巴基斯坦卡拉奇港OP-Ⅱ旧高桩码头群桩基础的拔除施工

本文主要介绍了geoswathplus相干多波束系统的工作原理、技术参数，并将其应用在高桩码头桩基基础监测中，系统的介绍了其具体操作流程，生成三维地形地貌图，在地形图中清楚地显示水深相对高差厘米级的地形起伏，能较为清楚地显示各种水工建筑对于高桩码头不同形式改造的痕迹。在实际应用中展示出了geoswathplus相干多波束系统较其他常规多波束系统的高精度优势，为geoswathplus相干多波束系统在基础监测中的应用提供参考借鉴。

桩基础作为高桩码头安全的根基,占工程总造价的40%～60%,桩基在打设过程中受到波浪、水流、施工定位、地形、地质等多重因素的影响,其偏位超出规范容许值的现象较为常见,如果处理不当将对码头造成安全隐患。文中提出平面简化计算方法,对支座约束条件和荷载进行简化处理,引述力矩分配法辅助求解,最后与有限元空间计算结果进行对比,证明了采用这种方法能够快速估算桩基偏位对码头结构承载力的主要影响,能够满足工程设计需求,为处理高桩码头偏位桩基提供理论依据。

桩基平台,是高桩码头建设过程中的重点。桩基平台的质量也算得上是码头质量的保障。所以,桩基平台的好与坏,往往决定了码头质量的好与坏。桩基平台的施工方法的得当运用能有效提高桩基平台的施工效率。

近日,在巴基斯坦卡拉奇2.5mw风电机施工现场,中联重科的一台quy500履带式起重机成功完成风机的首次吊装,获得客户好评。该风电项目位于巴基斯坦卡拉奇信德省的东北部,距卡拉奇市约150km,风电项目总装机规模30mw,项目将装设12台2.5mw风机,每台风电机配套提供一台箱式变电站,此大型工程普通起重机根本无法胜任,而作为中联重科履带式起重机的明星产品,quy500以组装便捷性、起重性能、吊装效率等方面的优势征服了巴基斯坦客户以及施工单位团队。此次quy500进行的风电场首吊采用的是固定副臂风电工况(主臂

高桩码头是港口码头工程采用的主要结构形式之一，也是软土地基上修建码头最常用的一种优化结构形式，而高桩码头施工的关键工序是桩基施工。论文主要从钢管桩桩基施工过程及施工过程中可能出现的问题和注意事项等方面进行分析探讨。随着我国建港事业的不断发展，码头建设不断向开敞海域延伸，特别是原油、石化lpg、lng等码头，由于吃水、用地、安全等方面原因，经常建在开敞海域。由于开敞海域的风、浪、流等条件的复杂性，项目设计、施工受到的影响因素比较多；此外，地质条件的复杂多变等，导致桩基工程施工过程存在较大风险。因此，必须在施工前进行合理、深入地分析，为桩基工程（乃至整个码头工程）施工做好部署安排。论文结合中海石油深水天然气珠海高栏终端码头工程，对高桩码头施工中可能存在的若干问题进行探讨，为类似的码头工程的桩基施工提供一定的参考。

在港口工程设计文件中普遍存在针对高桩码头桩基设计疏漏的技术环节,桩基设计的完整性和合理性有待进一步提升.为此,通过对桩基规范条文的解读和引申,总结桩基设计过程中关于持力层的选择、承载力计算、桩身强度复核、打入桩沉桩控制标准以及质量检测等关键性技术环节中应着重注意的事项,为从事桩基设计者改进设计理念、提升设计质量、形成更趋完善和合理的桩基设计成果提供指导性意见.

