CFRP板嵌入式加固钢筋混凝土少筋梁抗弯性能

对于带裂缝工作的混凝土适筋梁进行嵌入式cfrp板抗弯、剪加固,研究不同预裂程度和抗剪加固参数对t形梁加固性能的影响.通过9根t形梁试验,研究了构件的破坏形态、内力和变形特征,讨论了不同预裂程度和抗剪加固参数对加固梁性能的影响.结果表明,采用cfrp板嵌入式加固可以显著地提高裂缝梁的极限承载力.在细微裂缝条件下,带裂缝工作的混凝土加固梁均发生沿cfrp板与胶层界面的剥离破坏.预裂程度对加固梁的极限承载力无明显影响,但对加固梁的变形有一定影响.预裂程度越大,加固梁跨中截面的挠度越大.试验结果还表明,可靠的抗剪加固可以提高加固梁的抗弯力学性能.

通过对4根试验梁抗弯试验,其中1根为对比梁,3根预裂程度相同的加固梁进行分析。得出各构件梁在用cfrp板嵌入法加固后,刚度均有较大提高,裂缝宽度和挠度值也明显减小,极限承载力得到显著提高。并对malek于1998年提出的外贴法弯剪组合模型的公式进行简化修正,验算得到的承载力与试验值较为吻合,说明cfrp嵌入式加固受损钢筋混凝土梁行之有效。

第!"卷第#期湖南大学学报$自然科学版%&’()!"*+’)# !,,!年-月.’/0123’45/121617890:7;791>9:?@7;7’1%./1 aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa )!,,! 文章编号b(,,,c!de!$!,,!%,#c,,fdc,e 钢筋混凝土约束梁斜向贴ghij 抗剪加固研究k 尚守平(*王海东(*童桦(*杨建西!*单远铭( $()湖南大学土木工程学院*湖南长沙d(,,f!l !)台湾交泰顾问股份有限公司*

受腐蚀钢筋混凝土梁抗弯性能研究 易美英,　方从启,　王艺霖,　程书剑 (上海交通大学土木工程系,　上海　200240) 　　【摘　要】　通过3根未腐蚀和12根腐蚀钢筋混凝土梁的抗弯试验,研究重复荷载下钢筋腐蚀率对钢筋混凝 土梁变形、裂缝、承载力及破坏机理的影响。根据实验数据得出混凝土梁承载力随钢筋腐蚀率的变化规律。同时 拟合出钢筋腐蚀率对钢筋与混凝土协同工作系数的影响,提出了受腐蚀梁在重复荷载下的抗弯承载力计算公式。 【关键词】　钢筋腐蚀;重复荷载;承载力 【中图分类号】　tu528.01　　　　【文献标识码】　a　　　　【文章编号】　1001-6864(2008)01-0051-03 thebendingresistancebehaviorsofcorroded reinforcedconcretebeam

为研究cfrp加固有损伤梁的抗剪性能,基于钢筋混凝土梁抗剪理论,运用有限元分析软件建立cfrp加固有损伤梁的三维有限元模型;采用数值模拟计算方法,分析不同加固量和加固方式对二次受力下cfrp加固钢筋混凝土梁的抗剪极限承载力的贡献和加固效果的影响.研究结果表明:随着碳纤维布加固量的增多,梁的抗剪极限承载力也随之增大,且环包加固效果好于"u"形粘贴,碳纤维布在钢筋混凝土梁抗剪加固中对提高梁的极限承载力贡献较大.

为了使cfrp板加固后的构件在提高承载力的同时,也能保证构件在破坏前具有足够的延性,在对5根cfrp板加固钢筋混凝土梁的抗弯延性试验的基础上,通过平截面假定以及材料应力应变本构关系进行推导,提出根据确定的目标延性系数反算cfrp板加固面积的计算方法。计算结果与试验结果比较证明计算方法具有良好的适用性。

选择不同的碳纤维板板宽、数量、有无锚固措施及不同的锚固方式等作为试验参数,对9根采用碳纤维板加固的钢筋混凝土梁进行了抗弯性能研究。试验结果表明:这些加固措施有效地提高了梁的抗弯极限承载力和刚度,较好地约束裂缝的发展,具有良好的加固效果。有良好锚固措施时,其抗弯承载力显著提高。

提出一种钢筋混凝土嵌入式滑移模型,将模拟钢筋-混凝土交界面的无厚度粘结单元嵌入到混凝土单元中,保证粘结单元上、下表面分别与混凝土、钢筋单元变形协调,尔后通过两表面位移差值表征钢筋滑移。基于虚功原理集成钢筋、混凝土和粘结单元的刚度贡献,建立了嵌入式滑移模型的有限元平衡方程。应用该模型分析钢筋混凝土简支梁破坏试验,获得的构件承载力、裂缝分布形态和破坏模式与试验结果接近。结果表明:嵌入式滑移模型在分析钢筋混凝土结构承载力和裂缝形态方面具有一定的应用前景。

cfrp加固钢筋混凝土梁裂缝研究——为了对cfrp抗弯加固钢筋混凝土梁裂缝问题进行系统的试验研究及理论分析，采用批量相同截面尺寸试验梁，包括cfrp粘贴加固梁及未经过加固的对比梁进行抗弯承载力测试，试验过程以配筋率、加固量以及加固前有无预裂3种影响因素为...

