HX-D1C型交流传动电力机车控制电源柜

hxd3b型机车用三相鼠笼式异步牵引电机,该电机专门为逆变器供电而设计,电机结构为单轴承结构,驱动方式采用半悬挂驱动。文章主要介绍了电机的技术参数、结构和设计特点。

HXD3B型交流传动电力机车概述

在铁路客运高速化、货运重载化的同时,货运列车提速也已逐渐提到日程上来,机车的最高运行速度将会达到120km/h.电力机车牵引传动制式将由直流传动变为交流传动,大功率交流机车将逐步取代直流机车.从大功率交流机车牵引性能、牵引质量适应性和制动性能等3方面,对大功率交流机车进行了介绍,并以大包线集包段为例,对大功率交流机车的应用进行了验证.

针对hxd3d型电力机车自投入运用以来发生的多起因控制系统故障引起机破以及高压隔离开关误动作导致接触网烧损故障,通过分析机车电气控制原理,优化了高压隔离开关控制,增加机车复位功能,优化弹停控制,并同步进行软件升级,提高了机车运用可靠性及平稳性。

介绍hxd2型大功率交流传动货运电力机车牵引电传动系统的电气原理、技术参数、性能特点和结构组成，对牵引电传动系统的各关键部件和装置组成进行了详细的功能描述，

介绍hxd2型大功率交流传动货运电力机车牵引电传动系统的电气原理、技术参数、性能特点和结构组成,对牵引电传动系统的各关键部件和装置组成进行了详细的功能描述。

dj1型电力机车是西门子公司开发、设计的重载货运双机重联机车,装机功率6400kw,最高速度为120km/h,是中国最早批量生产的采用三相交流技术和现代化微机控制系统的电力机车.

HXD3B型交流传动电力机车牵引电机

HXD3B型交流传动电力机车网络控制系统

hxd1型电力机车是一种8轴双节重联重载交流传动的电力机车,该车型是在先进的大功率交流机车技术平台上,并充分考虑到货运专线的特殊环境,采纳了成熟、可靠的技术设计开发的一款适用于中国干线铁路重载货运的新型大功率交流传动电力机车；重载货物运输代表了铁路货物运输领域的先进生产力,已成为国家衡量经济发展的关键指标之一。hxd1型电力机车采用系统化、模块化、高可靠性的设计理念,保证电力机车的动态系统能够平稳高效运行。但由于电力机车运行环境恶劣,受温差、海拔风沙等因素的影响,在实际运行过程中,该车型出现故障的频次较高,尤其是牵引变流模块；文章针对hxd1型电力机车牵引控制电源板故障进行了研究和分析,首先对问题进行了描述,而后对问题成因进行了探讨,接着对启动电路进行调整和优化,经过验证取得较明显成效。

HXD1B型大功率交流传动电力机车通风系统

中国南车集团株洲电力机车有限公司 设计文件 hxd1b型大功率交流传动电力机车 总体说明书 更改单编号版本0.1 编制日期审核日期批准日期 大功率交流传动9600kw六轴货运电力机车总体说明书 1概述 大功率交流传动hxd1b型六轴9600kw交流传动电力机车在引进、消化、吸收hxd1 型机车基础上进行自主再创新的成果，该型机车研制时紧紧围绕机车九大关键技术和十项 主要配套技术，遵循先进、成熟、经济、适用、可靠的技术原则，按照模块化、标准化、系列 化的要求，优化设计和制造，研制的适应铁路运输需要的六轴交流传动7200kw干线电力机车。 机车设计、制造和试验等采用的技术标准是iec、uic、en、din、gb及tb等相关标准。 该型机车设计使用寿命30年。机车主要特点是： 采用模块化、标准化、通用化设计，并充分考虑噪

HXD1B型大功率交流传动电力机车故障诊断系统

HXD3B型交流传动电力机车主辅电路

电力机车的电源控制是机车电气系统中的重要环节,一旦发生故障很可能会带来一系列严重后果,因此加强电力机车控制电源系统监测系统的设计具有较强的现实必要性.对此,本文在简要概述电力机车控制电源系统应用现状的基础上,提出了整体设计方案,分析了电源电路和状态显示终端设计要点,最后通过软件系统设计与应用进行实证探析,希望本文研究能够对广大业内同仁提供有益思考和借鉴.

HXD3B型交流传动电力机车转向架

hxd3型交流传动电力机车转向架 庞杨（车辆工程13级-2班） 摘要：转向架是机车的走行部分，除了支承车体上部的重量和传递牵引力、制动力外，它对 机车动力学性能、牵引性能和安全性能起着重要的作用。保证轮轨间必要的粘着，使轮轨接 触处产生必要的轮轨力保证机车正常的牵引和制动。缓和线路对机车的冲击，保证机车运行 的平稳性和稳定性。保证机车顺利通过曲线和侧线。hxd3型机车作为重载货运牵引的电力 机车，转向架设计在满足各项基本性能要求前提下，着重考虑的是机车粘着重量利用率、构 架和牵引装置的强度。 关键词：转向架、车轴、车轮、制动装置、支撑装置 目录 1.总论......................................................................................................

简要介绍了hxd3型交流传动电力机车的运用情况,其中着重介绍了该型机车的功率、牵引力和再生制动等性能的发挥情况,并与ss4g型直流传动电力机车进行了比较;以及针对机车在运用中体现出的节能环保,运用初期出现的问题的改进.

HXD3B型交流传动电力机车主变压器及其冷却系统

针对交流传动电力机车实际运用中因各型机车移车插座不统一及受地面电源分布位置的限制等因素,造成的不便于移车操作的现状,以hxd3型电力机车为例介绍了在不连接外部电源和降弓状态下,分析了机车车载蓄电池进行低速移车的可行性,并进行了相关试验验证。

为满足我国铁路客运运输发展的需要,需研制160km/h速度等级的客运电力机车,以具有牵引18～20节快速旅客列车的能力。文章根据列车运用特点,对机车功率、牵引力、制动力等主要牵引特性参数进行了分析。

中国北方机车车辆工业集团公司所属大同电力机车有限责任公司牵头完成的和谐2系列交流传动大功率电力机车平台关键技术开发及应用项目获得中国铁道学会科学技术特等奖,标志着中国北车完全自主掌握了大功率交流传动电力机车核心研发技术,表明其大功率交流传动电力机车研制达到行业领先水平。和谐2系列交流传动