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包河大道高架桥工程建设情况周报表

2024-09-20

包河大道高架桥工程建设情况周报表11.24-11.30

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前期工作 征地拆迁 (净地交 付等) 供电 泵站供 电供水 报装 专项验交 () 泵站施 工检查 每周 备案和 移交 决算审 核与报 审 合肥 论坛 跟帖3 次 项目部成员 (手机、小 灵通) 江 浩: 13505617948 5822331 1、泵站 机房安装 图纸需送 供电局审 批,2、 泵站供水 需报装。 / 1、现场 用电不规 范,已经 整改。2 、钢筋加 工不规 范,已整 改。 / / / 泵站:1、沉井钢筋加工完成 160 吨,绑扎 150吨,占总工程量的 27%;2、沉井挖基础土方和清淤泥 已完成4000立方,占总工程量的 100%;3、砖胎模砌筑 28m3已完 成,占总工程量的 100%;脚手架及 模板安装正在施工。 形象进度 下周计划 一、形象进度:泵站: 1、项目主体工 程正在进行沉井刃脚和 4.6米标高下面 墙板钢筋绑扎及模板安装。 二、下周计划: 泵站:1、完成

某高架桥工程施工工艺
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某高架桥工程施工工艺 摘要: 针对目前国内高架桥工程箱形梁特点,引用某市道路扩建工程为实例,对该 类工程的加工制作的全过程进行详细的阐述,从号料、切割、组装、焊接、成品 等全过程对工程实例进行了完整的描述。 关键词:高架桥、施工工艺 1.工程概况和特点 1.1工程概况 该工程为某市高架桥工程,第一标段匝道、第三标段左幅和右幅桥梁,匝 道桥梁全宽7.7m,结构型式为单箱单室,主线左幅和右幅桥梁全宽12.7m,结构 型式为单箱三室,分段制作现场拼接成整体,每段间腹板及底板、顶板现场焊接, 顶板u型肋用高强螺栓连接,每幅横向悬臂段现场焊接。 1.2工程特点 钢箱梁截面尺寸大,跨度大,钢板厚度薄,内部隔板多,焊接量大,采用 合理的装配顺序、吊装方法和焊接顺序控制焊接变形是钢箱梁制作的质量控制要 点。焊接质量要求高,对有超声波和射线探伤要求的焊缝是质量控制要点。箱形 梁腹板(拱度值

案例一某高架桥工程
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案例一某高架桥工程,其中有三跨为预应力钢筋混凝土连续梁,需现场浇筑,跨 径组合为30m+40m+30m,桥宽18m,桥下净高9m。模板支架在已经上一 级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本,就地取材, 使用了附近工程的支架材料和结构形式,在浇筑主梁混凝土的过程中,承重杆件 产生变形、失稳,导致支架坍塌,造成一人死亡、两人重伤的安全事故,直接经 济损失40万元。 1、项目总工编制了变更方案,并经项目经理批准即付诸实施。 2、方案中对支架的杆件强度作了验算。 3、项目经理按一般安全事故进行了处理,对死、伤者家属做了抚恤、补偿。 4、浇筑主梁的混凝土使用基准配合比进行配置 问题:1、变更方案审批程序是否正确?应当怎样做? 2、对支架的验算是否全面? 3、在支架上现浇混凝土主梁时,支架与模板应满足哪些要求?注意哪些事项? 4、事故处理程序是否正确

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市政高架桥工程测量方案 4.4

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中国水电路桥1 1 xxxxxxxxxxxx工程 桥梁工程施工测量方案 编制人: 审核人: 审批人 日期: 中国水电路桥2 2 目录 前言,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 编制依据,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 1、测量总流程图,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 2、工程概况,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 3、实施方案准备,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 4、工程控制测量,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,7 4.1控制点复测,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,7 4.2控制点加密,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 4.3导线测量,,,,,,,,,,,,,,,

