MATLAB的大螺距螺旋槽丝锥优化设计

针对现有螺旋输送机设计存在的不足,从速度分析入手,应用数学方法,推导出生产效率最高的螺距计算公式,为螺旋输送机的优化设计提供理论依据。

加工大而深的梯形螺孔一般采用车床加工。由于在加工中车刀的刚性差、易磨损等原因致使产品精度、光洁度和生产效率较低。本文就以此为重点介绍一种能分次加工结构的大型拉削丝锥,较理想地弥补了车床加工中的不足,并能广泛地应用于要求精度高的大径深孔粗齿内螺纹的加工。

1.刀具(见图)特点:(1)刀具材料为w9cr4v2高速钢;(2)刀具是螺旋错齿的,加工过程中是轮次切削,一次拉制成功;(3)切削时是逐渐切削,使应力分布比较均匀,丝攻又较长,每齿分担力较小,一般来说刀具没有什么损坏;(4)质量稳定,光浩度一般可达▽6。(5)刀具寿命较长,使用到一定程度后可修磨前面,即能照常使用;

图1所示零件为某型号天线绝缘底座中的焊接法兰底座,该零件的加工难点是内锥大螺距螺纹的车削加工,内锥螺纹螺距p=8mm、螺纹牙深达5.89mm、螺纹表面粗糙度值为ra=1.6μm。在试验件加工时,采用的加工方法是:首先将筒体、法兰

船舶螺旋桨螺距及拱度的优化设计研究

梯形螺旋拉削丝锥

目前几乎所有企业生产的振动盘都是采用焊接的制造方法,不但生产效率低,而且送料精度不高,送料过程经常出现漏料现象。为了克服采用焊接方法制造振动盘的缺点,从提升企业产品质量和效率的角度出发,对加工振动盘的新方法和工艺过程进行了研究,从而确定采用数控车床加工整体式振动盘内形大螺距锥度螺纹是一种最为有效的加工方法。

以螺旋输送机为研究对象,建立螺旋体的质量目标函数,以螺旋体的结构参数为设计变量,建立目标约束函数,利用matlab优化工具箱对目标函数进行求解.优化后的螺旋体质量减轻了13.7％,对螺旋输送机的优化设计具有一定的理论和实际指导意义.

可调螺距螺旋桨舰船船机桨优化匹配

在数控车床上加工螺纹并不是非常困难的事情,对于每一个专业技工来说都可以把此项加工做的很好,但是大螺距梯形内螺纹的加工就很困难,原因主要是工艺上的难以把握。在原来的方法基础上做部分的改进,使得大螺距梯形内螺纹的加工从理论上降低难度。

介绍了大螺距圆弧螺纹拟合加工原理,建立了拟合加工中圆弧刀具中心的数学模型,提出了大螺距圆弧螺纹拟合加工宏程序的编制方法,对大螺距圆弧螺纹的高效加工具有指导意义。

为了优化变径变螺距螺旋分料器的性能,通过理论及试验两方面,从螺旋分料器中物料的动力学特性及运动学特性入手,指出了变径变螺旋分料器合理的设计规律,并通过数理统计进行参数优化,由对比试验进行了验证,证实变径变螺距螺旋分料器良好的抗离析功能。

基于简化模型,对9根具有不同槽深和螺距的六头螺旋槽管的换热性能进行三维数值模拟研究。基于计算结果,分析螺旋槽管内的流动以及槽深和螺距对换热的影响。螺旋槽管的换热性能随螺距的减小而提高,螺距较小时换热性能随槽深的增大而上升,当螺距较大时槽深变化对换热性能影响不明显,甚至有负面作用。

应用pro/engineer软件,研究了螺旋输送机螺旋体的有限元分析和优化设计方法和过程,介绍了设计过程的主要步骤和方法.在满足结构参数和设计目标要求的前提下,快捷、有效地实现了优化设计,提高了设计质量,为螺旋体的设计提供了一种有效的方法.

;. ;.. 可调桨cpp工作原理简述 cpp工作原理简述: cpp就是通过调节螺旋桨的螺距角来改变主机输出到桨负荷的装 置,直接点cpp就是主机负荷控制器. 以manb&w8l48机为例,它的额定转速为500rpm.怠速300rpm. 正常航行时转速在这点个范围内可调.但目前考虑到大部分远洋 船舶均配置轴带发电机,轴发由于并网的频率固定,因此主机在 大部分航行时间里均以额定转速运行.cpp的控制目的就是使主 机在额定转速运行时输出的功率最大.这种模式也称做恒速模式. manb&w8l48在500转时允许的最大负荷对应到燃油齿条上一 般是63mm.当然由于目前多数man的机器均采用723电子调速器, 其燃油齿条信号从电子调速器直接给出,而不再在机械齿条上装 一个齿条刻度反馈装置. cpp是如何知道主机的实际负荷的呢?就

针对混合粉末的成型问题,提出了一种螺旋式粉末压缩成型机。主要完成成型机中的核心部件螺杆的设计。为实现最可靠的挤压成型,在对挤出压力及其分布曲线、影响因素等分析的基础上,采用了变螺距螺杆的设计方案,并对螺杆的各设计参数进行了详细分析,然后通过三维实体软件完成了该结构的实体建模。

螺距大全 普通螺纹直径与螺距系列gb/t193—2003（代替gb/t193—1981） 直径与螺距标准组合系列 公称直径d、d螺距p 第一 系列 第二 系列 第三 系列 粗牙 细牙 864321.51.2510.750.50.350.250.2 10.250.2 1.10.250.2 1.20.250.2 1.40.30.2 1.60.350.2 1.80.350.2 20.40.25 2.20.450.25 2.50.450.35 30.50.35 3.50.60.35 40.70.5 4.50.750.5 50.80.5 5.50.5 610.75 710.75 81.2510.75 91.2510.75 101.51

不等牙距螺母是国际上近年来研制的新型螺纹连接件,它有良好的自锁性,较高的承载能力、重量轻等特点,是现代航天设备上的必用品。不等牙距螺母的螺纹牙距不等,但牙厚不变,牙型截面不变(见图1),用普通丝锥是不可能加工出来的。

差动拉削丝锥:不等牙距螺母的制造工具

说明特殊螺纹的加工难点和加工方法。反弹锤击法校直,刀托的应用,螺母小径尺寸变小量的确定是在目前设备条件下的较好加工方法。

丝杆、螺母结构是机械制造行业常用的传动、锁紧机构,而细长轴结构的丝杆、螺纹超长的螺母的加工,就成为机械行业单件小批量生产加工中的重点和难点。我公司为鞍钢生产1780轧机上的压下螺母、丝杆正是典型的此类部件,该部件尺寸、形状及位置精度要求较

3宏程序分层加工大螺距梯形螺纹 3.1参数表 宏程序[2,3]中使用的变量和含意如表1如示。 表1变量及其含意 序号参数内容说明 1#101螺纹加工直径在加工过程中由大径向小径变化 2#102右边借刀量随着切深的增加而增大 3#103左边借刀量随着切深的增加而减小 4#104每层吃刀深度在加工中可根据情况进行调整 3.2程序 以fanuc0imatetc系统为例，图1所示梯形螺纹的加工程序如下： o0001； t0101m03s300；换梯形螺纹刀，主轴转速300r/min g00x38z5；快速走到起刀点 m08；开冷却 #101=36；螺纹公称直径 #102=0；右边借刀量初始值 #103=-1.876；左边借刀量初始值(tg15*3.5*2或0.938*2) #104=0.2；每次吃刀深度，