AC-13C沥青混合料上面层压实机械选型及碾压方案

生产配合比设计是沥青混合料配合比设计的一个必备阶段,设计成果的好坏将直接影响沥青路面的路用性能。本文结合昌九高速公路技术改造的施工经验,从原材料选用、集料级配试配、沥青含量设计、马歇尔试验、最佳油石比的确定等方面,介绍沥青混合料生产配合比的设计方法。

54 冷拌沥青混合料面层压实检验批质量检验记录表cjj1-2-3-2c 工程名称 施工单位 单位工程名称分部工程名称 分项工程名称验收部位 工程数量项目经理技术负责人 制表人施工负责人质量检验员 交方班组接方班组检验日期 主控项目（第8.5.2条中的2、3款）检查结果／实测点偏差值或实测值 2冷拌沥青混合料压实度 3面层厚度 一般项目 （第8.5.2条中的4、5款与第8.3.8条～第8.3.10条） 检查结果／实测点偏差值或实测值 4表面质量 项目允许偏差12345678910 应测 点数 合格 点数 合格率 （％） 5 允 许 偏 差 纵断高程（mm）±15 中线偏位（mm）≤20 平整度（mm）≤10 宽度（mm）不小于设计值 横坡±0.3％且不反坡 井框与路面高差 （mm） ≤

为适应高等级公路沥青路面表面层的功能要求,对常用的ac-13型沥青混合料,需结合气候特点和交通特点进行级配优化。文中对7种ac-13级配形成的沥青混合料的高温稳定性、水稳定性等使用性能进行试验研究,提出适用于湖北地区高等级公路沥青路面的ac-13c型沥青混合料的设计级配,并通过试验路进行级配验证。

结合工程实例,从工艺流程、关键参数的确定及作业操作要求等几个方面,介绍了改性沥青混合料sma-13上面层的压实施工技术。

国道主干线广州绕城公路东段（珠江黄埔大桥）高速公路 上面层ac-13型沥青混合料 目标配合比设计报告 试验人员： 报告编写： 报告审核： 广东华美加工程顾问有限公司 广州珠江黄埔大桥路面工程技术咨询项目部 二〇〇八年三月 目录 说明..............................................................................................................1 一、原材料试验................................................................................................4 1、沥青试验.................................................

铺筑厚度在30~70mm之间的密级配沥青混合料ac-13c和ac-13f,采用常用的施工工艺压实。建立了现场取芯试件空隙率和路面厚度的关系。以空隙率满足路面不严重渗水为条件,得出ac-13c和ac-13f的适宜压实厚度。与沥青混凝土路面设计规范推荐的适宜压实厚度进行了对比分析,提出了ac-13c和ac-13f各自的适宜压实厚度范围。

hunangongchengzhiyejishuxueyuan 上面层ac-13型沥青混合料配合比设计 姓名： 专业：道路桥梁工程技术 班级：23083 指导教师： **高速公路 上面层ac-13型沥青混合料 目标配合比设计报告 试验人员： 报告编写： 报告审核： **项目部试验室 二〇一一年三月 目录 说明..............................................................................................................1 一、原材料试验................................................................................................4 1、沥

AC-13C型布敦岩沥青改性沥青混合料

上面层ac-13c施工指导意见 南京浦口新城市政工程沥青路面上面层sbs 改性沥青ac-13c施工指导意见 江苏省交通科学研究院 2012年09月 南京浦口新城市政工程沥青路面施工指导意见 根据交通部标准《公路沥青路面施工技术规范》（jtgf40-2004）， 吸收国外先进设计方法，结合已建典型工程的施工经验和研究成果，对南 京浦口新城市政工程沥青路面上面层，提出如下指导意见。 沥青路面上面层采用ac-13c级配类型。沥青混合料矿料级配应符合 表1的规定。 表1上面层用沥青混凝土矿料级配通过率（%）范围 一、材料要求 1、沥青：采用优质sbs改性沥青，其技术要求见表2。沥青性能整 套检验由指挥部委托有关单位进行。沥青质量应从源头抓起，对于沥青性 能的整套检验，至少应对每批到货检验一次。施工单位对每车沥青进行针 入度、软化点和延度检验，并留样备检。 表2

布敦岩沥青及上面层AC-13C混合料路用性能检测报告(20200924110638)

针对现行沥青混合料配合比设计方法的不足,本文提出采用能够模拟现场碾压工况并以力学参数为设计指标的gtm设计方法进行沥青混合料配合比设计,通过分析对比了gtm与马歇尔方法的设计结果,结合现场施工经验总结提出了与gtm设计方法相匹配的施工工艺。研究结果表明,与马歇尔设计结果相比,gtm方法设计的沥青混合料路用性能大幅度提高。实体工程表明,尽管gtm设计的混合料油石比较低、压实度标准较高,但使用现有的施工设备,施做的路面压实度完全可以达到较高标准,现场空隙率可控制在5%左右。

