30m箱梁预制首件工程总结报告

1 预制箱梁首件施工总结报告 一、工程概况 xxx起于k8+054.607～k30+000。我部共有306片后张法预应力小箱梁。 预制箱梁首件工程选择k22+726.818桐溪中桥左幅2-6箱梁（中跨中梁）施工。左幅2-6箱梁 梁长24.4m，砼为c50砼，砼方量为26.8m3，钢筋数量5596kg,钢绞线801kg。箱梁底板钢筋设计净 保护层厚度为3cm，腹板钢筋设计净保护层厚度为2cm。箱梁设计顶面宽度2.4m，底面宽度1m，高 度1.4m。 二、首件工程施工人员、机械、材料 1、机械设备 设备名称规格型号数量备注 汽车吊25t1 龙门吊80t2 插入式振动器φ502 高频平板式振动器zh-5020 发电机200kw1 电焊机ax4-3002 电焊机bx-1002 数控立式钢筋弯曲机lsw-32

-1- 梁板预制首件总结报告 2009年7月23日我合同段浇筑了第一片30米小箱梁项目部立即组织技术人 员及现场施工人员对第一片梁板的各个生产工序进行了深入分析和总结，对成功 的地方予以肯定并坚持；对有缺憾的地方提出了改进措施，以避免下次同样的错 误发生。现将总结汇报如下： 一、施工前提条件 1、分项工程开工报告等技术资料已审批、交底。 2、台座、张拉平台及龙门吊已经完成。 3、现场施工人员到位，配置合理，工种齐全。 4、预制梁使用的千斤顶、油泵、钢筋加工机械及压浆机等机械设备均已进场。 5、张拉设备已经相应资质部门标定。 6、砼配合比已经监理、质检站审批；砂石等原材料固定从一家单位进料，确 保料源的稳定，且各项指标均要符合规范要求。 7、张拉控制应力、伸长量已复核；张拉操作人员必须经过培训，能熟练操作 仪器。 二、梁板预制施工流程图： 图纸复核→钢筋台座放

30m预应力箱梁的预制 30m预应力箱梁预制施工工艺流程详见《箱梁预制施工工艺 流程图》。 3.4.1设备及材料的选用及质量的控制 3.4.1.1张拉机具的选择与使用 根据设计张拉力的大小选择吨位、行程适宜的千斤顶及与之 配套的高压油泵和油表，因为预应力值的准确性对板梁的质量的 影响至关重要，所以,张拉设备必须在进场之前进行校核。张拉 机具必须由专人操作。 在使用次数超过200次或停用时间超过6个月时必须对千斤 顶及油表进行再次校核。 3.4.1.2压浆设备选择 压力表应准确，压浆泵应密封性能好，不漏浆、漏气。 3.4.1.3钢筋及预应力钢筋的选择及质量控制 施工所用的钢筋及预应力钢绞线，进场时，必须有出厂合格 证，并进行外观检查，表面不能有裂纹，毛刺，机械损伤，油污， 死弯等缺陷。在外观检查合格后，钢筋进场时每批10吨一个取 样单位，预应力钢绞线每批20吨为

30m箱梁预制施工方法解析

managementsystemsandmeasuresestablishedby,andanumberofpragmatic,combinedpart-timeworkforceeducationinformation,theprotectionofthedigitalcampusconstructionandsustainabledevelopment.sixbureauattachesgreatimportancetoinformationtechnologysecurity,informationtechnologysecurity,entrustxxcitycenterforeducationalinformationandequipment

国家高速乌兰浩特至新林北段公路工程建设项目 wxtj-3合同段 k17+660（24×30m）洮儿河大桥 箱梁预制 施工组织设计 福建华通路桥建设有限公司 乌新高速公路wxtj-3项目部 乌兰浩特至新林北段高速公路土建工程 wxtj-3合同段k17+660洮儿河大桥箱梁预制施工组织设计 1 目录: 一、编制依据及编制原则........................................................1 二、工程概况主要工程量........................................................1 三、工程进度计划....................................................................1 四、组织机构及人员分工........

