2025-03-14
奥拓轿车空调系统在功能设计、结构形式等方面,都具有其独特之处。本文简要介绍其结构、主要部件、电气控制、空调操纵及功能特性,并就该系统中的不足之处进行了初步探讨,以促进奥拓轿车空调系统早日实现国产化。
奥拓轿车是近几年国内出现的新车型,其空调系统设计合理、性能可靠、调温能力强。它的空调系统主要由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器等组成。空调系统的控制元件主要有:制冷开关、鼓风开关、放大器、高压开关、恒温器和加速切断开关等。对各部件的结构和功用进行了详细的介绍。
综述了国外轿车空调常用的4种制冷系统,及其控制系统的组成和工作过程。
中华轿车空调系统的检修——中华轿车空调系统采用双向全流空气混合系统,具有独立的脸部空气送风功能和冷空气旁通功能,采用v50可变排量空调压缩机,r一134a(hfc一134a)制冷剂。文章介绍了空调系统主要试验和检查项目,中华轿车空调系统常见故障原因分析和排除...
奥迪a6l轿车空调系统维修——文章内容为制冷循环系统部件组成分布,拆卸和安装制冷剂压力和制冷剂温度传感器g395,检查压缩机调节阀n280的接通信号,压缩机的维修,乘客车厢外空调器的控制和调节部件,进气单元的构件,左置转向系汽车上蒸发器在冷却液循环回路...
养护指南 !"!""#$%"汽车维修 !"#$%$&’()%!’*#)*!*+) 以排除或换装新蓄电池。 !)当电解液密度计电眼显示电 压不足时,应按以下步骤对蓄电池 进行补充充电。 !从车上拆下蓄电池,连接好 充电线路。 "将充电电压调至"#$#%,充电电 流调至最大值(通常为蓄电池额定容 量的&’"()开始充电。在充电过程中, 应经常查看蓄电池有无溢漏、冒气泡 或温度过高(高于#!))等现象,如有 上述现象出现,应立即停止充电,查出 原因并排除后再继续充电。 #每隔"*查看一次电眼,当电 眼显示为绿色时,表明充电完毕。 本文所述免维护型蓄电池的正 确使用方法具有普遍性,也适用于 其它车型。只要掌握了免维护型蓄 电池的特点和正确使用方法,就可 以减少或避免因使用不当造成的经 济损失。! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
一、检漏(检查泄漏)的方法轿车的空凋系统安装或检修后,要进行检漏。检漏有两种方法,即压力检漏和真空检漏。1.压力检漏一种是用同类致冷剂气体加压检漏。因制冷剂品种和环境温度的不同,制冷剂的气化压力也不尽相同,一般为0.2~0.5mpa;另一种是用氮气或干燥空气施加1.2mpa的压力进行进行检漏,均在停
上海桑塔纳轿车空调系统主要由制冷循环部分和电器及其控制部分组成。制冷循环部分主要由摇摆斜盘式压缩机、全铝管带式蒸发器、管片式冷凝器、外平衡式热力膨胀阀、干燥贮液器和输液(气)软管等组成。电器及其控制部分主要由冷却风扇电动机、鼓风机、电磁离合器、电源开关、鼓风机开关、高压开关、低压开关、怠速继电器、各种温度控制器和风门真空电磁阀等组成。
空调系统是轿车产品的重要组成部分,本文就红旗系列轿车空调系统的检查与调整进行阐述。1.压缩机的检查与调整压缩机总成装配完毕后,应进行总成的密封试验,先将压缩机总成充注2mpa氮气,然后放在水盆内全部浸没,10min内应无气泡逸出。
