奔驰S320空调无风吹出

故障现象:开空调后压缩机离合器工作5s左右就自动断开,关掉空调重新开启工作5s左右又断开。故障诊断:首先读取故障码,其方法是:打开点火开关至on,按下“auto”键,20s内同时按下“rest”和“0”键2s以上,显示器左边会显示e0或e1,右边则显示故障码。读取故障码显示屏左边显示“e0”和右边显示“1”,则表示系统正常。

n22 接头管脚管脚信息检测值备注 1．1“warm”指示灯控制接地信号输出点火开关on，“aut0”模式，约12vdc热空气“warm”指示灯on 按钮on，<5vdc 1．2辅助冷却液泵继电器驱动控制接地输出，点火开关off，12vdc 当驱动时，向其它a／c控制部件供电点火开关0n，<1vdc 1．3控制接地信号输出(逻辑电平)，驱动右侧当阀关闭时，约12vdc 水阀当阀打开时，约0vdc 1．4第1级辅助风扇继电器驱动信号输出点火开关on，风机转速设定为“min”位置， 左／右风扇在低速运转时，<1vdc 1．5未使用 1．6“warm／cool(热／冷)”信号输入点火开关on，“aut0”模式，约5vdcwarm指示灯on 热空气按钮按住，约1．5～3vdccool指示灯

空调系统接头布局视图 数巨困可口 决拍 唾彝颤 【亘国 由 回招带铐伴勺 ,盆 渭以吕困国从也甘丈甘 口口几始 目留丫目闭闭吕吕吕几 民脚口。 ‘心压 翠 回几匡‘、回 ‘, 匡 圈 令日令用 七 一 少 蕊 蒙妻 林娜魏淤才然姗秽陈 薄 黎 攀亚亘互不二芭通 其倪训 也里票兴 ‘““” 嘿芦 翻” ’ 渭 夔菌豹裂继欢匙 , 〕 一 ’ ‘】 —一回几匡 竺而巧旦 酬貂带口回 , 匡 臼」 月从从彭‘火占 葺介角甲,盆 幻习翻月龙 闺圈窄 ‘ 屑习周孟丈‘丈召厂 丫叮酬团嗯各、 ,月 徽麟联 麒 撇蒸瀚 咏鬓葵魏羹类羹撼蔡籍操巍篡瀚慧蒙瓣撇输羹蒸魏巍巍藻撰鑫羹然然奎熊鑫葵拳鑫纂熬樵羹 ︸辫群 第位工厂检验数字内部代码 第位汽车生产年份代码 一,一,一,一 一,一,一,一 一,一,

本文通过工程的vrv空调方案选择,对变频和数码涡旋2种多联机主要技术进行了对比,结合具体工程为同类工程vrv空调系统设计提供借鉴。

s级轿车是奔驰系列中的顶级车,内部装饰豪华,其桃木装饰面板更是价格昴贵。由于在表面上看不到任何固定螺钉,在维修作业中常常因不了解拆卸方法而损坏面板,造成不应有的损失。

故障现象一辆94款奔驰s320乘用车,配装w140底盘和全自动空调,制冷剂为r134a。客户反映空调不制冷,电磁离合器不吸合,有时能吸合一下,但立即脱开,无法正常工作。曾在其他修理厂更换了空调压缩机、蒸发器和膨胀阀等,加注制冷剂后仍是如此。后来又到另一家修理厂检修,诊断是压缩机不良,

故障现象:一辆奔驰500se型轿车,使用中空调保险丝经常熔断,有时甚至1天熔断2～3次。保险丝熔断后。出风口吹出的风温度明显升高,但风量未减小。故障检查:检查空调压缩机、空调开关、空调控制器及保险丝的线路未见异常。对空调系统进行负荷检查:制冷剂充注量适当;压缩

依修奔n年的体验(还没混出个什么名堂出来) 异味---室内有异味,如果雪种味道(具体不好形容,凭经验了,闻过的 都知道吧)开空调风时,在出风口嗅到一股雪种味道,此多为蒸发器漏了, 扳开脚踏两侧边靠马鞍处的地毯看到两侧各有空调排水管拆掉观察是 否有雪种油迹.基本上风口闻到了雪种味的都要拆仪表台处理蒸发器 了...室内还有一种异味,这些问题在天气不热的季节发生较多,刚开空调 的时候风口传来一股酸臭味(wis资料上所说的尿味)碰到这种问题 不好解决了,此味道乃蒸发器表面发霉引起的,处理较困难(用市面上的 空调风口清洗剂清洗效果一般,最好折下来清洁或更换咯)...异味也有可 能因为使用了一些劣质的香水清新剂之类的产品时间长了变质引起的. 异响----室内的有**异响,开空调时风囗有吱吱响,判断这响声,随着开 风量的大小而有所变化的.

