2025-01-19
文章根据电力监控系统(PSCADA)的需求分析,结合深圳地铁罗宝线项目,对通过HMI软件(PSCADA)实现系统的\"四遥\"功能进行了比较详细分析和阐述。
scada是数据采集与监控系统(supervisorycontrolanddataacquisition),它完成对轨道交通全线变电所、接触网设备运行的远程实时控制、监视及测量,处理各种异常事故及报警事件,保障系统的正常运行,提升供电系统调度、管理及维修的自动化程度,提高供电质量,保证供电系统的安全、可靠。近年来,随着微电子技术、计算机技术、自动控制技术、通信技术和信号处理技术的不断进步,城市轨道自动化技术得到了快速的发展。本文通过对城市轨道交通电力供应特点,设计了一套基于数据采集与监控的scada系统,在上海地铁六号线和沈阳地铁一号线的实践经验上进行了改进,改善了系统的功能。文章分为三个部分,介绍了系统的组成,系统的功能和接口,基本可以达到对城市轨道交通电力供应监控的设计要求。
在轨道交通建设中,供电系统是整个轨道交通的牵引和车站动力基础,供电系统的安全可靠运行调度及管理,决定了整条线的安全运行水平;scada系统完成轨道交通供电设备的数据采集、设备监控、远程操作以及故障信息上报和诊断,是运行调度的人机接口和调度工具,由控制中心主站、通信通道、被控站(变电所综合自动化系统)构成,通信通道是联系被控站和控制中心主站的数据通道,通信通道的质量和可靠性直接影响调度员对于整个供电系统的调度运行监视和操作以及故障分析判断,进而影响到供电系统的运行安全性。
基于scade高安全性的应用开发环境,对城轨联锁软件建模进行了研究,分析了scade的数据流图建模、状态机建模方法,利用scade对联锁中的主要逻辑模块建模并自动生成c代码。通过实例分析,证明了scade平台下的联锁软件设计方法的可行性,及其在联锁软件开发中广阔的应用前景。
文章针对不间断电源,论述了城市轨道交通ups整合设置原则,电源整合系统构成,ups电源整合系统运行方式,指出ups整合电源必将得到快速发展和广泛应用。
本文结合一座城市轨道交通110kv主变电所scada系统的改造实践,论述了改造的主要内容、改造后的scada系统具备的功能要求以及改造过程中的调试方案,以探索在不影响运营的情况下对110kv主变电所scada系统进行改造的可行性。
scada系统是利用通信通道上的编码信号控制rtu设备的系统,也是将数据采集功能和通过通信通道获得rtu设备状态的显示或记录信息功能结合在一起的监管系统。对此,文章笔者结合以往工作经验,着重探析了可靠性前提下的城市轨道交通供电scada系统设计与实现,以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。
本文结合一座城市轨道交通110kv主变电所scada系统的改造实践,论述了改造的主要内容、改造后的scada系统具备的功能要求以及改造过程中的调试方案,以探索在不影响运营的情况下对110kv主变电所scada系统进行改造的可行性。
随着我社会经济的增长,城市化的发展进程不断加快,许多城市的交通变得拥堵不堪,这时就迫切需要一种新的交通来缓解这方面的压力,比如建设城市轨道交通就是缓解城市交通拥堵的重要措施之一,而通信传输系统就是城市轨道交通中的重要组成部分,其直接影响到城市轨道交通的正常运行。本文通过对通信传输系统以及其在城市轨道交通中的作用进行概况分析,探讨在城市轨道交通中通信传输系统的具体应用。
随着我社会经济的增长,城市化的发展进程不断加快,许多城市的交通变得拥堵不堪,这时就迫切需要一种新的交通来缓解这方面的压力,比如建设城市轨道交通就是缓解城市交通拥堵的重要措施之一,而通信传输系统就是城市轨道交通中的重要组成部分,其直接影响到城市轨道交通的正常运行。本文通过对通信传输系统以及其在城市轨道交通中的作用进行概况分析,探讨在城市轨道交通中通信传输系统的具体应用。
北京纵横机电技术开发公司一直致力轨道交通牵引产品的研究与开发工作,并且在高速铁路牵引、辅助系统等方面积累了丰富的产品研发、生产及装车运营经验。目前已经建成并投入运用的城轨牵引传动系统地面联调试验台、辅助变流器型式试验台、控制系统半实物仿真试验台等为城轨牵引、辅助系统研制提供了多种开发试验手段,具备了各
本文以重庆地铁六号线为例,对比了程序控制方式在操作效率方面的优势,并介绍了在程序控制操作卡片设置上的一些应用。
ups是不间断电源的简写,是提供持续、稳定、不间断电源的重要设备。城市轨道交通各机电系统中主电源需采用ups装置以保证供电的正常运行。本文对城市轨道交通中ups的冗余供电方式和容量计算进行浅析。
结合西安地铁二号线设计方案及设备使用情况,分析城市轨道交通各设备系统对ups的应用要求,并比较ups的各种应用方案,同时,介绍ups蓄电池容量的常用计算方法及日常使用和维护的注意事项。
本文分析了ups的工作原理及特点,以沈阳地铁afc系统中ups的设计应用为例,介绍了ups在城市轨道交通中的选型及应用。
城市轨道交通信号系统中ats系统主要是实现行车组织自动化管理,完成列车运营的监视和控制,帮助调度人员了解线路列车运行的即时情况优化组织行车指挥.天津地铁目前已开通运营4条地铁线路,1号线采用的是中国通号提供的ats系统,2、3号线使用的是庞巴迪公司提供的eblscreen2000ats系统[1],6号线采用的是北京交大微联的bjmt-urats系统.本文将对各家信号系统做一个简单的比较说明.