通过cfrp加固钢筋混凝土梁的实验,研究钢筋混凝土梁在外贴cfrp材料的正截面承载力和斜截面承载力,研究了在荷载作用下剥离面产生的位置以及产生剥离面的原因。

BFRP加固钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究

西南大学 硕士学位论文 frp加固钢筋混凝土梁抗弯性能的有限元仿真分析 姓名：杨志 申请学位级别：硕士 专业：农业生物环境与能源工程 指导教师：鲍安红 20100501 frp加固钢筋混凝土梁抗弯性能的有限元仿真分析 作者：杨志 学位授予单位：西南大学 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/thesis_y1672296.aspx

东北林业大学 硕士学位论文 碳纤维加固钢筋混凝土梁抗弯性能的试验 姓名：王润建 申请学位级别：硕士 专业：道路与铁道工程 指导教师：于天来 20040301 碳纤维加固钢筋混凝土梁抗弯性能的试验 研究 作者：王润建 学位授予单位：东北林业大学 相似文献(10条) 1.期刊论文宗晟玄武岩纤维抗弯加固混凝土梁锚固方法试验研究-中国科技信 息2007(20) 碳纤维、玻璃纤维、芳纶纤维等纤维复合材料因其优异的物理力学性能常被用来做为工程加固的主要 材料,但工程实践证明,加固构件的失效往往最先是由于纤维复合材料与混凝土的粘结界面剥离而导致,使得 材料性能无法完全发挥.本文采用新型玄武岩纤维复合材料加固梁的试验,尝试研完采用几种锚固措施来避 免由于纤维过早剥离破坏而发生的构件失效.

本文总结了碳纤维布用于未损伤、二次受力和已腐蚀三种钢筋混凝土梁加固的试验和理论研究成果,表明碳纤维布粘贴加固方法可有效提高钢筋混凝土梁的抗弯承载力,并对腐蚀环境下混凝土结构的耐久性具有显著的改善作用。

通过对4根不同加固条件下,碳纤维布增强钢筋混凝土梁进行纯弯段受力破坏实验,分析了碳纤维布对钢筋混凝土梁抗弯性能的影响和作用.实验表明,钢筋混凝土梁被碳纤维布加固后,抗弯承载力明显提高,但对梁的刚度和变形性能影响不大,根据试验结果,提出了碳纤维布增强钢筋混凝土梁受弯承载力简化计算公式.

通过试验研究介绍采用碳纤维片材嵌入式技术抗剪加固钢筋混凝土t型梁的效果。试验考虑了嵌入片材的3种角度(45°,60°和90°)以及3个不同的碳纤维片材用量。嵌入式加固梁的配箍率为0·10%。片材最高用量按照对比梁中钢筋配箍率为0·28%时所能够承担的最大荷载进行设计。结果表明:斜片材的效果优于竖直片材的效果;片材用量的增加导致梁的抗剪承载力增加;片材对梁抗剪能力的贡献受到混凝土抗拉强度的限制;梁的破坏模式受片材加固量的影响。对于每一种片材加固量,同时根据外贴碳纤维布技术,对相同构件采用连续u型碳纤维布箍加固后进行试验,对比了两种碳纤维材料加固技术的效果。结果表明:嵌入式加固技术更有效,不仅提高了梁的抗剪能力,同时,碳纤维材料的抗拉强度得到更充分的发挥。除了碳纤维片材用量最高的梁以外,采用嵌入式加固梁在破坏时的变形方面比外贴加固技术更有效。aci和fib的分析公式中预测的外贴加固对抗剪加固体系的贡献比相应的试验值更大,根据nanni等人的公式可知,嵌入式加固技术使得碳纤维片材的贡献大约达到试验值的61%。

通过分析大量试验数据,比较目前各种碳纤维布(cfrp)抗剪承载力计算公式,拟合出了比较简化的计算公式。粘结破坏影响了碳纤维应力水平的发挥,对碳纤维布抗剪承载力计算起关键作用的是碳纤维布的有效应变。碳纤维布的有效应变与混凝土的强度成正比,与配纤率和碳纤维的弹性模量乘积成反比。工程设计中,要注意尽量减小碳纤维布铺设间距,不能通过增加粘贴层数来提高碳纤维布的抗剪能力。

CFRP加固损伤钢筋混凝土梁的性能试验

为研究粘贴碳纤维布对在役钢筋混凝土桥梁受力性能的改善效果以及对已有裂缝的抑制能力,结合某具有较大纵向裂缝变截面连续整体现浇混凝土板桥的损伤特点,介绍了碳纤维布加固该类桥梁的设计要点.分别进行了加固前后的对比性荷载试验,试验结果表明,粘贴碳纤维布可明显抑制整体式板桥已有纵向裂缝的扩展,降低受拉区混凝土应变水平,改善荷载横向分布规律,提高上部结构整体受力能力.

碳纤维在钢筋混凝土梁抗弯加固设计中的应用——近年来，在钢筋混凝土结构改造加固工程中，碳纤维材料在加固设计中应用发展迅速。通过工程实例，介绍了碳纤维材料加固技术中提高钢筋混凝土梁抗弯承载力的计算方法和施工工艺。

4钢筋混凝土受弯构件抗剪设计

预应力cfrp板加固钢筋混凝土梁的延性设计方法——在4根预应力cfrp板加固混凝土梁试验研究的基础上，通过平截面假定以及材料应力应变本构关系进行推导，提出根据确定的目标延性系数反算cfrp板加固面积或初始张拉控制应力的计算方法。计算结果与试验结果比较，计...