300MW汽机运行中调节阀单阀与顺序阀切换问题

引进型300MW机组阀切换试验及运行经济性分析

国产300MW机组阀切换时负荷波动原因分析及对策

为搞清一次超速事故的原因，对３００ｍｗ机组中压调节阀进行了受力分析，并提出了改进意见。

北京重型电机厂阀门模块 330mw汽轮机设计说明书第1/20页13-03- 30 汽轮机阀门模块 目录 页数 0.总则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.（2-5） 1.高压截止阀⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯..（5-6） 2.高压调节阀⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯..（6） 3.中压截止阀⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯..（6-8） 4.中压调节阀⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯..（8） 图纸⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯（9-19） 北京重型电机厂阀门模块 330mw汽轮机设计说明书第2/20页13-03- 30 15进汽阀 0.总则 0.1.设计规范 0.1.1.作用： 0.1.1.1.高压截止阀(图1) 保安系统使截止阀全开或全

功率控制回路可实现火力发电机组的无扰切换,否者将会出现功率不平衡的现象,如果波动较大还会引发强迫振荡事故。引起功率波动的直接因素是调节阀,所以说对其进行分析,有利于对功率波动有一个更为深刻的认识。

600MW汽轮机组调节阀控制方式切换中振动问题分析及配汽优化

引进型３００ｍｗ机组高压调节阀阻力特性计算杜朝辉，张行政１前言引进型３００ｍｗ机组设有两台主汽阀──调节阀组合件。一每个组件有１只主汽阀和３只调节问。调节问为立式带有扩压器的单座阀，各由１只油动机控制。在阀门型线的设计中，需进行阻力特性计算，其目的希...

电厂汽机主调节阀阀位波动会导致汽机发生故障不能正常运行，国内针对电厂汽机主调节阀阀位波动问题的研究还比较少，针对此问题的解决措施也比较缺乏，针对国内相关文献缺少的现状，有针对性的提出电厂汽机主调节阀阀位波动问题及解决对策，为相关研究提供了参考。首先阐述了机组及调节阀情况介绍，接着分析了波动问题的原因，接着了提出优化措施。

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冬季供热时，因供热蝶阀经常发生卡涩，不能满足热网首站的热负荷需要。通过计算碟簧片改为38对时和供热蝶阀阀板直径车削去4mm，通过以下计算可将阀板上的平衡孔对称堵死8个。3号机供热蝶阀改造后，供热蝶阀运行正常、无卡涩现象，满足了油田供热需要，提高了机组运行可靠性，供热经济效益巨大。

300mw机组汽轮机运行规程 sd216—87 中华人民共和国水利电力部 关于颁发《300mw机组汽轮机运行规程》 (sd216—87)的通知 (87)水电电生字第44号 为加强大机组运行管理工作，现颁发《300mw机组汽轮机运行规程》sd216 —87，自1989年1月1日起开始执行。本规程主要根据上海汽轮机厂国产300mw 汽轮机编制，其它类型的300mw汽轮机可参照执行。各有关火力发电厂应根据 本规程的要求并结合各机组的情况和特点制订现场的“汽轮机运行规程”。 请各单位在执行本规程过程中，注意总结经验，积累资料，随时将发现的问题、 建议或修改意见寄部电力生产司，以便补充修订。 1987年5月15日 说明 1.本规程适用于上海汽轮机厂产品编号a152—2，n300—165/550/550型300mw 中间再热凝汽式汽轮机，配用直流锅炉

针对300mw机组亚临界锅炉电磁泄放阀(pcv阀)实际运行中辅助阀极易泄漏,电磁铁输出轴经常发生卡涩的隐患,研制了新型增压式辅助阀,即根据截止阀密封力较大,密封性较好的特点,并再安装气动执行机构来增加辅助阀的密封力,提高密封比压,当阀门关闭时就能使其完全密封。增加气动执行机构来增加密封力提高密封比压的方法,是此类设备首次采用。