20m米预制箱梁首件施工总结 内威荣高速公路项目经理部11分部梁板预制场在各级领导的指导下，经 过项目部精心组织，规范施工，全体人员的不懈努力，于2014年4月26日 成功浇筑完成第一片20米箱梁，作为首件工程既是业主对我们施工方案、施 工工艺流程的全面考查，又是为我们以后预制箱梁大

连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程tj-21标项目经理部文件 施工单位：安阳市恒达公路发展有限责任公司第1页，共18页 30米箱梁预制施工技术方案 一、编制依据 1.《两阶段施工图设计》 2.《总体施工组织设计》 3.《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-2011） 4.《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程（jtgf80/1-2004）。 5.《公路工程施工安全技术规程》（jtj076-95） 5.《预应力用混凝土用钢绞线》（gb/t5224-2003） 5.《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（gb/t14370-2000） 二、编制原则 施工方案按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，实现本项目工程一流质量的 原则编制，具体体现以下几个方面： 1.采用我单位近年来在高速公路建设中使用的先进施工方案、工艺和设备。 2.调

30m箱梁预制施工方法解析 (2)

yuan,anincreaseof17.5%;localgovernmentgeneralbudgetrevenueof500millionyuan,...painting,modelculturecreatesnewmachurchcommunity,creatinglakescenicspotcultureeducationbase,receivedhighevaluationfromprovincialandmunicipaldisciplineinspectioncommission,thepeople'sdailyspecialreport.constantlypromoteindependentcommissionagainstco

支立底模、侧模、端模板 安装箱梁底板及助板钢筋 安装制孔胶管 修整模板并涂油 准备钢筋 清理胶管穿心拉筋 中间检查各部位尺寸 并校正模板钢筋检查 验收 制备混凝土试件(3组) 二次验收模板钢筋 混凝土浇筑前施工准 备 自然养护条件下，洒 水养护10d。令期7d、 14d、28d、压试件。 根据试件强度资料， 混凝土达到设计强度 70%以上，方可进行第 一阶段张拉 混凝土准备浇筑 浇筑箱梁底板混凝土 移梁至存梁区 拆除箱梁内模 拆除箱梁外膜 穿预应力钢丝束、上锚墩头进 行第一阶段张拉 侧模、端模安装完善，吊装内 模安装箱梁顶板钢筋，校正钢 箱和制孔胶管 连续浇筑箱梁肋板、顶板混凝 土 抽拔制孔胶管 准备模板钢筋机具 拆除模板修整涂油 有缺陷梁体凿毛修整 准备张拉机具 整修胶管备 用整修模板 涂油备用 混凝土达到设计强度 90%以上，终张拉质量 检验 进行终张拉、锚头锚固 预应力钢丝束孔

连藿国道主干线（gz45）宝（鸡）天（水）高速公路牛背至天水段12合同段桥梁施工方案 第1页共21页 一、工程概述 连霍高速国道主干线（gz45）宝（鸡）天（水）高速bt12标花石山沟大桥（桥中心 桩号为sk54+126上行线和xk54+140下行线）大桥桥址位于西秦岭低中山兰花河河谷区， 该桥横跨兰花河，兰花河水自北向南流（该段），属嘉陵江水系。兰花河河谷呈“u”型 谷，河谷宽120m～200m河谷地形比较平坦，左右两岸斜坡坡角40。～50。，地面高程 1635m～1670m，高差35m。两岸斜坡山体植被发育。此桥上行线sk54+126和下行线 xk54+140桥型均为3×30m+4×30m先简支后连续预应力混凝土箱梁。共预制箱梁56片 其中边梁、中梁各28片。 主要工程量有：1、钢筋制安：480.643吨。2、钢绞线安装：81.

30m箱梁预制施工方案 (2)

文章以广西河池市金城江五桥项目为例,通过改变箱梁内模结构,并采取相应砼浇筑顺序,从根本上解决了箱梁底板砼浇筑质量难以保证的问题,供其他类型梁体预制参考与借鉴。

深圳水官高速公路连接线（清平高速公路）工程 第五合同段 箱梁预制 首件工程技术总结 朝阳建设集团有限公司 深圳清平高速公路第五合同段项目经理部 预制箱梁首件工程施工技术总结 为了确保工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工，施工前 应确定标准的施工工艺，施工工艺通过首件工程试验确定。为了确保 我合同段内的30m预制箱梁工程质量符合设计要求及技术标准，我 标段选定60#-2为我标段30m预制箱梁首件工程，2012年2月23 日进行施工。 一、工程概况 平湖高架桥由左右两幅桥组成，起点桩号为k13+，终点桩号为 k15+。桥跨布置为7×（4×30）米+（30+38+30）米+3×（4×30） 米+（4×31）米+（35+45+35）米+2×（3×30）米+（4×30）米+（31+45+31） 米+（30+34+30）米,下部结构为门式大挑臂桥墩、双柱式框

