DKm钢筋砼盖板箱涵施工安全方案样本

在赤大白新建地方铁路某标段上,已竣工的一座钢筋混凝土盖板箱涵在路基填土完成后,发现部分基础出现开裂、下沉现象,调查并分析原因,该基础持力层为沼泽淤泥地质情况,地基承载力达不到设计要求,由于当时处理不当,造成涵洞基础下沉现象,为解决这一工程事故,提出采用灌浆法加固地基,使形成的浆液固结体能够承受上部荷载的作用。

钢筋砼盖板明涵施工方案 一、编制依据 1、×××工程合同文件及施工设计图。 2、交通部颁发的有关现行的技术规范、规程及质量检验评定标准。 3、项目总体施工组织设计、管理部及总监办各类文件。 二、工程概况 k42+002.2钢筋砼盖板明涵，两孔2-3.0×2.9m，交角90°，涵洞全长10m。设计要 求承载力300kpa，基础为分离式基础。主要工程量有基础c20砼18m3；涵身c20砼53.55 m3，台帽c30砼5.77m3；墩帽c30砼2.1m3；盖板c30砼18m3；现浇层c30砼6.68m3； 防水层c40防水砼5.34m3；ⅰ级钢筋1935.76kg；ⅱ级钢筋2357.54kg。 三、施工准备和临时设施 1、盖板涵测量放样工作已完成，并经测量监理工程师检查合格。 2、盖板涵施工所用的场地已平整。 3、施工需要的机械

钢筋砼盖板明涵施工方案 一、编制依据 1、×××工程合同文件及施工设计图。 2、交通部颁发的有关现行的技术规范、规程及质量检验评定标准。 3、项目总体施工组织设计、管理部及总监办各类文件。 二、工程概况 k42+002.2钢筋砼盖板明涵，两孔2-3.0×2.9m，交角90°，涵洞全长10m。设计要 求承载力300kpa，基础为分离式基础。主要工程量有基础c20砼18m3；涵身c20砼53.55 m3，台帽c30砼5.77m3；墩帽c30砼2.1m3；盖板c30砼18m3；现浇层c30砼6.68m3； 防水层c40防水砼5.34m3；ⅰ级钢筋1935.76kg；ⅱ级钢筋2357.54kg。 三、施工准备和临时设施 1、盖板涵测量放样工作已完成，并经测量监理工程师检查合格。 2、盖板涵施工所用的场地已平整。 3、施工需要的机械

钢筋砼盖板明涵施工方案 一、编制依据 1、×××工程合同文件及施工设计图。 2、交通部颁发的有关现行的技术规范、规程及质量检验评定标准。 3、项目总体施工组织设计、管理部及总监办各类文件。 二、工程概况 k42+002.2钢筋砼盖板明涵，两孔2-3.0×2.9m，交角90°，涵洞全长10m。设计要 求承载力300kpa，基础为分离式基础。主要工程量有基础c20砼18m3；涵身c20砼53.55 m3，台帽c30砼5.77m3；墩帽c30砼2.1m3；盖板c30砼18m3；现浇层c30砼6.68m3； 防水层c40防水砼5.34m3；ⅰ级钢筋1935.76kg；ⅱ级钢筋2357.54kg。 三、施工准备和临时设施 1、盖板涵测量放样工作已完成，并经测量监理工程师检查合格。 2、盖板涵施工所用的场地已平整。 3、施工需要的机械

dk464+455.431-4m钢筋砼盖板箱涵施工安全方案 一.工程概况 本工程为接长涵，施工里程为dk464+455.43，涵顶覆土厚度为 5.46m，本涵为排洪而设，与线路斜交27度，拆除下游八字翼墙，保 留入口1m涵节，保留出口基础4m，拆除既有涵洞出口铺砌。下游在 利用原基础上接1孔4.0m盖板涵，下游采用梯形槽铺砌，铺砌以外 顺接原沟。工程结构详情见表1 表1钢筋砼盖板箱涵明细表 序 号 施工里程 工程内容 备注施工长度 （横延米） 净高 （m） 施工节数盖板节数用途 3dk464+455.431-4.00m13.145.0044排洪 二、主要工程量 本工程的主要工程量见表2 表2钢筋砼盖板箱涵主要工程数量表 序 号 工程名称 工程项目备注 基坑 挖土 （m3） 涵身及出入 口基础c35 普耐砼（m3） 涵身及出入

