2025-01-18
200KN桅杆吊机(CWQ-20)试吊报告——一、 试吊时间: 二、 试吊地点:栈桥XX岸桥头 三、 天气:阴天 四、 试吊步骤及运行情况: 1、 空车运行:状况良好。 2、 静载试验: 在25m、14m处,分别将7.75t、17.5t的吊重吊离地面30cm,静止...
200kn桅杆吊机(wd-20)试吊报告——一、试吊时间: 二、试吊地点: 三、天气: 四、试吊步骤及运行情况: 1、空车运行:状况良好。 2、静载试验: 在25m、19m处,分别将6.25t、12.5t的吊重吊离地面30cm,静止5分钟,对拼装吊机...
美国马尼托瓦克公司生产的1台2250型履带式起重机,配有1套超起装置。当使用超起装置时,组装程序如下:主机安装完毕后,利用辅助起重机安装桅杆和吊带,再抬升门架;将桅杆绞车均衡器放置在桅杆顶端构架上,再连接桅杆吊带和配重吊带;分别抬升机械式桅杆行程限制器和桅杆,同时放出桅杆铰车均衡器(超起主臂变幅扁担),当桅杆抬升到一定的角度后,连接液压管等元件。这样就可以将桅杆作为吊臂来安装
. word范文 目录 1、工程概况.........................................1 1.1工程概况.................................................1 1.2工程内容.................................................1 1.3道路现状图...............................................2 1.4施工平面布置.............................................2 1.5施工要求及技术保证措施...................................4 1.6编制目的.............................
1 25吨汽车起重机起重性能表(主臂) 以下工况仅供参考,实际请与本公司业务员联系! 工作半径(m) 吊臂长度(m) 10.213.7517.320.8524.427.9531.5 32517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.1 6.511.21110.58.87.575.1 710.2109.88.57.275.1 7.59.49.29.18.16.86.75.1 88.68.48.47.86.66.45.1 8.5
1 25吨汽车起重机起重性能表(主臂) 以下工况仅供参考,实际请与本公司业务员联系! 工作半径(m) 吊臂长度(m) 10.213.7517.320.8524.427.9531.5 32517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.1 6.511.21110.58.87.575.1 710.2109.88.57.275.1 7.59.49.29.18.16.86.75.1 88.68.48.47.86.66.45.1 8.5
1 25吨汽车起重机起重性能表(主臂) 以下工况仅供参考,实际请与本公司业务员联系! 工作半径(m) 吊臂长度(m) 10.213.7517.320.8524.427.9531.5 32517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.1 6.511.21110.58.87.575.1 710.2109.88.57.275.1 7.59.49.29.18.16.86.75.1 88.68.48.47.86.66.45.1 8.5
拔杆吊装验算 拔杆、索具、缆风绳均应验算,必要时可进行试验检查。 1.拔杆 拔杆与吊点布置应尽量使网架在整体提升空中移位过程中处于 比较有利的受力情况,同时使提升设备受力也比较均匀。吊点的布置 除考虑使网架受力较为有利,起重滑轮组受力较小外,还应满足网架 结构形状和网架空中位移距离要求。 拔杆稳定性验算: 初步确定选用钢管规格、长度 ①吊重和索具重: g=k(q+q) 式中:k—吊重动力荷载系数(取1.2) q—所吊构件重量 q—起重滑轮组等索具重量 ②索拉力 s=f0×g 式中f0—滑车索拉力系数(查附表1) ③截面抵抗矩: w= 4 (r3-r4÷r) 式中:r—钢管外径 r—钢管内径 ④弯矩 m=s×e 式中e—钢管偏心距 ⑤钢管截面面积 a=π(r 2 -r 2 ) 顶端截面应力δ
扒杆吊装梁板安全性验算 [摘要]本文通过对扒杆架梁全过程的分析和验算——扒杆格构式骨架强度和稳定性、混凝土地锚的稳定性 、钢丝绳和缆风绳的剪破拉力,验证了其安全性。 ⑥卡环(卸扣)两个,安全承载力35吨。 ⑦齿条千斤顶两个,安全荷载15吨,用来将图(1)扒杆从盖梁移动到梁板上。 [关键词]扒杆格构式骨架钢丝绳缆风绳稳定性剪破拉力 扒杆吊装这种架桥方法表现出几大优点:1.设备简单、轻便,易于运输;2.西汉路上有大量的空心简支 板梁,重量大都在十几吨到二十几吨之间,非常适合扒杆的起吊吨位;3.扒杆吊装较轻量级的梁板时,速度 快,安全系数大;4.箱梁数量不多时,用扒杆吊装速度快,价格低! 扒杆吊装适用于30米以下的预制梁、板等系列吊装;下面是关于扒杆吊装梁板全过程的安全性验算。 扒杆是由两支型钢格构,在顶端用钢铰组成八字
龙门吊机使用前试吊记录 江西鹰瑞高速d10标项目 本项目在大梁预制场所使用的龙门吊机于年月日试吊完毕并经 年月日检查,结果记录如下: 一、龙门吊机按号设计图进行施工: 1.净高米。4.走行方式。 2.净跨米。5.走道行式。 3.最大吊重(含吊具)吨。6.吊重时龙门吊走行。 二、试吊30%吨结果记录如下: 1.横梁跨中挠度米。 2.横梁平面外弯曲米。 3.天车横移情况。 4.走行纵移情况。 5.轨道情况。 三、试吊60%吨结果记录如下: 1.横梁跨中挠度米。 2.横梁平面外弯曲米。 3.天车横移情况。 4.走行纵移情况。 5.轨道情况。 四、试吊100%吨结果记录如下: 1.横梁跨中挠度米。 2.横梁平面外弯曲米。 3.天车横移情况。 4.走行纵移情况
通过对双桅杆抬吊、两台及多台吊车抬吊、单桅杆分片或分部吊、桅杆与吊车配合抬吊几种方法分析、比较和实际应用,证明了桅杆与吊车配合抬吊是完全可行的,具有安全可靠、经济方便的特点,具有很好的推广应用价值
1 目录 1、工程概况.........................................1 1.1工程概况.................................................1 1.2工程内容.................................................1 1.3道路现状图...............................................2 1.4施工平面布置.............................................2 1.5施工要求及技术保证措施...................................4 1.6编制目的.....................................
钢结构往往有多种可供选择的施工方法,每一种施工方法都有其自身的特点和不同的适用范围。文章针对某体育中心篮球馆梭形钢桁架结构的施工特点,介绍了工程中钢桁架拼装,龙门桅杆制作,以及吊装过程中的关键技术,在场地狭小的客观条件下为钢桁架安装提供一项成功经验。
职位:建筑物安全检定员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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