深圳水官高速公路连接线（清平高速公路）工程 第五合同段 箱梁预制 首件工程技术总结 朝阳建设集团有限公司 深圳清平高速公路第五合同段项目经理部 预制箱梁首件工程施工技术总结 为了确保工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工，施工前 应确定标准的施工工艺，施工工艺通过首件工程试验确定。为了确保 我合同段内的30m预制箱梁工程质量符合设计要求及技术标准，我 标段选定60#-2为我标段30m预制箱梁首件工程，2012年2月23 日进行施工。 一、工程概况 平湖高架桥由左右两幅桥组成，起点桩号为k13+663.500，终点 桩号为k15+703.600。桥跨布置为7×（4×30）米+（30+38+30）米 +3×（4×30）米+（4×31）米+（35+45+35）米+2×（3×30）米+ （4×30）米+（31+45+31）米+（30+34+30）米

-1- 箱梁首件施工总结报告 我项目部在2011年7月21日上午9：00对14——19号墩箱梁 第一段底板及腹板首件浇筑，13：30浇注完毕，浇筑时间为4小时 30分钟，浇注过程顺利。2011年7月22日上午8：00对箱梁腹板内 模进行了模板拆除，现将箱梁首件施工的施工总结汇报如下： 一、施工准备： 1、首先依据施工设计图纸、执行的施工技术要求和现行的国家 以及湖南省的有关规范、规程、标准的要求，编制了详细的箱梁施工 方案； 2、箱梁模板采用15㎜厚122㎝×244㎝定尺胶合模板，根据 箱梁结构尺寸现场加工。内模采用木模，保证模板的各项技术指标符 合规范的要求； 3、对浇筑箱梁所需的商品混凝土提前进行拌合现场抽查检测， 检测结果合格用于施工； 4、施工前召开开工准备会议，对项目部、施工队、班组进行了 详细的分工，优化施工细节，加强工序衔接，并进

word格式整理版 专业学习参考资料 目录 一、工程概况.................................................................................................1 二、首件目的.................................................................................................2 三、机械人员配置..........................................................................................2 四、首件实施性施工方案.............................................

中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部第7标段预制箱梁首件工程施工总结报告 目录 一、工程概况.....................................................1 二、首件目的.....................................................1 三、机械人员配置.................................................2 四、首件实施性施工方案...........................................3 五、各工序检测实验数据及相关报告................................16 六、预制箱梁首件的资源配置、施工工艺工法与质量安全控制评价......19 七、存在问题及改进措施.

箱梁预制施工技术方案xxx公局x公司连霍郑洛改建xx标段 -1- 25m、30m箱梁预制施工技术方案 一、工程概况和设计要求及其特点： 1、工程简介 k20+892.5汜水河西侧高架桥上部结构为(孔-m)4×30+33×25+12×30装配式部分预 应力混凝土连续箱梁，全桥共分9联，交角60°；16孔30米+33孔25m，计96片30米 箱梁（边跨梁和中跨梁各48片）和198片25m箱梁（边跨梁60片、中跨梁138片）。梁 场起点桩号k19+830，终点桩号k20+230，全长400米。其中预制梁区在k19+830～k20+016； 存梁区在k20+046～k20+230;梁场具体布置见附件一《预制场平面布置图》。 设计工程量见下表： 工程名称c50砼方量(m3)钢绞线(kg)ⅰ级钢筋(kg)ⅱ级钢筋(kg)

go613云南香格里拉至丽江高速公路 土建施工第十一项目经理部 t梁预制首件工程总结报告 云南省建设投资控股集团有限公司 云南建投香丽高速公路土建施工第十一项目经理部 二〇一七年4月26日 1 目录 第一章、工程简介.....................................................................1 第二章施工组织情况..............................................................1 一、人员配备情况.....................................................................1 二、投入的机械设备...............................................

1 首件30m预制箱梁施工工艺 第一部分工程概况 一、xx西北绕城高速公路xx标xx运河特大桥，起点桩号 k10+177.9，终点桩号为k11+296.1，共五联。其中13#~18#跨为第 四联、19#~25#跨为第五联，位于运河西岸，其上部结构为先简支后 连续组合箱梁，单幅每跨4片组合箱梁，全桥共有组合箱梁104片。 二、工程数量 1、钢筋数量：ⅰ级钢筋：131.51t；ⅱ级钢筋：466.53t 2、钢绞线量：фj15.24钢绞线107.8t 3、砼工程量：3562.4m3 4、锚具数量：gvm15-3：576套；gvm15-4：832套； gvm15-5：256套；gbm15-3：880套 第二部分施工准备 一、施工用水 砼拌和施工及养护用水利用井水。 二、施工用电 1、主要采用从西岸已安装完成的500kva电力变压器上接线