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50m跨径高速公路桥梁上下部结构设计要点

2025-01-16

50m跨径高速公路桥梁上下部结构设计要点

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本文着重结合某高速公路大桥就50mT梁构造形式,计算要点以及高墩桥梁墩顶纵向水平力的分配等问题进行了设计分析。

山区高速公路桥梁上、下部构造设计 山区高速公路桥梁上、下部构造设计 山区高速公路桥梁上、下部构造设计
山区高速公路桥梁上、下部构造设计

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结合山区高速公路特点,详细阐述了山区高速公路桥梁上、下部构造设计。

高速公路桥梁上部结构设计的要点分析 高速公路桥梁上部结构设计的要点分析 高速公路桥梁上部结构设计的要点分析
高速公路桥梁上部结构设计的要点分析

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高速公路上的桥梁建设主要是依据公路走向的特点进行,对高速公路跨区间的桥梁设计调控进行有选择性的控制。文章对高速公路桥梁设计中的构造设计进行了相应的分析。

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-1- 桥梁上部监理实施细则 一、砼、钢筋砼预制构件 (一)预制构件监理事项: 1、监理工程师审核并批复承包人的施工方案,执行首件工程认可制。承 包人应在收到批复或监理同意后,方能进行施工。 2、监理工程师组织首件工程验收,承包人应向监理工程师呈报首件工程 自检合格、施工中存在的问题、今后施工中如何纠正并书面报予监理。 3、首件工程认可后,由现场监理工程师批复自检报告,即可进行全面开 工。 (二)模板 1、梁板预制底模应坚固、无沉陷、防止由于排水不畅造成地基下沉,底 模应尽量采用钢板制作。 2、对张拉的梁板做底模时要根据设计梁长所起的高度设置反拱。 3、侧模应采用定型钢模,模板表面应光洁,无变形,接缝要严密,不漏 浆。 4、张拉底模的台座两端的基础要加强,防止张后两端下沉。 5、对拉螺杆布置要合理,防止发生爆模。 6、同一结构上应采用同一类别的脱模剂,脱模剂不得污染砼的表面。 7、

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随着我国经济的全面发展,各项基础建设的需求也在不断增加,高速公路桥梁在加快交通运输效率、提高城镇发展方面具有重要的作用.在不同的地形条件下所进行的高速公路桥梁设计的设计和施工也存在一定的差别.本文主要在介绍了高速公路桥梁分类和发展的基础上,针对高速公路的桥梁设计要点进行讨论.

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随着我国经济社会的快速发展,高速公路已经成为推动经济社会前进的一项重要因素,当前,为适应经济的增长,高速公路的建设范围正不断扩大,山区高速公路的建设也逐步扩大。为了切实保证高速公路的建设质量,为我国经济社会的可持续性发展提供强劲的动力,促进商品、物质和信息的交流,在山区高速公路建设中必须注重桥梁的作用,尤其是高速公路桥梁下部设计。

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详细分析了山西省太古高速公路一座加宽桥的方案设计,论述了加宽设计需考虑的多项因素,并介绍了上部下部结构均不进行连接、上部下部结构均进行连接以及上部结构连接下部结构不连接三种加宽方案,以供类似桥梁加宽设计时参考。

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随着我国社会经济的高速发展,交通量增长与现有道路运营能力不足之间的矛盾日益突出,许多既有道路需要改建、扩建、提升道路等级,因此,许多桥梁面临着扩建、加宽等问题,而桥梁加宽工作中新旧结构的连接是问题的关键。本文分析了3种高速公路桥梁加宽设计方案的优缺点,结合工程实例,提出了适合本项目钢筋混凝土空心板桥的拼接设计方案,并对拼接施工工艺做了简要叙述,为今后类似桥梁的加宽拼接提供参考。

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张玉

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