TBS技术在岩石边坡防护中应用

喷混植生技术在高速公路岩石边坡防护和绿化中的应用——随着高速公路运新向山区发晨，在修建高速公路过程中存在大量的高填探挖的高陡边坡，环境保护越来越引起人们的高度重视。惠(州)一河(源)高速公路在建绿色通道，走环保之路的思想指导下，采用了喷混坂草等...

植被混凝土护坡技术是近几年迅速发展起来的一门边坡防护技术,在对坡面进行防护的同时能起到很好的景观效益,主要用于工程建设所形成的裸露岩石边坡。系统地介绍了植被混凝土及植被混凝土护坡技术,并对植被混凝土的设计、施工和护坡技术效益等有关问题进行了探讨。

喷锚网支护可提高高陡边坡岩土的结构强度和抗变形刚度,增强边坡的整体稳定性;同时如何使裸露的坡面尽快覆盖,并达到长期有效的恢复生态环境的目的,也成为大家关注的问题。根据华南路k13+440～k13+960段路堑边坡采用喷锚网支护与挂网喷草结合使用的岩石边坡防护技术工程实践,介绍了设计方案、材料要求、施工方法、技术措施,以及现场质量管理和检测问题。

近年来，高速公路建设在我国取得了很大的成就，不仅为我国公民的出行带来了一定的便捷，还带动了我国经济的发展，因此所受人们的关注越来越多，所以高速公路建设企业不得不加快其建设力度。事物发展地越快，就越要给予更多的关注，因为这时候很容易出现问题，例如岩石边坡的损坏。因此就需要有关部门对路基边坡的研究深度进行加强，保证其生态化建设，以此促进高速公路的可持续化发展。基于此，本文将着重分析探讨生态工程在高速公路岩石边坡防护工程中的应用要点。

通过对鹤大公路七鸡段的部分路段的深路堑风化岩石边坡采取钢缆格栅网面挂系统进行边坡加固防护措施进行了探讨。

边坡防护基本可分为两类,即工程防护和植物防护。工程防护多为钢筋、水泥组成的刚性防护;植物防护则为柔性防护,工程防护是植被防护的基础,只有将两者有机结合,才能起到永久防护、美观耐用的目的。结合工程实例,详细阐述了岩石边坡锚杆+厚层基材(tbs)护坡施工技术。

表面破碎的岩石边坡在公路、铁路、水利、矿山等工程中是很常见的边坡。这类边坡一般比较陡峭,有的还是高边坡或是超高边坡,不管是人工边坡还是自然边坡,其共同点就是表面都比较破碎。特别是自然边坡,表面犬牙交错,活动浮石和不稳定镶嵌状孤石在坡面上随处显无规律分布。这些边坡坡面大多无根植腐殖质层或其他适合植物生长的基层,植生条件比较差。即便有零星植物,其根系大多不发达,只是从岩石

岩石边坡(TBS)植被护坡绿化技术

岩石边坡tbs植被护坡绿化技术 2002－b-080 技术项目名称：岩石边坡tbs植被护坡绿化技术 技术依托单位：四川省励自生态与环境工程技术有限公司、西南交通 大学岩土工程研究所 推荐部门：四川省环保局 适用范围：适用于年降雨量大于等于600mm，非高寒地区，连续干旱 时间小于等于50天，不同地质、水文及气候条件的岩石边坡。 主要技术内容 一、基本原理 植被护坡是指“用活的植物，单独用植物或植物与土木工程措施或生命 的植物材料相结合，以减轻工程坡面的不稳定性和侵蚀”。tbs技术是使 用经改进的混凝土喷射机将拌和均匀的厚层基材混合物按设计厚度喷射 到岩石坡面上，集岩土工程学、植物学、土壤学、肥料学、高分子化学 和环境生态学等多学科于一体的综合工程技术。tbs技术通过植被根系 的力学加固和地上生物量的水文效应达到护坡和改善生态环境的目的。 二、技术关键 厚层基材是

岩石边坡tbs植被护坡绿化技术 适用范围：适用于年降雨量大于等于600mm，非高寒地区，连续干旱时间小于等于 50天，不同地质、水文及气候条件的岩石边坡。 主要技术内容 一、基本原理 植被护坡是指“用活的植物，单独用植物或植物与土木工程措施或生命的植物材料相结 合，以减轻工程坡面的不稳定性和侵蚀”。tbs技术是使用经改进的混凝土喷射机将拌和均 匀的厚层基材混合物按设计厚度喷射到岩石坡面上，集岩土工程学、植物学、土壤学、肥料 学、高分子化学和环境生态学等多学科于一体的综合工程技术。tbs技术通过植被根系的 力学加固和地上生物量的水文效应达到护坡和改善生态环境的目的。 二、技术关键 厚层基材是本项技术的关键，厚层基材由绿化基材（简称gbm）、纤维、植壤土三部分 组成。 绿化基材（gbm）：是植被种子生长发育，根系发展的基体。由有机质、生物菌肥、粗 细纤维、ph

岩石边坡防护与绿化的植被混凝土标准化工作

高速公路岩石边坡生态防护——近年来我国公路事业蓬勃发展，大量的高等级公路开工建设，我省高速公路的建设也走向高潮。但是，在大规模修路的同时，我们不得不重视一个现象，那就是，伴随着大量的开山劈石，形成众多岩土边坡裸露，既破坏了植被，又损害了生...

