COM的数据自动化处理技术在工程变形监测中的应用

在此次研究中,将tca自动全站仪作为重要基础,构建自动变形监测系统,针对某城市非地铁施工阶段的地铁结构变形监测项目展开优化设计。根据实践应用结果证实,此系统稳定性与可靠性理想,能够在地铁结构变形监测中发挥作用。

为保证轨道的运行安全,需要对轨道结构进行监测。论文基于自动化数据处理技术设计了一套轨道监测数据自动化处理与分析系统,进行了总体设计,主要分数据预处理、监测报表、预测分析3个功能模块进行,然后就系统设计进行了简单的实现与应用。

当下,国民经济快速发展,生产力水平提升,在一定程度上推动了水利事业的迅猛发展,从目前来看,我国对于水利工程大坝的整体质量特别关注.有效提升大坝质量能够保证大坝的正常运行,而科学应用变形监测自动化技术对于保障大坝安全至关重要.基于此,本文对hnss、gps技术在大坝变形监测中的运用进行了详细地分析与探究.

在我国水利水电事业快速发展的今天,人们对水利工程尤其是大坝质量的重视程度越来越高。为了确保大坝的正常运行就要采取有效措施来保证大坝质量,变形监测自动化技术的运用对于保证大坝安全有着非常重要的意义。本文重点探讨了大坝变形监测自动化技术的运用情况,以期为水利水电建筑设计提供参考。

为保证轨道的运行安全,需要对轨道结构进行监测.论文基于自动化数据处理技术设计了一套轨道监测数据自动化处理与分析系统,进行了总体设计,主要分数据预处理、监澳报表、预测分析3个功能模块进行,然后就系统设计进行了简单的实现与应用.

随着我国经济的迅猛发展，对地铁隧道的保护监测提出了更高要求，自动监测系统被越来越广泛的应用于地铁隧道变形监测中。本文简要阐述了自动监测系统在地铁隧道变形监测中的必要性，并以目前应用较广的徕卡tca1201全站仪与徕卡geomos软件所组成的自动监测系统为例，对布网方案、监测方法以及精度等进行简要分析，供同仁参考。

为了更好地适应社会发展需求,提高信息传递的安全性与可靠性,就必须要加大对北斗卫星导航点位系统的研究.本文首先简单介绍了北斗卫星导航系统,然后介绍了北斗卫星导航定位系统的发展进程,最后分析了北斗卫星导航定位系统在自动化变形监测中应用的优势.

时序分析在地下洞室变形监测数据处理中的应用——时序分析法是广泛应用于多领域的统计分析方法，在岩土工程数值分析当中也有广泛应用，sas／ets(timeseriesforecasting)时序分析系统是一种智能化时序分析工具，本文运用sas数据挖掘工具中时序分析组件对某水电...

近年来,我国经济水平得到了飞速提升,桥梁工程项目的规模与数量都在逐渐增加,人们也更加重视桥梁工程项目建设过程中的安全性能.变形监测技术可以对桥梁工程项目中出现的安全隐患、各种问题进行准确监测,是确保桥梁工程项目整体安全性的有效手段.综上所述,该文将对变形监测技术在桥梁监测中的应用策略展开简单的分析与探讨,以期提升我国桥梁工程项目的整体建设质量.

东华理工大学毕业设计（论文）摘要 毕业论文 题目：变形监测在基坑监测中的应用 东华理工大学毕业设计（论文）摘要 摘要 随着中国经济现代化建设的飞速发展，各种大型建筑物此起彼伏。如今，变形监测 是测绘工程范畴研究的热点问题，而基坑变形监测又是变形监测的重要内容。基坑变形 监测在基坑施工过程中扮演着关键角色，监测主要内容有围护结构的水平位移监测、沉 降监测、应力监测，及地下水位监测、护坡监测和周围环境监测等。由于受地质条件、 自然环境等因素的影响，基坑施工过程中必然会产生一定的位移，极易出现安全事故。 本文主要写了在南昌红谷滩上海湾工程中，在基坑开挖前期，先建立控制网，控制 点则选择在远离基坑且不易发生变形的易观察地区，然后根据控制点来布设水准点，水 准点布设在基坑周围的护坡上并且埋好测斜管，随着基坑的开挖，在固定的周期对其进 行观测。最后根据得到的数据进行计算，得到每个周期的位

