GH202镍基合金无缝管材的热挤压工艺

固定针挤压铝合金无缝管材穿孔阶段挤压针分析

通过ug建立了固定针挤压铝合金无缝管材模具的几何实体模型。在此基础上,建立了铝合金无缝管材挤压过程有限元分析三维模型,得到了热机械耦合结果。获得了挤压针轴向压力、温度场和应力场的变化规律。预测了挤压针可能产生失效的部位,为挤压针的设计及修复提供参考。

5052铝合金大直径薄壁无缝管材广泛应用于制造气体分流设备导流管,该产品有尺寸精度要求高,内部有承压要求,且径厚比大等特点,增加了生产难度。通过采用特殊加工的铸锭和制定合理的挤压工艺参数,在55mn双动反向挤压机进行试生产,最终产品的尺寸精度和性能完全满足客户使用要求。

(出版日期:2012年)本标准对锆合金无缝管材(r60802级、r60804级;直径与壁厚比小于80)的制造和性能规定了要求。这种管材用于candu堆的反应性控制组件。

固定针挤压铝合金无缝管材穿孔阶段金属的流动分析 作者：石峰，叶朋飞，王煜，刘丽英 作者单位：石峰,叶朋飞(青岛海源合金新材料有限公司,山东青岛266316)，王煜(西北工业大学,陕 西西安710000)，刘丽英(辽宁忠旺集团,辽宁辽阳111003) 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/conference_7360787.aspx

简述了热交换器用镍基合金unsn06600无缝管的基本性能、制造技术特点以及开发unsn06600无缝管生产工艺的过程,最后确定了采用"斜轧热穿孔开坯+全冷轧"生产工艺。通过对成品管进行力学性能检测和微观组织分析可知,采用该工艺生产的镍基合金unsn06600钢管满足asmesb163标准的要求。

使用wzs-6000型真空热处理炉对tc4管坯进行轧制前热处理,热处理温度分别为800、860和920℃,保温1h炉冷至500℃再空冷至室温。对热处理后材料的显微组织和力学性能进行了分析。结果显示,860℃×1h炉冷至500℃再空冷至室温为轧制前最佳热处理工艺。

1 《舰船用铜镍合金无缝管》 标准（审定稿）编制说明 1任务来源 根据国标委综合[2017]128号及有色标委[2018]2号文件《关于转发2018年第一批有色金属国家 标准制（修）定项目计划的通知》，其中附件1《2018年第一批有色金属国家标准项目计划表》序号第 91项（项目计划为20173791-t-610），《舰船用铜镍合金无缝管》国家标准由浙江海亮股份有限公司、 江阴和宏精工科技有限公司、无锡隆达金属材料有限公司、上虞金鹰铜业有限公司、江苏萃隆精密铜 管股份有限公司、金龙精密铜管集团股份有限公司、浙江省冶金产品质量检验站有限公司、江西省铜及 铜产品质量监督检验中心、山东中佳电子科技有限公司、常熟中佳新材料有限公司共同起草修订，完成 年限2019年12月。 2工作简况 2.1立项目的和意义 铜及铜合金管在海洋工程领域中的主要应用分为两大类，一

本文分析探讨了铜合金管材原始表面皮膜对耐蚀性的影响,提出了为防止海水淡化装置用铜合金管材加工过程中形成表面皮膜的研制工艺。实践证明,该研制工艺先进、新颖、独特,具有节能环保、自动化程度高、低投入高产出,适合于规模化工业生产等特点。该研制工艺"在产品的制造工艺上有创新,技术处于国际领先地位"。

《电光源用铌锆合金无缝管》国家标准用于规范电光源用铌锆合金无缝管产品,于2009年12月通过全国有色金属标准化技术委员会组织的标准审定。近年来,随着社会公共事业的快速发展,电光源用铌锆管需求增长迅速。本标准的颁布能够起到规范市场、提高产品质量和减少分歧的作用。

固溶强化型镍基合金gh3030（gh30）高温合金简介 周伟：????--???--???? gh3030 简介 gh3030固溶强化型高温合金是早期发展的80ni-20cr固溶强化型高温合金，化学成分简单，在 800℃以下具有满意的热强性和高的塑性，并具有良好的抗氧化、热疲劳、冷冲压和焊接工艺性能。合金 经固溶处理后为单相奥氏体，使用过程中组织稳定。冶韩主要产品是冷轧薄板，也可以供应棒材、环件、 丝材和管材等变形产品。产要用于800℃以下工作的涡轮发动机燃烧室部件和在1100℃以下要求抗氧化 但承受载荷很小的其他高温部件。gh3030具有较强热加工及冷加工性能，用于制作各种化工设备及配 套配件。 1.1、材料牌号 gh3030（gh30） 1.2、相近牌号 зи435,xh78t(俄罗斯） 1.

