SS级加强型防撞护栏预留混凝土平台施工工法

ss级加强型防撞护栏通信管道混凝土平台施工工法 浙江金筑交通建设有限公司、浙江省交通工程建设集团有限公司 胡兵良、刘向阳、姚贤贵、何刚刚、叶水标 1前言 近年来随着社会发展，高速公路桥梁建设也越来越多，穿越高速公路桥梁的通信设施，传统 方法是在桥梁护栏混凝土外侧等间距布置预埋钢板，并将型钢三角支撑架焊接于预埋钢板上，再 进行涂装防腐后架设、安装通信管道，此方法施工的型钢支撑架和预埋钢板易腐蚀，需经常作防 腐处理，导致维护施工次数多、投入人工费和材料费高、存在着安全隐患多等问题。针对这一问 题，浙江金筑交通建设有限公司与省交工集团共同开创研发了ss级加强型防撞护栏通信管道混 凝土平台施工技术，应用于云景高速公路二合同段桶背降桥群和杭新景高速公路第16标田浦特 大桥实际施工中，取得了良好效果，现总结编制成工法。工法关键技术主要创新点经浙江省科技 信息研究院国内查新的结论：在国内所

ss级加强型防撞护栏通信管道混凝土平台施工工法 浙江金筑交通建设有限公司、浙江省交通工程建设集团有限公司 胡兵良、刘向阳、姚贤贵、何刚刚、叶水标 1前言 近年来随着社会发展，高速公路桥梁建设也越来越多，穿越高速公路桥梁的通信设施，传统 方法是在桥梁护栏混凝土外侧等间距布置预埋钢板，并将型钢三角支撑架焊接于预埋钢板上，再 进行涂装防腐后架设、安装通信管道，此方法施工的型钢支撑架和预埋钢板易腐蚀，需经常作防 腐处理，导致维护施工次数多、投入人工费和材料费高、存在着安全隐患多等问题。针对这一问 题，浙江金筑交通建设有限公司与省交工集团共同开创研发了ss级加强型防撞护栏通信管道混 凝土平台施工技术，应用于云景高速公路二合同段桶背降桥群和杭新景高速公路第16标田浦特 大桥实际施工中，取得了良好效果，现总结编制成工法。工法关键技术主要创新点经浙江省科技 信息研究院国内查新的结论：在国内所

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................. ................. ss级加强型防撞护栏通信管道混凝土平台施工工法 浙江金筑交通建设有限公司、浙江省交通工程建设集团有限公司 胡兵良、刘向阳、姚贤贵、何刚刚、叶水标 1前言 近年来随着社会发展，高速公路桥梁建设也越来越多，穿越高速公路桥梁的通信设施，传统 方法是在桥梁护栏混凝土外侧等间距布置预埋钢板，并将型钢三角支撑架焊接于预埋钢板上，再 进行涂装防腐后架设、安装通信管道，此方法施工的型钢支撑架和预埋钢板易腐蚀，需经常作防 腐处理，导致维护施工次数多、投入人工费和材料费高、存在着安全隐患多等问题。针对这一问 题，浙江金筑交通建设有限公司与省交工集团共同开创研发了ss级加强型防撞护栏通信管道混 凝土平台施工技术，应用于云景高速公路二合同段桶背降桥群和杭新景高速公路第16标田浦特 大桥实际施工中，取得了良好效果，现总结编制成

ss级加强型防撞护栏通信管道混凝土平台施工工法 浙江金筑交通建设有限公司、浙江省交通工程建设集团有限公司 胡兵良、刘向阳、姚贤贵、何刚刚、叶水标 1前言 近年来随着社会发展，高速公路桥梁建设也越来越多，穿越高速公路桥梁的通信设施，传统 方法是在桥梁护栏混凝土外侧等间距布置预埋钢板，并将型钢三角支撑架焊接于预埋钢板上，再 进行涂装防腐后架设、安装通信管道，此方法施工的型钢支撑架和预埋钢板易腐蚀，需经常作防 腐处理，导致维护施工次数多、投入人工费和材料费高、存在着安全隐患多等问题。针对这一问 题，浙江金筑交通建设有限公司与省交工集团共同开创研发了ss级加强型防撞护栏通信管道混 凝土平台施工技术，应用于云景高速公路二合同段桶背降桥群和杭新景高速公路第16标田浦特 大桥实际施工中，取得了良好效果，现总结编制成工法。工法关键技术主要创新点经浙江省科技 信息研究院国内查新的结论：在国内所

