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SOPC模拟音频控制面板设计与实现

2024-05-18

基于SOPC的模拟音频控制面板设计与实现

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基于SOPC的模拟音频控制面板主要应用于机载音频管理系统的地面测试设备中,实现了音频控制面板的功能及其与音频管理组件的通信协议。操作界面采用虚拟仪器技术实现,面板功能与通信应用SOPC技术采用模块化的设计方法在一块FPGA芯片中完成,FPGA同时控制USB模块与虚拟界面之间的数据通信。机载电子设备自动测试过程中,模拟音频控制面板快速稳定地为音频管理组件提供控制信息,提高了自动测试系统的可靠性,缩短了内场维修公司的维修时间,降低了维修成本,提高了维修效率。

某型飞机音频控制面板的设计与实现 某型飞机音频控制面板的设计与实现 某型飞机音频控制面板的设计与实现
某型飞机音频控制面板的设计与实现

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作为飞机上不可缺少的重要部件之一,音频管理组件(amu)管理着hf、vhf通信系统,无线电导航系统、内话系统等飞机上几乎所有的音频信号,这给amu的地面检测和维修带来极大的困难,而且amu的检测必需有音频控制面板(acp)的配合。鉴于虚拟仪器在测控方面的重要作用,采用模块化的设计思想,以labwindows/cvi为平台设计实现某型飞机音频控制面板,用于机载音频管理组件的地面测试过程中。应用表明,此面板能快速稳定地与音频管理组件完成数据通信,提高了系统测试的可靠性,减少了部件维修公司的维修时间,降低了维修成本,提高了维修效率。

空客系列飞机音频控制面板(ACP)故障浅析 空客系列飞机音频控制面板(ACP)故障浅析 空客系列飞机音频控制面板(ACP)故障浅析
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四川航空股份有限公司a320与a330机队选装的是team公司生产的三种不同型号的音频控制面板,本文重点介绍了音频控制面板(以下简称acp)的工作原理和功能构造,及常见和不常见故障的分析。

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介绍了组件技术及虚拟仪器软件系统,讨论了虚拟仪器控制面板的一般要求,并结合实例分析了虚拟仪器控制面板的组件化设计及实现的方法

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可视化虚拟控制面板设计系统的架构与开发

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目前应用于职业院校数控教学和培训中的数控机床仿真系统控制面板的开发与设计存在着很多局限,不能满足职业院校数控教学或培训多样性的要求。本文提出使用delphi集成开发环境开发方法可视化虚拟控制面板设计系统,并给出了系统的体系结构及主要功能模块的设计与开发方法。由于采用了"所见即所得"和鼠标拖曳式编辑的设计理念,虚拟控制面板的设计与开发工作完全可以交与培训教师或学生来进行,可以对多种类型的机床进行仿真,改变现有仿真软件只能对有限几种机床进行仿真的不合理现状。

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基于弱光使用环境下的控制面板设计研究

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结合贝斯达bth-50便携式彩色超声诊断仪项目,以解决便携式彩色超声诊断仪在弱光使用环境下操作不便,减少误操作为目的。通过对人机工程、触觉、视觉的研究,并结合实际使用环境,及未来可能发展的趋势,论述了针对弱光使用环境人机界面设计的价值,进而分析了从人机工程、触觉、视觉方面进行设计的可行性。在此基础上,通过实际项目对研究结果进行检验,并取得了良好的效果。

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基于人机工程学的控制面板设计研究

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控制面板是钻机和操作者之间传递信息的装置,它的设计直接影响操作人员的操作效率和准确程度。本文基于人机工程学原理,以gdy-40钻机为研究对象,从钻机控制面板元件的选择、整体布局设计及其总参数的确定,对钻机控制面板的整个设计过程进行了详细的讨论。

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基于人机工程学的控制面板设计研究

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基于人机工程学原理,讨论了控制面板显示装置和操纵装置的设计及其相合性以及它的整体布局设计。

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基于VB6.0的励磁监控系统虚拟控制面板设计

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文章主要介绍了基于vb6.0的实时数据采集和可视化处理,重点讨论了上位机通信和实时图形显示的实现

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控制面板里的VIP通道 把程序添加到控制面板

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在各类windows应用文章中,你是否经常碰到"单击‘开始→控制面板’,双击运行其中某某组件"之类的操作?这些控制面板组件和普通应用程序是不完全一样的,它们使用的是系统默认外壳程序(windowsshellcommondll)打开,不仅优先级非常高,而且用户无法删除其中的图标。

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电风扇控制面板注射模设计与制造

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电风扇控制面板注射模设计与制造 4.4

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1.塑件的工艺性分析图1所示制品为电风扇控制面板,由于是薄壁矩形透明件,因此对塑料的成型性能要求较高。塑件材料为聚苯乙烯(ps),最大外形尺寸为218mm×92mm