水利工程、电力工程等土方工程开挖过程中,会破坏施工地区原有的植被,造成大量的裸露边坡和岩石边坡.如果不采取有效的措施进行修复,很容易出现水土流失、滑坡等生态环境恶化的现象.所以,必须采取有效的措施,加强岩石边坡绿化.

路基边坡的防护和绿化是紧密联系的,应该综合起来考虑采取工程和植被相结合的措施,这就需要运用综合治理和生态防护的概念来选择方案。客土喷播技术就是这些生态防护措施的典型代表。详细阐述了客土喷播技术的原理、所用材料及应用优点

pms技术是一项新型植被护坡技术,具有很好的使用性能和推广价值。结合业已完成的pms技术应用实例,对该技术的特点、优点以及施工工艺进行了详细地介绍。通过三年来的观察,其在八达岭高速公路以及北京市五环高速公路红山口边坡的应用是比较成功的,达到了迅速恢复边坡生态环境的目的,其绿化景观效果比较理想,得到了专家的高度评价。实践证明,pms技术很好地解决了在公路建设中长期存在着的生态环保问题,应积极予以推广和应用。

绿化是公路边坡防护的主要措施之一,但由于高等级公路边坡坡度大、坡面长、土壤瘠薄,特别是岩石路堑边坡条件差,如果利用传统的植树种草的方法很难取得成效,通过"厚层基材喷射"(thicklyeybasematerialspya,tbs)植被护坡绿化技术可以解决这一难题。浙江省武义县在330国道(k216—k220地段)采用了这一绿化技术,取得

葛藤在边坡防护中种植的技术要点 开发建设项目中产生的挖堑及填堤边坡，是水土流失的主要策源 地之一。其水土保持措施分为植物措施和工程措施，边坡防护采用工 程措施能快速有效地防治边坡产生的水土流失，但对改良土壤、改善 生态环境的效果没有植物措施明显[1]。葛藤在我国南方红壤丘陵区作 为植物措施在边坡防护中具有固氮、能改良土壤，适应性强、生长迅 速、能较快地对边坡进行覆盖，从而起到良好的保持水土的作用。 1葛藤的生物学特性 1.1形态特征 葛藤又名野葛，葛根，豆科植物，草质藤本。茎粗壮，轻度木质 化，匍匐地表，或互相缠绕，或攀援它物。托叶背着，盾形；小托叶 线状披针形。羽状复叶，具3小叶，顶生小叶菱状卵形，长5.5～19cm， 宽4.5～18cm，三浅裂，或不裂，先端渐尖。侧生2小叶偏斜形，不 裂，或二浅裂。叶片浓绿，质厚，叶面无毛，或被稀疏的短柔毛。总 状花序较短，花稀疏，

破碎岩石边坡防护是山区公路建设所面对的主要问题之一,其坡体较差的稳定性给公路交通安全带来重大威胁。对破碎岩石边坡做出简要的工程评价和分析,介绍现行主要的支护形式。结合现存的破碎岩石边坡防护的主要问题,提出相关建议和改进措施。

岩石边坡防护是公路边坡防护工程中的重点和难点,介绍了影响岩石边坡稳定的因素和边坡防护基本原则,详细分析了当前边坡防护中存在的问题,并提出了发展建议。

本文通过结合笔者从事高速公路施工的实践经验,针对山区或重丘区高速公路沿线地形起伏较大,地形、地质、水文、气候条件复杂等特点,对某路段边坡防护由锚杆框架护坡变更为挂网客土喷播草籽,探讨该生态防护技术的实施过程,为同行提供参考借鉴。

表面破碎的岩石边坡在公路、铁路、水利、矿山等工程中是很常见的边坡。这类边坡一般比较陡峭．有的还是高边坡或是超高边坡．不管是人工边坡还是自然边坡，其共同点就是表面都比较破碎。特别是自然边坡，表面犬牙交错．活动浮石和不稳定镶嵌状孤石在坡面上随处显无规律分布。这些边坡坡面大多无根植腐殖质层或其他适合植物生长的基层，植生条件比较差。即便有零星植物，其根系大多不发达．只是从岩石裂隙处生根。

通过铜陵至汤口高速公路第二合同段工程的施工实例,介绍岩石边坡客土喷播生态防护施工技术,以及施工中关键技术的质量控制,对今后类似工程有一定的借鉴作用。