JDA电磁调速电机控制器说明书

秘级：内部 纯电动汽车动力总成系统网络 总线通讯协议 五、通信协议 vcu bmsds mc can1 can2 apu 1整车控制器与bms网络can1（对外）can2.0b250kbps 1.1整车控制器 整车控制器＃1：pvcu1（id:0x1000efd0） 发送节点报文代码报文描述优先级数据字节刷新速率11位id目标节点 整车 控制器 pvcu1仪表指示18100ms0x1000efd0仪表 byte8byte7byte6byte5byte4byte3byte2byte1 车速 仪表指示 3 仪表指示 2 仪表指示 1 制动踏板加速踏板 byte3：仪表指示1 bit8bit7bit6bit5bit4bit3bit2bit1 dcdc状 态 付接触器 吸合 预充电继 电器吸合 主接触器

电机控制器通信协议 1协议概述 1.1协议规范： can总线系统执行can2.0b技术规范，物理层应符合saej1939-11:2006中的相关规定，总线通信速率：250kbit/s。使用can扩展帧29位标识符，格式定义应符合sae j1939-21:2006中的相关规定。多字节数据发送时，低字节先发，高字节后发。 29位标识符由优先级p（0~7）、保留位r（=0）、数据页dp（=0）、pdu格式pf、pdu特定格式ps及源地址sa七部分组成，协议数据单元（pdu）格式如下： 1.2can总线网络组成 电机控 制器dc/dcdc/ac 整车控 制器 仪表 电池管 理系统 空调 车载终 端 车载充 电机 can0 can4 1.3can总线各节点地址分配 can网名 节点名称地址分配 名称英文缩写dechex can0

电机控制器检测试验标准 1、环境条件 1.1实验环境条件： 1.1.1温度在-20℃-40℃。 1.1.2相对湿度在10%-75%之间。 1.2使用环境条件： 1.2.1当环境温度在-20℃-80℃时，控制器能按规定的定额运行。 1.2.2在相对湿度不超过100%情况下能正常工作，即控制器表面产生凝露时也可正常工 作。 2、实验检查项目 2.1机械尺寸及外观检测 2.1.1按照产品的设计图纸，检查控制器外形和安装尺寸是否符合要求，外观是否整洁无 损伤，表面是否贴有检验标识和铭牌，字迹内容要求清晰无误。 2.1.2控制器出线铜排表面平整，安装牢固可靠，整齐无污渍。 2.2基本性能检测 2.2.1控制器可在规定的电压和电流下正常运行。 2.2.2控制器应可以使无刷直流电机实现怠速、正反转运行、调速等基本功能的控制。 2.3各种保护功能及信号输出检测

单片机课程设计报告书 课题名称直流电机控制器设计 姓名 学号 院、系、部电气工程系 专业电气工程及其自动化 指导教师焦永梅 2014年6月26日 ※※※※※※※※※ ※※ ※※ ※※ ※※※※※※※※※ 2011级 单片机课程设计 1 直流电机控制器设计 一、设计目的 1、能够根据题目要求实掌握编写程序、调试程序、软件仿真及与硬件结合。 2、掌握并熟练使用protues绘图软件。 3、了解直流电机控制原理。 4、学习单片机控制直流电机的编程方法。 5、了解数码管动态显示的原理。 6、掌握按键扫描的工作原理。 二、设计要求 1、利用d/a电路，输出-8v到+8v的电压，控制直流电机。 2、电机速度可调，具有启动键、方向控制键及提示灯、加速键、减速键及停止 键： s0键-升速，每按一次，电

电机控制器通信协议 1协议概述 1.1协议规范： can总线系统执行can2.0b技术规范，物理层应符合saej1939-11:2006中的相关规定，总线通信速率：250kbit/s。使用can扩展帧29位标识符，格式定义应符合sae j1939-21:2006中的相关规定。多字节数据发送时，低字节先发，高字节后发。 29位标识符由优先级p（0~7）、保留位r（=0）、数据页dp（=0）、pdu格式pf、pdu特定格式ps及源地址sa七部分组成，协议数据单元（pdu）格式如下： 1.2can总线网络组成 电机控 制器dc/dcdc/ac 整车控 制器 仪表 电池管 理系统 空调 车载终 端 车载充 电机 can0 can4 1.3can总线各节点地址分配 can网名 节点名称地址分配 名称英文缩写dechex can0

可编辑修改，如有帮助，请下载，多谢！ 秘级：内部 纯电动汽车动力总成系统网络 总线通讯协议 可编辑修改，如有帮助，请下载，多谢！ 五、通信协议 vcu bmsds mc can1 can2 apu 1整车控制器与bms网络can1（对外）can2.0b250kbps 1.1整车控制器 整车控制器＃1：pvcu1（id:0x1000efd0） 发送节点报文代码报文描述优先级数据字节刷新速率11位id目标节点 整车 控制器 pvcu1仪表指示18100ms0x1000efd0仪表 byte8byte7byte6byte5byte4byte3byte2byte1 车速 仪表指示 3 仪表指示 2 仪表指示 1 制动踏板加速踏板 byte3：仪表指示1 bit8bit7bit6bit5bit4bit3bit2

