2025-01-24
在工程项目竞争性投标中,对于承包商来说,投标决策是一个多风险因素综合评价的问题,既要考虑自身实力,业主情况等主观条件,又要考虑项目的复杂性、自然条件等客观条件,同时还要兼顾经济、社会、环境、安全等各种因素。结合我国当前建设市场的现状和国内外相关文献,构建了工程项目投标风险因素评估系统层次结构和指标体系。针对在多因素指标的综合评价问题上,建立相互独立的指标比较困难和人们的主观评价往往存在非线性的特点,在模糊测度的基础上,提出一种基于Choquet模糊积分的新的工程投标多风险因素综合决策算法,详细论述该算法的计算步骤,并通过案例验证该方法的可行性、有效性和实用性。结果表明,该方法可以对多个项目进行投标风险评估排序,并且计算简单,可适用多种综合评价问题。
房地产开发过程中的风险因素很多,每个阶段的风险因素的相对重要程度各不相同,然而,因为房地产行业开发资金的数额巨大,所以房地产企业在财务上控制风险的能力更应该加强。本文正是基于财务风险的重要性,应用模糊评价方法对其进行研究。
针对信息系统的安全风险分布特征,给出了一种安全风险评估模型。引入模糊集理论,并结合具体安全风险因素提出了一种基于模糊群组决策的安全风险评估方法。采用delphi法集成群组意见以确定指标的模糊权重集与模糊评价集,运用三角模糊数描述语言变量的专家模糊权重,综合模糊数运算法则与风险值的求取算法求得安全风险评估值,并给出安全风险的属性判定。实例分析验证了该方法的可行性和有效性。
从安全管理、人、设备设施和环境等4个方面确定18个地铁运营安全影响因素。采用解释结构模型分析影响因素之间的关系,构建结构模型,并将其转换为多态贝叶斯网络结构。同时,引入模糊集理论,将专家给出的自然语言变量转化为概率信息,输入到多态贝叶斯网络并进行风险评估。案例研究说明,该风险评估方法应用于地铁运营安全分析中切实可行。
投标阶段报价风险评估方法研究——目前在工程投标报价工作中还没有成熟的成本风险评估方法,文章将风险评估方法和蒙特卡罗模拟技术(mc)应用于投标报价风险评估工作中,提出了一种工程项目成本风险评价方法(cra-mc),该方法基于风险因素直接分析成本波动情况,而...
安全生产关系到广大人民群众的生命财产安全,是社会稳定和谐发展的一个重要因素,随着近年来桥梁施工项目的增多,桥梁施工安全备受施工企业与民众的关注.文章在研究了桥梁施工风险的特点、桥梁施工常见风险事故的基础上,提出了以模糊综合评价的方法对桥梁施工进行风险评估.模糊综合评价方法是一种十分有价值的数学算法,将其运用到桥梁施工风险评估方面具有十分现实可行的意义.
提出了基于贝叶斯网络的隧道施工风险模糊综合评估方法,以龙家岩隧道实际收集数据为基础,首先对隧道工程进行总体风险评估,然后进行专项评估,此项中运用了贝叶斯网络的评估方法对事件风险的自然概率进行计算,并结合模糊综合评估方法对隧道工程风险进行评价,得到隧道工程的风险事件的风险等级。研究结果表明,龙家岩隧道洞口开挖的风险等级为2级,钻爆作业的风险等级2级,初期支护的风险等级为5级。这与现场施工的风险水平较为接近,从而可以看出本评估方法的合理性及实际施工过程中的适用性。本方法最终评估结果为隧道施工的风险预测及预防提供了参考依据。
按照建筑火灾发展的不同时间阶段,建立了四阶段的模糊综合评估模型,用来评估财产损失和建筑损坏情况。根据专家意见和笔者研究,确定了建筑火灾风险评估指标体系,使用层次分析法得到各指标权重,并对某大厦进行了火灾风险评估。研究结果表明该方法具有较好的应用价值,实现了用模糊综合评估方法对建筑火灾分阶段的风险评估,反映出火灾发展各时间阶段的情况和影响火灾风险的主要因素。
安全生产关系到广大人民群众的生命财产安全,是社会稳定和谐发展的一个重要因素,随着近年来桥梁施工项目的增多,桥梁施工安全备受施工企业与民众的关注。文章在研究了桥梁施工风险的特点、桥梁施工常见风险事故的基础上,提出了以模糊综合评价的方法对桥梁施工进行风险评估。模糊综合评价方法是一种十分有价值的数学算法,将其运用到桥梁施工风险评估方面具有十分现实可行的意义。
为规避国际工程投标风险,减少企业经济损失,应对工程投标风险进行全面准确的评估,将信息熵概念引入工程投标风险评估中,克服了以往主观决策与定性分析的不足,达到了客观评估工程投标风险、提高对工程投标的准确决策的目的。
在如今竞争日益激烈的建筑市场,如何应对在投标过程科学、适宜的做好工程投标风险评估,在保证宁精勿滥中标的前提下,让中标工程最有效的预减亏损、做到施工企业盈余,保障工程建设单位按照预期目标实现,既而使多方互赢是非常重要的。对建设工程而言,风险是指可能出现影响项目目标实现的不确定因素。作为投
公路工程建设招投标过程存在多种风险因素,为最大限度地确保工程质量、提高资金使用效益,通过科学合理地对公路工程招投标中的财务风险进行模糊综合评价分析,结合公路招投标的特点,提出工程建筑风险因素的评价的具体方法。
桥梁在其生命过程的每时每刻都面临着风险,为了解并正确评价这些风险,该文对目前桥梁风险评价的方法和发展作了简要的总结。首先列举了桥梁发生的灾害事故及桥梁在各个生命阶段可能遇到的各类风险;介绍了目前国内外桥梁风险评价的发展状况;总结了目前对桥梁进行风险评价的方法;最后对桥梁风险评价的发展方向进行了展望。
在分析了ppp模式融资共性风险的基础上,结合城市轨道交通融资模式的特点,系统总结归纳城市轨道交通ppp模式融资的8大风险.采用choquet模糊积分进行风险评价,并结合实例验证其可行性.在风险评价结果的基础上提出相应的风险应对措施,以期为城市轨道交通ppp融资模式的风险管理提供有益参考.
