LKL参数估计的三峡库区水上交通安全状态方程研究

水上交通安全工作汇报 六枝特区地方海事处吕选才 （二〇一一年八月） 各位领导： 我谨代表海事处向来六枝指导检查工作的各位领导表 示热烈欢迎和衷心感谢！现将元月份以来的水上交通安全工 作情况向大家作汇报，若有不足，请批评指正。 半年多来，我处以“争先创优、三个建设年和四帮四促” 活动为契机，紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理” 的方针，认真贯彻执行有关水上安全法律法规，贯彻落实省、 市海事局和特区党委政府及交通运输局有关水上交通安全 的文件及工作会议精神，充分发挥海事职能作用，履行水上 安全监管职责，落实水上安全责任，打击取缔“三无船舶” 及非法造船厂（点），加强现场巡航监督检查，认真做好业 务管理工作。整体工作以“水上交通安全”为中心，突出“重 点水域、重点时段”的监管，开展“春运”、“春节”“清明”、 “五·一”、“六月安全月”、“汛期”、“学生开学放假”等 时段的

1 沙府发,2012?23号 关于做好汛期水上交通安全工作的 紧急通知 各村委会、乡域水上旅游服务单位： 当前正值汛期，恶劣天气频繁，水上交通自然隐患较平常 有所倍增，为确保“保护生命、平安出行”，做好我乡的水上 交通安全工作，经乡党委、政府研究决定，下发紧急通知，强 调要务必注意渡口和渡船安全，切实加强监督检查，加大安全 隐患排查整治力度，切实维护水上交通安全。 1、各村委会及乡域旅游服务单位要加强领导管理，凡在 渡口、旅游服务区域，民间生活用船都要有专门领导干部负责 管理，实行岗位负责制。指派专人负责，建立值班制度，每天 至少要有1至2名值班人员到岗到位。加强渡口、旅游航运的 2 工作指导和监督。 2、渡口渡船、旅游服务船舶必须按要求配齐消防、救生 设备，配足合格的驾驶员。 3、坚决取缔和打击“三无”船舶，各村委会要对“三无” 船舶从事载客旅游或渡运行为及时报告乡

各村、镇直各单位： 为切实加强水上交通专项整治工作，创造一个稳定的道路交通环境，特制定本工作方案。 一、指导思想 以贯彻“十八大精神”和实践“三个代表”重要思想为指针，从讲政治、保稳定、促发展的 高度，进一步统一思想，提高认识，坚持标本兼治、重在治本的工作方针，通过各部门的全 力合作，全方位落实水上交通安全预防工作措施。巩固往年专项整治的成果，组织人员进行 突出整治。 二、组织领导 镇成立水上交通专项整治领导小组， 成员单位：农服中心、城监中队及相应村。 由农服中心具体负责收集专项整治工作情况， 三、整治重点 1、加强各村航船管理，理顺水上运输监管体制； 2、加大对所辖通航水域“三无”航船和航船超载的打击力度，清理整顿“三无”渔船和小 型渔船以及渔业辅助船； 3、打击电毒炸鱼现象，抓紧建立水上运输应急求援体系。 4、对龙西村外度水库面、各村的水库面的违章载客进行整

1 荣县水上交通安全专项整治实施方案 为认真贯彻县委、县政府3月23日召开的全县安全生产工 作紧急会议精神，深刻吸取荣县铁厂镇“3.18”煤矿瓦斯爆炸事 故惨痛教训，进一步加强我县水上交通安全管理工作，促进全县 水上交通安全形势持续稳定，现结合我县实际，制定荣县水上交 通安全专项整治实施方案。 一、工作目标 通过开展全县水上交通安全专项整治行动（以下简称“专项 行动”），全面排查安全隐患,进一步落实乡镇船舶安全管理主体 责任，深化“一岗双责”，做到隐患排查达到100%，船舶清理面 达到100%。逐步建立起“以乡（镇）人民政府负责制为核心， 以有关部门行业管理为重点，以海事机构执法监督为保证”的乡 镇船舶安全管理长效机制。全面排查治理事故隐患和薄弱环节， 认真解决当前存在的突出问题，建立健全重大隐患排查治理制 度，完善隐患分级管理机制，有效防范和遏制重特大

广元市昭化区昭化镇小学 学生水上交通安全工作方案 一、指导思想 我校紧临嘉陵江边，经调查与摸排，我校有37名学生上学或放学 途中必须乘坐船只才能上学或回家，主要分布在摆晏村、水洞坝、射 箭乡等地域。冬季的天气变化大，气候不稳定，个别家长或船员可能 为了渡河抱有侥幸心理，学生的水上交通安全形式十分严峻，为不断 提高我校师生、家长的安全意识，真正把“防溺水”教育落到实处， 杜绝溺水事件的发生，根据上级有关文件精神，结合我校实际情况， 决定开展学生水上安全教育及管理专项活动。 二、活动原则 安全第一，预防为主。 三、活动内容及方法 （一）专题教育，加强学生防弱水安全教育和日常安全管理 1.各班本月底要召开一次“防溺水安全教育”主题班会。 2.学校制作并展出作一期“防溺水安全知识”宣传展板。 3.少先队组织一次国旗下讲话并出一期“防溺水安全教育”主题黑 板报。 4.学校要有针对性地对涉水渡

