北京快速轨道交通、城市铁路高架桥工程

北京轨道交通大兴线工程高架桥共3.167km,项目所处区段位于高烈度区,且沿线控制点较多,设计条件复杂。结合高烈度地震区城市高架桥设计特点,介绍项目概况及主要技术标准,对高架桥孔跨布置和桥式方案的设计原则进行总结,提出了高架桥标准梁型快速施工的具体措施,对墩身截面尺寸与墩型选择的确定因素进行分析探讨,阐述本工程抗震设计遵循的原则,地震反应谱分析及钢筋混凝土桥墩延性设计方法,并提出设计中一些关键问题的处理措施。

本文将从影响城市轨道交通高架桥梁抗震分析的地震作用结构关系出发，结合现行相关抗震规范，对城市轨道交通高架桥梁进行特性分析。并提出城市轨道交通高架桥梁构造措施要求，解决目前城市轨道交通高架桥梁抗震存在的问题，为国家城市轨道交通高架桥梁未来的的分析研究工作提供参考方向。

从影响城市轨道交通高架桥梁抗震分析的地震作用、本构关系等出发,结合现行相关抗震规范,对城市轨道交通高架桥梁进行动力特性分析、反应谱分析和非线性时程分析,并提出城市轨道交通高架桥梁构造措施要求,给类似桥梁的分析研究工作提供重要参考。

从影响城市轨道交通高架桥梁抗震分析的地震作用、本构关系等出发,结合现行相关抗震规范,对城市轨道交通高架桥梁进行动力特性分析、反应谱分析和非线性时程分析,并提出城市轨道交通高架桥梁构造措施要求,给类似桥梁的分析研究工作提供重要参考。

城市轨道交通高架桥的设计及实践 编辑：b2b99商业服务站文章来源：网络我们无意侵犯您 的权益,如有侵犯请[联系我们]城市轨道交通高架桥的设 计及实践 提要:根据莘闵轨道交通线高架桥的设计

摘要：以某地铁4号线二期工程高架桥架桥机选型为背景，通过对架梁过程中荷载分布、梁体受力、架桥机支点与梁体支座受力进行计算及分析，阐述了该架桥机在过程中对已架梁体的影响及架桥机架梁过程的安全性。

城市轨道交通的建设,保证了交通畅通,成为解决城市交通拥挤问题的有效途径。高架桥工程作为城市轨道交通的重要组成部分,其工程施工的安全性尤为重要,为了高架桥施工安全管理,本文将从高架桥工程建设的安全着手,对施工中所存在的危险因素进行分析,并提出相应的预防措施,对其安全管理进行探析。

某高架桥工程施工工艺 摘要： 针对目前国内高架桥工程箱形梁特点，引用某市道路扩建工程为实例，对该 类工程的加工制作的全过程进行详细的阐述，从号料、切割、组装、焊接、成品 等全过程对工程实例进行了完整的描述。 关键词：高架桥、施工工艺 1.工程概况和特点 1.1工程概况 该工程为某市高架桥工程，第一标段匝道、第三标段左幅和右幅桥梁，匝 道桥梁全宽7.7m，结构型式为单箱单室，主线左幅和右幅桥梁全宽12.7m，结构 型式为单箱三室，分段制作现场拼接成整体，每段间腹板及底板、顶板现场焊接， 顶板u型肋用高强螺栓连接，每幅横向悬臂段现场焊接。 1.2工程特点 钢箱梁截面尺寸大，跨度大，钢板厚度薄，内部隔板多，焊接量大，采用 合理的装配顺序、吊装方法和焊接顺序控制焊接变形是钢箱梁制作的质量控制要 点。焊接质量要求高，对有超声波和射线探伤要求的焊缝是质量控制要点。箱形 梁腹板（拱度值

案例一某高架桥工程，其中有三跨为预应力钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨 径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架在已经上一 级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材， 使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件 产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一人死亡、两人重伤的安全事故，直接经 济损失40万元。 1、项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。 2、方案中对支架的杆件强度作了验算。 3、项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属做了抚恤、补偿。 4、浇筑主梁的混凝土使用基准配合比进行配置 问题：1、变更方案审批程序是否正确？应当怎样做？ 2、对支架的验算是否全面？ 3、在支架上现浇混凝土主梁时，支架与模板应满足哪些要求？注意哪些事项？ 4、事故处理程序是否正确

中国水电路桥1 1 xxxxxxxxxxxx工程 桥梁工程施工测量方案 编制人： 审核人： 审批人 日期： 中国水电路桥2 2 目录 前言,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 编制依据,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 1、测量总流程图,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 2、工程概况,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 3、实施方案准备,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 4、工程控制测量,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,7 4.1控制点复测,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,7 4.2控制点加密,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 4.3导线测量,,,,,,,,,,,,,,,

北海高架桥工程施工简介

浅析轨道交通高架桥预制节段拼装技术 摘要：节段预制拼装技术在国外城市高架轨道交通中应用较为 普遍和成熟，由于其工艺的复杂性和特殊性，在国内起步相对较晚， 对其相关技术进行研究和总结具有非常重要的应用价值。 关键词：轨道交通；节段预制；拼装技术 abstract:thesegmentalprecastassemblytechnologyin foreignurbanelevatedrailtrafficarewidelyusedandmature, duetoitscomplexityandpeculiarityofthetechnologyin domesticstartedrelativelylate,therelevanttechnology researchandsummarizehasimportant

