4M16-57/320型氮氢气压缩机的改造

通过对h22ⅲ-165/320型压缩机改造的阶段描述,总结了压缩机主体改造的思路、实施部位以及取得的改造成果。

我内蒙古乌拉山化肥有限责任公司旧合成氨系统现有h22ⅲ型压缩机六台,皆为上海压缩机厂生产,设计打气量9900m3/h,转速333转/分,然而在多年的生产实践中发现,该机种还远远达不到标定水准,主要原因有:

介绍该公司h22(iv)-165／320氮氢气压缩机改造前存在的问题及改造的内容和改造后的效果。

分析了h22ⅲ-165/320压缩机打气量不达标、电耗高、高压级活塞环寿命短的原因,介绍了改造和应用情况及推广的意义。

通过对h22ⅲ-165／320型压缩机改造的阶段描述，总结了压缩机主体改造的思路、实施部位以及取得的改造成果。

介绍了柳化公司h22ⅰ-140/320型氮氢气压缩机改造前存在的问题、改造方案和改造后实际的运行效果。

山西兰花科技创业股份有限公司化肥分公司3台6m50-309/320型氮氢气压缩机,单机配置年产合成氨40kt。2003年试车运行,多次出现设备故障,严重影响着系统的安全稳定生产。为此,通过近几年的不断技术改造,3台氮氢气压缩机达到了安全稳定长周期运行。

主要介绍了合成氨用190m3/min氮氢气压缩机的扩缸降压技术改造可行性,实施过程及的使用效果,以及该机型的推广价值.

0前言永安智胜化工股份有限公司(以下简称智胜公司)共有9台氮氢气压缩机,其中:5台mh92型压缩机、1台6hhe型压缩机、1台h12型压缩机、2台6m25型压缩机。氮氢气压缩机在生产运

　第1期 　2008年1月 中　氮　肥 m2sizednitrogenousfertilizerprogress no11 jan12008 h223(b)2165/314氮氢气压缩机的改造 林　耀,罗艳红 (广西鹿寨化肥有限责任公司,广西鹿寨　545624) [中图分类号]tq11614+3　[文献标识码]b　[文章编号]100429932(2008)0120045202 [收稿日期]2007205230 [作者简介]林　耀(1962—),男,广西梧州人,工程师。 0　引　言 　　h223(b)2165/314氮氢气压缩机是上海压缩机 厂20世纪90年代初推出的不多见的压缩机机型, 它是在h223(a)2165/320基础上改造而来的。据了 解,全国只有7台,我公司占了4台

通过对l3.3-17/320氮氢气压缩机结构的分析计算,结合其在实际工作中功耗大、缸内有泄漏的情况,提出了节能技术改造方案;通过改造达到了降低功耗,减少缸内泄漏的目标,并且在实际应用中取得了明显的效果。

通过对l3．3—17／320氮氢气压缩机结构的分析计算，结合其在实际工作中功耗大、缸内有泄漏的情况，提出了节能技术改造方案；通过改造达到了降低功耗。减少缸内泄漏的目标，并且在实际应用中取得了明显的效果。

　小氮肥　第37卷　第7期　2009年7月　 科技简讯 4m40型氮氢气压缩机运行及改造 河北冀州市银海化肥公司有1台4m402148/ 3202bx型氮氢气压缩机,至今已运行10余年。 由于此压缩机有许多设计不合理之处,期间遇到 各种各样的问题,但最终得以解决,基本上实现了 机台的平稳运转。现就该压缩机运行中遇到的问 题和解决方法进行总结。 1　高压段填料和缸套 使用初期,六级高压填料易泄漏。经分析后 调整了装配间隙,六级填料寿命至半年左右。五 级、六级活塞环寿命短且气缸磨损严重,缸套材料 由38crmoala改为球墨铸铁,活塞环由铜合金环 改为填充聚四氟乙烯环,活塞环和缸套寿命均是 以前的2倍,取得明显效果。 2　一级活塞体巴氏合金易磨损 原一级气缸直径955mm,巴氏合金轴向宽度 100mm,呈120°分布。由于比压大,巴氏合金不 足