第2页共14页 秘级：内部 纯电动汽车动力总成系统网络 总线通讯协议 第3页共14页 五、通信协议 vcu bmsds mc can1 can2 apu 1整车控制器与bms网络can1（对外）can2.0b250kbps 1.1整车控制器 整车控制器＃1：pvcu1（id:0x1000efd0） 发送节点报文代码报文描述优先级数据字节刷新速率11位id目标节点 整车 控制器 pvcu1仪表指示18100ms0x1000efd0仪表 byte8byte7byte6byte5byte4byte3byte2byte1 车速 仪表指示 3 仪表指示 2 仪表指示 1制动踏板加速踏板 byte3：仪表指示1 bit8bit7bit6bit5bit4bit3bit2bit1 dcdc状态

双向逆变电机控制器

结合感应电机这一非线性控制对象,设计了感应电机的模型参考模糊自适应速度控制器。该控制器具有传统模型参考自适应控制构架,传统模型参考自适应控制系统中的反馈控制器和常规自适应机构分别由主模糊控制器、模糊自适应机构替代,模糊逆模型结合自适应调整算法构成的模糊自适应机构对主控制器参数进行实时调整,以达到快速适应对象参数和状态变化的目的。基于模块化建模工具matlab/simulink建立感应电机控制系统模型,仿真结果表明该控制器运行平稳,具有良好的动、静态性能。

v1.0可编辑可修改 2第2页共18页 秘级：内部 纯电动汽车动力总成系统网络 总线通讯协议 v1.0可编辑可修改 3第3页共18页 五、通信协议 vcu bmsds mc can1 can2 apu 1整车控制器与bms网络can1（对外）250kbps 整车控制器 整车控制器＃1：pvcu1（id:0x1000efd0） 发送节点报文代码报文描述优先级数据字节刷新速率11位id目标节点 整车 控制器 pvcu1仪表指示18100ms0x1000efd0仪表 byte8byte7byte6byte5byte4byte3byte2byte1 车速 仪表指示 3 仪表指示 2 仪表指示 1 制动踏板加速踏板 byte3：仪表指示1 bit8bit7bit6bit5bit4bit3bit2bit1 dc

富士通半导体（上海）有限公司近日宣布推出3款mb95690系列产品以增强new8fx家族阵容，作为new8fx家族成员，mb95690系列产品嵌入一个dc无刷电机控制器和两个模拟电压比较器，更适用于电机控制，作为95390h系列的升级版本，该产品与95390h系列可脚对脚地兼容。

从工作原理和外部控制两方面入手,介绍了基于timsp430f5438a单片机,以全数字、独立双pwm为控制核心,以节能、可靠、方便操作为目的的电动挖掘机拉门直流电机控制器。

怎样的电机才是变频调速电机呢？变频调速电机有什 么好处呢？ ?变频电机（yvp）又叫变频调速电机，那幺，怎样的电机才是变频调速电 机呢？ ? ?其实，除了本身是变频电机外，普通的电机，例如台湾永坤的齿轮减速电 机通过加装变频和冷却风扇装置也可以成为变频调速电机来使用。又或者普 通的三相异步电机，通过加配变频器来调速也可以实现调速电机的功能。 ? ?变频调速电机有什幺好处呢？ ? ? ?相比普通型的没有变频调速功能的电机，变频电机好处有很多。为什幺说 变频电机的好处那幺多呢？这就要从它的特点说起了，变频调速电机的特点 是可以根据负荷调整频率来改变转速，电压低的地方变频电机可以降低频 率，让电机可靠启动。负荷轻的地方可以用变频电机降低频率减少转速和电 流，从而节约电能。对于电压正常，经常满负荷的地方也可以用变频电机。 所以说变频调速电机的好处即是有： ? ?节能，能耗能减少20-

电动车直流无刷电机控制器检验规范

4V210-08电磁阀说明书,电磁阀安装使用说明书,电磁阀说明书

针对开关磁阻电机控制器采用分立功率元件外围驱动电路复杂,可靠性较低的状况,本控制器系统功率变换器采用基于智能功率模块的"h"桥式主电路,与采用分立的功率器件相比,硬件电路更为简单可靠,改善了电机工作性能.同时,电机在低速和中速阶段采用不同的斩波模式,改善了电机运行效果.在调速控制方法上采用转速外环,电流内环的双闭环pi控制方式,并在此基础上结合一台1.5kw的四相8/6极sr电动机展开驱动控制系统的设计,实现了电机的双相绕组同时通电的稳定运行和良好调速效果.