钢筋砼盖板涵 1.测量放线： 应注意涵洞轴线位置与路中线的交角以及八字墙的角度，进、出 水口地面标高及涵底标高，如实际与图纸不合时，上报监理工程师， 申请变更。 2.基坑开挖 基槽采用挖掘机开挖，自卸车运土，控制开挖深度，留20cm用 人工清基。基坑挖好后，进行承载力测定，每道涵洞必须达到要求承 载力，才能进行基础及上部结构的施工。 同时做好基坑排水工作，基坑四壁周围2米范围设置截水沟，防 止雨水留入基坑。同时基坑内设置水泵将基坑内积水排出坑外，为防 止坑壁坍塌，基坑开挖时考虑按1：0.5坡率下挖，挖至坑底后即做 承载力实验，报请监理工程师进行下道工序施工（或确定处理办法）。 3.基础及台身的施工 涵洞基础与台身整体浇筑。首先定位，放出台身、基础的位置。 模板均采用光面竹胶板，钢管支架支撑,设φ14＠600(双向)的对 拉螺杆加固，支架、模板搭设祥见《盖板涵支架模

钢筋混凝土盖板箱涵施工方案 2008-07-2610:02 k2+700钢筋混凝土盖板箱涵施工方案 一、工程概况： 1、本标段线路位于xx市xx县、xx县境内，起点位于xx县xx镇汤城村附近， 以xx互通立交与主线相连，起点桩号为lk0+645.561，终点位于xx县境与其县 西三环相连，终点桩号lk13+549.918，全长12.9km。 2、lk2+700该涵洞为箱式盖板涵兼人通，该涵洞规格为：4×3m；涵身长度： 66.92m；进水口是急流槽形式；急流槽与涵身之间部分一字墙是用c15混凝土现 浇而成。出口八字墙为浆砌片石。 3、该涵洞涵身填土高度为12.93m,主要材料有:c25混凝土499m3；c15混凝土： 171.3m3；c15片石混凝土:545.2m3；c30混凝土:234.5m3；ⅰ级钢筋:6701kg； ⅱ级钢筋:

筑 龙 网 ww w. zh ul on g. co m 1 钢筋砼框架桥、涵施工技术方案 一、编制说明 （一）本施工技术方案的编制以下列文件和资料为依据： 1.《招标文件》 2.dk198+429.91-1.5m钢筋砼箱涵施工设计图， dk198+790.01-10m钢筋砼框架桥施工设计图。 3.《铁路桥涵施工技术规范》 4.《铁路工程质量检验评定标准》 5.《铁路工程施工安全技术规程》 （二）本施工技术方案适用于dk198+429.91-1.5m钢筋砼箱 涵，dk198+7901-10m钢筋砼框架桥。主要工程数量见下表： 框架桥、涵主要工程数量表 桩号交角长度30#砼涵身（m3）15#砼基础(m3) dk198+429.990°14.1291.06.0 dk198+790.090°12.50221.9

新都区大丰街道办事处辖区新建市政道路 北三路西延线西段 钢 筋 混 凝 土 盖 板 涵 施 工 方 案 钢筋混凝土盖板箱涵施工方案 一、工程概况： 1、本标段线路起点桩号为k0+000，终点桩号k0+417.415，全长 417.415m。 2、k0+417.415该涵洞为箱式盖板涵，该涵洞规格为：5×3m；涵身长 度：57m；混凝土现浇而成。进出口为m7.5浆砌片石，一字墙为c25 砼。 二、工艺流程 涵洞施工工艺流程图 施工准备 基坑开挖 浇(砌)筑基础 涵台浇筑混凝土 定位测量 浇注盖板 涵顶整平 一字墙砌筑 回填夯实 监理基坑检查签证 监理检查钢筋签证 监理检查签证 三、施工放线 施工放样：采用索佳全站仪通过坐标定位定出盖板式箱涵的轴 线、进出口位臵、中心位臵； 四、施工方案方法及技术措施 （一）、基槽开挖施工方案 涵洞基础：采用挖掘机开挖两边坡按规范取

