UBF反应池爆炸后混凝土结构安全检测及加固处理

某钢结构公司旧车间位于上海市宝山区宝杨路,建造于1984年。旧车间共由生产车间和成品车间两大部分组成,为单层多联跨排架结构,平面为\"l\"形,室内外高差为300mm,室内高度均比室外高度要高。东西向轴线总长348.8m,南北向轴线总长138.0m,柱距6m,建筑面积约28880m2。该车间在使用过程中室内地坪因长期有重物堆积且发生过重物撞击和损坏排架柱的情况,陆续出现了多处

桥梁结构安全检测技术探讨——分析了桥梁结构安全检测的目的和意义，并对国内外桥梁结构安全检测工作的现状和发展趋势进行了探讨，对涉及到的主要安全检测技术进行了分析，提出可供桥梁检测工作研究人员参考的建议，以确保桥梁的安全运营。

本文结合建筑工程有关实践经验，阐述影响混凝土结构安全的因素，提出通过提高结构安全设置水准、控制材料和施工质量、提高设计水平以及加强日常检查与维护等手段，是提高混凝土结构安全的有效措施。

本文结合建筑工程有关实践经验,阐述影响混凝土结构安全的因素,提出通过提高结构安全设置水准、控制材料和施工质量、提高设计水平以及加强日常检查与维护等手段,是提高混凝土结构安全的有效措施。

混凝土是建筑物建设中不可缺少的施工材料,混凝土结构自身的特殊性,使其在实际的应用过程中难以避免一些问题的发生,比如裂缝等问题.这些问题的存在,不仅降低了混凝土结构的使用性能,同时也缩短了建筑物的使用寿命.因此,面对节能降耗建筑理念盛行的大趋势下,对混凝土结构既有建筑进行检测和加固处理具有重要的现实意义,是确保建筑物安全性的重要保障.本文系统介绍了混凝土结构既有建筑检测的内容和检测的方法,并就混凝土结构常见的裂缝问题进行了加固处理.

阐述水工金属结构安全检测与评估工作的研究现状;介绍水工金属结构安全检测与评估的内容和方法;指出了安全检测与评估工作目前存在的问题以及今后的发展方向;本文对水利水电工程金属结构安全检测与评估工作的开展具有重要的借鉴作用。

本文以港口a6q型取料机为研究对象,通过对其结构主要部位进行应力测试,并结合无损探伤检测、腐蚀检测,排查港口取料设备钢结构的结构开裂、局部失稳、异常振动、磨损、结构变形、腐蚀、疲劳裂纹等安全隐患及故障,最终对设备的安全性进行评估,为设备维修及保养提供合理的数据支撑。

简要介绍了水工金属结构安全检测与评估研究的现状，阐述了巡视检查、外观检查、腐蚀检测、材料检测、无损探伤、结构应力与变形检测、振动检测、启闭力检测等项检测的目的和方法，对综合评估法和可靠度分析法两种评估方法进行了评述，并简要介绍了可靠度分析法的应用，提出了目前存在的问题和今后的发展方向。

本文以港口a6q型取料机为研究对象,通过对其结构主要部位进行应力测试,并结合无损探伤检测、腐蚀检测,排查港口取料设备钢结构的结构开裂、局部失稳、异常振动、磨损、结构变形、腐蚀、疲劳裂纹等安全隐患及故障,最终对设备的安全性进行评估,为设备维修及保养提供合理的数据支撑。

阐述水工金属结构安全检测与评估工作研究现状,介绍水工金属结构安全检测与评估内容和方法,结合工程实例介绍安全检测与评估在大坝第2轮定检中的应用。可供其他工程参考借鉴。

为了配合枫树岭水库大坝安全鉴定,对枫树岭水库溢洪道金属结构进行了安全检测。针对闸门的结构型式,运行特征,确定了有针对性的检测项目,包括巡视检查、外观检测、腐蚀状况检测、材料检测以及焊缝无损检测。在大量检测数据的基础上,对闸门的金属结构安全性和可靠性进行了评价。

-1--1- 徐有邻程志军王晓锋 二〇〇五年·北京 中国建筑科学研究 -2--2- 言 1.结构检测加固的意义 (1)设计、施工质量缺陷及安全隐患的消除； (2)大规模基建高潮后的维修； (3)耐久性问题及可持续发展的需要； (4)建筑物商品化以后使用功能变化的要求； (5)经济增长模式变化带来改建的需要。 2.结构检测加固的内容 (1)结构安全性(危房及安全隐患)的鉴定； (2)结构安全事故的调查处理； (3)结构使用功能及正常维护性检查； (4)长久服役后结构继续使用的鉴定； (5)结构改变用途和改建前的鉴定。 1.工程事故调查 九十年代初，对某省5年间建筑结构事故112例进行调查分析，统计结果如表1.1、 表1.2所示；同时对全国范围内的恶性工程事故调查分析如表1.3所示。 表1.1各类结构的质量事故比例 表1.2结构缺陷部位的统计 砖混

