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C25D25系列高压重型液压缸的设计

2024-05-30

C25_D25系列高压重型液压缸的设计

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C25_D25系列高压重型液压缸的设计

标准液压缸参数
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液压缸 一.yhg型冶金设备标准液压缸: 1.压力:本标准缸分为e、g两种压力级。e级适用于>6.3-16mpa压力范围的 液压缸(简称e级缸)。g级适用于>16-25mpa压力范围的液压缸(简称g 级缸)。 2.密封:e级封缸采用结构简单,耐磨性好的yx型密封圈。g级缸采用耐高 压,密封可靠的v型组合密封圈。 3.防尘:本液压缸均采用聚胺脂或丁腈橡胶无骨架式防尘圈。 4.适用介质:液压油、机械油、乳化液。不适用于磷酸脂。 5.适用温度:-40℃~+80℃,不适用于低于-40℃低温或超过+80℃高温。 6.结构:本标准缸备有17种缸径(40、50、63、80、90、100、110、125、140、、 150、160、180、200、220、250、280、320)按两种速比(1.46、2)组成 34种规格。分成带间隙缓冲和不带

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液压缸排气阀 4.4

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液压缸排气阀 五、关键技术 微型机械是一个新兴的、多学科交叉的高科技领域,面临许多课题,涉及许多关键技术。 当一个系统的特征尺寸达到微米级和纳米级时,将会产生许多新的科学问题。例如随着尺 寸的减少,表面积与体积之比增加,表面力学、表面物理效应将起主导作用,传统的设计和 分析方法将不再适 一、产品[快速排气阀]的详细资料: 产品型号:kp-10 产品名称:快速排气阀 产品特点:本产品设计合理,结构简单,体积小,排气量大,我厂在原基础上进行大量改进,使kp型更 完美,产品合格率可达100%。本产品用于管道最高点或闭气的地方来排除管内气体su通管道,使管道运 转正常,出水量达到设计要求,如不装此产品,管内气体形成气阻使管道出水量达不到设计要求。管道在 运转时出现停电,停泵管道随时会出现负压力会引起管道振动或破裂,该排(吸)气阀就快速吸入大量空 气,防止管道振动或破裂,

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兖州矿业(集团)公司机械制修厂针对液压支架液压缸防尘压盖存在结构不合理和拆卸较困难的状况,对其进行了改进。用于拆卸的螺纹孔一般都会存在锈蚀或者已经损坏,由于拆卸压盖和缸体的时候需要施加比较大的力,即使

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浅谈液压系统中的液压泵、液压马达、液压缸 的工作原理、区别及应用 摘要:液压技术是实现现代化传动与控制的关键技术之一,世界各国都对其很重视, 液压泵、液压马达以及液压缸作为液压系统中几个关键的元件,他们的工作原理、他 们的主要组成以及他们的主要分类、区别都需要了解掌握。本文分别讲述了液压泵、 液压马达和液压缸的工作原理以及分类,同时阐明了它们的区别与联系,以及它们的 具体应用,让人们更加清楚明白液压系统。 关键字:液压泵;液压马达;液压缸 thehydraulicsystemofhydraulicpumps,hydraulicmotors,hydraulic cylinderstheworkingprincipleandapplicationofdifferent hunian-li(chongqingthreegorgesuniver

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针对液压缸法兰区结构强度薄弱的问题,采用双指数"超椭圆"参数方程描述的过渡形线来代替原来的圆角结构,借助通用有限元软件内嵌的优化设计功能模块来搜索设计边界形状的最佳参数匹配。优化后结构强度明显增加,优于原结构。针对前苏联学者mopo3ob、cyprob等提出的15°斜线与r3.5cm圆弧相连过渡形线和凹入形线结构,建立其有限元模型并进行分析。结果表明,文中所设计的过渡形线优于所述的这两种形线。文中所使用的优化设计方法可以广泛应用于机械零件过渡形线的设计中,具有一定的理论意义和工程应用价值。

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(完整版)液压缸的安装方法 4.5

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安装方式安装简图说明 法 兰 型 头部内法兰 头部法兰型安装螺 钉受到的拉力较 大;尾部法兰型安 装螺钉受力较小 头部外法兰 尾部法兰 销 轴 型 头部销轴 液压缸在垂直面内 可以摆动、尾部销 轴型安装时,活塞 杆受到弯曲作用最 大,中间销轴型其 次,头部销轴型最 小。 中间销轴 尾部销轴 耳 环 型 尾部单耳环 液压缸在垂直面可 以摆动。 尾部双耳环 底 座 型 径向底座型 径向底座型安装 时,液压缸受到倾 翻力矩小,切向底 座型和轴向型受到 的倾翻力矩大。 切向底座型 轴向底座型 球 头 型 尾部球头 液压缸可在一定空 间内摆动。