阐述e型钢减隔震支座的减震机理,通过非线性时程分析,证明轨道交通减隔震体系的有效性与可靠性,说明应用减隔震支座的桥梁减隔震体系可大幅减小地震力,并消除不确定因素对抗震设计的影响,从而提高结构的抗震安全性和设计的经济性。实践表明,减隔震技术在轨道交通领域的成功应用,将为我国轨道交通抗震设计开辟一个新领域,进而提高轨道交通高架桥梁的抗震防灾能力。

以广州地铁四号线高架段为例对轨道交通高架桥地段控制噪音污染的可行性进行了分析,为城市区域轨道交通高架路噪声污染的控制提供参考。

城市轨道交通线路设计中切实处理好各控制节点、选取合理的线路走向至关重要。结合济南轨道交通某线路设计,研究了线路与沿线市政工程的关系,分析比选线路下穿城市高架桥时的线路方案,可为类似线路设计提供参考。

城市轨道交通高架桥轨道结构的实施方法与工艺探讨 摘要以上海市轨道交通明珠线高架桥上线路的轨道结构为例,叙述了轨道结构的类型和施工工艺,分 析了在实施轨道结构时所产生的问题,及其解决工艺对策的探讨。关键词城市轨道交通高架桥轨道 结构 我国第一条大容量的城市轨道交通明珠线一期工程,南起漕河泾北至江湾镇,正线全长24.975km, 其中高架线21.514km,占86.1%,地面线 3.461km,占13.9%。由于城市轨道交通大部分线路在高架桥上,与城市地下铁道不同,其轨道结构的 实施就要考虑钢轨温度力的影响,桥梁、车站不均匀沉降的影响,大跨度预应力桥梁徐变的影响,以及对城 市环境的影响等。 1明珠线轨道结构的类型 城市轨道交通在我国属起步阶段,除上海市轨道交通明珠线工程正在建设实施外,全国其他各个城

通过在北京地铁5号线高架桥梯形轨枕轨道试验段上进行的现场噪声测试,对比分析列车通过梯形轨枕轨道和普通板式轨道时桥梁附近的噪声,研究梯形轨枕轨道的噪声频谱特性及随列车速度变化的规律。测试结果表明:梯形轨枕轨道的降噪能力明显优于普通板式轨道,从时域看,噪声随着列车速度的增加而增加,但是梯形轨枕轨道的噪声值比普通板式轨道低;从频域看,噪声主要集中在60～4000hz范围内,在轨道附近测点和25m处测点处以1000hz以上的高频轮轨噪声为主,在梁底测点处100～150hz范围内的低频结构噪声占很大比重;在1～4hz和30～1000hz频域范围内,梯形轨枕轨道的噪声比普通板式轨道平均低6db;在4～30及1000hz以上频域范围,2种轨道的噪声水平相当。

?产品研究? 收稿日期:2007205201 基金项目:中国国家自然科学基金重点项目(no.50538010)和中比合作 项目(no.bil04/17)资助;北京市轨道交通建设管理有限公司资助项目 (no.dtkh2004005002)。 作者简介:邓玉姝(1982—),女,在读博士生,北京交通大学桥梁与防灾 工程专业。 城市轨道交通高架桥梯形轨枕轨道 动力及减振作用分析 邓玉姝 1 ,夏　禾 1 ,邹永伟 1 ,齐　琳 2 ,井上宽美 2 ,周丽艳 2 (11北京交通大学土建学院,北京　100044;21北京泰思谊铁道技术有限公司,北京　100044) 摘　要:建立列车荷载作用下梯形轨枕轨道的动力分析模型, 模拟在不同车速下列车穿过高架桥的整个时间历程,计算出采 用梯形轨枕轨道的高架桥的动力响应和列车的运行安

城市轨道交通高架桥梯形轨枕轨道降噪性能试验分析

作为一种新型的减振轨道,梯形轨枕轨道已在国内的城市轨道交通中有所应用。该文介绍了在北京地铁五号线高架桥梯形轨枕轨道试验段进行的一系列现场试验,以及为验证其减振特性进行的室内试验。通过对轨道不平顺进行测量,并测试了当列车分别运行在梯形轨枕轨道和普通无碴板式轨道上时钢轨、轨枕和桥面的振动响应,该文对测试数据在时域和频域进行了分析。实验结果表明:与普通无碴板式轨道相比,梯形轨枕轨道具有更好的减振性能。

城市轨道交通高架桥当前国内普遍采用满堂支架现浇法施工,结合津滨轻轨工程提出一种新型的施工方法即预制架设整孔箱梁方法,并对其进行简要介绍和探讨

1/12 城市轨道交通工程节段拼装高架桥监理 四川铁科建设监理公司孙继业 （2007-08-31） 摘要：广州市轨道交通四号线高架二标采用预制 节段梁整孔拼装架设施工工艺。该项目采用的预制 节段拼装架桥技术在广州地区和全国的城市轨道交 通建设史上都是第一次采用，能否达到业主、设计 期待的理想效果，监理过程中的控制显得尤其重 要。高架二标作为四号线全线第一个采用该工法施 工的标段，其成功更为其后标段的施工积累了经 验，也为今后类似