一辆奔驰230e高级乘用车,在一次发动机维修作业后,开启空调(制冷)时,出现空调压缩机不运转的故障。该车发动机采用ke型机电混合式燃油喷射系统,空调则采用190e型自动空调系统。根据车主所提供的信息,估计人为造成的可能性最大。仔细察看发动机室内的布线情况,果然发现有一股线束垂挂着,而且连接器插头已被扯坏,只剩下3个裸露的线头。再一

n22 接头管脚管脚信息检测值备注 1．1诊断口，用于读取和诊断无具体检测内容注1 检查至xl1／4的16脚的通断 1．3“warm／cool(热／冷)”信号输入点火开关on，“aut0”模式，约5vdcwarm指示灯on 热空气按钮按住，约1．5～3vdccool指示灯on 冷空气按钮按住，<1vdc 1，4“warm”指示灯控制接地信号输出点火开关on，“aut0”模式，约12vdcwarmled0n 执空气按钮on，<5vdc 1．5“cool”指示led控制接地信号输出点火开关on，“aut0”模式，约12vdccool指示灯0n 冷空气按钮on，<5vdc 1．6除霜指示器输入，驱动安装在除霜按钮h在除霜模式，约8vdc由n10的1．18脚提供 的led灯见2，3脚 1．

0引言笔者对格力数码变容热泵空调系统的特性进行了简单的介绍，对系统的优化设计和节能性进行了分析，浅谈了工程设计理念。

启动发动机，进行下列检查： (1)温度选择轮处于2的位置，按下关闭 键，通风机在自动”位置 此时查看：发热器热水阀、压缩机、主空气风门 和通风机均应关闭或停转。 (7)温度选择轮处于72的位置，按下经 济键．通风机在。自动”位置 此时查看：通风机应上升一个速度，发热器热水 阀每4～5秒钟运转一次，压缩机关闭，主空气风门和 附加热水泵也应打开 (2)温度选择轮处于72的位置．接下经(8)温度选择轮处于72的位置，按下经 济键或供暖键，通风机在“自动”位置济键，通风机在“高速”位置 温度选择轮剡度盘慢幔转动接近72，直至重此时查看：通风机应高速运转，发热器热水阀每 叠出现(地板排气孔和中间排气孔均打开)。每当玲4～5秒钟运转一次，压缩机关闭，主空气风门和附加 却液温度超过25c时发热器热水阀应运转4～5秒热水泵应打开。 种，压

奔驰车系装用的空调装置有手动和自动调节两种形式,但大多数车型都采用自动调节式空调装置。自动调节空调装置由于装有电子控制装置和各种传感器,因而可保证在18～30℃之间随意选择温度。奔驰车系自动调节空调装置主要由操作系统和制冷/供暖装置构成,其中操作系统主要由控制板、通风机开关、温度传感器、暖风温度传感器、发热器阀、电子控制装置、通风机速度控制装置、空气分配控制装置、蒸发器温度调节器等组成。

奔驰汽车自动空调的控制系统,具有故障自动检测功能,检测到故障时将故障信息存储,以代码的方式显示故障部位和原因,供维修人员参考;同时多数汽车空调还具有动作测试功能,对空调的各种功能和动作进行测试,根据测试部位是否动作来判断故障范围,给维修带来方便。下面是笔者收集的奔驰车系自动空调的故障代码和测试动作代码,供维修人员参考。

铜南宣高速公路路基工程第一合同段 跨s320大桥安全施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁隧道集团有限公司 铜南宣高速公路路基工程第一合同段项目经理部 2013年4月10日 1 目录 第一章编制依据及原则.............................................................................................................3 1.1﹑编制依据.........................................................................................................................3 1.2﹑编制原则.....................................

奔驰车系在w140中采用中央空调，现将w140空调系统的功能检测及温度传感器数值检测分析介绍如下。

一辆奔驰c200k,底盘号码为wdb2030451a××××××,行驶里程67000km。客户投诉,车辆着车后仪表板屏幕变黑,喇叭失效,空调不工作(按空调按钮无反应)。接车后试车,如客户所述。用

1故障现象一辆进口奔驰s350l轿车,由德国戴姆勒集团布莱梅汽车制造厂2011年7月16日生产,行驶里程43610km。客户抱怨:开空调时,空调系统只能吹热风出来而没有冷风,要求详细检查。2故障检查首先查看施工单,详细了解车辆的基本信息(如里程数、发动机型号等)和客户对故障的原始描述:该车3个多月前在其他高档车修理厂更换过

1994年奔驰S320(140底盘)F3保险盒电路图(之三)

简单介绍了汽车空调的作用,针对奔驰e200l打开空调后部出风口出暖风的典型故障,根据长时间的工作经验,对故障进行了详细的分析,做出初步的判断,然后由简单到复杂逐步排查各个可能引起故障的原因,运用专用的诊断设备进行检测,并参考相关维修资料,最终找到引起故障的原因是右后混合空气风门促动电动机,更换电动机后故障顺利排出故障。为维修人员以后遇到类似的空调故障提供了借鉴,以减少故障诊断时间和故障返修率,提高汽车维修企业的生产效益。

2004年8月10日上午，在北方奔驰公司总装厂门前，彩球悬挂，军乐高奏，50辆1928s北方奔驰牵引车整齐排列，济钢鲍德汽车运输公司批量采购北方奔驰交车仪式将在这里举行，这是北方奔驰单一车型最多的一次发车。

又是一季冬风起。随着气温下降得越来越低,冬天又如期而至,屋子里的寒意正不断加重。如何过好今年的冬季,又摆在人们的面前了。尤其是严寒的北方,抵御袭人的寒冷,更是人们首要解决的问题。在北方集中供暖的时间一般是在每年11月中旬到来年的3