在港口工程设计文件中普遍存在针对高桩码头桩基设计疏漏的技术环节,桩基设计的完整性和合理性有待进一步提升。为此,通过对桩基规范条文的解读和引申,总结桩基设计过程中关于持力层的选择、承载力计算、桩身强度复核、打入桩沉桩控制标准以及质量检测等关键性技术环节中应着重注意的事项,为从事桩基设计者改进设计理念、提升设计质量、形成更趋完善和合理的桩基设计成果提供指导性意见。

高桩码头具有结构轻,砂石用料省,船舶泊稳条件好等诸多优点,在长江下游码头中得到广泛应用.文章分析了高桩码头phc管桩施工技术,提出了质量控制措施,以供参考.

高桩码头桩基础是港口码头工程采用的主要结构形式之一，也是软土地基上修建码头最常用的一种优化结构形式。本文分析了高桩码头桩基础施工质量控制问题。

从基桩打设、群桩施工中对壅挤土的观测等方面介绍上海港民生码头筒仓群桩基础施工对壅挤土问题的认识。

从基桩打设、群桩施工中对壅挤土的观测等方面介绍上海港民生码头筒仓群桩基础施工对壅挤土问题的认识。

结合施工实践,介绍锚岩钢桩沉桩停锤标准和钻孔锚岩的施工技术和方法。

高桩码头是建造在软土地基上的主要码头结构形式之一。本文主要结合工程实例介绍了如何降低抛石棱体施工对高桩码头水平位移的影响，并分析了抛石棱体对高桩码头水平位移产生不利影响的原因。

高桩码头施工的关键工序是桩基施工,而桩基施工平台形式的选择和搭设又直接影响着桩基的施工工期,文章对桩基施工平台的施工工艺进行分析探讨。

文章以华润水泥(平南)有限公司日产2×4000级生产线配套码头二期工程0#、1#泊位码头施工为例,介绍了高桩码头桩基施工平台的方案比选和施工工艺。

在黄骅港综合港区通用散货码头工程的施工过程中,结合公式化计算、autocad三维绘图法及bim技术应用对该项目桩基进行碰桩检验分析,提出合理的设计修改意见。本文通过bim技术进行碰桩验算的过程,通过与其他两种方法对比,简要阐述可bim技术在高桩码头碰桩验算中的应用及其先进性,为日后相关项目应用提供参考。

近年来高桩码头在内河港口码头建设中起到了重要作用,文章介绍了华润水泥(平南)有限公司日产2×4000级生产线配套码头二期工程中0#、1#泊位码头桩基施工平台的方案比选和施工工艺。

1前言\r\n沉桩正位率是指沉桩施工操作人员通过特定的测量仪器和定位手段，将一定规格的桩按设计要求的平面位置、高程位置、倾斜坡度和平面扭角等参数施沉到码头实地位置上的精度，其偏差控制在《港口工程桩基规范》允许范围内的百分比。

高桩码头是港口工程中最常用的码头结构型式之一，由于具有结构轻，受力明确，适宜作成透空式，减弱波浪的效果好，适于软土地基等优点，应用极其广泛。本文就高桩码头施工关键部位质量控制谈一些体会。

2018年2月1日上午，随着k1073＋731桥最后一跨桥面混凝土的浇筑，全长73m的k1073＋731桥成功合拢，标志着中铁二十局集团三公司巴基斯坦卡拉项目全线首家实现全幅贯通。

在砂岩、花岗岩、硬质岩等基岩埋设深度不大的自然条件下,一般会采用钻孔灌注桩的方法穿透软土覆盖层,使桩段嵌入到岩层中.在施工过程中,高桩码头锚杆嵌岩桩终孔判定还缺乏统一的规定要求,需要结合工程的具体情况制定相应的终孔措施.本文以实际工程为例,对高桩码头锚杆嵌岩桩终孔措施进行分析和探讨,工程施工后桩基承载力达到了设计要求,对类似工程具有一定的借鉴参考价值.

双向循环荷载作用下码头群桩基础受力特性数值分析——依据天津某液化天然气接收站码头工程，采用abaqus有限元软件研究了码头全直桩基础在波浪和车辆双向循环荷载作用下的受力特性，讨论了循环周期对基桩受力特性的影响。　　5页，编制于2015年。