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附件2混凝土防撞护栏标准化施工工法 1前言 防撞护栏是公路建成行车过程中可见的、影响造型美观的外露工 程，工程质量的好坏和几何尺寸的准确与否直接影响工程的整体形 象。其形状特点决定了施工技术不易掌握和混凝土护栏外观存在缺 陷，其中尤以气泡多、外表线条不顺直最难解决，不易克服。本工法 在多年的高速公路工程施工中，经过探索、总结、提高形成的成果和 工程经验的总结。 2工法特点 2.1工艺合理、经济合理、安全适用。 2.2就地取材，材料运输费用少，显著降低工程造价。 2.3成品坚固，不易腐蚀破损。 3适用范围 适用于高速公路和汽车专用一级公路，其它各级公路可视实际情 况参照应用。 4工艺原理 通过对钢模板的设计、安装，以及砼的浇注等施工过程控制，保 证了墙式防撞护栏的施工质量。 5工艺流程 模板制作→测量放样→制作砂浆标高带（养生）→钢

1/13 混凝土防撞护栏施工工法 当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案，防撞护栏的外观质 量主要分为线形外观质量和砼墙体外观质量，其中线形外观又分为平 面线形和纵面线形外观。线形外观质量的决定因素主要为测量精度和 模板支护精度，而砼墙体外观质量主要取决于砼配合比、搅拌、浇注、 振捣等施工工艺环节的动态质量。 为了解决混凝土防撞护栏施工中的质量通病，提高混凝土防撞护 栏的内在质量和外观质量，需从测量放样、钢筋加工及安装、模板制 作安装、砼拌和及浇筑、养生等各个施工环节进行严格的质量控制。 各环节施工技术操作要点如下： 一、模板制作 模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础，从模板制作开 始就要高标准、严要求。防撞护栏施工采用定制的专用钢模板，钢模 板具有刚度大、平整度好、不易变形等优点，在使用过程中不易产生 变形，能够保证混凝土表面平整光洁，线条顺直。其次钢模板周转次

混凝土防撞护栏滑模机施工工法 1、前言 公路砼防撞护栏是一种矮墙式结构，主要防护原理是利用失控车辆碰撞其 后爬高并转向来吸收碰撞能量。该种护栏防止车辆越出路外的效果好，并具有 维修费用少的优点。 利用滑模技术进行公路砼防撞护栏施工，是国外普遍采用的一种施工方 法，并且国外大多采用履带式混凝土滑模机进行铺筑，而在国内还极少应用。 混凝土护栏具有一定的垂直高度（一般80cm左右），要实现混凝土的快速 成型及连续快速施工，对混凝土的配制和施工工艺都有很高的要求。 在***公路项目中，我们通过多次场地试验及线路上试验，提炼总结形成 本工法，应用于该高速公路施工，取得良好效果，并在实施中使本工法得以进 一步完善。 2、工法特点 1.1机械化程度高，不需重复支模，节省劳动力和周转材料。 1.2施工速度快，便于从路面面层上层到混凝土护栏再到磨耗层的连续施 工。 1.3滑模机为柴油动力、