使用与维修 文章编号一一一 解放军汽车管理学院 , 安徽件埠 中图分类号文献标识码 一汽奥迪轿车的空调系统主要有暖风和 冷气系统两部分 。 暖风系统的维修比较简单 , 这里主要讲制冷系统的检查和维修方法 。 制冷系统的主要器件有压缩机 、 冷凝器 、 蒸发器和电气系统等 , 主要是对这些器件的 检查和维修 。 空调系统的维护 经常定时的做好空调系统的维护工 作 , 不但可以保证空调的最佳制冷效果 , 而且 可以延长机件的使用寿命 , 减少维修工作量 , 日常维护包括如下各项内容 经常检查清洗蒸发器滤气网 。 滤网堵 塞会使风量减小 。 如发现堵塞 , 可拆下蝴蝶螺 栓 , 打开蒸发器检查门 , 卸下滤网 , 然后用压 缩空气或带有中性洗涤剂的温水清洗 , 并用 水龙头冲洗滤网的反面 。 也可将滤网浸在水 里用毛刷刷洗污物 , 干后即可使用 。 经常检查和冲洗
·咿≮‰毫 ;辛淮锄车空调} 抽每壹修(二); 董叠曩叠l毒j重复||∥ 錾岛;毒每%峰%%%毒%%峰肆 口至坐强量盎挂 三、控制电路主要部件的检测 1.真空开关闷的检测 (1)将点火开关置于“off位置,拨开真空开关 阀线束连接器,用万用表电阻挡检查真空开关阀两 端子何的电阻,其电阻值应为300—34t2(20~:)一 图4真空开关阔的检查 (2)用万用表电阻挡检查,真空开关阀各端于与 阀体同应不导通 (3)用导线将蓄电池两极与真空开关阀两端子 相接.如图4所示,对真空开关阀施加蓄电池电压, 然后从真空开关阀a口吹人空气检查,气体应从b 口流出断开蓄电池电源,从a口吹人空气检查.气 体应不能从b口流出。 如果检查结果与上述规定不符.应修理或更换 真空开关电磁阀。 2.鼓
口王华强董惠林 丰田卡利那(~rina)轿车的空调系统,主要由 制冷系统和控制电路两大部分组成。制冷系统由压 缩机、蒸发器、冷凝器、膨胀阀和连接管路等组成。 控制电路由各种传感器、开关、驱动电机、继电器以 及空调放大器和压缩机电磁离合器等组成。 一 、空调系统常见故障的诊断 1冷气不足 (1)检查制冷剂是否不足;如果制冷剂不足,充 注制玲剂至规定值。 (2)检查压缩机传动皮带是否打滑;如果传动皮 带打滑,接规定将皮带重新张紧。 (3)检查蒸发器和储液干燥器是否堵塞;如果蒸 发器或者储液干燥器堵塞,进行清洁或更换。 (4)检查膨胀阀、蒸发器、蒸发器温度传感器和 空凋放大器是否正常;必要时,进行修理或更换。 (5)检查制冷系统内压缩机油是否过多,或者存 有空气;必要时,重新抽空,并充注制冷剂。 2.间歇有冷气 (1)检查制冷剂是否不足;
一 、轿车空调结构特点 1、制砖系统 图1是御降系统结构示意圈压缩机为10气缸双面斜盘 式.由汽车发动机通过皮带转驱动柠凝器和燕发器均果甩垒铝 扁管带式结构。贮棱干燥器内装有干燥荆和过滤厢,既能吸收制 冷剂中的承伢.击除制冷系统中的杂质.又作贮棱器调节制冷剂 的循环量。贮液干燥器上还装有易熔塞.当制冷系统发生高压过 热情况时.易熔塞上低熔点舍盒熔化,排出制挎荆,对设备起保 护作用。视维镜甩于观察分析制冷剂的流动工况 制峥系统用r12作制砖荆.最大制峥量为32fi0w 2空气循环通风系统与温度控制 田2是空气循环通风系统示意田其中暖风散热器发动 机的砖却热水为热源.供热量为3490w.车内外空气转换风门、 空气混旨风门和出风口调节风门由拉鳗控制,操纵杆位于驾驶 室仪表板上。通过仪表板上的温度调整操纵杆.可对空气混合风 门进
/() 7期冉车囊考qici'ezazh1、 ~、 \ 常.同时检查开关与鼓风机接1 线的插接炸及鼓风机搭铁蠖是 否良好等 3.空调冷却风扇不转 遇此故障首先应检查第1 档熔丝是否断路,水葙上的冷 却风扇温控开关是否完好.冷 ulf?2· 卵 桑塔纳轿车装用的空调制冷循 环系统如图l、2所示. 一工作原理 致冷剂循环的第一个部件是压 缩机。它将致冷剂吸出并将其压缩 压缩后的致玲剂蒸气进^冷凝器救 热冷却.然后.蔽态的致冷剂进^干 燥器,再流向膨胀阀,经嘭胀i珂向蒸 发辖碛出雾状致冷剂.困致冷剂气 化时将吸收大最的热.使车辆内的 空气致冷。 :、,l见蘸障的排除 1.不制冷 空调系统不制冷的常见原因 育:①致冷剂量少或已漏’;②系统 阻塞;@压缩机不雒正常工作。 制冷系统是否阻塞可通过空调 压力
