E级防弹车引进聚碳酸酯玻璃

聚碳酸酯PC (2)

聚碳酸酯pc 聚碳酸酯是在分子链中含有碳酸酯的一类高分子化合物的总称。聚碳酸酯是一种 新型的热塑性塑料，透明度达90%，被誉为透明金属。刚硬而有韧性，具有高抗冲击 性，高度的尺寸稳定性和范围很宽的使用温度，良好的绝缘性及耐热性和无毒性。聚 碳酸酯燃烧特性：慢燃，离火后慢熄，火焰呈黄色，黑烟碳束。燃烧后塑料熔融，起 泡，发出特殊的花果臭气味。聚碳酸酯比重1.20，透明，本色呈微黄。 聚碳酸酯性能：聚碳酸酯树脂通过共聚，共混，增强等途径发展了很多改性品种。 聚碳酸酯是抗冲击韧性为一般热塑料之冠，尺寸稳定性很好．耐热性教好，可在-６ ０～１２０度下长期使用，热变温度１３０～１４０玻璃化温度１４９度热分解大于 ３１０度．聚碳酸酯极性小，玻璃温度高，吸水率低，收缩率小，尺寸精度高，对光 稳定，耐候性好．熔融粘度和注射温度降低，因而易于加工成形。聚碳酸酯与此20~ 40%

玻璃纤维增强聚碳酸酯讲诉

聚碳酸酯PC

加工工艺: 1、加工特性 pc是无定形材料，它的熔体粘度对温度敏感。由于pc在高温下易发生水解，制 品质量对原料的含湿量很敏感，在成型前必须将原料须干燥至小于0.02％。pc 可采用注塑、挤出、吹塑、流延等分法加工，也可进行粘合、焊接和冷加工。 2、注塑工艺 (1)塑料的处理 pc的吸水率较大，加工前一定要预热干燥，纯pc干燥120℃，改性pc一般用 110℃温度干燥4小时以上。干燥时间不能超过10小时。一般可用对空挤出法判 断干燥是否足够。再生料的使用比例可达20%。在某些情况下，可100%的使用再 生料，实际份量要视制品的品质要求而定。再生料不能同时混合不同的色母粒， 否则会严重损坏成品的性质。 (2)注塑机的选用 现在的pc制品由于成本及其它方面的原因，多用改性材料，特别是电工产品， 还须增加防火性能，在阻燃的pc和其它塑料合金产品成型时，对注塑机塑

环联工程塑料www.***.***/ 聚碳酸酯pc工程塑料 聚碳酸酯(简称pc)是分子链中含有碳酸酯基的高分子聚合物，根据酯基的结构可分为脂 肪族、芳香族、脂肪族-芳香族等多种类型。其中由于脂肪族和脂肪族-芳香族聚碳酸酯的机 械性能较低，从而限制了其在工程塑料方面的应用。目前仅有芳香族聚碳酸酯获得了工业化 生产。由于聚碳酸酯结构上的特殊性，现已成为五大工程塑料中增长速度最快的通用工程塑 料。 聚碳酸酯是一种强韧的热塑性树脂，其名称来源于其内部的co3基团。可由双酚a和 氧氯化碳（cocl2）合成。现较多使用的方法为熔融酯交换法（双酚a和碳酸二苯酯通过酯 交换和缩聚反应合成）。 一、化学性质 聚碳酸酯（pc）是碳酸的聚酯类，碳酸本身并不稳定，但其衍生物（如光气，尿素，碳 酸盐，碳酸酯）都有一定稳定性。 按醇结构的不同，可将聚碳酸酯分成脂族和芳族两

研究了新开发的铁路客车用聚碳酸酯合金板(商品名称polyshet)的光老化性能、热老化性能、阻燃性能、冲击性能及表面硬度,并与pc/abs合金板作了性能对比。

复合材料—聚碳酸酯PC (2)

复合材料—聚碳酸酯PC

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聚碳酸脂（pc-polycarbonate） 聚碳酸酯(简称pc) 中文名称：聚碳酸酯（又作：聚碳酸脂） 英文名称:polycarbonate 聚碳酸酯颗粒 比重:1.18-1.20克/立方厘米 成型收缩率:0.5-0.8% 成型温度：230-320℃ 干燥条件：110-120℃8小时 结构：-[-o-(c6h4)-c(ch3)2-(c6h4)-o-co-]n- 聚碳酸酯结构图 缩写：pc 是分子链中含有碳酸酯基的高分子聚合物，根据酯基的结构可分为脂肪族、芳香族、脂肪族-芳 香族等多种类型。其中由于脂肪族和脂肪族-芳香族聚碳酸酯的机械性能较低，从而限制了其在 工程塑料方面的应用。目前仅有芳香族聚碳酸酯获的了工业化生产。由于聚碳酸酯结构上的特 殊性，现已成为五大工程塑料中增长速度最快的通用工程塑料。 聚碳酸酯也叫聚碳酸脂（

