光市场总需求量的60%

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可调LED亮度驱动电路设计

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可调LED亮度驱动电路设计 4.6

可调LED亮度驱动电路设计

i 亮度可调的led驱动电路 摘要 led亮度可调通过有两种可行方案:第一种通过单片机的占空比电压来输出不同的 电压,从而实现设计要求;第二种通过单片机控制数模转换器来输出不同的电流,然后 经过放大器来进行发大,从而实现输出不同的电压,来驱动led。 对于第一种方案,优点是设计简单,且使用的电子器件类较少,造价成本低,但是 其集成度低,看起来较复杂,不适于现代人的思想要求。对于第二种方案,优点是集成 度高,且设计图看起来明了,因为其集成度高,且使用了数模转换器,因此和第一种设 计方案相比略高。所以本设计采用了第二种方案。 本设计的结果是设计制作一种可手动和自动循环的led调光电路;自动调光时可使 等在熄灭、微亮、较量及最亮四种状态中不断循环;实现灯光的循环调节功能(循环时 间分别为为2s、4s、6s、8s、10s、12s); 关键词:led,数模转换器,放大器,调光 ii

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风光互补LED智能化路灯

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风光互补LED智能化路灯 4.5

风光互补LED智能化路灯 风光互补LED智能化路灯 风光互补LED智能化路灯

该项目是一个关于风光互补led智能化路灯的国内首创项目。在这个项目中,风光互补led智能化路灯的生产工艺中采用多项先进技术,将太阳能和风能通过太阳能电池板和风力发电机变换成电能,然后通过智能控制器向蓄电池智能化充电,控制器还智能化控制led路灯的开关及分时段照度控制,使整个路灯装置完全达到国家标准,且品质优良,能源得到充分的综合利用,实现了最小的投资获取最大的效益,其投资回报率约为60%。

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风光互补型LED路灯的应用

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风光互补型LED路灯的应用 4.8

风光互补型LED路灯的应用 风光互补型LED路灯的应用 风光互补型LED路灯的应用

近年来,泉州新能源产业发展迅速,并具备相当的发展潜力,2009年全市新能源产业实现产值约20亿元.虽然具备一定的发展基础,但泉州新能源产业总体上仍处于初级发展阶段,产业基础还比较薄弱,企业规模小,市场竞争力不强.今后几年,泉州将重点发展太阳能、风电、生物能源及led照明、新型环保电池等新能源产业,推进水煤浆的生产技术和应用开发,在特定行业领域和产业链关键环节实现新突破,形成具有行业影响力和竞争力的重点产业群.

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LED景观照明灯驱动电路设计

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LED景观照明灯驱动电路设计 4.3

LED景观照明灯驱动电路设计 LED景观照明灯驱动电路设计 LED景观照明灯驱动电路设计

讨论了小功率led的驱动方案,设计了实用的电容降压式led景观照明灯驱动电路,着重分析了关键元件参数的计算和选取。制作了实物电路,用作1.4wled地埋灯驱动电源。经试验验证,该电路稳定可靠、成本低,可通过改变降压电容值和选择适当的高压稳压管对多种小功率led产品驱动。

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LED景观照明灯驱动电路设计

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LED景观照明灯驱动电路设计 4.6

LED景观照明灯驱动电路设计

led景观照明灯驱动电路设计 作者:肖永军,周传璘,曾庆栋,xiaoyongjun,zhouchuanlin,zengqingdong 作者单位:肖永军,xiaoyongjun(湖北孝感学院物理与电子信息工程学院,湖北,孝感,432000;湖北威美 光电有限公司,湖北,孝感,432000),周传璘,曾庆栋,zhouchuanlin,zengqingdong(湖北 孝感学院物理与电子信息工程学院,湖北,孝感,432000) 刊名: 低压电器 英文刊名:lowvoltageapparatus 年,卷(期):2009,""(10) 被引用次数:1次 参考文献(7条) 1.2011年led市场总额将达90亿美元2008(07) 2.杨光led应用的连接形式及特点2007(09) 3.jeffgruetter透过最新世代驱动器达到高亮

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对风光互补照明系统进行了设计,采用垂直轴风电机、太阳能电池板、智能风光控制器、磷酸铁锂电池等部件组成一套完整的照明系统。并对风力发电机、控制器、电池组等选型和参数定位做了基本分析。

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LED路灯驱动电路问题分析

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介绍了led光源特点,分析了led路灯驱动电路的设计要求,以及常用驱动电路存在的问题。

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随着经济的飞速发展,风光互补led路灯逐步应用的越来越广泛,风光互补led路灯使用太阳能和自然风能作为路灯的能源,具有方便、安全、节能的特点,可广泛应用于农村、城市的公路照明。本文简要介绍了led路灯的构成、优点,路灯的设计等方面,仅供参考。

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简述了白光led照明灯驱动电路设计的基本原理,分析设计了一款已获得新加坡tuvpsb质量认证的t8led灯管内置式驱动电路。此电路结构简单、效率高、功率因数好、电路特性稳定,并且照明效果佳,非常适合商品化批量生产。

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三色LED灯恒流驱动电路设计

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任丽丽

职位:机电/土建专业监理工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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