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北京地铁7号线双井车站高承压水超深竖井施工技术

2024-05-13

北京地铁7号线双井车站高承压水超深竖井施工技术

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结合北京地铁7号线双井站1号风道临时竖井施工,介绍了高承压水下深基坑开挖支护中采取的各种止水、降水措施,重点介绍了真空降水的原理及其施工工艺,有效地控制了流沙现象,保证了基坑的安全稳定,为类似工程提供指导性建议。

深圳地铁5号线竖井施工技术
深圳地铁5号线竖井施工技术

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深圳地铁5号线竖井施工技术——针对深圳地铁5号线深圳北站一民治站区间暗挖隧道临近平南铁路安全防护施工难度大的特点,详细的介绍了不同地质岩层段竖井施工方法,为地铁类似工程施工与设计提供借鉴。

深圳地铁5号线竖井施工技术 深圳地铁5号线竖井施工技术 深圳地铁5号线竖井施工技术
深圳地铁5号线竖井施工技术

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针对深圳地铁5号线深圳北站~民治站区间暗挖隧道临近平南铁路安全防护施工难度大的特点,详细的介绍了不同地质岩层段竖井施工方法,为地铁类似工程施工与设计提供借鉴。

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盾构法施工在地层交错复杂和地下水丰富的地层中,能提高施工的安全性,加快施工进度。结合北京地铁国贸站—双井站区间隧道盾构施工,说明盾构始发处为曲线时的作业流程,盾构掘进重点工序的施工质量控制,为地铁盾构施工提供参考。

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北京地铁西单车站东北风道竖井的改扩建,由于条件特殊,必须采取因地制宜的特定的施工方法。文章对此作了详尽介绍。

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介绍了北京地铁5号线和平西桥车站采用双层sbs卷材和聚氨酯防水涂料所进行的防水施工技术。

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杭州地铁2号线钱塘江江北风井工程紧邻钱塘江北岸大堤,地质情况复杂,涉及到的承压含水层为圆砾层,基坑降水难度较大;周边还有交通银行、庆春路隧道等重大建构筑物,对环境保护要求高。针对这些特点,详细介绍和分析了该工程承压水治理方案,供类似工程参考。

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随着经济实力的快速增强,城市化进程逐步加快,城市规模不断扩大,城市轨道交通迅猛发展,为有效解决地铁施工对城市交通的影响问题,繁忙路口地铁车站自然首选暗挖法施工。暗挖中洞法是地铁车站暗挖施工中比较成熟的方法之一。针对首次应用暗挖中洞法施工的磁器口车站,着重介绍了三拱两柱地铁车站暗挖中洞法的施工原理、施工步序、施工方法及钢管柱施工要领。

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北京地铁5号线磁器口车站中洞法施工技术

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介绍了北京地铁5号线磁器口车站浅埋暗挖隧道中洞法施工技术,对地表监测数据进行了分析。对于三拱两柱暗挖车站的施工,该方法对控制地表沉降是可行的。如何确保初期支护安全形成,如何采用长大管棚技术,如何有效解决残余水对地下工程影响等问题,还需进一步研究解决

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深圳地铁5号线长岭陂隧道竖井施工技术

针对深圳地铁5号线5304标长岭陂隧道dk19+677施工竖井深、大特点,详细的介绍本竖井不同地质岩层段的施工方法,为地铁类似工程施工与设计提供借鉴。

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本文针对深圳地铁5号线5304标长岭陂隧道dk19+677施工竖井深、大特点,详细的介绍了本竖井不同地质岩层段的施工方法,为地铁类似工程施工与设计提供借鉴。

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以江南风井深基坑工程为例,详细介绍了在渗透性极好的圆砾层中如何进行深基坑承压水降压施工,重点阐述了该工程深基坑降水应用三维流降水理论,采用坑内布置除水井的方法,充分利用围护墙的隔水效果,有效地降低了承压水头,确保了基坑底板的稳定性,并取得了较好的经济效益。对类似地下工程的降水施工具有一定的参考价值。

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地铁隧道竖井施工技术

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地铁隧道竖井施工技术 4.5

地铁隧道竖井施工技术

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地铁暗挖竖井施工技术

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暗挖施工由于占地面积小,不影响交通通行,竖井位置设置比较灵活,所以现在在城市中心区域地铁施工中选择暗挖施工的越来越多,竖井施工作为暗挖施工的首道工序,施工质量和安全显的尤为重要,以下就以北京地铁16号线工程土建施工07合同段达官营站1号施工竖井为例,介绍车站暗挖施工中竖井施工方法和采取的措施。

