P110钢级套管探伤合格率偏低原因分析

P110钢级2Cr3Mo特殊扣套管焊接工艺

利用高温高压腐蚀试验及电化学原位测量技术,并辅以sem、eds和xrd等微观分析手段研究了油套管用钢p110在co2分压为2mpa、温度为100℃的3.5%nacl水溶液中的腐蚀失重、界面反应电化学特性、腐蚀产物膜的微观形貌、成分和结构特征,探讨了油套管用钢co2腐蚀动力学.研究结果表明:油套管用钢p110的co2腐蚀产物为feco3;随腐蚀时间的延长及腐蚀产物膜的形成,平均腐蚀速率逐渐降低、趋势变缓,产物膜生长满足抛物线生长规律;腐蚀产物晶粒逐渐长大并堆垛紧密,逐渐成膜覆盖于金属表面,膜厚先增加后逐渐趋于稳定,对基体保护能力增强;不同腐蚀时间交流阻抗图谱(eis)的拟合结果表明,极化电阻随着腐蚀时间增加逐渐增大,电极反应由最初的活化控制变为扩散控制.

通过模拟普光气田元素硫沉积环境,调节腐蚀体系的温度和酸性,利用腐蚀失重法探讨了油套管用p110钢硫沉积环境下的失重规律;用sem、eds、xrd研究产物膜的形态及成分,用电化学方法检测产物膜的离子选择性对腐蚀速率的影响。实验结果表明,元素硫的歧化反应提高腐蚀介质的酸性,增加介质中比cl~-极性更强的侵蚀性离子hs~-/s~(2-),因而显著地提高p110钢的腐蚀速率,且随腐蚀温度及时间的增长p110钢腐蚀速率先增大后减小,腐蚀产物由基体侧向外硫含量升高。膜电位测量的结果表明,同一温度条件下,腐蚀速率的增加与产物膜阴离子选择性的增强具有密切关系。

墩柱钢筋保护层合格率偏低原因分析及预控措施第1页共11页 墩柱钢筋保护层合格率偏低原因分析及预控措施 我部近期施工的桥梁墩柱，经过钢筋保护层检测仪检测后，发现 保护层合格率偏低。为了保证铜合高速公路工程建设质量，实现工程 质量创优计划，使本项目的钢筋保护层厚度合格率满足业主创优规划 的要求，我部组织施工技术人员、质检人员、施工班组，依据交通部 有关设计、施工规范、评定标准、重庆市公路水运工程强制标准，并 结合本工程的设计文件和实际施工情况，对保护层合格率偏低的原因 做了认真的分析。 经过分析我部发现，垫块的安装、钢筋加工及绑扎、模板的吊装 及变形校正、技术交底、混凝土振捣及三检制度的执行等六个方面的 实施效果直接影响着保护层的合格率。 1、保护层的概念及作用 ⑴混凝土保护层的概念 混凝土保护层是指混凝土构件中，起到保护钢筋避免钢筋直接裸 露的那一部分混凝土，从混

以p110级石油套管30crmnmo钢为研究对象,采用gleeble-1500d热模拟实验机进行了热变形实验。模拟了生产中的穿孔、连轧及减径过程,分析了每个变形阶段的再结晶行为及组织演变规律。结果能为p110级石油套管实现再结晶型控制轧制及工艺优化提供实验依据。

通过溶液浸泡、恒载荷硫化物应力腐蚀开裂(ssc)、电化学氢渗透等实验方法分别分析api-p110套管钢在高含50%h2s和50%co2的酸性溶液中和在高含50%h2s酸性溶液中氢脆腐蚀行为,探讨了co2对套管钢氢脆腐蚀行为的影响。与未经过腐蚀试样相比,在h2s与co2共存环境中和在h2s腐蚀环境中p110套管钢的强度(抗拉强度(bσ)和屈服强度(sσ))和延伸率(δ)下降,发生晶间断裂。与单一h2s环境相比,在h2s和co2共存环境中钢的强度和延伸率下降程度较小、脆化率小、ssc敏感性低、氢渗透速率(j)小。在不同腐蚀环境中钢的氢渗透电流密度(j)都呈现随时间(t)延长急剧增加到峰值,然后缓慢下降直到出现稳态。在高含h2s腐蚀环境中,co2提高了腐蚀产物膜的致密性,降低了膜中fexsy含量,减少了钢的氢原子渗透量,从而降低钢的氢脆敏感性。

P110钢石油套管热处理工艺的研究_杨惟翔

P110钢级Cr13油管抗挤毁试验方案设计与应用

safety安全生产 31 ruralelectrification 2012年第08期总第303期 110kv变压器套管故障原因分析 （平度市电业公司，山东平度266700） 李纲，王灿 1故障情况 2010年9月28日22时，某110kv变电站运行值班 人员在对站内高压设备进行正常夜间巡视时，发现一号主 变a相套管底部与法兰处有明显的放电现象，c相套管 同一位置也不断的产生火花，但频率不如a相频繁，立 即报告调度值班人员，该变压器退出运行。待安全措施完 善后，检修人员立即登上变压器进行检查，发现在a相 套管的末屏引出户头与法兰之间有明显的爬电痕迹，铝质 接地罩有严重的腐蚀及炭化现象，c相痕迹次之。故准备 次日对该套管进行试验，查找故障原因。 2试验结果 2.1故障套管铭牌及构造原理 故障套管型号：brdlw–

