不底面漆间附着力的汽车专用腻子

1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 （建设单位项目专业技术负责 人）： 号 构件编号 记录员:年月日 监理（建设）单位施工单位 专业工长专业质检员施工班组长 测点2测点3平均值 （mm）测点1测点2测点3平均值测点1 检查部位6.2.31、防腐漆（膜）厚度及附着力检查记录检查日期年月日 漆膜厚度检查5处，每处3点（mm）漆膜附着力检查5处，每处3点（%） 单位(子单位)工程名称 施工单位 分部/子分部/分项检验批编号 防腐漆(膜)厚度及附着力检查记录

http://www.***.*** 高附着力环氧底漆 产品简介： 新型高附着力环氧底漆选择合适的环氧树脂、增韧剂、硅烷偶联剂，配用适当的柔韧性 环氧固化剂，是一种可涂覆于不打磨铝材、镀锌板、不锈钢表面，并经80℃烘烤1h强制 干燥后，仍然具有高附着力的环氧底漆。该底漆应用效果良好。 铝材、镀锌板、不锈钢因其优异的防腐蚀性，是建筑、制造和工业领域广泛使用的金属 材料。它们优异的防腐蚀性都来自其表面形成的一层惰性、低表面能的氧化物薄膜，而这层 氧化物薄膜的惰性和低表面能，往往使涂料不能牢固黏附。 涂料在铝材等表面能金属上的应用已经有很多成功实例，比如最初美国空军在飞机，坦 克和其它铝材上采用了铬酸锶环氧底漆+聚氨酯面漆的配套。在商用领域，锌黄环氧底漆经 常与双组分聚氨酯面漆一起使用。 当前越来越多的涂料用户为了提高生产效率，纷纷采取了烘烤的干燥方式。这

锌镀层的耐蚀性和持久性关键取决于结构表面与锌镀层的附着力。根据实际操作防蚀镀锌中出现的问题,就附着力的特性、影响附着力的因素及对应的措施和质量的控制、检验等进行了分析研究,具有很强的针对性和实用性。

分析了常用乳胶膝在含水率>10％、ph>10的底村,以及瓷砖、马赛克等特殊底材上不能很好附着的原因。讨论了乳胶漆的组成和不同底村对乳胶漆性能的影响。通过调整乳胶漆的配方,选用性能优异的附着力促进剂来提高乳胶漆对多种特殊底村的适应性。

不龟裂复合外墙专用腻子．是由丙烯酸类弹性树脂、聚乙烯醇溶液、op-10、石英粉、重质碳酸钙、滑石粉、轻质碳酸钙、膨润土、烃乙基纤维素、香精、乙二醇、防霉剂或防腐剂均匀混合组成。本发明克服了现有腻子技术存在的粘结强度低、耐酸碱和耐候性差、容易开裂的缺点，而提供了一种成本低、弹性好、防水性能优良、耐酸耐候性俱佳、不龟裂的高性能腻子。

热浸锌喷漆后附着力差的问题要如何解决

新型高附着力环氧底漆的研制

通过选择合适的环氧树脂、增韧剂、硅烷偶联剂,并配用合适的环氧固化剂,研制成一种经80℃、1h烘烤干燥后,可用于不打磨铝材、镀锌板、不锈钢表面,具有高附着力的环氧底漆。

讨论了影响丙烯酸聚氨酯涂层层间附着力的因素,提出了改善涂层层间附着力的几个方法

经过抛丸后的钢板,如果获得适当的表面粗糙度则能保证钢板对油漆有较大的附着力。油漆的附着力越大,产品在室内、室外越经久耐用。本文主要通过实验数据分析研究抛丸之后钢板的表面粗糙度和油漆附着力的关系。

涂层附着力尤其是湿附着力对涂层的防腐蚀性能影响明显,本文讨论了涂膜固化程度、颜基比等对环氧防锈底漆附着力及湿附着力的影响。

铝材粉末涂装的附着力缺陷及对策

介绍了汽车涂装车间面漆的调试流程。

1/7 涂层附着力试验的方法及判定 涂层的附着力包括两个方面：有机涂层与底材金属表面的附着力 （adhesion）；有机涂层本身的内聚力（cohesion） 有机涂层与金属表面的附着力强度越大越好；涂层本身坚韧致密的漆膜两者 共同作用才能更好的阻挡外界腐蚀因子对金属的腐蚀，从而达到对金属的良好的 保护。 涂层不能牢固的附着于金属表面，再完好的涂层也起不到作用（adhesion failure）；涂层本身内聚力差，漆膜容易开裂（checking、cracking）而失去 作用。 以上两者共同决定涂层的附着力，构成决定涂层保护作用的关键因素。 涂层附着力的检测：现场检测实验室检测 现场检测：用刀具划x（astmd3359methodax-cuttapetest）或 划格法（astmd3359methodbcross-cutt

