AC-13型普通沥青混凝土上面层在兴畲高速公路中的应用

AC-13沥青混凝土上面层施工组织设计

某高速公路沥青混凝土上面层试铺监理总结——三、沥青混合料试拌　　1、拌和机的拌和方式　　沥青砼拌和楼采用英国产acp-titan4000型拌和机，每小时产量300t/h，配备有200吨热储料仓。　　1）沥青加热温度、拌和温度及沥青混合料的温度均满足施工指导意见的...

进场设备 序号设备名称规格型号数量 进场日 期 技术状 况 拟用何 处 备注 1摊铺机rp9521台9月20日良好 路面工 程 2 沥青拌和 站 4000型1套9月20日良好 路面工 程 3 胶轮压路 机 26t2台9月20日良好 路面工 程 4 双钢轮压 路机 zgb20t3台9月20日良好 路面工 程 5 小型压路 机 1台9月20日良好 路面工 程 6喷油车程力8t1台9月20日良好 路面工 程 7运料车东风20辆9月20日良好 路面工 程 8全站仪 莱卡 ts06 1台9月20日良好 路面工 程 9水准仪莱卡n21台9月20日良好 路面工 程 ac-13c沥青混凝土上面层试验段施工技术总结 我项目沥青上面层设计为ac-13c型沥青混凝土，宽度为6m，厚

某高速公路沥青路面上面层（ac-13） sbs改性沥青混凝土施工指导意见 根据某高速公路设计文件和部颁《公路沥青路面施工技术规范》（jtg f40-2004）要求，结合已建成高速公路的施工经验，特提出如下指导意见： 1集料级配 某高速公路沥青路面上面层厚度4cm，采用ac13型级配。沥青混合料矿料 级配工程设计范围应符合表1的规定。 表1沥青上面层矿料级配通过率（%）范围 级配 类型 下列筛孔（mm）的通过率（%） 1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075 ac-1310090-10068-8538-6824-5015-3810-287-205-154-8 2材料要求 2.1沥青 沥青上面层采用优质sbs改性沥青，其技术要求见表2。 表2sbs改性沥青技术要求 检验项目

1 鹰瑞高速公路沥青路面上面层（ac-13） sbs改性沥青混凝土施工指导意见 根据鹰瑞高速公路设计文件和部颁《公路沥青路面施工技术规范》（jtg f40-2004）要求，结合已建成高速公路的施工经验，特提出如下指导意见： 1集料级配 鹰瑞高速公路沥青路面上面层厚度4cm，采用ac13型级配。沥青混合料矿 料级配工程设计范围应符合表1的规定。 表1沥青上面层矿料级配通过率（%）范围 级配 类型 下列筛孔（mm）的通过率（%） 1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075 ac-1310090-10068-8538-6824-5015-3810-287-205-154-8 2材料要求 2.1沥青 鹰瑞高速中上面层根据设计文件，采用优质sbs改性沥青，等级达到美国 shrp沥青路用性能

第1页 目录 一、编制依据...............................................................................................2 二、工程概况...............................................................................................2 2.1工程简介.................................................................................................2 2.2工程地形地貌、地质及水文气象条件..................................................

s333仪征先导段改（扩）建工程沥青加铺工程 m标sup-13沥青混合料路面试铺段监理总结 江苏润扬交通工程集团有限公司，于2010年9月7日下午，在 k210+416-k210+100左幅进行上面层sup-13试铺。施工时，天气晴好，最高温度

1 ac-13密级配沥青混凝土上面层施工方案 一、编制说明 1、编制依据 （1）《嵩昆高速公路工程招标文件》； （2）《嵩昆高速公路工程合同文件》； （3）《公路工程技术标准》（jtgb01-2003） （4）《公路沥青路面设计规范》（jtgd50-2006）； （5）《公路沥青路面施工技术规范》（jtgf40-2004）； （6）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（jtge20-2011）； （7）《公路工程岩石试验规程》（jtge41-2005）； （8）《公路工程集料试验规程》（jtge42-2005）； （9）《公路路基路面现场测试规程》（jtge60-2008）； （10）《公路工程质量检测评定标准》（jtgf80/1-2004） （11）《国家高速公路网g85重庆至昆明高速公路嵩明（小铺） ~昆明高速公路路面两阶段施工图设计》。 2、编制

