氨水吸收再吸式热泵的能量利用分析与试验

热电厂的循环水所具有的热量一般是通过冷却塔释放给大气环境,为对这部分余热回收利用,进行了水源热泵能量系统的分析研究。将热泵系统供给的热量扣除消耗的驱动蒸汽热量,再考虑导致新增的驱动电耗,及以凝汽器真空下降引起发电的热耗增加作为修正,可确定最终节能量。通过对实际热电厂4台200mw供热机组的循环水源吸收式热泵系统进行计算,可获知年节约标准煤9985.7t,该方案实现了比较理想的工程节能效果。

随着城镇化进程的加快和居民生活水平的提高，冬季城镇采暖需求不断增加，采暖需求与供暖能力的矛盾也日趋凸现。在不增设新的热源、不增加污染物排放的情况下，提高现有机组供热能力已经成为迫切需要解决的问题。从火电厂能源利用的角度来看，燃料燃烧发热量中只有40％左右转变为电能，凝汽式机组约50％以上的热能通过汽轮机排汽失散到环境中。

吸收式热泵水平降膜吸收研究——本文建立了水平降膜吸收器内的水蒸气吸收单管模型。采用nusselt溶液方程计算了液膜厚度和速度，利用质量平衡和能量平衡关系构建了传热和传质方程，并根据热质耦合的关系将传热方程与传质方程联系起来，最终建立了溴化锂水溶液水...

凝聚热泵（aht）以万吨级合成橡胶生产装置中胶液凝聚工艺段所得低温废热为动力．利用libr—h2o工质的吸收与解吸循环，实现废热升温回收。aht利用凝聚汽提气回收的热量直接加热返回凝聚釜的循环热水，可降低蒸汽消耗；工业装置驱动热源采用管外垂直降膜结构，传递性能好；蒸发器、吸收器、再生器均采用垂直降膜结构。传递性能好，且传热管采用高效强化管，提高了吸收式热泵的热传递效率．减小整体体积。

针对带吸收式热泵回收利用循环水余热供热的125mw热电联产湿冷机组进行性能试验,并分析其运行经济性。试验结果表明当全厂发电功率为204.46mw,采暖供热量为221.83mw,其中热泵回收的余热量为49.73mw,全厂试验供电煤耗率为276.0g/kwh。若回收的循环水余热量用于新增市政供热,则与单纯抽汽供热工况相比,供电煤耗率下降33.8g/kwh;若回收循环水余热量排挤原抽汽供热即供热面积一定时,与单纯抽汽供热工况相比,供电煤耗率下降7.3g/kwh。

建立开式吸收式热泵内冷型吸收器实验台,以cacl2溶液为吸收剂在该实验台上对比不同操作参数、外部参数和装置尺寸下,从hat循环高湿排烟中回收水的性能。实验表明:提高进口溶液浓度、液气比、冷却比和降低进口溶液温度可提高水回收率;进气含湿量增加会提高水回收率,而进气温度增加会降低水回收率;吸收器高度存在最优值,此时水回收率最大。还分析了产生这些影响的原因,并从实际应用出发给出了这些参数的限制条件和使用范围。

直热式热泵与循环式热泵——稿件介绍了两种热泵的加热方式及其各自优势。

介绍了德州某工程太阳能采暖系统的应用情况,该系统是基于槽式太阳能集热器的氨水第一类吸收式热泵系统,并对其应用效果、热泵机组的性能、热泵系统的性能进行了测试,依据测试结果对节能性、经济性进行了分析评价,供其他太阳能采暖项目参考。

抽汽供热和低真空供热是目前热电联产集中供热的主要方式,而循环水热泵供热新技术具有进一步提高机组热效率和供热能力的潜力。建立了吸收式热泵和汽轮机组的理论计算模型,并以林电25mw抽汽机组设计参数为基础,确定了两种计算方案,对抽汽供热与循环水吸收式热泵供热的联产机组性能指标进行对比分析。计算表明,在方案ⅱ条件下,循环水吸收式热泵供热机组热效率达到了77.7%,供热负荷达到了83.47mw,分别比抽汽供热提高了22.43个百分点和31.3mw,供热能力提高了60%。研究结果为抽汽机组的节能改造提供了思路及方案。