测试示范图如下： 版次日期 版本 页次 制定部门 制定日期 制定核准审查 a0 1/2 品质部 镀层附着力测试作业指导书标题 4.1.6重复4.1.3-4.1.5条例动作5次将测试结果记录于上; wi-qa-007 一、目的 通过对电镀后产品进行百格测试、折弯测试、铆合测试、锤击测试等方 二、适用范围 编号 式,检测镀层对产品的附着力性能,以达到对镀层附着力的管控; 适用于公司所有电镀(镀金、镀镍、镀银等)的产品; 三、主要职责与权限 品质部依据客户要求制定相关测试要求;执行并监控. 四、作业内容 4.1.4用手持胶纸一端向上迅速而有力的拉起被测试位置之胶纸。 4.1.5检查胶纸粘贴测试面是否粘附有镀层物,或检查产品电镀层测试面是否有明显 脱落、剥离、起皱、裂痕、分离等现象。 划方格图

在光学塑料表面上运用磁控溅射镀制的单质金属铝膜,常出现膜层与基片的附着力差的问题。本文结合光学塑料的性质,通过薄膜附着力理论分析,提出在工艺上改进铝膜附着力的方法。通过实验证明其方法的可行性。

汽车专用漆进行保护 作为车身上非常重要的一个部分，汽车漆正尤如爱车的皮肤。日常的清洁保养如果做得 不够，再美的皮肤都会很快失去光彩。人的皮肤分角质层、表皮层、真皮层与皮下组织四层； 相对应地，车的表体也分为透明防护漆层、色彩漆层、底漆层与金属四层。 氧化是车漆变旧的主要原因，因为车漆的主要成份是树脂和金属，这些物质决定了车漆 易受氧化，尤其是在紫外线过强、酸雨等恶劣环境下，车漆更容易氧化变旧。了解了这个原 理，我们就很容易对车漆进行护理。 1、清洁是第一步，不仅除去尘垢，还可以洗去雨水、鸟粪等残留在车漆上的酸性物质。碱 性很强的洗衣粉、肥皂水等，也会严重伤害车漆，因此需要选择专用中性洗车剂。另外，一 些专用清洁剂如柏油清洁剂可以去除跑高速由飞转的轮胎带起来的柏油、铁粉去除剂可以除 去车漆表面看不见但摸得着的粗糙等，也都是车漆彻底清洁的必要步骤。清洁以后，需要的 是彻

由于汽车原面漆颜色成分不同，光照程度不同，使汽车褪色程度造成很大差异。例如：汽车存放在车库里颜色褪得比较慢，而停放在路边、树下的汽车褪色比较快；在西北高原，因日光中的紫外辐射较强，汽车的颜色变化快；在工矿城市使用的汽车，因酸雾较强颜色影响较大。随着每年交通运输类技能大赛的开展，汽车涂装已经成为一个非常重要的项目。而汽车涂装中，汽车修补面漆的微调，更是成为重中之重，本文主要对交通运输类技能大赛中，汽车面漆微调方法进行探讨。面漆的调色过程中，应考虑褪色面漆的变化情况。一般讲，新车在开头几个月颜色褪得最快，以后就慢了下来。但随着时间的增加，我们不得不将车漆耐久度考虑其中。

本文论述汽车面漆配色工艺流程及操作要求，并就颜色失配的原因分析、检测方法、解决途径等方面进行探讨.

汽车艺术造型与面漆色彩的选择

汽车涂装技术_面漆的喷涂..

采用丙烯酸树脂和三聚氰胺甲醛树脂制备了性能优良的汽车面漆,讨论了分散剂种类及用量、氨基树脂的种类及配比、改性树脂的用量等因素对涂料性能的影响,结论指出该产品是一种性价比较高的汽车oem涂料。