2011年仙居县危桥危隧改造工程建设项目 分项工程检验申请和中间交验审批表 承包单位：台州市纵横公路建设养护有限公司合同号： 监理单位：台州市恒通监理有限公司工程编号：浙路（gl）105 致监理工程师： 下列分项工程（或单个构件）经审核同意，将于年月日开工，请予派人员全过 程旁站和检验。 （公章）工地（或单位工程）负责人： 工程项目2011年仙居县危桥危隧改造工程 工程地点及桩号线k+桥 具体部位混凝土防撞护栏（左侧□、右侧□） 检查内容（或主要工序）混凝土强度、断面尺寸、平面偏位、竖直度、预埋件位臵 要求监理员首次到达现场时间 检验人员递交日期时间和签字 现场监理员收件日期时间和签字 间 交 验 签 认 现 场 监 理 员 签字年月日 质量证明资料： 名称代号有无 开工报告√

1、施工要求 1）施工准备 a、施工前对护栏预埋钢筋的调整、除锈等。梁板预制和安装时，预埋钢筋出现弯曲或 不顺直，施工单位在护栏施工前应对其进行调整；同时对钢筋表面用钢丝刷除锈，并将表面 的水泥浆除去。 b、在护栏区域内对于砼表面凿毛不合格的位置，重新进行人工凿毛，此项工作由驻地 办的现场监理逐一进行检查。 c、钢筋加工制作和存放：加工制作的几何尺寸严格按照施工图设计进行，对于不符合 设计和规范要求的必须返工，确保钢筋顺直度；钢筋存放在钢筋加工场或施工现场附近， 下垫枕木或砌砖垛，要求距离地面至少50cm，上部覆盖防雨棚布，避免钢筋锈蚀。 d、模板加工、运输、存放和拆装：模板表面的面板建议使用冷轧钢板，在施工过程中 不易锈蚀；模板的加工长度必须考虑施工周转方便，不宜过大，一般为2.0-2.5米，并在接 缝处设凹缝；模板使用前进行试拼和编号，几何尺寸和线形满足设计和规范要

混凝土防撞护栏施工工法 当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案，防撞护栏的外观质 量主要分为线形外观质量和砼墙体外观质量，其中线形外观又分为平 面线形和纵面线形外观。线形外观质量的决定因素主要为测量精度和 模板支护精度，而砼墙体外观质量主要取决于砼配合比、搅拌、浇注、 振捣等施工工艺环节的动态质量。 为了解决混凝土防撞护栏施工中的质量通病，提高混凝土防撞护 栏的内在质量和外观质量，需从测量放样、钢筋加工及安装、模板制 作安装、砼拌和及浇筑、养生等各个施工环节进行严格的质量控制。 各环节施工技术操作要点如下： 一、模板制作 模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础，从模板制作开 始就要高标准、严要求。防撞护栏施工采用定制的专用钢模板，钢模 板具有刚度大、平整度好、不易变形等优点，在使用过程中不易产生 变形，能够保证混凝土表面平整光洁，线条顺直。其次钢模板周转次 数多，长期效益

混凝土防撞护栏施工工法 当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案，防撞护栏的外观质量主 要分为线形外观质量和砼墙体外观质量，其中线形外观又分为平面线形和 纵面线形外观。线形外观质量的决定因素主要为测量精度和模板支护精 度，而砼墙体外观质量主要取决于砼配合比、搅拌、浇注、振捣等施工工 艺环节的动态质量。 为了解决混凝土防撞护栏施工中的质量通病，提高混凝土防撞护栏的 内在质量和外观质量，需从测量放样、钢筋加工及安装、模板制作安装、 砼拌和及浇筑、养生等各个施工环节进行严格的质量控制。各环节施工技 术操作要点如下： 一、模板制作 模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础，从模板制作开始就 要高标准、严要求。防撞护栏施工采用定制的专用钢模板，钢模板具有刚 度大、平整度好、不易变形等优点，在使用过程中不易产生变形，能够保 证混凝土表面平整光洁，线条顺直。其次钢模板周转次数多，长期效益好。 模面钢