铝合金大规格拉制无缝管材由于外形尺寸大,尺寸精度高,特别是对管材的表面质量、直线度要求很严,生产难度大。以6061铝合金为例,介绍采用挤压开坯进行拉制无缝管材的生产工艺。

1 国家标准《热管用铜及铜合金无缝管》 （讨论稿）编制说明 一、项目来源 现行的gb/t26302-2010《热管用无缝铜及铜合金管》国家标准，2011年实施， 距今已经7年多。本标准修改采用bsen12449:1999《铜及铜合金一般用途的无缝圆 形管》进行修订，适用于集热、传热、热交换的低中温热管元器件中管壳用铜及铜合 金无缝管。 随着电子产品向“短、小、薄”的趋势发展，电子器件的集成化程度越来越高，由 此导致的高热流密度问题逐渐成为制约电子工业发展的瓶颈。依靠相变传热的微热管 作为一种高效的传热元件，已从化工、冶金等的传统领域，扩大到常见台式电脑和笔 记本电脑散热、航天热控制等新的应用领域。目前应用于电子元件散热的微热管主要 有烧结式、丝网式、沟槽式等。 热管用铜及铜合金管材近年来用量逐渐增加，很多无缝铜管生产厂家都加入进来， 有必要对产品质量水平进行规范管理。

1/23 国家标准《热管用铜及铜合金无缝管》 （审定稿）编制说明 一、项目来源 根据国标委综合[]号《国家标准委关于下达年第四批国家标准制修订计划的通知》 和有色标委[]号《关于转发年第一批有色金属国家标准制（修）订项目计划的通知》， 其中序号（项目编号“”）《热管用铜及铜合金无缝管》国家标准由浙江耐乐铜业有 限公司、佛山市华鸿铜管有限公司、浙江海亮股份有限公司、金龙精密铜管集团股份 有限公司、江西耐乐铜业有限公司、、中色奥博特铜铝业有限公司、江西理工大学、 绍兴市质量监督检测研究院、浙江省冶金产品检验站有限公司、国家铜及铜产品质量 监督检验中心等机构负责起草。 完成年限为年月。 二、工作简况 立项的目的和意义 现行的《热管用无缝铜及铜合金管》国家标准，年月日开始实施，距今已经年多。 原标准修改采用《铜及铜合金一般用途的无缝圆形管》进行修订，适用于集热、传 热、热交

通泽重工与华新特殊钢有限公司经过3年的不懈努力,在"产学研"技术团队的带领下,成功建造了常熟华新36mn不锈钢管热挤压生产线,主机结构采用四柱式预应力机架、外置式穿孔系统、多缸压力组合分级、新式工模具结构,配置了全自动化辅助机械系统,大型挤压机组首次采用油泵-蓄势器联合传动,挤压速度闭环控制,全线二级物料跟踪系统。生产线达到了当今世界最新的挤压工艺水平,并一次热试成功,投入使用。标志着我国具有了自主研发高端无缝钢管生产的关键设备的能力,结束了国外对此领域的垄断,加快了高端管生产设备的产业化。对于减少重复引进,节约成本,以及为已有设备提供技术支持具有重大实际意义,对提高我国核电工业、石油化工、航空航天、舰船等特殊领域用管的质量具有积极的促进作用。

引言表1我国挤压机生产线现状 金属挤压是一种压力加工成形方法，是将金属毛坯置于 耐压容器中，施加外力使金属在三向压应力状态下产生塑性 变形。挤压加工时金属处于三向压应力状态，因此可以得到 比轧制、锻压更大的塑性变形。依据材料、挤压方法的不 [1] 同，挤压的延伸系数可达5~500，甚至更高。由于挤压制品 具有尺寸精度高、金属组织致密、力学性能稳定的特点，因 此，热挤压技术被广泛地应用于核电、火电、石化、航空、 航天、交通等领域。这些挤压机生产线的建成投产，标志着我国从一个钢管 1热挤压钢管行业的现状大国走向了钢管强国，使我国的高端无缝钢管产量得到了快 20世纪50年代，随着玻璃润滑剂的发明，黑色金属的挤速增长，无缝钢管产业得到了不断的优化。 压技术得到了快速发展。采用热挤压技术生产无缝钢管具有2钢管的热挤压工艺 产品质量稳定、更换品种灵活、工模具费用低

简述了无缝钢管和异型管材热挤压的一般工艺过程,包括热挤压生产无缝钢管时所需空心管坯的几种制造方法。介绍了16.3mn钢管挤压机生产线的设备构成,包括挤压机的主机、机械化辅机、机后出料系统、液压动力装置和电气控制系统。热挤压加工能将金属管坯一次加工成管、型材,可以很好地实现难变形钢种的钢管成型,是生产高合金、难变形钢种和各种异型无缝钢管的较理想的方法。

针对外径与壁厚比值大于77.5的钛薄壁管材矫直过程中易出现胀径、缩径、扭曲、压扁等现象,从理论上进行分析,根据理论计算,结合公司现有七辊卧式矫直机特点,对覬62mm×0.8mm规格纯钛薄壁管材进行矫直分析。结果表明：合理选择管材送进速度、矫直辊夹角、压下量、反弯量等参数,可有效确保管子在较小胀、缩径条件下,获得良好的直线度及表面质量,达到标准要求。

ASTM E215—87 铝合金无缝管材电磁检测设备标定实施方法

ASTM E215—87铝合金无缝管材电磁检测设备标定实施方法

天津港铝有色金属材料公司自主研发的采暖散热器专用防腐蚀铝合金无缝管项目获得验收,产品质量技术指标达到国外同类产品先进水平。该产品是一项"以铝代铜"新产品,具有防腐蚀能力和抗压能力强、加工性能好以及质轻、价低等优点,可成功替代传统散热器用紫铜管材。

阐述了采用"离心浇铸空心坯+管坯特殊处理+热辊模连续顶轧成形"短流程工艺生产中大口径高合金钢管材的新方法;通过对试制管材的力学性能、腐蚀性能和金相组织的观察,表明本短流程新工艺由于突破了穿孔的固有局限,适合生产难变形的高端管材,且管材具有优良的综合使用特性;节能降耗的优势明显(粗略估计可节能节燃料各10%)。