MCS-51系列单片机的控制汽车转弯信号灯

本文在分析了汽车转弯信号灯的数字逻辑电路控制方式存在的种种不利因素的基础上，提出了采用单片机作为该系统控制器的新方案。并对系统的硬件结构进行了阐述，对系统的监控程序进行了说明，对１ｈｚ、３０ｈｚ闪烁信号产生与占空比形成的算法思想进行了详细论述。

文章论述了基于51型单片机汽车信号灯控制系统的一种设计思路。系统利用at89c51单片机来实现的汽车信号灯控制,具有手动和自动两种模式,该系统具有通用性好,可靠性高,线路简单,成本低廉,使用方便的优点,通过软件升级很容易实现功能扩展。

本设计旨在能对汽车信号灯的故障进行可视化的警告,还可对故障部位进行文字提示,方便司乘及维修人员及时准确的发现和解决问题.

四川理工学院毕业设计（论文） 基于单片机汽车信号灯控制系统的设计 学生：代超 学号:08021040404 专业：电气工程及其自动化 班级：2008级4班 指导老师：詹旭谭飞 四川理工学院自动化与电子信息系 二o一二年六月 代超：基于单片机汽车信号灯控制系统的设计 i 摘要 汽车信号灯，作为汽车的必备装置之一，各式各样的汽车都离不开它。传 统的汽车信号灯控制系统有很多类型，但使用寿命短，采用纯电路设计模式，线 路复杂，容易产生故障，可靠性低。针对汽车信号灯控制系统存在的问题，本文 设计了一个以单片机为核心的控制系统，该系统采用c51单片机为控制核心，具 有手动和自动两种模式可供驾驶员选择，设计相对人性化。设计具有界面友好， 可靠性高，线路简单，成本低廉，使用方便的优点，通过软件升级很容易实现功 能扩展。 关键词：汽车信号灯;单片机;手动控制;自动控

随着集成电路技术的发展,可以将计算机的功能集成在一个芯片上,这样的芯片具有计算机的全部或大部分功能。汽车信号灯系统是应用单片机知识,从设计、开发到调试完成一个应用系统的整个过程。

本文设计的基于mcs-51系列单片机时间控制器主要应用at89c51作为控制核心,采用实时时钟芯片ds1302、e2prom24c02及动态数码显示相结合。具有硬件电路简单、软件功能完善、控制系统可靠、性价比较高等特点,具有一定的使用和参考价值。

介绍了用中断控制器8259a来扩展mcs-51单片机的外中断源的设计方法，它具有接口简单、使用方便、价格低廉、通过8259a的级连可开展到64个中断源的特点。

随着社会的发展和人民生活水平的不断提高,拥有汽车的家庭越来越多,城市交通面临巨大的考验.交通灯作为指挥道路交通的重要工具,其重要性不言而喻.设计一种简单而又实用的交通灯控制系统十分必要.本文着重从硬件设计和软件设计两个方面阐述利用mcs-51单片机实现简易交通灯控制的过程.

介绍mcs-51系列单片机与微型打印机各种接口的典型电路设计和驱动程序流程,提出在单片机应用系统中选择打印机接口的主要原则。

本文分析了89c51单片机的工作原理和工作特性,在此基础设计并实现了一种基于单片机的交通信号灯控制系统,详细阐述了系统的硬件组成和软件实现流程。该系统利用单片机内部的定时/计数器控制信号灯状态的更改,可以有效完成对城市交通的自动控制。此外该系统还支持键盘输入操作,可满足应急情况出现时的控制需求,具有非常强的实用性。

本文介绍了一种利用单片机技术和无线电技术实现的遥控型会议发言限时控制器,可以对会议的发言时间进行限制。本文阐述了无线电发射电路、无线电接收电路、单片机控制电路和软件程序设计。该控制器具有很好的实际应用参考价值。

基于51单片机的交通信号灯设计

系统以单片机89c51为核心,结合82c79芯片、74ls273芯片和74ls244芯片实现交通灯系统的设计.本系统利用单片机中断实现对紧急情况的控制,利用其内部定时器实现内部24小时实时时钟计时和倒计时控制,再利用82c79芯片实现时钟显示和时间设置,最后结合74ls273芯片和74ls244芯片实现交通灯状态显示.整个系统结构简单,功能全面,达到了人机交互控制交通灯的指标.