柞小高速公路沥青路面上面层为ac-16沥青混凝土，从工程实际分析，公路工程沥青路面施工技术规范对ac-16沥青混凝土矿料级配范围的规定过于宽泛。在提出该地区沥青路面使用性能气候分区的基础上，对上面层两种ac-16典型级配形成的沥青混凝土的路用性能进行了试验研究，提出适用于该区高等级公路沥青路面的ac-16沥青混凝土的工程设计级配范围。

、概述 本标段沥青路面上面层厚度4cm，采用玄武岩集料，superpave-13结构，工程量为 2 127375.9m2。 二、配合比设计 配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证三个阶段。与 下面层相同 表1superpave13体积性质指标表 沥青混合料类型 压实度(%) vma(%)vfa(%)f/a n初始n设计n最大 sup131465-750.6-1.2* 注：当级配在禁区下方通过时，粉胶比可取值0.8-1.6 表2superpavel3昆合料马歇尔指标表 沥青混合料类型空隙率(%)稳定度(kn)流值(0.1mm)*vfa(%)vma(%) sup133-5实测实测65-80>15 superpave13设计方法混合料矿

一、概述 本标段沥青路面上面层厚度4cm，采用玄武岩集料，superpave-13结构，工程量为 127375.9m2。 二、配合比设计 配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证三个阶段。与 下面层相同 表1superpave13体积性质指标表 沥青混合料类型 压实度（%） vma（%）vfa（%）f/a n初始n设计n最大 sup13≤8996≤98≥1465-750.6-1.2* 注：当级配在禁区下方通过时，粉胶比可取值0.8-1.6。 表2superpave13混合料马歇尔指标表 沥青混合料类型空隙率（%）稳定度（kn）流值（0.1mm）*vfa（%）vma（%） sup133-5实测实测65-80≥15 superpave13设计方法混合料矿料级配限制区界限列于表3，级配控制点列于表

近年来,广西地区境内在建道路规模很大,路面材料用量激增,改性沥青ac-13c混凝土面层常用的玄武岩或辉绿岩集料,往往料源无法满足工程的需要。通过对市场的调查,目前发现广西藤县闪长岩材料储量较大,就地取材可保证材料供应满足现场生产需求。用闪长岩代替辉绿岩和玄武岩用于ac-13c改性沥青混凝土上面层,有利于解决沥青混凝土上面层石料短缺问题,又可以缩短运距,降低工程造价。

为了探索路面施工机具的适应性及施工工艺,为以后大面积施工提供经验及相关技术参数,我项目选定k17+980~k18+900段左幅,进行了上面层沥青混凝土(ac-13c)试验段施工,摊铺长度为920m,设计厚度为4cm,宽10.95m。上面层沥青混凝土(ac-13c)试验段施工,通过试验段施工验证了ac-13c的生产配合比情况,按原生产配合比中的油石比(5.1%)拌和的混合料,经抽提试验验证油石比为5.1%,马歇尔试验各项指标符合规范要求。施工过程中得出了松铺系数及最佳的机械组合、碾压速度、碾压遍数及摊铺机摊铺过程中的注意事项,同时通过试验段的施工得出了较合理的摊铺人员安排,操作要点。

沥青混凝土上面层施工方案 编制：________ 复核：________ 审核：________ 中交路桥南方工程有限公司 贵黔高速公路lm2标项目经理部 时间：2015年10月20日 贵黔高速公路lm2标沥青混凝土上面层施工方案 中交路桥南方工程有限公司1 目录 时间：2015年10月20日..............................................................................................................-1- 第一章编制说明.......................................................................................................

