JY-SS-Ⅰ型金属软钢阻尼器试验

中国检验检疫科学研究院特殊实验楼有三级动物实验室,地震作用较大。设置复合金属阻尼器后,结构的位移角和基底剪力有所减小。

介绍了粘阻尼弹簧阻尼器特性的试验研究.对阻尼器不同孔径进行了对比试验,试验结果表明:随着活塞孔径的增大,阻尼器的损耗因子和阻尼比减小,共振频率增加.阻尼器安装框架的固有频率尽可能高,以减少其对系统的影响.粘阻尼弹簧阻尼器性能的试验结果为提高减振性能提供了依据和验证.

对7个一字形内芯外包钢管的防屈曲钢支撑阻尼器进行静力往复试验和子结构拟动力试验研究。在静力往复试验中根据试件的破坏特征不断完善其构造措施以确定其合理构造,并研究合理构造的防屈曲钢支撑阻尼器的滞回性能。静力往复试验结果表明这类防屈曲钢支撑阻尼器具有很好的滞回特性和耗能性能。为研究装有防屈曲钢支撑阻尼器的框架在地震作用下的动力反应,对一个单自由度框架结构进行子结构拟动力试验。子结构拟动力试验表明地震作用下钢支撑阻尼器结构的抗震能力得到了很大的提高,有效地降低结构的最大位移。用ansys软件计算得到的和试验得到的钢支撑阻尼器结构的地震反应吻合得很好,说明ansys计算时所用的阻尼器恢复力模型及参数的确定是合理的。

黏弹性阻尼器是一种常用的减震装置,其耗能特性主要受温度和频率的影响。将能够体现温度和频率影响效应的计算模型——等效标准固体模型的计算结果与黏弹性阻尼器的试验结果比较,发现等效标准固体模型能够精确地描述黏弹性阻尼器在不同温度和频率下的耗能性能。然后将56个黏弹性阻尼器应用到西安石油宾馆的抗震加固工程中,在多遇和罕遇地震作用下对加与未加黏弹性阻尼器的结构进行有限元分析,分析结果表明:黏弹性阻尼器是一种性能良好的消能减震装置,能有效减小结构地震反应。

压力表阻尼器试验规范

为研究金属橡胶材料用作土木工程结构消能减震阻尼器的力学性能,本文针对不同成型密度的金属橡胶阻尼元件,分别在静力、动力荷载作用下进行了压缩性能试验,测试加载幅值、循环加载次数、元件成型密度、动力加载频率等因素对金属橡胶元件阻尼耗能的影响规律。研究结果表明,金属橡胶材料有着良好的弹性和阻尼特性,其滞变耗能能力随着成型密度、加载幅值的增加而增大;加载频率和加载次数对金属橡胶滞变性能几乎没有影响。

为研究形状记忆合金(shapememoryalloy,sma)金属橡胶减振器防高墩桥梁地震碰撞效能,采用elcentro、taft和人造地震动,进行了高墩桥梁钢模型地震碰撞试验和防高墩桥梁钢模型试验(设置sma金属橡胶阻尼器),详细对比分析了sma金属橡胶阻尼器控制效能.结果证明,由于sma金属橡胶具有良好的阻尼性能,且其随变形的增加刚度增大,故sma金属橡胶阻尼减振器能有效地减轻高墩桥梁地震碰撞效应,起到限位器的作用.

带黏弹性阻尼器钢结构振动台试验研究

振动控制是结构抗震防灾的一种积极有效手段,目前对于大跨空间结构的振动控制技术不是很成熟,利用软钢板(mildsteel)在反复循环荷载作用下具有稳定的滞回特性,设计了u形软钢板阻尼器,通过试验得出该阻尼器的滞回曲线,建立了该阻尼器分析模型。最后,将该阻尼器应用于平板网架结构,探讨了该阻尼器在空间结构中的减震控制理论和方法。通过地震反应时程分析,分析了其减震效果,对有控和无控状态下的节点位移和杆件内力进行对比分析。结果表明,该新型阻尼器可有效的减少网架结构的地震响应。