71告奄勾司誊 桑塔纳轿车空调系统的维修 僻 . 辽宁鞍山大众汽车维修销售公司堡!!兰_̂- 一 、空调系统的组成和工作原理 桑塔纳轿车的空调由压缩机、外平衡式热力膨胀阀、全铝板 带式蒸发器、管片式冷凝器和储液干燥等部件组成,见图1。 压缩机由 发动机曲轴皮 带轮驱动。来 自蒸发箱的制 冷剂由压缩机 将其压缩成高 压、高温的气 体并送人冷凝 器冷却.经储 液干燥器滤去 水分后流人膨 胀阀,并根据 圉1空调系统结构示意田蒸发箱的温度 向燕发箱喷人一定量的雾状制冷荆制冷剂吸收周围的热量,蒸 发成气体.重新被送人压缩机进行再循环.从而使车厢内的热量 被带到位于车外的冷凝器散发到外界去。 桑塔纳轿车空调系统的冷凝器是车用发动机散热器的电动 风扇冷却的,有套电气系统自动控制着电动风赢的转速、空调 怠速的稳定以及压
天津汽车199o年(1) 联在一起,布置在仪表板下面。蒸发嚣可与一导风管互换。当该车使用在夏季最高温度只有 26℃或27℃的国家或地区.就没有必要安装制冷装置,而以导风管代之。这样在一定程度 上。降低了轿车成本,增强了市场竞争能力;另一方面,又能降低风道风阻,稳定电机工 作.使其更好实现暖风效果。这种组合式结构,不论蒸发嚣,还是暖风装置.同用一·台鼓风 机,而取代了传统的蒸发器和暖风装置各带一套叶轮和电机的弊病,给蒸发器和唾风装置结 构紧凑化,提供了可能性同时,这种组合式结构使暖风装置正好处于仪器中间的正下 方,使其通风管道宜于布置,发挥各空调出风n的功能更趋于合理化。 1暖风装置 暖风装置的结构,如图2所示。它是由五 种风道组成,并包括五种风f-1,如温度调节风 门、通风门、除霜风门、暖风门与玲风门。通 过五种风门的配合使
1 2.3.2.9故障自诊断指示灯h点亮故障的检测诊断 故障自诊断指示灯h点亮时,表示蒸发器温度传感器电路有短路故障。其故障检测诊断 步骤如下: (1)拆下蒸发器温度传感器,检测其工作是否正常(参见前述内容)0 (2)断开车内温湿控制装置20芯插头,如图8-51所示,用万用表ω档检查其14号端 子与车体搭铁线之间的导通情况。如果导通,说明车内温湿控制装置与蒸发器温度传感器之 间的线路短路。 图8-51用万用表ω档检查车内温湿控制装置20芯插头14号端子与车体搭铁线之间的导 通情况 (3)检查车内温湿控制装置20芯插头及蒸发器温度传感器2芯插头是否连接不良或导线 松动。如果连接良好,则换上一确认无故障的车内温湿控制装置,并重新进行检查。如故障 消失,则更换原来的车内温湿控制装置。 2.3.2.10故障自诊断指示灯i
轻型汽车技术2006(12)总208使用与维修 2结构参数和技术性能参数 桑塔纳2000系列轿车空调系统技术性能及参 数,如表2所示。 3暖风装置 汽车暖风装置是用来为车厢内取暖及风窗除霜 用的,它是汽车空调的组成部分。上海桑塔纳轿车采 用水暖式暖风机,包括暖风水箱(散热器)、鼓风机 及外壳。它与制冷气的蒸发器组成一体,与冷风共用 鼓风机及壳体。暖风水箱的进水管上设置调节水阀 以实现热水从发动机分流到暖风水箱,并可调节水 流量的大小。 桑塔纳轿车的采暖量可用改变水阀的开度来调 节,也可用改变风机转速来调节,水阀的开度通过绳 索由操纵板控制。 除前风窗的热风除霜口外,在左右两侧还有侧 窗除霜口,以提高行车安全性。 4调系统的维护 4.1使用注意事项 正确使用空调对其性能及寿命、发动机的工作 稳定及功耗、乘员的舒适性都有很大影响。 (1)为保证取暖和通风正常工作,挡风玻璃前