沥青混凝土上面层 施工方案 沥青混凝土上面层施工方案 一、工程概况 本项目为安全整治提升工程：g105京珠线高唐南镇段k428+700～ k430+100，二级路，1.4公里；g309荣兰线东昌府道口铺街道办事处k686+500～ k688+800，一级路，2.3公里；g309荣兰线冠县k707+400～k710+000、k714+800～ k725+000，一级路，12.8公里；s333蒙馆线莘县城区k265+492～k277+941，一 级路，12.449公里。工程内容包括路面及安全设施等工程，工期122天，计划 2015年12月20日交工。 二、编制依据 1、本合同段招标文件和施工图纸。 2、现行《公路沥青路面施工技术规范》。 3、与上级主管部门签订的相关合同文件。 4、《路网工程建设精细化管理实施意见》。 5、我公司现已投入工程的施工技术力量和机械设

通过室内试验和现场试验的方式,对辉绿岩作为沥青混凝土上面层集料的应用进行研究,得出了辉绿岩集料的各种物理、力学性质,辉绿岩拌制的沥青混合料的各项指标,试铺路段各种路用指标,证明了辉绿岩作为沥青混凝土上面层集料是完全可行的。最后提出辉绿岩作为沥青混凝土上面层集料应用的施工工艺。

沥青混凝土上面层施工方案 编制：________ 复核：________ 审核：________ 中交路桥南方工程有限公司 贵黔高速公路lm2标项目经理部 时间：2015年10月20日 目录 时间：2015年10月20日..............................................................................................................-1- 第一章编制说明................................................................................................................................1 1.1编制依据....

沥青混凝土上面层路面平整度的控制 赵亻黾胡萌 【江苏省交通厅公路局南京210005】 摘要：路面平整度是高等级公路的一项重要指标。本文通过对规范的学习并结 合亲 身实践，对影响沥青混凝土路面平整度的各个因素进行了较细致的分析，同时对 路面 的施工组织和管理方法也进行了初步探讨。 关键词：沥青混凝土路面平整度控制 随着我国经济的飞速发展，高等级公路建设方兴未艾。由于沥青路面具有表 面平 整、行车舒适、耐磨、噪声低、施工周期短、养护维修简便等特点，因而被越来 越多 地应用到高等级公路中。同时对路面的质量也提出了更高的要求，除需具备坚实、 平 顺、稳定、防水、耐久等基本要求外，还必须具有高标准的平整度和抗滑性能等。 南京机场高速公路是江苏省门第一路，国优精品工程。全长28.756km，按 六车道 规划、四车道标准建设，设计车速120km/h，全线设互通立交4处

沥青混凝土上面层路面平整度控制浅析——介绍了伊嘉公路五汤段沥青混凝土面层施工工艺及质量控制。结合工程实践，指出了沥青路面平整度的影响因素和改善沥青路面平整度的施工措施。

介绍了城镇道路沥青混凝土上面层的施工操作要点,归纳总结了沥青混凝土面层冬雨季施工的注意事项,并分析了施工所需的劳动力及机械设备,从而确保路面的平整度、舒适性及耐久性。

xx高速公路第xx合同段 ac-13c细粒式改性沥青混凝土上面层施工方案 一、工程概况 我项目经理部所承建的xx高速公路路面第四合同段，全线共长20km，起讫 桩号k88+200～k108+200。主要路面结构设计为：4cm厚ac-13c细粒式改性沥青 混凝土+粘层油+8cm厚ac-20c中粒式沥青混凝土中面层+粘层油+12cm厚atb-30 沥青稳定碎石下面层+封层+透层+水泥稳定碎石基层。我标段负责 k88+200-k108+200的施工。 二、施工准备 1、在经检测并经监理工程师签认合格后的喷洒过粘层油的中面层顶进行 ac-13c细粒式改性沥青混凝土上面层施工作业。 2、ac-13c目标配合比 规格（mm）10～155～103～50～3矿粉沥青用量 比例（%）3622132724.9 ac-13c细粒

AC13C细粒式改性沥青混凝土上面层施工组织的设计