模糊综合评判是对受多因素影响的事物综合各因素来做出全面评价的方法,本文通过模糊综合评判结合审计风险模型来确定检查风险的大小,具体是运用模糊综合评判对固有风险和控制风险的等级进行评价,再利用审计风险模型来计算检查风险的大小。
针对工程项目投标决策提出了基于d-s证据推理的投标竞争对手威胁风险评估方法.在分析影响投标风险决策的竞争对手主要威胁因素的基础上,建立了工程投标竞争对手风险威胁的综合评价体系.以一个工程算例验证了该风险评估方法的证据推理过程,结果表明,该方法对工程投标决策具有有效性和实用性.
利用模糊数学中的模糊概率理论,建立了软土隧道结构性态的模糊概率综合评估模型。模型应用模糊权重的概念,充分考虑了权重的模糊性以避免权重取值的不确定性。结合影响软土隧道结构性态的主要因素,选取渗漏水范围、横向水平位移、隧道断面收敛位移和钢筋泄露电流密度为主要评估影响因子,同时将隧道结构性态风险等级划分为优秀、良好、一般和较差4个等级,进而使评估结果更为精细。算例分析表明了文中方法对软土隧道结构性态风险评估的合理性和有效性。
风险评估是国际工程项目管理的重要内容之一。对国际工程项目的风险因素进行了系统而全面的分析。提出了国际工程项目风险评估的多层评价指标体系,该体系包括8个i级指标和24个ii级指标,其中i级指标包括政策风险、市场风险、资源风险、技术方案的风险、进度风险、资金风险、人员风险和管理风险。然后将自我评估和基准评估方法应用于评价国际工程项目风险中,并建立了相应的数学模型。最后,利用一项目评估的实例,证明了该数学模型的适用性和有效性。
储罐施工过程中存在各种潜在的风险,为了做好储罐施工过程中的hse管理工作,进行风险评估是关键。本文以新疆某联合站储罐施工工程为例,从\"人、物、环、管理\"四个方面对储罐施工中可能出现的风险进行了识别,建立了基于模糊层次分析法的风险评估指标体系,计算出各递阶层次风险指标的权重值与层次u的权重值及总排序,并制定了具有针对性的hse管理措施,对提高储罐整个施工过程的hse管理水平具有重要的意义。
针对电梯系统设备部件老化、故障逐步上升,电梯常规定期检验预测电梯事故和潜在故障作用有限的现状,为了提高电梯的安全使用,通过综合电梯系统主观和客观因素,运用模糊理论中层次综合评判法,建立了电梯系统的安全状态综合评判方法。首先说明了该方法的原理和建立流程,然后结合电梯轿厢的安全评估,给出了评估案例。结果表明,该方法简单易用,为电梯系统的安全评判提供了技术支持。
文章参考一般风险评估理论,提出了建筑工程项目风险评估模型并运用模糊综合评价法对项目风险进行了评估,得出项目中各种风险的重要性权重和排序,最后运用敏感性分析方法对风险因素对项目风险等级的影响进行了分析。
通过对我国加入wto后所形成的建筑市场竞争机制的展望,建立了以“企业定额”为基础的工程项目估价模型体系,并提出了对工程项目投标报价策略的风险评估方法,为施工企业制定工程项目投标报价策略提供有益的参考
通过对我国加入wto后所形成的建筑市场竞争机制的展望,建立了以"企业定额"为基础的工程项目估价模型体系,并提出了对工程项目投标报价策略的风险评估方法,为施工企业制定工程项目投标报价策略提供有益的参考.
职位:化工技术工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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