试验时间： 需配合试 验的人员 序号确认 1 2 4 5 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 试验应符 合的标准 实验结果 试验操作人：试验监护人：试验确认人： 操作内容 按阀门检查卡确认系统正确 检查eh油箱温度〉21度，泵具备启动条件 就地按下“试验”按钮，b泵应联启,记录动作油压_____mpa. 试验步骤 1热工人员到场 年月日时分开始至年月日时分结束 停止b泵运行，系统稳定后投入b泵联锁 由热控给定eh油位270mm,抗燃油箱油位低ⅲ值应报警. 由热控给定eh油温〉60度，应报警 由热控给定eh油温〉57度，eh油冷却油泵应自启 由热控给定eh油温〈21度，应加热器自投，dcs画面报警. 由热控给定eh油位450mm,抗燃油箱油位低ⅰ值应报警. 由热控给定eh油位370mm,抗燃油箱油位低ⅱ值应

除氧器水位控制中的调节阀自动切换逻辑

根据密闭输油的工艺要求,提出了双pid控制器控制一个出站调节阀的方法。理论分析并给出了pid控制器自动/手动无扰动切换的条件,然后通过对上位机与下位机编程,实现了滨州站调节阀控制器自动/手动的无扰动切换、远控/现场手动的无扰动切换。该方法同时实现了调节阀的自动pid控制、手动站控、现场手动控制三种控制方式。实践证明该方法非常成功。

国产引进型600MW超临界汽轮机组阀切换实验分析

300MW机组循泵出口蝶阀控制系统改造

设备使用维护规程——分析仪 目录 一、zdln型直行程电子式电动双座调节阀 二、hts单座调节阀 三、气动薄膜式、顶部导向型单座调节阀 四、zm a bs-6d气动角型低温阀 五、zspq型气动活塞切断阀 一、zdln型直行程电子式电动双座调节阀 一、安装、使用和调整 1、电动调节阀最好是正立垂直安装在管道上，特殊需要时也可 任意安装，在阀的自重较大和有震动场合倾斜安装时应加支承架。 2、安装时应使介质按阀体标定箭头方向流过。 3、设置旁通管路，以便在发生故障或维修时能使生产正常进行。 图一为旁路的两种形式。 4、注意防尘，应定期检查并清洗调节机构，防止灰尘加快阀杆 和聚四氟乙烯填料的磨损，引起填料处泄漏，另外，如安装在露天 场合，应加适当保护措施，以防暴晒雨淋。 5、低温型电动双座调节阀在用气体清洗管道时，可先将接管上 接头下部的螺塞拧下排除废气和污物，清洗后拧紧。 6、密封填料

介绍广州珠江电厂采用plc对循环水泵出口蝶阀控制系统进行改造的实例,并从改造方案到控制系统特点、控制效果等方面加以分析,总结改造的经验。图1表1

调节阀与关断阀

中国大唐耒阳发电厂2×300mw机组锅炉运行规程 1 1设备技术规范与热工定值 1.1锅炉设备特性 1.1.1北京巴·威有限公司为耒阳电厂二期工程生产的二台b﹠wb-1025/17.2-m锅炉为单汽 包、单炉膛平衡通风、中间一次再热、固态排渣、“w”火焰燃烧方式、露天戴帽布置、 亚临界压力、自然循环燃煤锅炉； 1.1.2锅炉为双拱炉膛，炉膛宽度为21m，上炉膛深度为8.4m，下炉膛深度为15.6m，炉高为 45.12m(由水冷壁下集箱到顶棚)，水冷壁下集箱标高为7.6m，汽包中心线标高为56.99m， 炉拱标高为25.37m，.前后拱上各布置8支浓缩型ei-xcl双调风旋流燃烧器，下射式喷 射，火焰呈“w”形。每台燃烧器配备火焰检测器和点火器，火检配备二台探头冷却风 机，点火器由高能点火装置和点火油枪组成，其推进机构采用气动驱动方式。油枪采用

本文以大唐太原第二热电厂10号机组为例介绍了300mw汽轮机组主汽阀到位信号热控策略。