变频调速电机的选型 变频调速电机的选型 变频调速电机一般均选择4级电机，基频工作点设计在50hz，频率 0-50hz（转速0-1480r/min）范围内电机作恒 转矩运行，频率50-100hz（转速1480-2800r/min）范围内电机作恒 功率运行，整个调速范围为(0-2800r/min） ，基本满足一般驱动设备的要求，其工作特性与直流调速电机相同， 调速平滑稳定。如果在恒转矩调速范围内 要提高输出转矩，也可以选择6级或8级电机，但电机的体积相对 要大一点。 由于变频调速电机的电磁设计运用了灵活的cad 设计软件，电机的基频设计点可以随时进 行调整，我们可以在计算机上精确的模拟电机在 各基频点上的工作特性，由此也就扩大了 电机的恒转矩调速范围，根据电机的实际使用工 况，我们可以在同一个机座号内把电机的 功率做的更大，也可以在使用同一台变频器的基 础上将电机的

起源 上初中的时候．记得某次物理考试，我考了100分，爸爸给我买了一架固定翼飞机作为奖励。那时的我玩玩遥控赛车还行，玩飞机就没什么经验了，果不其然．首飞就炸机了。飞机的机翼断成了两截，我当时很难受，也不好意思把飞机残骸拿回家。现在，我依旧玩模型飞机．经验比起以前丰富许多．如果是现在的我．控制那时的模型飞机．肯定会淡定许多。

在分析感应电机数学模型的基础上,针对感应电机矢量控制系统的速度环、磁链环、电流环对误差响应的不同要求分别设计了三种控制器。其中速度环控制器的设计目标是增强系统稳态性能,以及对负载扰动的鲁棒性。磁链环设计思路是最大程度增强被控量的响应速度。以上两者分别采用滑模线不同的滑模控制器。电流环采用pi控制器加前馈解耦的设计,能增强电流环本身的动态响应,并且能有效加快速度响应。仿真表明,三种设计思路能够在同一矢量控制系统中实现稳定工作,并且各自达到了设计目标。

玑法燃气紧急切断电磁阀说明书型号:ps01adn15a/dn20a 台州磐石金属制品有限公司 ●概述： 本公司ps01a系列燃气紧急切断电磁阀，是燃气管道的安全紧急切断装置。它可与燃气泄漏报警系统 连接或与消防及其他智能报警控制终端模块等连接，实现现场或远程自动/手动紧急切断气源，确保用气安全。 当发生有害的强烈震动时，阀门会自动关闭。开阀须经人工干预，手动开启，满足安全管理规范，符合事故 处理特点。 ●外型尺寸: ●主要技术参数 ◆适用气体：天然气;石油液化气;人工煤气等◆关阀方式：直流脉冲驱动/手动 无腐蚀性气体◆驱动电压：dc9v～dc12v.（脉冲） ◆阀体材质：黄铜合金◆驱动电流：<2a（脉冲） ◆密封材质：nbr橡胶◆关阀时间：小于1秒 ◆工作环境温度：－10℃～＋50℃◆防爆类型：浇封型

一、用途 本阀适用于以水或液体为工作介质，可自动化控制或远程控制水、油、液体等工作介质 管路的通断。由于本阀采用橡胶密封，故对工作介质的清洁度大大减低，具有启闭迅速， 可靠性高等特点。 二、型号规格说明 zcs－－－－－ 作用方式：k－常开，常闭略 使用条件：b－防爆，普通型略 连接方式：f－法兰连接，螺纹连接略 公称通径（mm） 公称压力（mpa） 产品型号 三、特点 结构简单，体积小，密封性好，维修方便。 四、结构原理 本阀通径15-100为膜片式为二次开阀的先导式电磁阀，通径125-300为三次开阀的先导 式电磁阀，其结构主要由副阀和主阀组成。 根据断电时所处开关状态的不同，可分为常闭电磁阀和常开电磁阀。常闭电磁阀，常位 时，活动铁芯封住副阀口，阀腔内压力平衡，副阀、主阀口封闭。当线圈通电，产生电 磁力将活动铁芯吸上，副阀打开，主阀腔内的介质自导阀

说明书制作要求： 1、企业商标、网址全部都一致； 2、基本格式不变，具体小细节怎么美观怎么做； 3、提供的样本由于转化过来部分线找不到，制作的时候要补齐。 厂址：浙江省余姚市长新路66号邮码：315400 电话：内贸部（0574）6281174162811732 62823092 外贸部（0574）62833672 传真：（0574）62811735 网址：www.***.*** 邮箱：sales@diancifa.com.cn 产品说明书 余姚市仪表四厂 dfd系列二位二通膜片式电磁阀 圆星 round2star r r 铸铁连体法兰 产品型号 工作压力bar dc 40 50 65 80 100 通径 mm 长 mm 高 mmacdcac 常闭型常开型 dfd-40cf dfd-50cf dfd-65cf dfd-80cf dfd-100cf 16