900T高铁架桥机主梁前后支腿电液同步系统研究

简要介绍并分析国内外现有铁路箱梁架桥机,介绍900t级高速铁路架桥机研究设计情况,同时阐述900t级高速铁路架桥机总体方案确定原则和关键部位设计应重点关注的若干问题。

-1- 目录 一、概述4 1.1架桥机使用环境要求：环境温度：-20℃～50℃，海拔3000m以下，湿度≤95％。4 1.2jq900型下导梁架桥机综述。4 1.2.1适用范围4 1.2.2工作原理4 二、主要技术参数5 2.1型式:下导梁式5 2.2作业最大坡度：12‰5 2.3过孔运行速度：3m/min5 2.4最小工作曲线半径：3000m5 2.5体积和重量：5 2.6架梁方式：单跨简支、定点提梁、微调就位5 2.7架桥机工作状态反力5 2.

为了更好地适应我国高速铁路建设需求,在不牺牲普通运架分离式架桥机的正常施工工效的前提下,满足高速铁路建设过程中西南山区出现的多桥隧相连的工况,以沪昆高速铁路贵州凯里段为依托,研制穿隧道架梁的900t架桥机.施工过程中,架桥机与配套运梁车配合,自助、高效地完成架梁状态与通过隧道状态的转换,实现隧道出口近距离架梁,并在普通工况下实现高效施工,完全实现设计目的,满足施工需求.该架桥机的研制成功,不仅解决了目前我国西南山区高速铁路建设的燃眉之急,为新型架桥机的研制提供可靠的理论、实践依据,同时也为国内大量闲置架桥机的改造提供了参考样本,经济效益显著.

连续梁边跨施工往往受邻跨及高低盖梁等的影响,造成预应力束张拉施工困难。本文结合郑徐客专开兰特大桥跨g220国道连续梁边跨施工实例,介绍了为解决受邻跨已架设简支箱梁影响,边跨合拢后无法进行预应力束张拉作业的施工问题,连续梁邻跨箱梁采用架桥机低位架设、高位落梁技术有效解决了边跨连续梁预应力施工难题,为类似连续梁桥施工提供了借鉴。

i 目录 一、工程概况.............................................1 二、方案编制依据.........................................1 三、900t架桥机主要技术参数...............................1 3.1设备主要技术参数..................................2 3.2主要部件重量及外形尺寸............................2 3.3主要标准件........................................3 四、900t辅助导梁架桥机安装工程人员配置...................4 4.1岗位编制表.....................

中铁十九局西成客专7标项目部铺架工区架桥机施工专项安全方案 中铁十九局集团有限公司西成客专项目部铺架工区 架桥机施工安全专项方案 编制： 审核： 批准： 中铁十九局集团有限公司西成客专项目部铺架工区 二o一三年十月十日 中铁十九局西成客专项目部铺架工区架桥机施工专项安全方案 2 目录 一、工程概况...................................................................................................1 二、编制依据...................................................................................................1 三、编制范围......................

0引言纵观已建成的武广客专、郑西客专以及在建的京沪高铁、西宝客专、大西客专等高速铁路项目,采用高架桥的线路里程一般占线路总长的一半或更多。

铁路客运专线900t级架桥机研究 作者：陈浩，chenhao 作者单位：郑州大方桥梁机械有限公司,郑州,450005 刊名：铁道标准设计 英文刊名：railwaystandarddesign 年，卷(期)：2008(3) 被引用次数：2次 参考文献(7条) 1.gb/t3811-1983.起重机设计规范 2.陈浩designandresearchofclass900trailwaybox-girderbridgeerectingmachine2004(01) 3.徐光兴spj900/32箱梁架桥机技术方案研究[期刊论文]-国防交通工程与技术2004(03) 4.唐经世桥隧线工程与机械文选2001 5.李开言运架一体式架桥机架设技术与工艺2002 6.帅长斌.袁延华.胡文荣大吨位箱形简支梁运架设备的

900t架桥机 安全操作规程 设备名称：900t辅助导梁式架桥机 使用单位：中铁五局杭长二分部 制定日期： 一、一般规定 1、机组人员必须经过医院体格检查合格，并经过严格的技术培训， 熟悉架桥机的结构、原理、性能、操作、保养及维修要求。 2、机组人员必须经过理论与实际的考核，由公司以上劳动、 技术部门组织考试，合格后持证上岗，严禁无证操作。 3、机组人员在作业前、作业中、作业后必须严格执行所有安全预防 措施及安全警示。 4、机组人员在作业中必须集中精力，严禁在作业中聊天、阅读、饮 食、嬉闹，及从事与工作无关的其它事情。 5、禁止串岗、擅离职守；班前严禁饮酒。 6、机组人员必须佩带安全帽，高空作业系安全带，穿防滑鞋，冬季 施工应采取保暖防冻措施。 7、机组人员必须有专人指挥，指挥信号必须统一，多岗位人员分工 必须明确，保持协调一致、就位齐全。 8、机组人员应保持相对稳定，调配