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北京地铁王府井车站防水施工技术

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北京地铁王府井车站防水施工技术

本文结合地下工程防水施工原理,详细介绍了浅埋暗挖大型地铁车站王府井站的防水施工技术。

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超深竖井施工技术简介

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超深竖井施工技术简介 4.6

超深竖井施工技术简介

超深竖井施工技术简介 作者:赵洪仓,何旭 作者单位:赵洪仓(中国水利水电第七工程局有限公司,四川,成都,610081),何旭(四川二滩国际工程 咨询有限责任公司,四川,成都,610072) 刊名: 科技信息 英文刊名:science&technologyinformation 年,卷(期):2011(11) 被引用次数:1次 本文读者也读过(10条) 1.徐燕.司徒蔚浅谈市政道路管沟开挖支护的分析[期刊论文]-中国高新技术企业2008(24) 2.魏文俊.彭国勇.彭四平.weiwen-jun.pengguo-yong.pengsi-ping瀑布沟大坝砾石土料场o区材料碾压试验分 析[期刊论文]-水利水电技术2009,40(7) 3.陈奇.苏建伟.钦亚洲.闫金兵.李彦礼.chenqi.sujian-wei

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地铁车站深基坑降承压水施工及监理控制重点

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叙述了某地铁深基坑施工中降承压水的方案设计及降水过程,并探讨了监理在降承压水施工过程中应该掌握的一些重点,对确保基坑挖土和主体结构施工安全有着重要意义。

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广州地铁三号线穿越已建成的地铁一号线的体育场西路站,并实现与一号线的换乘。项目施工的关键是穿越施工方案的安全可行。分析了既有车站穿越施工中的沉降与抗沉降因素,提出了多重安全措施,成功地实现了下穿既有车站施工的安全。

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北京地铁王府井车站顶拱初期支护施工技术

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王府井车站是北京地铁“复兴门—八王坟”线上一座施工难度较大的车站,难就难在车站顶拱初期支护必须按设计要求准确建立。文章叙述了顶拱初期支护钢格栅的设计和组拼,由最初的不连续到最后形成连续的三连拱。

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超大、超深基坑降承压水施工技术

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超大、超深基坑降承压水施工技术 4.5

超大、超深基坑降承压水施工技术

在深基坑施工中,承压水控制和处理对基坑安全的影响越来越明显。传统的承压水处理方法,主要是在坑内或坑外抽取承压水以降低承压水头,而上海月星环球商业中心工程中对承压水的处理,采用了加深地墙深度、完全隔断承压水层并辅以坑内降压井的施工技术,取得了良好的效果。

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论述了超大超深基坑降承压水施工中降水井布置,并分析了底板稳定性,后从抽水试验及降水井施工和运行论述了施工工艺及质量控制要点。

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北京地铁5号线23座车站乘坐手册

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北京地铁5号线23座车站乘坐手册

北京地铁5号线23座车站乘坐手册 1、天通苑北站 a西出口:东三旗。 b东出口:新亚市。 提示a、b口处均有电梯,可在售票处及问讯处买票,免费厕所 位于站台东南侧,站台两侧各设有触摸信息屏和信息显示屏。 2、天通苑站 a北出口:汤立路、航空医院门诊部。 b南出口:汤立路、太平庄。 提示检票大厅位于地面,南端有公安办事处,中间有免费公厕。 3、天通苑南站 检票大厅位于地面,只有一个向南开的a出口:汤立路、亚美医 院、天通苑五区、西单商场天通苑购物中心。 提示检票大厅北端有免费公厕。地上一层候车大厅东部中间和 西部中间有触摸屏,两侧候车区域有盲道。候车大厅内分别悬挂着 4对、8个显示屏,东、西每侧各2对、4个。 4、立水桥站(与13号线换乘) a西北出口:汤立路、东小口镇、祥和宏兴商品市场。 b东出口:安立路、北方明珠大厦、中石化党校。 提示b出

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北京地铁呼家楼车站穿越暗河施工技术

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介绍北京地铁呼家楼车站穿越暗河施工中采取的主要措施,通过施工方案和施工措施的比选,成功穿越了暗河。

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张新超

职位:项目经理施工员

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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