河北冀州市银海化肥公司有1台4m40—148／320-bx型氮氢气压缩机，至今已运行10余年。由于此压缩机有许多设计不合理之处，期间遇到各种各样的问题，但最终得以解决，基本上实现了机台的平稳运转。现就该压缩机运行中遇到的问题和解决方法进行总结。

介绍了6m32型氮氢气压缩机运行中出现的问题。通过对压缩机进行多项技术改造,使压缩机运行稳定、检修周期延长、检修费用减少,为企业稳产高产提供了保障。

随着原料气的制取由固定层间歇气化工艺改为粉煤加压气化工艺；原有的部分设备不再适用而闲置.为避免设备资源的浪费；提出将6m50-315/314型氮氢气压缩机改造成双高压压缩机的方案并予以实施.改造后的6m50-315/314型氮氢气压缩机经过1年多的运行；一级气缸进气压力由≤30kpa上升至≥2.0mpa；体积流量由18000m3/h(标态)提高至50000m3/h(标态)；不仅提高了闲置设备的利用率和生产效率；而且具有十分显著的节能效果.

介绍了目前小氮肥企业较多选用的4m50氮氢气压缩机系统的技术改造情况,改造后提高了产量,稳定了压缩机的运行,取得了满意的效果。

氮肥企业所选用的6d32氮氢气压缩机的技术改造与运行情况,改造后提高了产量,稳定了压缩机的运行,取得了满意的效果。

本文针对氢气压缩机运行中出现的出口温度高，出口压力无法达到设计压力，产能无法达产的问题进行了分析，为解决出现的问题，提出了几种工艺改造方案，对几种改造方案进行了讨论，得出最优方案，并介绍了系统改造情况。

安全阀装在压缩机每级排气管道上,限制气体压力过分的升高的一种装置。为了避免这种装置因不经常工作而被锈蚀卡住,因此,每年都定期验证一次,但验证后常出现漏气现象,轻者放入水中试验密封性,胃气泡的数量超过说明书要求;重者在设备运行时用手触及或用肥皂水,都有风的感觉和大量气泡冒出。尤其是氢压机安全阀泄漏出的氢气与操作间空气混合,达到一定百分比的体积,就形成爆鸣气,在有静电与火星的作用下,即刻发生爆炸,很不安全。为此,我们在多年的实践运行中,作了专门的探讨与相应的治理,达到了预期的目的,现将我们的治漏办法归纳如下:

通过宏观检验、化学成分分析、金相检验以及断口分析等方法对氢气压缩机的地脚螺栓和连接螺栓发生断裂的原因进行了分析。结果表明:由于压缩机机座安装倾斜,造成地脚螺栓受剪切应力首先断裂;连接螺栓受振动引起的剪切应力和轴向拉应力共同作用,并且其预紧应力超过最大允许预紧应力,最后发生疲劳断裂;另外螺栓本身存在的材料缺陷致使强度不足是断裂的次要原因。

0前言 我公司为满足氨醇扩能改造需要,新增3台d-8/285～320型氮氢气循环压缩机,该机在经过空负荷、0.3mpa(出口表压)空气负荷试车后投入生产使用.在氨合成系统触媒升温还原过程中循环机不能正常运转,突出表现为:填料函使用寿命短,尤其是反向侧填料,1#机累计运行211h,反向侧填料出现明显泄漏;2#机累计运行312h,反向侧填料出现泄漏;3#机仅运行17h,即出现严重泄漏现象.在更换填料后开停车过程中,气阀压盖及前填料函体o形橡胶圈失去作用而发生泄漏,导致反复停车进行更换,这些问题的出现致使系统始终不能加量生产.本文就问题原因进行分析及解决方法作一简单总结.该机主要技术参数如下.