通过对热泵系统整体质量平衡、热平衡和内部部件之间的传热分析,建立了增热型吸收式热泵数学模型,并用该模型分析了某电厂热泵机组在运行中循环水温度、热网供水温度和汽轮机抽汽压力对机组制热系数的影响,通过模拟得出在不同工况下维持热泵机组制热系数在1.66以上所对应的汽轮机抽汽压力的变化范围。

火电厂燃料燃烧发热量中只有40%左右转变为电能,凝汽式机组约50%以上的热能通过汽轮机排汽散失到环境中。对于湿冷机组,汽轮机排汽中的热量被循环水带走,这部分热量巨大,但能量品质较低,很难被直接利用

在电厂的生产过程中,汽轮机排汽会产生大量的低温余热,这些余热伴随循环水被带到冷却塔进行冷却,造成了大量余热的浪费,同时也造成了一定量的汽水损失。吸收式热泵具有回收低温热量的特点,可以对这些余热加以吸收利用。以某300mw热电机组为例,对利用吸收式热泵回收这些低温余热进行了可行性分析,认为吸收式热泵能够回收电厂循环水的余热,同时减少污染物的排放,具有显著的经济、社会与环境效益。

sagd技术采油过程消耗大量蒸汽并产生大量低温位余热,为满足绿色发展的要求,需要对低温余热回收利用。余热回收应遵循同级利用优先、因地制宜的原则。吸收式热泵技术可将低温位热量向高温位传递,包括第一类增热型(ahp)和第二类升温型(aht),前者获取更多热量而后者目的是获取更高的温升。将吸收式热泵的特点与sagd余热特点综合考量,同时考虑到油田污水处理的必要性,给出了增热型和升温型吸收式热泵在sagd采油中的余热回收技术方案。

利用第一类吸收式热泵技术回收供热电厂冷却循环水余热用于城市供热,本文从设计的原始参数、系统方案和机组选型等进行介绍,并介绍了项目达到的节能效益、环保效益,以及方案存在的问题,通过说明利用热泵技术回收电厂余热技术是可行、可靠的,在北方供热电厂值得大力推广。

通过对热回收式热泵热水器的样机试验及与其他几种热水器的比较,从安全性、可靠性、能效比、价格及安装使用等方面讨论了这类热水器应用的可行性,并提出了一些需进一步解决的问题。

分析了高炉软水密闭循环冷却系统特点,采用吸收式热泵技术回收高炉软水低温余热用于采暖。技术上可行,经济、社会效益和环境效益显著。既满足北方钢铁企业自身采暖需求,又缓解北方钢铁企业冬季蒸汽紧张的局面,富裕热量还可外供附近市政采暖。

为了达到节能降耗,减少污染物排放的目的,针对火力发电厂冷源损失巨大的问题,在大唐户县第二热电厂应用了一种从自然环境中吸取热量的设备——热泵,使冷源热能得到充分利用,提高了热效率。应用结果表明:2×300mw机组的电厂采用汽轮机联通管打孔抽汽进行采暖供热改造,一个采暖期4个月,可实现节能15211t标准煤,可减少灰渣量3803t,减少标准状态下二氧化碳排放量3530m3,减少标准状态下二氧化硫排放量29m3,可获得节能奖励资金456万元。

利用吸收式热泵技术回收石化行业低温余热的应用研究

第二类吸收式热泵介绍

针对135mw带吸收式热泵回收利用乏汽余热供热的热电联产空冷机组进行性能试验,并分析其运行经济性。试验结果表明当热网首站热水出口温度为定值时,汽轮机真空变化对机组整体经济性影响较少,汽机真空运行约在-65.0kpa(背压25.0kpa)时,整体经济性相对较好;当热网首站热水出口温度随汽轮机真空变化而变化时,汽机真空越低机组整体经济性将越好。

氨水吸收式制冷系统在渔船尾气中余热利用分析——渔船出海作业时．需携带冰块为渔产品保鲜．而100t以下的中小型渔船因经济性的限制，不宜安装压缩式制冷机。文中介绍了一种渔船利用自身动力柴油机的尾气驱动氨水吸收式制冷机的技术，该技术采用可提高循环效率...

一种新型吸收式热泵循环的探讨