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虚拟数控机床控制面板编辑系统的设计与实现

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目前应用于职业院校数控教学和培训中的数控机床仿真系统控制面板的开发与设计存在着很多局限,不能满足职业院校数控教学或培训多样性的要求。文章基于delphi开发环境集成的编辑系统能实现可重构、可定制的数控机床控制面板,并给出了系统的运行实例。

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空调控制面板

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空调控制面板 4.4

空调控制面板

控制面板 一般说明 仅在发动机运转时,自动空调才能运行。只有在车窗和滑动/倾斜天窗*关闭的情况下行驶 时,它才能:发挥最佳功效。 您可以让空调自动调节(第178页),或者进行手动调节。 1、手动设定气流分配(第179页) 2、手动设定气流(第179页) 您只能手动分别设定驾驶员侧和前排乘客侧的温度(第179页)。 >$@若天气温明对车辆进行短时间通风,例如使用夏季开启功能(第117页)。这可以帮助尽 快达到车内所需的温度。>$@ 中毒风险 辅助暖气系统工作时会产生废气。吸入这些排出的废气可能导致中毒。因此,在没有排气系 统的密闭空间中(如车库),您应该关闭辅助暖气系统。 失火风险 辅助暖气系统工作时,车辆的某些部件可变得很烫,高度易燃的材料(如燃油)可能会被点燃。 因此,在加油站或给车辆加油时禁止使用辅助暖气系统。因此,在加油站必须停用辅助暖

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主机独立控制面板

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主机独立控制面板 4.4

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介绍了虚拟仪器的概念及在工业检测当中的应用,结合基于虚拟仪器技术的液压传动计算机辅助测试系统,重点讨论了基于vb来设计虚拟仪器控制面板问题。

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控制面板是数控机床整体造型的重要组成部分,控制面板设计的优劣直接关系到数控机床的造型质量和宜人性。在人机工程学的基础上,从人机设计、艺术设计、硬界面和软界面设计的角度研究了数控机床控制面板的造型设计,为控制面板和数控系统的设计提供了依据。

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基于人机工程学的皮革机械传统控制面板设计研究

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在分析了皮革机械市场现状及未来发展前景的基础上,通过对削匀机人机系统、操作流程、操作任务类型等的分析,从人机工程学原理出发找出传统控制面板设计中存在的3个问题,并在此基础上对控制面板元件类型、元件布局及元件间间距等进行了人机改良设计.针对削匀机提出的人机设计流程可用于其他皮革机械控制面板的改良设计中.

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基于MVB通讯有轨电车多功能控制面板设计

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本文提出了一套基于嵌入式开发平台以及mvb总线接口技术实现的有轨电车多功能控制面板,并从系统功能、软硬件设计角度对此进行了系统阐述.系统测试结果表明,多功能控制面板具有集成度高、操作性强、性能稳定等诸多优点,在完成司机的各种操作进行实时响应的同时,能够利用mvb通讯与整车网络进行信息交换,实现整车网络、多功能控制面板以及受控部件系统的一体化构成.

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针对控制面板的特点,分析了塑件的成形工艺,并制定了注射模设计的方案。在模具中巧妙地设计了双向脱模机构。生产证明,模具结构稳定,效果很好。

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介绍了电容感应触摸技术的基本原理,提出了一种基于psoc芯片cy8c24794的采集器控制面板的设计方案,详细介绍了该控制面板的电容触摸按键与滑条、监控模块及其与计算机模块之间的usb通信接口设计方法。该控制面板已应用于一种新型磁盘阵列采集器中,其环境参数测量误差小于3%,触摸按键测量误差小于2%,且实现了零故障。

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介绍利用pro/e软件对消毒柜控制面板注射模具进行辅助设计的过程,重点阐述应用pro/e模具模块分模的流程。采用pro/e来实现模具三维设计,大大缩短设计和制造周期,提高产品设计准确性,降低设计成本。

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运用pro/e软件设计了汽车内饰件左前开关控制面板注射模具。根据产品的结构,利用滑块参与分型,采用裙边曲面投影法实现不规则曲面的分型面设计,应用整体式斜导柱滑块侧抽芯机构代替了相互独立的侧型芯,提高了产品的精度,简化了模具结构,降低了制造成本。

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基于cad/cae技术对汽车内饰件右前开关控制面板注射模进行了设计,运用moldflow对最佳浇口位置进行了分析,采用pro/e软件建立塑件实体模型,创建模具体积块,对模具进行了分模模拟,确保了模具运行可靠。最后基于模具体积块利用emx4.1进行了模架调用与装配。结果表明:采用三维cad/cae技术能直接进行产品到模具体积块的设计,缩短了产品的开发周期,模具实体感强、质量高,大大降低了模具的设计和制造成本。

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刘敏

职位:安全评价师(二级)

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

SOPC模拟音频控制面板设计与实现文辑: 是刘敏根据数聚超市为大家精心整理的相关SOPC模拟音频控制面板设计与实现资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: SOPC模拟音频控制面板设计与实现
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