金属材料 一、金属的物理性质： （1）常温下一般为固态（汞为液态），有金属光泽； （2）大多数呈银白色（铜为紫红色，金为黄色）； （3）有良好的导热性、导电性、延展性； （4）密度大、熔点高 3、金属之最： （1）铝：地壳中含量最多的金属元素（3）铁：目前世界年产量最多的金属（铁>铝>铜） （4）银：导电、导热性最好的金属（银>铜>金>铝）（2）钙：人体中含量最多的金属元素 （5）铬：硬度最高的金属（6）钨：熔点最高的金属 （7）汞：熔点最低的金属（8）锇：密度最大的金属 （9）锂：密度最小的金属 4、金属分类： 黑色金属：通常指铁、锰、铬及它们的合金。 有色金属：通常是指除黑色金属以外的其他金属。 重金属：如铜、锌、铅等 轻金属：如钠、镁、铝等； 5、合金：由一种金属跟其他一种或几种金属（或非金属）熔合而成的具有金属特性的物质。 1）合金是一种混合物； 2）合金内的物质

金属弯曲实验 计划学时：2学时 本实验按照国标《金属弯曲力学性能试验方法》（gb/t14452--93)，用instron5582 万能试验机测矩形试样三点弯曲的弹性模量和最大弯曲应力。 【实验目的】 （1）采用三点弯曲对矩形横截面试件施加弯曲力，测定其弯曲力学性能； （2）学习、掌握instron5582万能试验机的使用方法及工作原理； （3）掌握弯曲弹性模量eb和最大弯曲应力σbb的测量方法。 【实验原理】 当一个矩形截面的金属承受弯曲载荷，其截面就出现应力。该应力可以分解为垂直于截 面的正应力和平行于截面的切应力。如果梁上的载荷都处于同一平面内且垂直于梁的中轴， 则截面各个点的正应力合成为一个力偶，其力矩即所谓的弯矩m，已知截面上任一点的正 应力与该点至中截面的垂距以及截面上的弯矩成正比，与截面的惯矩成反比。若截面上的弯 矩为正，则中截面以上各点受压应

金属冷弯试验 报告日期：编号:c-7-2-□□□□-□□□□ 试验单位 合同号 样品名称 试验规程 jtj-053-94 样品来源 试验日期 试样尺寸(mm) 弯心直径 (mm) 跨度 (mm) 弯折强度 (度) 试验结果 宽 厚 长 结论: 试验负责人:日期

金属拉力试验 编号:c-7-1□□□□-□□□□ 试验单位 合同号 样品名称 试验规程 样品来源 试验日期 试样名称 样编编号 试 件 尺 寸 直径(mm) 长度(mm) 重量(g) 截面积(mm2) 标距(mm) 拉伸荷载(kn) 屈服 极限 强度(mpa) 屈服点 拉伸强度

对加层部分设置粘滞阻尼器的轻钢加层混凝土结构进行了模拟地震振动台试验分析。研究表明。仅在轻钢加层部分设置粘滞阻尼器对加层结构整体的耗能减震仍可以起到较好的控制效果。为以后加层改造耗能减震设计提出了新的思路，并提供了试验依据。

试验一金属材料的拉伸与压缩试验 1.1概述 拉伸实验是材料力学实验中最重要的实验之一。任何一种材料受力后都要产生变形，变 形到一定程度就可能发生断裂破坏。材料在受力——变形——断裂的这一破坏过程中，不仅 有一定的变形能力，而且对变形和断裂有一定的抵抗能力，这些能力称为材料的力学机械性 能。通过拉伸实验，可以确定材料的许多重要而又最基本的力学机械性能。例如：弹性模量 e、比例极限rp、上和下屈服强度reh和rel、强度极限rm、延伸率a、收缩率z。除此而 外，通过拉伸实验的结果，往往还可以大致判定某种其它机械性能，如硬度等。 我们以两种材料——低碳钢，铸铁做拉伸试验，以便对于塑性材料和脆性材料的力学机 械性能进行比较。 这个实验是研究材料在静载和常温条件下的拉断过程。利用电子万能材料试验机自动绘 出的载荷——变形图，及试验前后试件的尺寸来确定其机械性能。