影像测量技术具有测量方便、精确度高、快捷高效、不损伤被测量目标等优点,在土木工程变形监测领域的应用越来越广泛,文中介绍其工作原理,并通过某检测工程实例对比人工监测与影像测量监测结果,从而验证其实际应用效果。

gps在变形监测中的应用——本资料为gps在变形监测中的应用，共37页。内容简介：详细介绍了gps在变形监测中的应用。目录：概述gps定位基本原理gps实时监测技术gps一机多天线监测技术相关图片：gps一机多天线控制器

在基坑的施工过程中，通过对施工各环节中的基坑变形监测，结合监测数据，对基坑的施工过程进行合理的分析。该技术可以为规范施工过程提供依据，保证建筑的施工质量。本文结合实际工程案例，对变形监测技术在深基坑施工中的应用进行了分析和探讨。

基坑工程在现代城市建设中应用广泛,而基坑工程的复杂性、不可预见性又要求必须对基坑支护结构稳定性进行实时监测。本文阐述了基坑监测中基本原则,并结合西宁市城东区共和路东侧一深基坑变形监测项目,通过任意设站极坐标法对支护结构顶部水平位移监测点进行观测,及时反应支护结构在突发情况下的变形情况,准确的分析基坑变形原因并提供处理依据,保证了基坑及周围建筑的安全。

随着经济建设的发展，高层建筑物的形体日益复杂，施工工艺不断改进，对建筑物的形变监测提出了新的和更高要求。高层建筑物结构体型的复杂化造成了不利的监测环境，而施工工艺的改进对形变监测工作提山了快速、高精度的要求。

目前,我国的城市化建设逐步向前发展,城镇化程度越来越高,为了保证建筑工程的安全和高质量,我们必须对深基坑施工技术做进一步的研究与探讨,同时也需要把变形监测技术引入到施工过程中。变形监测技术在深基坑施工中的应用可以实时对基坑支护结构的稳定性进行实时监测,对建设工程实现信息化具有很大的促进作用,希望这一技术可以在建筑工程行业发挥出应有的作用。

随着我国城市化规模的不断扩大，住户对建筑质量的要求也越来越高，将变形监测技术运用在基坑施工中可以保障基坑施工的科学合理性，以此来增加建筑工程的稳定性与安全性，基于此，本文的研究就是对变形监测技术在基坑施工中应用的探析。

针对大坝变形监测中传统水准测量的不足之处,提出了升级改造现有设备达到自动化监测目的的想法,简述了数字水准仪自动化监测系统的工作原理以及工作流程。以改造后的数字水准仪自动化监测系统用于湖北白莲河水库垂直位移自动化监测为例,对其自动化监测过程进行了深入的研究。

测量机器人具有高智能、高精度、方便编程的特点,从而在自动化变形监测领域广泛地被应用。文章结合深圳市人才园基坑施工开挖对邻近的运营地铁1号线隧道结构变形自动监测工程项目的实践,对测量机器人监测系统在地铁隧道监测方面的系统构建、测量方法、测量精度、监测效果等方面进行论述。实际应用表明:该系统以高精度、自动化的优势,及时提供可靠的动态监测数据,科学指导基坑施工,保证了地铁运营安全,取得良好的效果。

某市政隧道需上跨既有运营高速铁路隧道进行爆破施工,需对下方高速铁路运营隧道进行全天24小时监测。针对运营隧道无法进行人工监测的情况,采用高精度的全站仪测量机器人、爆破振动仪+4g网络+数据处理软件的全自动化监测方法,实现了运营高铁隧道变形的远程、实时、连续、高频率、高精度监测,为今后运营的高速铁路隧道进行实时变形监测提供了借鉴。

近年来,随着我国经济的发展,城市现代化水平逐渐提高,许多大型高架、桥梁拔地而起,不仅使交通运输更加便利,也完善了基础设施建设.如今,我国已成为世界第五大桥梁大国,由于其结构复杂,作用重大,因此大型桥梁的施工和运营安全问题受到社会各界的广泛关注.变形监测技术能为桥梁的施工安全和质量提供必要的保障,本文以变形监测技术基本内容和原理为依据,对其在桥梁监测中的应用价值进行探究,并以杭州湾跨海大桥为例,分析变形监测在此过程中的具体实施,希望对相关工作者提供参考性建议.

桥梁变形监测工作对于桥梁的使用、管理和维护都具有十分深远的意义,能够起到保障人民生命安全、保证公共出行交通的作用,因此,须重视变形监测技术在桥梁监测中的应用,并需通过不同的观测条件,对桥梁变形进行精确监测,根据实地观测的不同情况,再对其做出具体的布设方案,以确保实际工作应用能得以解决.基于此本文分析了变形监测技术在桥梁监测中应用的价值,并提出了一种三维位移监测方法.