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北海高架桥工程施工简介

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1 高架桥施工组织设计 1、工程概况 高架桥共16联,三跨连续梁组成,除第六联为(48+60+48)米三跨连续钢混结合 梁外,其余均为三孔(25+25+25)米预应力混凝土连续梁组成。其中直线梁二联,曲线 梁14联,桥全长1285.6米。梁体横截面为单箱室截面,箱梁高1.4米。桥墩采用矩 形双柱墩,按受力情况分固定墩(盆式固定橡胶支座),非制动墩(盆式横向固定、纵 向活动橡胶支座)和联间墩(四氟板式橡胶支座)。墩身高4米及4米以上时,墩顶设 一道系梁。基础采用d=1.0钻孔桩,桩长25-32米,承台高1.8米。 该桥第六联为(48+60+48)米三跨连续钢混结构桥梁,第六联中跨跨越既有铁路 单线,部分施工影响既有线,是此桥的施工难点工程。 桥位处地形基本平坦,西端略高,东端略低。地层自上而下依次为①人工堆积层; 粘质粉土素填土层。②第四纪沉积

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南京某高架桥工程监理大纲——本工程重点  2.2.1工程内、外部组织协调  本工程作为规模大、内容多的城市高架桥及相关道路工程,其建设过程中内、外部矛盾必然十分突出;又因工程处于交通繁忙,人口稠密地区,要处理好工程施工中方便人行和车行,不阻断周...

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高架桥工程监理实施细则(80页)——【桥面接缝处理措施】  横、纵缝采取直茬热接,茬缝方向应与路线垂直,下次铺筑前应在立茬上刷一薄层粘油,用热料接茬摊铺压实碾平。纵缝,预留10-20cm不进行碾压。横缝:上下错位1m以上,高速公路中、下层接缝可采用斜...

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河南主线高架桥工程冬季施工方案

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淮河入海水道淮扬公路高架桥工程南立交工程在现浇弯箱梁支架施工过程中,由于跨两道河流经过对不同施工支架基础方案的比较,制定出简便可靠的施工方案,缩短了工期,节约了资金。

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高架桥工程施工组织设计 某施工单位 2006年02月21日 目录 第一章高架桥.........................................................................................................................................1 标书制作系统1 第一章高架桥 高架桥施工组织设计 1、工程概况 高架桥共16联,三跨连续梁组成,除第六联为(48+60+48)米三跨连续钢混结合 梁外,其余均为三孔(25+25+25)米预应力混凝土连续梁组成。其中直线梁二联,曲线 梁14联,桥全长1285.6米。梁体横截面为单箱室截面,箱梁高1.4米。桥墩采用矩 形双柱墩,按受力情况分固定墩(盆式固定橡胶支座),非制动墩(盆式横向固定、纵 向活动橡

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【建筑工程设计】高架桥 工程施工组织设计 高架桥施工组织设计 1、工程概况 高架桥共16联,三跨连续梁组成,除第六联为(48+60+48)米三跨连续钢混结 合梁外,其余均为三孔(25+25+25)米预应力混凝土连续梁组成。其中直线梁二联, 曲线梁14联,桥全长1285.6米。梁体横截面为单箱室截面,箱梁高1.4米。桥墩采 用矩形双柱墩,按受力情况分固定墩(盆式固定橡胶支座),非制动墩(盆式横向固定、 纵向活动橡胶支座)和联间墩(四氟板式橡胶支座)。墩身高4米及4米以上时,墩顶 设一道系梁。基础采用d=1.0钻孔桩,桩长25-32米,承台高1.8米。 该桥第六联为(48+60+48)米三跨连续钢混结构桥梁,第六联中跨跨越既有铁 路单线,部分施工影响既有线,是此桥的施工难点工程。 桥位处地形基本平坦,西端略高,东端略低。地层自上而下依次为

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洋山深水港区三期工程进港道路高架桥工程 打入桩施工技术方案 编制单位:中港三航局洋山深水港区三期工程 进港道路高架桥项目部 编制时间:2006年6月25日 洋山深水港区三期工程进港道路高架桥工程打入桩工程施工技术方案 1 编制人:张涛 审核人:胡本科 批准人:杨金才 洋山深水港区三期工程进港道路高架桥工程打入桩工程施工技术方案 2 目录 1编制依据及方案编制说明....................................................................................................3 2工程概况................................................................................................

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武汉某高架桥工程施工招标文件

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武汉某高架桥工程施工招标文件——说明    一、武汉xxxx区及配套设施扩建工程高架桥工程施工招标文件,由交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)(其中第五篇技术规范除外)(以下简称《范本》)和招标人根据本工程实际编制的《项目专用本》两部...