二○一六～二○一七学年第一学期 电子信息工程系 电子产品策划与设计 报告书 班级： 课程名称： 学生姓名： 学号： 指导教师： 二○一六年十二月 基于单片机的交通信号灯 一、设计要求 近年来随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断深入，同时带动传统控制检测 技术日益更新。初始状态为状态1，南北方向绿灯通车，东西方向红灯。经过一段时间 （25s）转换状态2，南北方向亮黄灯，延时5s，东西方向仍然红灯，再转换到状态3， 东西方向绿灯通车，南北方向红灯。过一段时间（25s）转换到状态4，东西方向绿灯亮 黄等，延时5s，南北方向仍然红灯。最后循环至南北绿灯，东西红灯。在这些状态下， 有时钟倒数计时。 二、电路设计及原理分析 1、本设计由stc82c52最小系统模块，电源供电模块，交通信号灯模块，显示倒计 时模块。 2、路口交通指挥系统示意图如下所示：（本设计实物中东西、南北方

引言 第1页(共41页) pc机mcs-51单片机的串口通信 1引言 1.1选题背景 在国内外，以pc机作为上位机，单片机作为下位机的控制系统中，pc机通常 以软件界面进行人机交互，以串行通信方式与单片机进行积极交互，而单片机系统根 据被控对象配置相应的前向，后向信息通道，工作时作为主控机测对象，作为被控机 接受pc机监督，指挥，定期或受命向上位机提供对象及本身的工作状态信息。 目前，随着集成电路集成度的增加，电子计算机向微型化和超微型化方向发展， 微型计算机已成为导弹，智能机器人，人类宇宙和太空和太空奥妙复杂系统不可缺少 的智能部件。在一些工业控制中，经常需要以多台单片机作为下位机执行对被控对象 的直接控制，以一台pc机为上位机完成复杂的数据处理，组成一种以集中管理、分 散控制为特点的集散控制系统。 为了提高系统管理的先进性和安全性，计算机

word文档可自由复制编辑 《单片机实验》设计报告 交通信号灯模拟系统设计 word文档可自由复制编辑 交通信号灯模拟系统设计 摘要： 本系统以单片机为核心，主要应用单片机中定时器计数器，io接口，中断系 统等，结合8279键盘控制电路，数码管显示以及led灯实现对十字路口交通信 号灯的智能控制。成功实现了利用单片机的定时器定时，令十字路口的红绿灯交 替点亮和熄灭，通过按键对红绿灯点亮和熄灭时间进行调整及设置以及对红绿灯 点亮和熄灭时间进行倒计时时间显示等基本功能。并在此基础上进一步扩展，实 现了对某些特殊功能的操作，如：突发紧急情况，所有路线全部红灯，或南北向 （主干道）强制绿灯通行，以及东西向（次干道）强制绿灯等，并且可在交通高 峰期（系统默认上午7：00-8：00，下午17：00-18：00）自动修改绿灯时间。 系统功能完善，可操控性好，代码通俗易懂。 关

现在道路交通信号灯系统技术发展已经很成熟,为提高系统可靠性,本文采用了单片机来实现交通信号灯控制系统,本交通灯系统除不仅具有交通灯的基本,还可以进行交通灯倒计时、显示时间设置、手动进行紧急情况处理、按不同时段设置交通灯的通行规则等功能。

徐州建筑职业技术学院毕业设计说明书 1 目录 第一章引言................................................................................................................3 1．1课题简介..............................................................................................................3 1．2水位测量现状......................................................................................................3 1．3单片机技术的发展及应用现

系统地介绍了一个由光驱(cd-rom)、mcs-51单片机及相关电路所构成的cd播放器的制作过程。同时,对于该播放嚣的硬件组成原理和软件算法(包括键盘扫描、lcm驱动及ide接口驱动等)均给予详细的阐述。

本文系统地介绍了一个由光驱(cd-rom)、mcs-51单片机及相关电路所构成的cd播放器的制作过程。同时,对于该播放器的硬件组成原理和软件算法(包括键盘扫描、lcm驱动及ide接口驱动等)均给予详细的阐述。

为了解决传统汽车信号灯控制器常采用单片机等控制芯片所具有的系统外围电路复杂、程序修改不灵活等缺点,本文设计了基于fpga技术为核心的汽车信号灯控制器,利用vhdl硬件描述语言,通过quartusⅱ软件,完成汽车信号灯控制系统的设计,经过仿真和验证的结果表明,该设计方法切实可行,具有一定的实际应用性。

为了解决传统汽车信号灯控制器常采用单片机等控制芯片所具有的系统外围电路复杂、程序修改不灵活等缺点，本文设计了基于fpga技术为核心的汽车信号灯控制器，利用vhdl硬件描述语言，通过quartusⅱ软件，完成汽车信号灯控制系统的设计，经过仿真和验证的结果表明，该设计方法切实可行，具有一定的实际应用性。