k73+950룖뷮ﷅ룇냥춨뗀쪩릤ퟩ횯짨볆튻ꆢ릤돌룅뿶뫍쳘뗣ꎺ룃룇냥춨뗀훐탄뫅캻폚k73+160뒦ꎬ폫쿟슷돊90ꇣ볐뷇ꆣ뿗쫽폫뿗뺶캪1-4*4mꎬ좫뎤27.57mꎬ뷸돶뿚닉폃첤늽탍쪽,돶뿚퓲쫇냋ퟖ잽탍쪽ꆣ룃춨뗀훐탄뫅슷쏦짨볆뇪룟캪323.36mꎬ몭뗗쇷쮮쏦룟돌캪317.72mꎬ짨볆쇷쮮ퟝ웂캪3%ꎬ몭뚥쳮췁룟뛈캪1.24mꎬ몭뗗뗄뗘믹돐퓘솦튪쟳늻킡폚250kpaꆣ룃춨뗀뗄쪩릤훘뗣폫쓑뗣캪ꎺꋙ잽짭ﷅ뫍쿖붽룇냥ﷅ뗄쒣냥뗄볜솢뫍만뚨ꎬꋚ룷늿캻ﷅ뗄붽훾ꎬꋛ믹뒡벰룇냥룖뷮뗄냯퓺뫍몸뷓ꆣ훷튪릤돌쫽솿뇭탲뫅쿮쒿쏻돆떥캻쫽솿1믹뿓뾪췚췁랽m3

施工 单 合同编号：pbg-sg-2014-011 监理 单 单元编码：26-2-1 备注 气温℃ 现场监理工 程师： 年月日 技术 负责 人： 专业监理工 程师： 年月日 混凝土配合比 混凝土水灰比 水泥用量（kg/m3） 大渡河瀑布沟水电站枢纽区右高线等交通公路防护工程 年月日时 浇筑时间 完成时间 年月日时 混凝土强度(mpa) 砂 混凝土工程施工记录表 自检结论：监理意见： 工程名称 石 拌和及捣实方法 混凝土来源 水 掺合料 桩号及工程部位 材料 情况 水泥 年月日 年月日 施工现场负责人： 外加剂 天气 坍落度

钢筋砼盖板涵工程监理细则 华岩隧道工程盖板涵工程监理实施细则 华岩（石板）隧道工程 盖 板 涵 工 程 监 理 实 施 细 则 编制： 审核： 重庆华兴工程咨询有限公司 华岩隧道工程项目监理部 二零一三年十一月 华岩隧道工程盖板涵工程监理实施细则 第3页共16页 监理规划(实施细则）审批表 渝市政监理- 单位工程名称华岩(石板)隧道工程——第二标段 监理规划(实施细则）名称盖板涵工程监理细则 华岩隧道工程盖板涵工程监理实施细则 第4页共16页 监理规划(实施细则）内容： 1、编制依据； 2、工程概况； 3、施工准备阶段的监理； 4、施工阶段监理； 5、监理工作流程； 附：监理规划(实施细则）说明图表：份 页/份 项目监理部（公章） 专业监理工程师： 总监理工程师： 年月日 华岩隧道工程盖板涵工程监理实施细则 第5页共16页 监理单

-1- 盖板箱涵施工技术交底 一、开工准备 开工前，做好应急设备必须到场，施工技术员、安全员、及车站、 工电部门到现场进行交底。施工场地做到“三通一平”，修建临时施 工设施，安装调试施工机具及标定试验机具，周转材料储存和堆放在 不影响施工的部位。 对施工部位进行中桩放样，并打出护桩，对地面进行高程测量， 用石灰撒出开挖线，准备开挖。 二、施工方案 1、基坑开挖：做好基坑开挖的计划和准备工作后，应进行连续 快速施工。采用挖掘机和人工配合开挖，土质基坑挖至距基底0.3m 时，采用人工开挖，以防止对基底承载力的扰动，石质基坑开挖至基 底时，局部开挖采用人工或风钻打眼补炮爆破开挖，局部超挖部分， 将虚渣清理干净，待基础砼浇注时，采用与基础同标号砼回填，基坑 尺寸及标高达到设计要求且自检合格后，报质量安全检查科质检工程 师和试验室，对基坑进行轴线、标高、几何尺寸、地基承载力等检查， 合

-1- 现浇钢筋混凝土盖板明涵施工方案 目录 一、编制依据..............................................................................................................................-2- 二、工程概况及说明..................................................................................................................-2- 三、施工准备..............................................................................................