荣昌中学关于开展学生水上交通安全隐患排查的汇报 为落实好市教委《关于加强中小学生水上交通安全工作的通知》 的文件要求，我校积极开展了学生水上交通安全隐患排查工作，现将 情况汇报如下： 一、领导重视，组织学习。 在接到通知以后，我校及时召开行政工作会议，学习通知精神， 就水上交通安全工作拟定排查方案、明确排查目的、制定排查重点和 时间、明确主管部门和责任人。 二、召开班主任会议，下达任务。 主管部门德育处召开全校班主任会议，传达通知精神，下达工作 任务，提出工作要求，力求完全掌握学生使用水上交通工具的情况， 了解学生乘坐船舶的运行情况，并形成文字资料汇报德育处，德育处 进行统计汇总，并根据具体情况采取措施确保排查工作万无一失。 三、排查摸底，教育为主。 我校2/3是住校生，1/3是走读生，住校生平时不能离开学校， 只有每月月底放归宿假才可回家。为了掌握这部分学生使用交

大府发,2010?88号 大石乡人民政府 关于加强水上交通安全大检查、大整治的工作的 实施意见 各有船村、渡口、自用船主： 为认真贯彻落实《中华人民共和国内河交通安全管理条 例》、《四川省水上交通安全管理条例》、《四川省乡镇船舶及 渡口安全管理办法》、市、县关于进一步加强安全生产工作 的规定，深刻吸取古蔺水上重特大交通事故教训。全面落实 科学发展观，努力推进我乡经济社会加快发展，科学发展， 又好又快发展。全力抓好全乡水上交通安全，进一步强化职 责，落实责任，有效遏制重特大事故的发生，确保水上交通 安全形势的稳定，特制定我乡水上交通安全工作实施意见。 一、加强水上交通安全宣传教育，提高广大人民群众和 从渡人员的安全意识 认真贯彻落实泸市安委,2010?25号及叙安办,2010? 91号文件精神，充分利用“百日安全”活动和“安全生产宣 传月”活动，利用广播专栏、图片、会议等多

根据交通部交通安全委员会《关于加强天生桥库区水上交通安全管理的通知》(安委[2004]540号)精神，1月5日至7日，交通部珠江航务管理局在贵州省兴义市组织召开了天生桥库区航运和安全管理协调领导小组第一次联席会议。交通部交通安全委员会办公室徐国毅主任出席会议并作了重要指示。出席会议的有贵州省黔西南州委、州政府及兴义市委、市政府的有关领导，交通部海事局、云南省交通厅、贵州省交通厅、广西区交通厅、交通部广西海事局等单位分管安全工作的领导和代表共32人。

文章介绍了滇、黔、桂三省(区)海事部门联合开展天生桥库区水上交通安全监督管理工作的历程和成效,总结了跨省共管大型水库水上交通安全整治的经验,并就海事机构下一步如何紧密合作开展库区水上交通安全监管工作进行了探讨。

据统计,我国共有水库约8万多座,且随着大量水电枢纽进入蓄水阶段,新的水库也还在不断的增加。水库担负着防洪、蓄水、供水、灌溉、发电、航运等功能。随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,人们与外界的交流进一步增强,航运在水库中的地位也越发凸显其重要性,

1 槎溪镇水上交通安全专项整治工作总结 通过开展专项整治工作，全面落实水上交通安全责任， 建立健合各项规章制度，严厉打击各种违法违规行为，切实 加强渡口渡船安全管理，杜绝船舶严重超载超员现象，严厉 打击非客船载客，实现水上交通秩序明显改善、管理水平明 显提高，有效防范和坚决遏制水上交通重特大事故的发生， 确保我镇水上交通安全形势稳定好转和人民群众生命财产 安全。 整治对象 全镇水运、港口作业单位（企业、船主）和渡口、船舶 等涉及水上交通安全的经营作业行为进行全面规范，开展网 络化地毯式排查，对查出的隐患登记造册，建立台账。重点 整治以下九类非法违法行为：无船名船号、无相关船舶证书、 无船籍港的船舶非法参与运营及未随船携带有效船舶船员 的证书、证件的；渔船、农用船等非客运非法载客的；非法 渡运汽车的；客运船舶超载超员航行的；货运船舶超载航行 的；渡口安全设施不完善、安全管理不严格的；非

c h in a 2006年第4期 浅议天生桥库区水上交通安全管理难点问题及其对策 【关键词】天生桥库区安全管理对策 天生桥库区位于滇、黔、桂三省(区)交界水域,于 1994年由天生桥一级水电站大坝下闸蓄水所形成,自上 而下,左岸分别为云南省的师宗县、罗平县和贵州省的兴 义市、安龙县的管辖水域;右岸为广西百色市西林县和隆 林县的管辖水域。库区跨越3省(区)6市(县)17个乡(镇), 库容102.6亿立方米,水域面积177.75平方公里,形成 了313公里的天然水运航道,船舶是库区群众出行、赶集 和农产品运输的主要交通工具。目前,库区共有船舶 1400多艘,其中,客圩渡船195艘、货船411艘,非运输 船舶800多艘;库区持证船员共有1500多人。 库区地处

