4M20型脱硫闪蒸气压缩机运行优化及改造

　小氮肥　第37卷　第7期　2009年7月　 科技简讯 4m40型氮氢气压缩机运行及改造 河北冀州市银海化肥公司有1台4m402148/ 3202bx型氮氢气压缩机,至今已运行10余年。 由于此压缩机有许多设计不合理之处,期间遇到 各种各样的问题,但最终得以解决,基本上实现了 机台的平稳运转。现就该压缩机运行中遇到的问 题和解决方法进行总结。 1　高压段填料和缸套 使用初期,六级高压填料易泄漏。经分析后 调整了装配间隙,六级填料寿命至半年左右。五 级、六级活塞环寿命短且气缸磨损严重,缸套材料 由38crmoala改为球墨铸铁,活塞环由铜合金环 改为填充聚四氟乙烯环,活塞环和缸套寿命均是 以前的2倍,取得明显效果。 2　一级活塞体巴氏合金易磨损 原一级气缸直径955mm,巴氏合金轴向宽度 100mm,呈120°分布。由于比压大,巴氏合金不 足

河北冀州市银海化肥公司有1台4m40—148／320-bx型氮氢气压缩机，至今已运行10余年。由于此压缩机有许多设计不合理之处，期间遇到各种各样的问题，但最终得以解决，基本上实现了机台的平稳运转。现就该压缩机运行中遇到的问题和解决方法进行总结。

介绍了6m32型氮氢气压缩机运行中出现的问题。通过对压缩机进行多项技术改造,使压缩机运行稳定、检修周期延长、检修费用减少,为企业稳产高产提供了保障。

本文针对氢气压缩机运行中出现的出口温度高，出口压力无法达到设计压力，产能无法达产的问题进行了分析，为解决出现的问题，提出了几种工艺改造方案，对几种改造方案进行了讨论，得出最优方案，并介绍了系统改造情况。

介绍了将老式结构的4m16-57/320型氮氢气压缩机,经过技术改造,使其由"顺级差"式,改为目前发达国家流行的"倒级差"式的新机型。对原压缩机的运行状况进行了技术分析,确定了需改造的内容和措施,使压缩机改造后,提高输气量,降低功耗,使用寿命得到提高,泄漏率、维修率得到降低。

采用新型结构对老式4m16-57/320型氮氢气压缩机进行改造,采用“倒级差”式组合缸,取消高压级平衡段,减少泄漏,提高压缩机的输气量,降低功耗,延长使用寿命,取得良好的使用效果。

随着原料气的制取由固定层间歇气化工艺改为粉煤加压气化工艺；原有的部分设备不再适用而闲置.为避免设备资源的浪费；提出将6m50-315/314型氮氢气压缩机改造成双高压压缩机的方案并予以实施.改造后的6m50-315/314型氮氢气压缩机经过1年多的运行；一级气缸进气压力由≤30kpa上升至≥2.0mpa；体积流量由18000m3/h(标态)提高至50000m3/h(标态)；不仅提高了闲置设备的利用率和生产效率；而且具有十分显著的节能效果.

介绍了往复活塞式氢氮气压缩机在化工生产中的重要性,分析了压缩机运行中出现的主要故障及现象,并对产生故障的原因进行分析,结合生产实际情况组织改造,经过pdca原理持续改进后,稳定了往复活塞式氢氮气压缩机的运行,取得良好的经济效益。

由于加氢脱酸装置尾气回收设施干气压缩机k-301脱液能力不足以及控制仪表不完善，压缩机k-301无法运行，经过改造后，2012年12月20日投入使用，投用后，脱酸低压尾气、柴油低压尾气得以回收。后经过优化调整，将脱硫后尾气并入燃料气管网，回收利用；焦化汽油加氢装置干气、减粘装置干气、催化汽油加氢装置干气引入尾气回收系统，并生产出优质燃料气。这一切得益于尾气压缩机的稳定运行，为了保证压缩机的长周期运行，加氢一车间通过不断实践与努力、摸索出一套成熟的运行方案。

介绍了柳化公司h22ⅰ-140/320型氮氢气压缩机改造前存在的问题、改造方案和改造后实际的运行效果。

山西兰花科技创业股份有限公司化肥分公司3台6m50-309/320型氮氢气压缩机,单机配置年产合成氨40kt。2003年试车运行,多次出现设备故障,严重影响着系统的安全稳定生产。为此,通过近几年的不断技术改造,3台氮氢气压缩机达到了安全稳定长周期运行。