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履带行走装置是影响旋挖钻机或起重机稳定的一个关键因素,要提高其稳定性,最有效的方法是扩大履带的中心距。以旋挖钻机为例,提供扩大履带中心距时机器所受各种阻力的计算方法,并对液压缸伸缩力进行计算。

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2-1.如图2-10所示,液压泵以q=25l/min的流量向液压缸内径d=50mm,活塞杆直径d =30mm,油管直径d1=d2=15mm,试求活塞的运动速度及油液在进回油管中的流速。 2-2.某流量q=16l/min的油泵安装在油面以下,如图2-2所示。设所用油液=917kg /m3,粘度=1lcst,管径d=18mm。如不考虑油泵的泄漏,且认为油面能相对保持不 变(即油箱容积相对较大)。试求不计局部损失时油泵入口处的绝对压力。 2-3如图示,阀门关闭时压力表的读数为mpa25.0,当阀门打开时压力表的读 数为mpa06.0,已知mmd12,液体密度 3/1000mkg,不考虑能量损 失,动能修正系数1,试求流量q。 2-4一粘度计如图示,已知:mmd50,细管直径mmd2,管长mml40, 设在min20内,

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检修某单位使用的qy12汽车起重机时,二节臂在伸缩过程中,伸缩缸有较强的伴有振动响声。经对产生振动的各种因素分析,确认伸缩缸导向套和活塞杆配合过紧是主要原因之一。下面就其原因和应采取的措施简述如下:1伸缩缸托滚架的结构及受力分析为实现二节臂的伸缩运动,伸缩缸的两端分别铰接在基本臂和二节臂上,在伸缩缸的前

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从立足国内技术基础并吸收国外先进技术和与国际统一标准接轨出发,提出自行设计和自行制造高压重型液压缸的可行性与必要性。比较详细地论述液压缸基本参数、使用介质、装配型式、具体结构和重要零件确定的依据和特点,力求达到设计的先进性。

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分析攀钢1350板坯连铸机c25系列高压液压缸的设计与计算、主要零件的制造。研制的液压缸样品达到了jb/jq20301-88,jb/jq20302-88标准要求的一等品性能指标,通过了有关部门主持的验收。对解决大型板坯连铸机国产化有重要的参考价值

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由于现有的工程机械中采用多路阀来控制液压缸存在较大的节流损失,而采用液压变压器在理论上可以无节流损失的控制液压缸,故研究了采用液压变压器控制液压缸的液压系统。首先建立了该系统的数学模型,并进行了仿真分析。针对理论研究的结果进行了实验研究,结果表明该系统可以满足实际要求。

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随着社会经济的飞速发展,产品技术也正随着社会市场的需求不断的改变。对于压力机液压缸而言,它目前应用比较广泛,是制成品的成型设备的一种,从第二次工业革命以来,它被广泛的应用于各行各业中,推动国民经济的发展。同时压力机是一般的压缩成型或者压注成型的一个非常重要的设备,一般应用于可塑性的材料的具体压制的工艺中,例如冲压翻边等,在此基础上,也能够进行校正、砂轮成型以及冷挤的金属零件上的成型。本文依据相关理论,从学生常见的小型压力机中的具体特点、用途等方面说起,并科学合理运用液压传动中的一些原理的在此基础上设置一些必要的参数,而后依据这些参数所得到的计算结果对本文设计中所选择使用的液缸零部件中的规格、尺寸,实施有针对性、系统性的设计,并结合实际情形,总结这次设计的结果。

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1.液压缸拆卸注意事项(1)将液压缸停在一个易拆卸的位置再断开电源,拆卸联轴器及橡胶活塞头。(2)拆卸与液压缸连接的油管,将液压缸进、出油口进行密封处理。(3)从主机拆下液压缸时,应注意保持液压缸平稳,防止液压缸滑动或转动,以免伤到人员。拆卸活塞和活塞杆组件时,同

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赵晓静

职位:暖通空调工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

C25D25系列高压重型液压缸的设计文辑: 是赵晓静根据数聚超市为大家精心整理的相关C25D25系列高压重型液压缸的设计资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: C25D25系列高压重型液压缸的设计
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