船舶自动识别系统(ais)是一种新型的船用助航设备,其主要目的是通过为船舶操纵人员提供更加精确、详细的航行环境信息,使之能够更好地监视和控制船舶航行,加强海上航行的安全性。ais的迅速普及与应用将极大地提高船舶航行安全,保障水上交通安全的长效管理。

组织、指挥、协调、决策能力是水上交通安全管理的基本要素,部门管理与社会管理的有机结合、管理者与管理对象的互通互动、管理者由“监督型”向“服务型”的过渡、管理对象由“要我安全”到“我要安全”的意识转变,以及搜救应急行动和海

通过桥梁施工方案及其对航道通航的影响分析,辨识施工过程产生的不安全因素,研究制定出合理的水上交通组织方案,提出切实可行的安全对策措施,以确保桥梁顺利施工和航道的通航安全。

2003年是新世纪重要的一年,是我们向更高水平的小康社会进发的起始年。安全生产,作为小康社会的重要标志之一,被提到了前所未有的高度。我们特地邀请部分省、市的安监局局长、全国总工会劳动保护部部长及部分企业领导谈2003年的安全生产工作打算,我们殷切希望在这万舟竞发的起始年里,安全生产就像这篇文章的题目那样:让2003年更安全。

20×20 水上交通安全整治工作方案 各村（居）、镇直各单位： 为切实加强水上交通专项整治工作，创造一个 稳定的道路交通环境，特制定本工作方案。 一、指导思想 以贯彻“十八大精神”和实践“三个代表”重 要思想为指针，从讲政治、保稳定、促发展的 高度，进一步统一思想，提高认识，坚持标本 兼治、重在治本的工作方针，通过各部门的全 力合作，全方位落实水上交通安全预防工作措 施。巩固往年专项整治的成果，组织人员进行 突出整治。 二、组织领导 镇

预警管理运行机制由预警模型、运行模式和绩效评价等构成,是预警管理的研究重点。针对长江水上交通安全预警现状,提出了基于指标预警和因素预警的综合预警模式。通过整合多信息来源的安全预警信息采集技术和信息发布技术,提出了预警信息整合平台的系统框架。最后,运用层次分析法,探讨了基于上级评价、自我评价和社会评价的绩效评价模型。

开展水上交通安全专项治理工作方案 根据《x区安全生产委员会办公室关于印发x区集中开展水上安 全专项治理工作方案的通知》（x区安委办发〔x〕26号）的要求， 为了确保我镇水上交通安全专项治理工作顺利开展，加强水上交通安 全管理，维护水上交通安全秩序，落实安全管理责任制，消除事故隐 患，防止重大恶性水上交通事故的发生，继续保持我镇水上交通安全 形势的稳定，结合实际，制定本方案。 一、总体目标 以水上安全隐患排查治理为重点，全面排查治理涉水旅游、农 （自）用船舶和渔船以及中小学生游泳等涉水活动存在的安全隐患， 有效整改影响水上安全的突出问题和薄弱环节，严厉打击和取缔水上 非法违法行为，严防重特大水上安全事故的发生，确保全镇水上安全 形势持续稳定。 二、治理时间 x年5月1至x年7月31日。 三、责任分工 （一）领导小组成员 组长：x 成员：x （二）水库水域内、

2019年3月25日,又逢\"全国中小学生安全教育日\"。绵绵细雨挡不住孩子们和航海志愿者关注水上交通安全的热情。当日上午,坐落在曲阳新村中心的民办宏星小学迎来了身着制服的海事工作者和各方面领导。2019年\"水上交通安全知识进校园\"活动就此拉开序幕。

黑（坪）府发[2010]37号 黑坪镇人民政府 关于印发《道路、水上交通安全事故应 急救援预案》的通知 各村（居）、镇级各部门： 《黑坪镇道路、水上交通安全事故应急处置预案》已经 镇党委、政府讨论通过，现印发你们，请认真贯彻执行。 附：《黑坪镇道路、水上交通安全事故应急救援预案》 二〇一〇年四月二日 主题词：道路水上交通安全事故救援预案通知 送：县安监局、县交通局 黑坪镇党政办2010年4月2日印 （共印30份） 2 附： 黑坪镇人民政府 道路、水上交通安全事故应急救援预案 为了切实做好水陆交通安全管理工作，保障国家和人民 生命财产安全，将水陆交通安全事故损失降到最低限度，特 制定本预案。 一、应急救援的原则 道路、水上交通安全突发事故应急救援应在预防为主的 前提下，依照统一指挥、分级负责、区域协调、单位自救与 社会救援

结合当前水运发展态势和水上交通安全工作面临的问题,以科学发展观为指导,阐述建立水上交通安全管理长效机制的意义,明确水上交通安全管理长效机制建设的内涵和基本方法,运行系统科学的原理提出长效机制建设的思路、措施。