混凝土防撞护栏施工工法 当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案，防撞护栏的外观质 量主要分为线形外观质量和砼墙体外观质量，其中线形外观又分为平 面线形和纵面线形外观。线形外观质量的决定因素主要为测量精度和 模板支护精度，而砼墙体外观质量主要取决于砼配合比、搅拌、浇注、 振捣等施工工艺环节的动态质量。 为了解决混凝土防撞护栏施工中的质量通病，提高混凝土防撞护 栏的内在质量和外观质量，需从测量放样、钢筋加工及安装、模板制 作安装、砼拌和及浇筑、养生等各个施工环节进行严格的质量控制。 各环节施工技术操作要点如下： 一、模板制作 模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础，从模板制作开 始就要高标准、严要求。防撞护栏施工采用定制的专用钢模板，钢模 板具有刚度大、平整度好、不易变形等优点，在使用过程中不易产生 变形，能够保证混凝土表面平整光洁，线条顺直。其次钢模板周转次 数多，长期效益

混凝土防撞护栏施工工法 当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案，防撞护栏的外观质 量主要分为线形外观质量和砼墙体外观质量，其中线形外观又分为平 面线形和纵面线形外观。线形外观质量的决定因素主要为测量精度和 模板支护精度，而砼墙体外观质量主要取决于砼配合比、搅拌、浇注、 振捣等施工工艺环节的动态质量。 为了解决混凝土防撞护栏施工中的质量通病，提高混凝土防撞护 栏的内在质量和外观质量，需从测量放样、钢筋加工及安装、模板制 作安装、砼拌和及浇筑、养生等各个施工环节进行严格的质量控制。 各环节施工技术操作要点如下： 一、模板制作 模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础，从模板制作开 始就要高标准、严要求。防撞护栏施工采用定制的专用钢模板，钢模 板具有刚度大、平整度好、不易变形等优点，在使用过程中不易产生 变形，能够保证混凝土表面平整光洁，线条顺直。其次钢模板周转次 数多，长期效益

混凝土防撞护栏施工工法 当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案，防撞护栏的外观质 量主要分为线形外观质量和砼墙体外观质量，其中线形外观又分为平 面线形和纵面线形外观。线形外观质量的决定因素主要为测量精度和 模板支护精度，而砼墙体外观质量主要取决于砼配合比、搅拌、浇注、 振捣等施工工艺环节的动态质量。 为了解决混凝土防撞护栏施工中的质量通病，提高混凝土防撞护 栏的内在质量和外观质量，需从测量放样、钢筋加工及安装、模板制 作安装、砼拌和及浇筑、养生等各个施工环节进行严格的质量控制。 各环节施工技术操作要点如下： 一、模板制作 模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础，从模板制作开 始就要高标准、严要求。防撞护栏施工采用定制的专用钢模板，钢模 板具有刚度大、平整度好、不易变形等优点，在使用过程中不易产生 变形，能够保证混凝土表面平整光洁，线条顺直。其次钢模板周转次 数多，长期效益

防撞护栏施工工法 一、工程概况 本施工段为下车分离立交桥护栏，上部结构为预应力砼空心板梁，下部结构柱式墩， 桩基础，护栏采用墙式护栏，共计长度252米。 二、编制依据 1、郴宁高速公路工程施工设计图 2、本单位的质量目标和质量方针 3、现行公路工程技术标准、规范、规程等，主要有： 《公路桥涵施工技术规范》（jtj041—2000） 《公路工程质量评定标准》（jtgf80/1—2004） 《公路工程施工安全技术规程》（jtj076—95） 本桥梁梁板安装已经结束，特制定本护栏施工工法，经过前期准备，各种施工设备已 到场，各种标准试验、进场材料报检、测量放样等准备工作已经完成，已经具备了桥面铺 装、护栏施工的基本条件。 三、施工方案 1、精确放样 与全线其他控制点联测，确保其准确性。放样时，对于直线段，每10m测一护栏内边 缘点，曲线段根据实际计算确定，考虑护栏的