　小氮肥　2006年　第7期　 改造h22(ⅲ)型氢氮压缩机运行总结 梁春结 (石家庄正元化肥有限公司　灵寿050500) 0　前言 石家庄正元化肥有限公司(原灵寿县化肥 厂)经过多次改造,现已发展成为具有合成氨200 kt/a、尿素300kt/a、甲醇40kt/a生产能力的中型 化肥企业。氮氢压缩机是化肥企业生产的关键动 力设备,运行状况优劣直接关系着企业的效益和 发展。公司原有氮氢压缩机10台:4m8(3a)- 36/31.4型3台、4m16-73/31.4型7台,且都经 过改造。公司在2004年5月扩产时,购买了3台 h22(ⅲ)-165/31.4型旧压缩机。由于原机气 缸设计参数与公司现有压缩机运行参数不符,一 级吸气压力为0.002mpa不能满足生产要求。经 过分析、研究后决定对该压缩机气

?1994-2010chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net 　　　　　chemicalengineeringdesign化工设计2009,19(4) 低温甲醇洗闪蒸气压缩机组设备布置及管道设计 许仁春3　中国石化集团宁波工程有限公司　宁波　315103 摘要　分析往复式闪蒸气压缩机组压缩厂房的设置、压缩机组的布置、主要管道及支架的设计问题, 提出解决思路及方法,可供往复式闪蒸气压缩机组的布置设计参考。 关键词　低温甲醇洗　往复式压缩机　布置　管道　设计 1　概述 低温甲醇洗技术在以渣油或煤为原料的大型 合成氨装置、甲醇装置以及汽电联产装置中广泛 采用,以脱除工艺气中的h

合成氨装置氨气压缩机的轴端密封原为浮环油膜密封,由于浮环密封的特性,导致后系统工艺气经常带油,严重影响装置的长周期、稳定运行。将轴端密封改为干气密封后,系统运行稳定,操作方便,消除了浮环密封存在的隐患,保证了装置连续稳定运行。

２０m3空气压缩机操作规程 一、开车前的准备工作 1、查机身油池并确认无不清洁现象后，将精滤过的l-an100,gb443-89机械润滑油，加到油标尺的 规定高度。 2、样检查注油器内的清洁后，加精滤过的13号压缩机油。同时，将一、二级气缸上进油口处逆止 阀的油针阀打开，摇动注油器上的手柄直到有油流出，关上油针阀，再转动手柄数次，使润滑油 进入油缸。 3、相应说明书对电动机、电控设备做开车前准备。 4、装上三角带前，应将电动机单独试车，检验其转向是否正确；启动开车和设备是否正常，各接头 处不该发生火花，待一切正常后方可装上皮带，并用人工盘车2-3转，空压机的运动构件不得有 卡住和撞击现象。 5、查皮带罩是否紧固，清除压缩机附近的其他物件。 6、通水源，打开进水阀，关闭放水阀，使水流畅通，最后流入排水漏斗。] 7、通储气罐和压力容器之间的管路。 8、动减压阀手轮使螺杆上升关

分析了目前现有的氢气压缩机与改造后氢气压缩机的性能对比,降低了设备的故障率,节约了维护成本,提高了设备使用率。

针对低温闪蒸气(bog)压缩机工作时吸气温度低、变工况时气缸温度变化剧烈的问题,建立了压缩机导热有限元计算模型,得到了稳态、周期性非稳态气缸温度场及常温启动、预冷启动时气缸瞬时温度变化。研究结果表明:bog压缩机稳定运行时气缸吸排气腔平均温度分别达-97℃和-21℃,周期性非稳态温度波动小于0.1℃。常温(30℃)启动后气缸内外壁最大温差为87.1℃,当预冷至-30℃启动时气缸内外壁最大温差仅为53.5℃,比常温启动时下降了38.6%。

针对银川热电厂螺杆式空压机在运行中出现的问题进行了分析,提出合理的解决方法,有效提高了空压机的工作效率。

针对螺杆式空气压缩机在运行中出现的问题进行分析,提出合理的解决办法,有效提高压缩机的工作效率。

针对螺杆式空气压缩机在运行中出现的问题进行分析,提出合理的解决办法,有效提高压缩机的工作效率。

针对螺杆式空气压缩机在运行中出现的问题进行分析,提出合理的解决办法,有效提高压缩机的工作效率.

介绍该公司h22(iv)-165／320氮氢气压缩机改造前存在的问题及改造的内容和改造后的效果。