安检系统主要用于机场、火车站、客运站等客流较集中的公共场所。近年来,出于对地铁治安管理和反恐形势严峻的考虑,为确保地铁线路及站点治安稳定和防恐反恐工作的落实,安检系统逐渐出现在地铁车站中,尤其是大型公共活动期间,如北京奥运会、上海世博会、广州亚运会、深圳大运会等大型活动期间,各地铁城市在地铁车站均配置安检设备,对乘坐地铁的旅客进行安全检查。而部分地铁城市在地铁设计中,均考虑安检系统的设计,如深圳、成都、重庆等城市。2011年,由住房和城乡建设部制定的《城市轨道交通公共安全防范系统工程技术规范》,作为城市轨道交通区域安全防范系统的技术要求,可用来指导设计、制造和验收轨道交通安全防范系统产品。
现代城市轨道交通快速发展,在国内很多大城市已逐渐形成网络,城市轨道交通正步入网络化发展时代。城市轨道交通供电系统负责为电动列车提供牵引电源和为各种运营设备提供动力,照明电源,是城市电网的用电大户。在城市轨道交通的运营成本中,电力消耗成本约占全部运营成本的30%--48%,如何降低电力运行成本,对建设节约型社会有着现实意义。
聿i兵轨/ 综合监控系统在城市轨道交通中的应用 2【、applicati。n。fcomprehensivesuplervisecontr0i systeminurbanrailtmnsit 张培忠z27——~——一\/、1lj 内容提要i 一 、刖罱 城市轨道交通自动化系统被称为“高级 中枢指挥部”。各国在轨道交通自动化系统 上应用了几乎最先进的技术和装备,致力于 建立一个高效运行的综合自动化系统。而 供电系统中变电所全所自动化和综合调度 自动化正是实现运行管理自动化的一个重 要组成部分。 变电所全所自动化系统主要采用计算 机控制、计算机继电保护、计算机网络等技 术,实现对全所供电设备的控制、保护、信号 监视和电力测量。依靠计算机强大的逻辑 推理性能,实现控制保护之间复杂的安全闭 锁、控制联动、多
随着我国城市轨道交通建设的快速发展,采用合理的防雷与接地系统,减少系统雷击风险,降低运营维护工作量显得尤为重要.从轨道交通防雷的特点、运营管理需求出发,结合通信技术和物联网的发展,提出轨道交通中应用智能化防雷系统,分析该系统构架和应用前景.
为了分析不同换乘方式的特点及其适用性,从线路相交的两种形式,即平行交汇和相交交汇;相交线路条数,即两线换乘和多线换乘;以及线路与车站的位置关系的角度出发,通过对不同情况下国内外轨道交通换乘站设计的实例进行分析并对其使用现状进行评价,归纳总结出轨道交通不同换乘方式的功能特点及适用性,最后为在不同线路相交形式下的轨道交通换乘站换乘方式选择提出意见。
目前,节能减排已经是世界的一大趋势。我国人口众多,这导致了我国成为了能耗大国,在这样的环境条件下,城市轨道交通渐渐成为了能够极大程度上节约能源消耗的一种现代化的交通方式。城市轨道交通已经成为了现代实现城市交通节能的重要手段之一。本文通过对我国城市轨道交通的发展现状分析,对比轨道交通与其他交通之间的差距,得出城市轨道交通在现代城市交通当中的优势,以及从轨道交通的规划设计到施工建设,再到建成运营三个阶段分析城市轨道交通的节能措施。
职位:工程劳务员(预算员)
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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