混凝土防撞护栏施工工法 当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案，防撞护栏的外观质 量主要分为线形外观质量和砼墙体外观质量，其中线形外观又分为平 面线形和纵面线形外观。线形外观质量的决定因素主要为测量精度和 模板支护精度，而砼墙体外观质量主要取决于砼配合比、搅拌、浇注、 振捣等施工工艺环节的动态质量。 为了解决混凝土防撞护栏施工中的质量通病，提高混凝土防撞护 栏的内在质量和外观质量，需从测量放样、钢筋加工及安装、模板制 作安装、砼拌和及浇筑、养生等各个施工环节进行严格的质量控制。 各环节施工技术操作要点如下： 一、模板制作 模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础，从模板制作开 始就要高标准、严要求。防撞护栏施工采用定制的专用钢模板，钢模 板具有刚度大、平整度好、不易变形等优点，在使用过程中不易产生 变形，能够保证混凝土表面平整光洁，线条顺直。其次钢模板周转次 数多，长期效益

混凝土防撞护栏施工工法 当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案，防撞护栏的外观质量主要 分为线形外观质量和砼墙体外观质量，其中线形外观又分为平面线形和纵面 线形外观。线形外观质量的决定因素主要为测量精度和模板支护精度，而砼 墙体外观质量主要取决于砼配合比、搅拌、浇注、振捣等施工工艺环节的动 态质量。 为了解决混凝土防撞护栏施工中的质量通病，提高混凝土防撞护栏的内 在质量和外观质量，需从测量放样、钢筋加工及安装、模板制作安装、砼拌 和及浇筑、养生等各个施工环节进行严格的质量控制。各环节施工技术操作 要点如下： 一、模板制作 模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础，从模板制作开始就要 高标准、严要求。防撞护栏施工采用定制的专用钢模板，钢模板具有刚度大、 平整度好、不易变形等优点，在使用过程中不易产生变形，能够保证混凝土 表面平整光洁，线条顺直。其次钢模板周转次数

桥梁混凝土防撞护栏施工工法 混凝土防撞护栏施工工法 当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案，防撞护栏的外观质 量主要分为线形外观质量和砼墙体外观质量，其中线形外观又分为平 面线形和纵面线形外观。线形外观质量的决定因素主要为测量精度和 模板支护精度，而砼墙体外观质量主要取决于砼配合比、搅拌、浇注、 振捣等施工工艺环节的动态质量。 为了解决混凝土防撞护栏施工中的质量通病，提高混凝土防撞护 栏的内在质量和外观质量，需从测量放样、钢筋加工及安装、模板制 作安装、砼拌和及浇筑、养生等各个施工环节进行严格的质量控制。 各环节施工技术操作要点如下： 一、模板制作 模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础，从模板制作开 始就要高标准、严要求。防撞护栏施工采用定制的专用钢模板，钢模 板具有刚度大、平整度好、不易变形等优点，在使用过程中不易产生 变形，能够保证混凝土表面平整光洁，线条顺直。其次

*高速公路大修工程项目 第*合同段 混凝土防撞护栏滑模 施工技术方案 施工单位：* 监理单位：* 建设单位：* 日期：* 一、工程简介 *高速公路起于株洲市白马垄，接京珠高速公路殷家坳互通， 途径湘潭、娄底、邵阳市三市，止于邵阳市隆回县周旺铺镇，主线全 长220.1km双向四车道，路基宽度有28m、26m两种，分别对应的 设计速度为120km/h、100km/h，其中水泥混凝土路面长73.480km， 沥青混凝土路面长146.620km。该高速公路于2002年12月26日正 式建成通车，至今运营超过11年。 由*公司承建的为潭邵高速公路大修项目交通安全设施一期工程 中的第*9合同段，里程桩号为（k1054+400—k1100+425），设有 互通式立体交叉5处，分别为：殷家坳互通、竹埠港互通、湘潭互通、 塔岭互

混凝土防撞护栏是桥梁造型的外露工程,其内在和外观质量的好坏将直接影响工程的整体形象。一、适用范围该施工方法适用于对耐久性及外观质量标准要求较高的混凝土结构物施工。二、工艺原理通过控制钢模板的设计、加工、拼接、安装等措施,保证模板的刚度、强度、加工精度,避免模板漏浆和变形。在护栏