浅谈混凝土结构检测与加固 摘要：建筑物由于某种原因不能满足某项功能的要求或对满足 某项功能的要求产生怀疑时，就需要对建筑物的整体结构、结构的 某一部分或某些构件进行检测与改造。本文对混凝土结构检测与加 固谈一些看法。 关键词：混凝土结构；检测；加固 我国的建筑结构规模越来越宏大，在需要对建筑物的施工质量 进行评定时，或当建筑物由于某种原因不能满足某项功能的要求或 对满足某项功能的要求产生怀疑时，就需要对建筑物的整体结构、 结构的某一部分或某些构件进行检测与改造。本文对混凝土结构检 测与加固谈一些看法。 一、混凝土结构检测方法 混凝土结构宏观性能试验方法是“试件试验”。这类方法以试件 破坏时的实测值，作为判断混凝土性能的依据较为直观，称为破损 性实验，由于试件中的混凝土与结构中的混凝土质量、受力状况及 各种条件不可能完全一致，而且对于建筑结构的现场检测也不太适 用。 20世纪30年代

第二章混凝土结构的检测与加固 一、混凝土结构损伤 1、钢筋锈蚀 混凝土炭化、氯离子侵蚀、钢筋腐蚀 2、混凝土剥离、露筋、蜂窝麻面 施工质量不好、碱-集料反应、冻融循环破坏 3、混凝土结构裂缝 1）裂缝产生的危害：影响承载力，钢筋锈蚀、漏水、渗水等影响使用性能和耐久性，引起 使用者不安 2）主要类型： 荷载裂缝：受弯构件裂缝（垂直裂缝：限制裂缝宽度，斜裂缝：不允许）、受压构件和局部 承压构件裂缝（一旦发现裂缝必须及时加固，如牛腿承压裂缝、轴心受压柱裂缝）、受拉构 件裂缝和桁架节点裂缝、冲切裂缝（不允许），约占20% 非荷载裂缝：温度裂缝、干缩裂缝、沉降裂缝、腐蚀裂缝（顺筋裂缝），约占80% 对建筑结构有危害的裂缝主要有：受力裂缝、温度裂缝、地基不均匀沉降引起的裂缝， 这些裂缝属于观测的对象，对于粉刷层的龟裂引起的裂缝则不属观测对象，以免鱼目混珠。 3）裂缝的鉴别： 各种裂

某烂尾主体结构在施工过程中未经主管部门质检监督,为了解该工程施工质量,并为后续复工提供依据,根据相关单位要求,对主体结构施工质量进行检测。检测过程中发现,该工程部分主要受力构件表面和内部存在不同程度的质量缺陷。构件缺陷会对结构的安全性和耐久性等产生影响,应及时发现并处理以保证建筑结构安全。论文根据构件不同的受损程度,提出切实可行的加固方案,为此类相关工程提供参考借鉴。

通过对某教学楼质量安全鉴定,对其质量进行评级,并对严重质量缺陷采取了加固措施进行处理。本文通过对此案例的介绍,为类似工程质量安全鉴定及其加固处理提供有益的借鉴和参考。

某商住楼火灾后混凝土结构检测及加固——框一剪结构的商住楼经历火灾后，根据烧损构件现场残留物特征判定火场温度，通过现场对受损构件检测评定损伤程度级别，对照原结构设计强度按不同损伤程度进行区别加固处理。介绍不同构件不同损伤程度的具体加固办法。加固...

某高层建筑混凝土结构,在施工过程中因抗侧刚度以及墙柱轴压比发生变化,出现质量事故.针对这种情况,对该工程框架梁、柱以及剪力墙的加固进行了改进.

本文结合实际工程,介绍了混凝土结构裂缝的修补工艺,并且研究了利用碳纤维布对修补后的梁板进行了加固补强处理的效果。

对建筑混凝土结构进行评价有一系列的要求,在进行评价时,需对建筑物的设计结构进行分析与鉴定,要构建对建筑混凝土结构进行可靠性鉴定的评估模型,之后,使用非对称贴近度处理结果.在此过程中,对相关模型进行优化选择,可根据模糊优选算法进行,还要优化选择相关加固方案,这样才能为建筑混凝土结构的安全监控提供有效保障.最后,还要对结果进行实际工程应用,以对模型进行科学性与实用性的验证.

摘要：对建筑混凝土结构进行评价有一系列的要求，在进行评价时，需对建筑物的设计结构进行分析与鉴定，要构建对建筑混凝土结构进行可靠性鉴定的评估模型，之后，使用非对称贴近度处理结果。在此过程中，对相关模型进行优化选择，可根据模糊优选算法进行，还要优化选择相关加固方案，这样才能为建筑混凝土结构的安全监控提供有效保障。最后，还要对结果进行实际工程应用，以对模型进行科学性与实用性的验证。

混凝土结构的补强加固技术及现状 　一、以前常用的加固方法 　　近些年来，随着人们对建筑物补强加固研究课题投入的增多，相应 的研究成果也越来越多。目前，工程上常用的钢筋混凝土结构补强加固 方法主要有： （1）加大截面加固法 　　加大截面加固法是通过增加原构件的受力钢筋，同时在外侧重新浇 筑混凝土以增大构件的截面尺寸，来达到提高承载力的目的。其优点是 可以同时增大构件的刚度、承载力和变形能力，部分情况下也可以加强 连接的可靠性。 　　（2）外包钢加固法 　　外包钢加固法是用乳胶水泥、环氧树脂化学灌浆或焊接等方法对梁 柱外包型钢进行加固。该方法主要是通过约束原构件来提高其承载力和 变形能力。 　　（3）预应力加固 　　预应力加固方法是通过预应力钢筋对构件施加体外预应力，以承担 梁、屋架和柱所承受的部分荷载，从而提高构件的承载力。 　　（4）粘钢加固 　　粘钢加固是在混凝土构件表面用特制