样品名称 生产车间 测试人员 压头种类 主试验力 f1/n 设备校正值 26.4hrc2526.52626 测量点 1 测量点 2 备注 测量点 1 测量点 2 备注 58 结论： 审核： 66.3 实测 值 测试部位 （球头） 实测 值 测试部位 （拉杆） 测量点 3 12101311.75 测量点 3 平均值 平均值 金刚石 洛氏硬度计 设备名称 平均值校正依据 检测环境 温度 19 型号 初试验力 f0/n 0.572% 26.526gb/t230.2-2012gb/t230.3-2012 1471 深圳市xxxx有限公司 检测设备 98.071373 总试验力 f/n 样品数量 试验日期 hr-150a 分辨率 金属洛氏硬度试验报告 日期： 1件 2017/2/18 相对湿度（%） 监督/见证人员 检验/试验标准gb/t230.1-2009 报

标准试样的类型及尺寸见图2-1及表2-1。 表2-1标准试样的尺寸单位：mm 序 号 厚度 a 宽度 b 过渡半径 r 原始标距 l0=ks0 平行长度 lc=l0+2b 总长度 lt=lc+2h1+2h bh1h 10.720≥2021.1461.1419030≥13.2350 20.7520≥2021.8861.8819030≥13.2350 30.820≥2022.6062.6019030≥13.2350 40.8520≥2023.3063.3019030≥13.2350 50.920≥2023.9763.9719530≥13.2350 60.9520≥2024.6364.6319530≥13.2350 71.020≥2025.2765.271

传统的摩擦阻尼器往往只具有单一起滑力,很难兼顾中震与大震对阻尼器性能的要求。本文提出了一种"弹簧—坡面"机构,可以通过调整坡面角度与弹簧刚度使摩擦力与变形成正比,产生三角形滞回曲线。以此为基础,结合工程实际需要,又提出了弹簧—复合坡面机构,此机构能够产生"狗骨形"滞回曲线。本文推导出了弹簧—坡面机构及弹簧—复合坡面机构的阻尼力模型。并对一弹簧—复合坡面变摩擦阻尼器试件进行试验研究,包括等位移增量滞回循环试验、最大变形滞回循环试验,不同起滑力下阻尼器滞回性能试验等,试验所得滞回曲线稳定,满足工程中对阻尼器性能的要求。将试验结果与理论分析作对比,试验结果与理论解基本吻合。

介绍了软钢阻尼器hadas的连接构件在地震作用下的内力状况,并通过工程实例,阐述了连接构件的分析方法及设计方法,以期为合理地设计阻尼器的连接构件提供依据。

以高烈度区某商住楼工程为例,介绍了该建筑采用软钢阻尼器进行减震设计的方案,并对多遇及罕遇地震作用下的结构进行了时程分析,结果表明,软钢阻尼器可大量耗散地震动能量,有效控制结构的地震响应。

本文分别采用二进制的对称分组和自由分组两种编码方法,基于改进的遗传算法(mga)和有限元分析软件sap2000api接口开发了一种面向偏心结构中阻尼器快速优化布置的平台,推导了拟合中国规范标准反应谱生成人工地震动记录的方法,提出了两种为抑制偏心结构扭转效应而设计的评价函数。首先,与穷举法结果比较,通过逐步积分法,验证了该优化平台对于l型偏心结构中,给定数目软钢阻尼器位置优化结果的可靠性和高效性;然后,引入两个性能评价指标,通过数值分析,研究了影响偏心结构中阻尼器位置优化的不同因素。结果表明:评价函数的设计和编码方法对阻尼器优化影响较大,场地地震动输入会影响阻尼器的位置优化与编码方法的选择相关,同一编码,影响不大;力学参数的改变不影响阻尼器的位置分布,但软钢阻尼器初始刚度的提高会降低中上部楼层的减震效果。本文研究方法可为同类结构中阻尼器快速优化布置提供借鉴。

铝合金的液态充型能力是决定铝合金铸件力学性能、成形完整性和表面质量的关键因素。本研究采用自主设计的阿基米德螺旋线试验模具,对液态铝合金熔体在金属型中加压充型能力进行了试验研究。结果表明:液态铝合金充型能力随着充型压力和浇注温度的增大而增大,随着充型速度的增大而降低;在对充型能力的各个影响因素中,充型压力是最显著因素,浇注温度和充型速度次之,充型压力和充型速度的交互作用对充型能力的影响较小;充型压力对液态铝合金熔体充型能力的影响规律可以用线性增函数来描述。