广本飞度轿车空调系统及其检修(一) 1、空调系统的结构 如图la所示,广本飞度轿车空调系统主要由空调压缩机、空调压缩机离合器、接收器 /干燥器、a/c(空调)压力开关、膨胀阀、鼓风机、蒸发器、蒸发器温度传感器、热防护器 及安全闳等主要部件组成。各主要部件在车上的安装位置如图lb、e、d所示.其控制 电路如图2所示。当系统中低压侧压力低于196kpa或高压侧高于3140kpa时。a/c压 力开关将断开a/c开关电路,让空调压缩机停止工作,以保护空调压缩机;热防护器用于 在空调压缩机温度过高时断开空调压缩机离合器的控制电路,以保护空调压缩机。 2、空调系统的检修 广本飞度轿车空调系统的故障症状和检修项目如表l所列。 2.1鼓风机电动机电路故障检修 (1)将点火开关置于on(ⅱ)位,加热器风扇开关接通,观察鼓风机电动机是否转动。如果 鼓风机电
广本飞度轿车空调系统及其检修(三) 2.6加热器风扇开关的测试 根据表2所列,检查加热器风扇开关在每个位置时各端子之间的导通性。 表2加热器风扇开关各端子间的 2.7温度控制标度盘的测试 一边转动温度控制标度盘(图6),一边测量其端子1与端子2之间的电阻,应在3ω~5ω变动。 2.8a/c开关的测试 根据表3所列,检查a/c开关每个位置下各端子间的导通性。 2.9蒸发器温度传感器的测试 把传感器浸入冰水中,测量蒸 发器温度传感器2个端子之间的电阻;然后,给传感器浇上热水,检查该电阻的变化情况。将测得的电阻值与图 5所示的标准值进行比较。 2.10空气混合控制拉线的调整 (1)在仪表板下,打开拉线央(图7),然后从空气混合控制联动装置上断开空气混合控制拉线b。 (2)将温度控制标度盘设置到。最大制冷(maxco
广本飞度轿车空调系统及其检修(二) 2.2冷凝器风扇(电动机)电路的故障检修 (1)检查发动机罩下熔丝/继电器盒内的11号(20a)熔丝和仪表板下熔丝/继电器盒内的l号(7.5a)熔丝。如 果熔丝熔断,则更换熔丝后重新进行检查。 (2)从发动机罩下熔丝/继电器盒中,将冷凝器风扇继电器拆下,然后对其进行测试。如果冷凝器风扇继电器 不正常,则更换冷凝器风扇继电器。 (3)如图4a所示,测量冷凝器风扇继电器5p连接器端子2和车身搭铁之间的电压。应为蓄电池电压。否则 更换发动机罩下熔丝/继电器盒。 (4)用跨接线把冷凝器风扇继电器5p连接器的端子1和端子2连起来,观察冷凝器风扇是否运转,如果不运 转。则转到第(6)步。 (5)断开跨接线,将点火开关置于0n(ⅱ)位,测量冷凝器风扇
!"!汽车电器"!""#年第!期 !"#$%&$’($!)*++$,-&.’经验!建议 一辆!"""年国产奥迪#$%&’(轿车#行使$万多 )*时#发动机正时皮带断了#造成进排气门的折断 和活塞的损伤$同时在此之前发生了小的交通事 故#前翼子板刮伤$ 给发动机换上新的气门%活塞和正时皮带# 并把发动机重新装上车后#用+,#,-.".%进行了一 次全车系统自检#没有任何电路方面的故障$便 把车交给了钣金组$钣金组修好前翼子板后便交 了车$第二天#车主又来报修#说该车空调不工 作$打开空调时#压缩机不工作#空调系统熔断 丝也没烧断$提取空调
职位:道桥工程师与岩土工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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