目录 一、编制依据.....................................................................................................1 二、编制原则.....................................................................................................2 三、工程概况.....................................................................................................3 1、工程地点：..............................................3 2、主要工

通道涵施工方案 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-2011）。 2、《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1—2004）。 3、遂资眉高速公路眉山段建设项目《两阶段施工图设计》（第三册第三分 册、第四册第三分册）、涵洞通用图。 4、国家和当地政府关于安全生产、文明施工、环境保护和卫生及土地租用 等方面的法律法规、条例和有关规定要求。 二、工程概况 1、本施工段通道涵设置每6米一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内填沥青麻絮 或不透水材料，缝线要直顺，缝面沥青要均匀；基坑开挖到基底设计标高 后根据实际地质情况检查承载力。 2、本施工段通道涵：38道，设计皆为暗涵，其中盖板采用c30混凝土； 台身、基础均采用c20混凝土；洞口八字墙基础、墙身均采用c20混凝土； 通道铺底采用c15混凝土，铺砌采用c20混凝土。进出口设跨沟盖板，接路 基赔

目录 一、编制依据.................................................................................................................................................1 二、工程概况.................................................................................................................................................1 三、施工总体规划...........................................................................

通道涵施工方案 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-2011）。 2、《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1—2004）。 3、遂资眉高速公路眉山段建设项目《两阶段施工图设计》（第三册第三分 册、第四册第三分册）、涵洞通用图。 4、国家和当地政府关于安全生产、文明施工、环境保护和卫生及土地租用 等方面的法律法规、条例和有关规定要求。 二、工程概况 1、本施工段通道涵设置每6米一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内填沥青麻絮 或不透水材料，缝线要直顺，缝面沥青要均匀；基坑开挖到基底设计标高 后根据实际地质情况检查承载力。 2、本施工段通道涵：38道，设计皆为暗涵，其中盖板采用c30混凝土； 台身、基础均采用c20混凝土；洞口八字墙基础、墙身均采用c20混凝土； 通道铺底采用c15混凝土，铺砌采用c20混凝土。进出口设跨沟盖板，接路 基赔

通道涵施工方案 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-2011）。 2、《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1—2004）。 3、遂资眉高速公路眉山段建设项目《两阶段施工图设计》（第三册第三分 册、第四册第三分册）、涵洞通用图。 4、国家和当地政府关于安全生产、文明施工、环境保护和卫生及土地租用 等方面的法律法规、条例和有关规定要求。 二、工程概况 1、本施工段通道涵设置每6米一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内填沥青麻絮 或不透水材料，缝线要直顺，缝面沥青要均匀；基坑开挖到基底设计标高 后根据实际地质情况检查承载力。 2、本施工段通道涵：38道，设计皆为暗涵，其中盖板采用c30混凝土； 台身、基础均采用c20混凝土；洞口八字墙基础、墙身均采用c20混凝土； 通道铺底采用c15混凝土，铺砌采用c20混凝土。进出口设跨沟盖板，接路 基赔

揭惠高速公路a7标钢筋砼盖板涵首件工程施工方案 目录 1编制依据..........................................................................................................1 2工程概况..........................................................................................................1 2.1工程概述.......................................................................................................1 2.2工程数量..................

目录 一、编制依据.................................................................................................................................................1 二、工程概况.................................................................................................................................................1 三、施工总体规划...........................................................................

重庆渝北至长寿高速公路yctj2合同段钢筋混凝土盖板涵首件工程施工方案 重庆渝长扩能项目yctj2合同段 钢筋砼盖板涵洞首件工程施工方案 重庆渝北至长寿高速公路yctj2合同段钢筋混凝土盖板涵首件工程施工方案 湖南北新天际建设工程有限公司 重庆渝长扩能项目yctj2合同段项目经理部 二0一七年七月二十日 重庆渝北至长寿高速公路yctj2合同段钢筋混凝土盖板涵首件工程施工方案 重庆渝长扩能项目yctj2合同段 钢筋砼盖板涵洞首件工程施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 重庆渝北至长寿高速公路yctj2合同段钢筋混凝土盖板涵首件工程施工方案 目录 1编制依据和原则........................................1 2工程概况..............................................