SBS改性沥青混合料AC-13C配合比优化_pdf

本文结合徐州地区一级公路热拌沥青混合料配合比设计实例,从原材料试验、矿料配合比设计、马歇尔试验及最佳油石比用量的确定,详细阐述热拌沥青混合料目标配合比的设计方法及步骤,为大家提供参考。

以江西省瑞金至寻乌高速公路bp1标段为工程背景，对试验材料与级配进行了选择，采用马歇尔实验对最佳沥青用量进行了确定，最后对沥青混合料路用性能进行了分析。

针对规范jtgf40-2004与jtj032-94不同点引出问题。以ac-13c型沥青混合料为对象．进行材料、混合料室内试验分析。

检验报告 样品名称：ac-13c沥青混合料配合比设计 委托单位：******************* 工程名称:********** 报告日期：************ 检测编号：************* **************检测有限公司 第1页，共6页 检测报告 检验项目沥青混合料配合比设计样品规格ac-13c 委托单位**************检验类别委托检测 工程名称样品名称 70#沥青、破碎卵石、机制 砂、矿粉 生产单位集料规格 70#沥青、机制砂0-5、石灰 石碎石5-10、破碎卵石 10-15、矿粉 抽样地点样品数量 石料各100kg、矿粉50kg、 70#沥青20kg 送样者送样日期 见证人证号 使用部位沥青路面工程 检验依据 《公路工程集料试验规程》jtge42-2005

ac-13c热拌沥青混合料目标配合比设计——本文结合清远市知名地产区市政道路改造工程所在地的气候条件，集料质量，从原材料、级配的确定以及评价指标等方面，系统介绍了a-13c沥青混合料目标配合比设计过程，通过马歇尔试验和车辙试验，评价了沥青混合料的水稳性...

依托广东省佛山市一环城际快速干线沥青路面工程,对tla改性沥青混合料ac-13c的配合比和性能进行了试验研究.首先分析了6种不同tla掺量的tla改性沥青的技术性能,从而确定了性价比优良的tla适宜掺量为40%;其次通过正交试验法对tac-13c的配合比进行了优化设计,提出了满足各项技术指标要求的级配建议范围,并据此进行了配合比设计,对其路用性能进行了室内检验;然后通过试验路铺筑及现场质量监控和性能检测进行了验证.研究结果表明,设计出的tac-13c具有优良的路用性能,可应用于南方湿热地区的重交通道路.

本文结合清远市新城区市政道路改造工程所在地的气候条件,集料质量,从原材料、级配的确定以及评价指标等方面,系统介绍了ac-13c沥青混合料目标配合比设计过程,通过马歇尔试验和车辙试验,评价了沥青混合料的水稳性和高温性,检验了该目标配合比设计的优越性。

上面层ac-13c施工指导意见 南京浦口新城市政工程沥青路面上面层sbs 改性沥青ac-13c施工指导意见 江苏省交通科学研究院 2012年09月 南京浦口新城市政工程沥青路面施工指导意见 根据交通部标准《公路沥青路面施工技术规范》（jtgf40-2004）， 吸收国外先进设计方法，结合已建典型工程的施工经验和研究成果，对南 京浦口新城市政工程沥青路面上面层，提出如下指导意见。 沥青路面上面层采用ac-13c级配类型。沥青混合料矿料级配应符合 表1的规定。 表1上面层用沥青混凝土矿料级配通过率（%）范围 一、材料要求 1、沥青：采用优质sbs改性沥青，其技术要求见表2。沥青性能整 套检验由指挥部委托有关单位进行。沥青质量应从源头抓起，对于沥青性 能的整套检验，至少应对每批到货检验一次。施工单位对每车沥青进行针 入度、软化点和延度检验，并留样备检。 表2

南京浦口新城市政工程沥青路面上面 层sbs改性沥青ac-13c施工指导意见 江苏省交通科学研究院 2012年09月 根据交通部标准《公路沥青路面施工技术规范》（jtgf40- 2004），吸收国外先进设计方法，结合已建典型工程的施工经验和研 究成果，对南京浦口新城市政工程沥青路面上面层，提出如下指导意 见。 沥青路面上面层采用ac-13c级配类型。沥青混合料矿料级配应符 合表1的规定。 表1上面层用沥青混凝土矿料级配通过率（%）范围 层次 类型 方筛孔尺寸（mm） 上面层 ac-13c 16.0100 13.290～100 9.560～80 4.7530～53 2.3620～40 1.1815～30 0.610～23 0.37～18 0.155～12 0.0754～8 一、材料要求 1、沥青：采用优质sbs改性沥青，其技术要求见表2。沥

sbs改性沥青混合料ac-13c配合比优化——结合佛山市-环城际快速干线沥青路面工程，设计了5因素5水平的正交试验方案，对sbs改性沥青混合料ac-13c进行了配合比优化研究，通过马歇尔试验结合极差法分析了主要筛孔通过率和油石比对稳定度、流值、空隙率、矿料间隙率...