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第一章工程概况 第一节概况 一、工程位置 牡丹江市中环富江路高架桥位于牡丹江市中环路东端(桩 号k0+653至k1+154)上,其间跨越铁路正线两条,专用线 四条和一条宽度40米左右的北安河,是市区中环路的重要组 成部分。 二、设计简介 富江桥桥梁全长501米,全桥纵向共25跨,桥宽27米, 其中机动车道宽22米,人行道宽2×2.5米,铁路轨顶以上净 高7米。设计车速60km/h,设计荷载汽车—超20级,挂车—120。 本区地震基本烈度为6度。本标段第一联桥长192米,桩号 k0+653.00—k0+845.00,分10跨,中心线处梁高1.37米。桥 梁上部采用钢筋砼连续箱梁,箱梁横断为单箱八室结构;桥梁 下部桥台为钢筋砼,桥墩采用1.6米×1.6米双柱墩;桥梁基础, 每个墩柱下为4根φ1.2米的钻孔灌注桩,0#桥

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高架桥工程施工组织设计方案 (3)

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乌鲁木齐市西虹路—西山路高架桥工程(二期) 第三标段施工组织设计 .word格式. .学习参考. 一、工程概况及特点 .word格式. .学习参考. 1、工程建设概况 1)、工程概况 (1)、地理位置 西山路位于乌鲁木齐市主城区西部,是乌鲁木齐的“西大门”, 西山路现状为四车道。本标段道路东起西外环路—西山互通主线 落地点,沿现状西山路向西,终点接乌奎高速公路。 (2)工程概况 本标段道路等级为主线快速路,辅道次干路。设计时速为80 公里/小时,辅道50公里/小时,控制红线宽度60m,设计荷载城 -a级。主要形式为:高架桥路段横断面形式为25.5m高架桥快速 路,桥下中央分隔带8m,辅道11.5m×2m,绿化带6.5×2m,人非 混行道5×2m,绿化带3×2m,总体断面宽度60m。匝道断面形式为 主线25.5m高架桥快速

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进乡街高架桥工程预制梁吊装方案

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1 超宽单箱多室砼箱梁双向预应力施工监理 ——天津滨海国际机场航站楼高架桥工程 安利民张道礼 (天津国际工程建设监理公司,天津300070) 摘要:通过天津滨海国际机场航站楼高架桥工程监理过程,介 绍超宽单箱多室砼箱梁双向预应力施工监理要点及质 量控制 关键词:双向预应力施工监理质量控制 一、工程概况 滨海国际机场航站楼高架桥工程位于新建机场航站楼一侧, 为航站楼二层提供通道和平台。质量目标为国家鲁班奖。设计线 路长度820米,总面积20862平米。全桥共设九联箱梁,其中主 桥区第四、五、六联为现浇预应力混凝土箱梁,单箱多室结构, 双向预应力。梁长分别为70m、105m、70m,梁宽从41m-55m 渐变,梁高2.3m,采用c50混凝土现浇。主桥纵向预应力钢绞 线分别为12束、16束及19束,横向预应力为16束,第五联和 横向张拉采用两端同时张拉工

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主要勘察设计人员:尹骁、李文会、周志亮、胡勇红、王文忻、魏怡、刘运亮、崔志杰、范新 获奖级别:北京市第十一届优秀工程设计、第八届优秀工程勘察市政公用工程设计一等奖

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高架桥工程施工组织设计 (2)

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机场航站楼高架桥 施工组织设计 编制:史献柱 审校:杨渡军 日期:一九九八年十月一日 中国建筑第八工程局西南公司 成都双流机场航站楼高架桥投标文件施工组织设计 目录 编制说明 一、编制依据 二、施工组织设计要点 工程概况 一、简况 二、工程地质 三、水文地质 四、场区地震效应 五、气象概述 六、工程施工特点 施工部署 一、施工现场组织管理 二、施工准备 三、施工工期与赶工措施 四、施工工序部署 主要工程施工方案 一、施工测量 二、明挖基础施工方法 三、钻孔灌注桩施工 成都双流机场航站楼高架桥投标文件施工组织设计 四、模板及支架工程 五、普通钢筋及予应力钢筋工程 六、砼工程 七、桥面铺装施工 八、人行道、栏杆、人行步梯、挡墙等单体工程 工程质量与安全生产保证措施 现场文明施工 目标管理与主要技术措施 附图、附表 一、施工组织机构图 二、双流机场航站楼高架桥项目拟派经理部成员 三

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高架桥工程施工组织设计 (4)

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吕海江

职位:施工员

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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