无锡市威曼高登特钢有限公司133-7366-5027桑经理 p11合金钢管、p11无缝管p11合金管最大的优点是可以100%回收，符合环保、节能、节 约资源的国家战略，国家政策鼓励扩大高压p11合金管的应用领域。 目前我国p11合金管消费量占钢材总量的比重仅为发达国家的一半，p11合金管使用领域扩 大为行业发展提供更广阔的空间。根据中国特钢协会p11合金管分会的研究，未来我国高 压p11合金管长材的需求年均增长可达10-12%。 p11合金钢管就是把金属毛坯放在冷挤压模腔中，在室温下，通过压力机上固定的凸模 向毛坯施加压力，使p11合金钢管产生塑性变形而制得零件的加工方法。 【1】挤压p11合金钢管尺寸准确表面光洁：目前我国研制的p11合金钢管一般尺寸 精度可达8～9 级，陇度一般可达，若采用理想的润滑可达(指纯铝和紫铜零

某公司生产的32crmo4钢射孔枪管探伤合格率一直很低,通过宏、微观形貌分析、化学成分分析、低倍检验以及热处理工艺分析等方法对废品射孔枪管进行了深入的检查和分析。结果表明:不合格的射孔枪管含有纵向裂纹,这些裂纹是在淬火过程中,由于实际生产中为降低生产成本和减少污染,用水淬取代了油淬,而水淬应力过大极易使射孔枪管产生裂纹,从而大大降低了产品的合格率。通过降低射孔枪管钢材料的碳含量,用26crmo4钢替代32crmo4钢能有效提高产品的探伤合格率,同时也能满足射孔枪管的原使用要求。

对q235钢板延伸率不合格现象进行夹杂物和显微组织分析。结果表明,板材中出现的硫化物夹杂物较多、分布不均匀是造成板材力学性能不合格的主要原因。

详细解析了c110钢级套管标准要求,包括化学成分、机械性能、淬透性、抗硫性能、矫直、螺纹加工、壁厚、接箍坯料的无损检测、未检验管端及螺纹保护器等。c110钢级是目前apispec5ct标准中要求最严格的产品。

为找出20～40mmq345b钢板探伤不合格的原因,在探伤检测不合格部位取样,采用金相等分析方法,对试样的金相组织和化学成分进行了分析,认为锰元素偏析和轧后钢板冷却速度过快是探伤不合格的原因。对此问题,采取提高钢水纯净度、加强连铸保护浇铸、改善铸坯中心偏析等措施后,该规格q345b钢板探伤合格率由72.6%提高到94.8%,取得了显著效果。

利用高温高压釜设备模拟油气田环境并辅以失重法,研究了高cl-条件下h2s分压对p110钢腐蚀速率的影响,结果表明:p110钢的腐蚀速率随着h2s分压的增大呈先增大后减小的趋势,且在0.06mpa时取得最大值;采用扫描电子显微镜(sem)、x射线衍射(xrd)和x射线能谱仪(eds)技术对腐蚀产物膜进行分析知:h2s分压通过影响腐蚀产物膜厚度、微观吸附形貌和表面膜成分等,进而影响了p110钢的腐蚀速率。

通过取样分析,研究了冶炼、轧制以及轧后控冷工艺对q345c钢板微观组织及探伤结果不合格的影响。结果表明:中心偏析、裂纹、轧后水冷、mns等夹杂物以及氢均对钢板的探伤结果造成不利影响。

针对中厚钢板超声波探伤出现的两类典型缺陷,通过低倍检验和金相检验等手段,并结合实际探伤过程中缺陷的分布位置对探伤不合格的原因进行了分析。结果表明:点状密集型缺陷主要与连铸坯的中心偏析有关,侧边条型缺陷则主要来源于连铸坯的三角区裂纹或靠近三角区的中心裂纹,钢板体部的条型缺陷则是由连铸坯的中间裂纹造成的。

为了获得27crmo钢种升级为p110钢级套管的最佳热处理工艺,研究了热处理工艺对27crmo力学性能和冲击性能的影响。研究结果表明,淬火温度和淬火保温时间对实验钢的拉伸性能影响不大,其对实验钢的冲击性能影响较大,实验钢的冲击功随着淬火温度的升高呈两段上升趋势,而随着淬火保温时间的延长呈上升趋势;随着回火温度升高,实验钢的屈服强度和抗拉强度呈下降趋势,而伸长率和冲击功均呈上升趋势。

文章针对btiooh稠油热采套管中出现的横向冲击韧性偏低的原因进行了研究。对冲击韧性的断口用扫描电镜进行微观观察分析，认为横向韧性低的原因是条状硫化物夹杂及成簇状的复合氧化物夹杂造成的，进而造成带状组织使钢管产生各项异性，因而使钢管的横向冲击韧性异常偏低。

110kV变压器套管介损偏大的原因分析 (2)

根据一只110kv干式穿墙套管介损试验超标情况,通过解体检查,找出导致数据异常的故障部位,结合套管结构进行原因分析,提出了此类套管的运行防范措施。

1概述2011年以来,我们多次发现拉斯奎火电厂110kv油浸穿墙套管绝缘油色谱严重超标。为解决这一问题,2013年投入技改资金,将原运行的12只110kv油纸电容型穿墙套管更换成干式复合绝缘穿墙套管(以下简称干式穿墙套管),但没有更换原有的户内侧电流互