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1 900t架桥机机械设备参数表 序号 机构额定参数减速机实际参数 数量(每 台桥机) 2 起重小车走行 1、输出转速：n2=2.6r/min 2、走行速度： 3m/min(重)； 5m/min(空) 直联型行星减速机dinamic公 司(欧乐) re3514/fs 传动比i=311 配用电机：6级变频调速电机15 kw；输入转速：n=970r/min 1、链轮转速：na=3.12r/min 2、走行速度v=3.59m/min 4台 3辅助支腿小车 1、输出转速：n2=3.91r/min 2、走行速度：v=3m/min 斜齿轮减速机(sew) rf107dm12m6 传动比i=203.16 配用电机：6级变频调速电机 2.2kw 1、链轮转速：na=4.6r/min 2、走行速度v=

-0- 900t架桥机拼装施工组织方案 编制：宁夏建院土木工程系市政工程10市政班 蒋耀鹏马永军 实施：宁夏路桥集团 编制日期：2011年11月8日 -1- 目录 一、编制依据,,,,,,,,,,,,1 二、设备概况,,,,,,,,,,,,1 三、施工场地布置即要求,,,,,,,3 四、施工作业总说明,,,,,,,,,3 五、施工主要机具材料计划,,,,,,9 六、施工人员计划,,,,,,,,,,12 七、工期安排,,,,,,,,,,,,13 八、技术安全措施,,,,,,,,,,14 九、架桥机试运行,,,,,,,,,,16 十、维修与养护,,,,,,,,,,,17 十一、特殊状况及其处理,,,,,,,,19 -2- 一、编制依据 1、900t架桥机图纸。 2、国家

-0- 900t架桥机拼装施工组织方案 编制：宁夏建院土木工程系市政工程10市政班 蒋耀鹏马永军 实施：宁夏路桥集团 编制日期：2011年11月8日 -1- 目录 一、编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 二、设备概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 三、施工场地布置即要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 四、施工作业总说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 五、施工主要机具材料计划⋯⋯⋯⋯⋯⋯9 六、施工人员计划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12 七、工期安排⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯13 八、技术安全措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯14 九、架桥机试运行⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯16 十、维修与养护⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯17 十一、特殊状况及其处理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯19 -2- 一、编制依据 1、900t架桥机图纸。 2、国

LG900H辅助导梁式900T架桥机拼装施工技术

弯桥架桥机主梁弯折机构及相关结构

结合福厦客运专线木兰溪特大桥工程实例,介绍特殊条件下jq900型下导梁架桥机过钢桁梁架设箱梁的施工方法。由于受木兰溪特大桥钢桁梁净空限制,需要拆解降低架桥机高度通过钢桁梁后再组拼提升,但受现场各方面因素制约,木兰溪特大桥过钢桁梁后仅设置了1孔现浇梁,从而产生架桥机过钢桁梁后组拼作业空间不足的问题。为此采用搭设贝雷梁代替现浇梁并在贝雷架上组拼架桥机的方案,从而有效解决了问题,为架桥机过隧道等类似特殊条件下的客运专线箱梁架设施工提供了有益的参考。

高速铁路要建成资源节约型、环境友好型工程,在梁场设计规划时,平均约20km设置一个梁场,较以往铁路建设基本减少了一半梁场数量,梁场建设时采用双层存梁,也大大节约了梁场用地;同时,该梁场设置使架桥机调头作业成为现实,采用在梁场内调头施工,通过优化,仅需利用移梁通道和存梁区即可完成,相比传统方法节省了设备拆装、存放和运转等施工用地。根据预制梁场优化设置的需要,梁场位置基本处于其所承担箱梁预制线路区段的中部。本技术适用于高速铁路tlj900t架桥机、900t轮式运梁车、450t×2轮轨式提梁机在900t箱梁架设过程中因施组要求,或线下施工影响而进行的调头施工。

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themodethatshouldbeadoptedincarriageof900tsmallguidingbeamtyperailwaybridgeerectorissuggestedbytheauthor.therestrainingfactorstoadoptwheeltypecarriagearediscussedinthearticleandthefeasibilityofthemodeisanalyzed.

lg900h型辅助导梁式架桥机最小架梁半径为2500m,经过增加后走行轮宽度和对辅助导梁锚固,制定1400m半径曲线上架设桥梁的施工方案,完成了石太客运专线太原东山过境特大桥21孔1400m半径曲线上的箱梁架设施工任务。

武广新广州站工程中的架梁作业包含了曲线架梁作业,如何运用jq900a型架桥机完成曲线路段的架梁作业是操作中的一个关键步骤,是需要技术人员、操作人员解决的一个现场问题。通过对路线上曲线要求及架桥机性能的研究,总结出jq900a型架桥机曲线架梁的施工步骤技术要求,最终解决了曲线架梁这一课题。

JQ900型下导梁简支箱梁架桥机的分析