一、什么是聚碳酸酯？ 聚碳酸酯是一类分子主链中含有—[o-r-o-co]—链节的高分子化合物 及以它为基质而制得的各种材料的总称。英文名polycarbonate,简称pc。 二、分类.（聚碳酸酯是分子主链中含有—[o-r-o-co]—链节的热塑性树 脂。） 按分子结构中所带酯基不同分为： （1）.脂肪族聚碳酸酯 （2）.脂肪族聚碳酸酯 （3）.脂肪-芳香族聚碳酸酯 （4）.芳香族聚碳酸酯 三、性质 1.物性：密度:1.18-1.22g/cm^3线膨胀率:3.8×10^-5cm/°c热变形 温度:135°c低温-45°c 聚碳酸酯无色透明，耐热，抗冲击，阻燃bi级，在普通使用温度内 都有良好的机械性能。同性能接近聚甲基丙烯酸甲酯相比，聚碳酸酯的耐 冲击性能好，折射率高，加工性能好，不需要添加剂就具ul94v-0级阻 燃性能。但

聚碳酸酯板屋面的施工工艺

聚碳酸酯配电箱

pc阳光板规格: 阳光板厚度：4mm,6mm,8mm,10mm,12mm,14mm,16mm,18mm,20mm,25mm阳光板 阳光板长度：标准板长6m.也可根据客户要求订做尺寸。 阳光板宽度：标准板尺寸2100mm，最大板尺寸2150mm, 阳光板颜色：透明阳光板、湖蓝（兰）阳光板、绿色阳光板、茶色阳光板、乳白 色阳光板等,特殊颜色阳光板也可订做 pc耐力板规格： 耐力板厚度：1.8mm-20mm 耐力板长度：（卷板）30m-50m 耐力板宽度：500mm-2200mm 耐力板颜色：透明耐力板、湖蓝（兰）耐力板、绿色耐力板、茶色耐力板、乳白 色耐力板等,特殊颜色也可订做 产品介绍 克鲁特三层阳光板采用拜耳聚碳酸酯原材料制造，其孔格结构融合了工程结构力 学与光学等因素，具有质轻、刚度好、保温、耐久使用、美观等优点，是建筑采 光材料的理想选择。 应用中的多功能

从施工准备、安装、清洗和维护等方面阐述了聚碳酸酯板屋面的施工工艺。

文章介绍一种新型建筑装饰材料——聚碳酸酯(?)阳光板的分类、特点、应用,着重探讨其发未来展。

高性能玻璃——聚碳酸酯板

聚碳酸酯,学名2,2—双(-4-羟基苯基)-丙烷聚碳酸酯。结构式(?)简称pc。是一种透明、微黄色或白色的刚硬且坚韧的高分子聚合物。它无毒、无味,溶于二氯甲烷和对二恶烷。熔化与冷却后变成透明的玻璃状物。能耐

北京航空航天大学的陈宇宏等人以甲基三甲氧基硅烷（mtms）的水解聚合物为主要成膜物质，引入正硅酸乙酯（teos）水解产物硅溶胶为无机增强物，采用溶胶凝胶法在聚碳酸酯（pc）表面形成耐磨涂层。随着teos含量的增加，mtms／teos涂层的耐磨性能先增后降，当mtms与teos的量之比为2：1时，涂层的耐磨性较好，经过400次摩擦后雾度为9．01，

据"www.***.***"报道,美国匹兹堡的拜耳材料科技有限公司最近在美国芝加哥公共交通协会年度会议(apta)上介绍了新型bayblendmtr(大众运输铁路用)和makrolontg聚碳酸酯的板材,来满足客运机车面临性能与成本挑战需求。bayblendmtr板材符合最新推荐的火焰、烟雾和毒

作为新兴汽车车窗材料,聚碳酸酯树脂比传统的玻璃车窗,具有更好的安全性与轻便性。其主要特性符合了未来汽车发展的趋势,在北美、日本及欧盟已经开始全面使用聚碳酸酯替代普通玻璃,这一革命使得汽车玻璃窗可以减重50%,更加环保低耗的同时,由于聚碳酸酯材料自身的可塑性,为车窗的设计带来了更大的自由度,使得未来汽车的设计更具时尚感与灵动性。