玻璃钢三明治板

轻质金属三明治板的隔声性能研究

1 zl胶粉聚苯颗粒贴砌聚苯板外墙外保温技术的开发与 应用 【摘要】在对国内现有外墙外保温技术优缺点系统分析的基础上，北京振 利高新技术公司自主开发了“zl胶粉聚苯颗粒贴砌聚苯板外墙外保温技术”。经 过系统试验验证和大量工程应用证明，该技术体系保温、隔热、耐候、防火、防 水、透气性能以及施工适应性良好，技术成熟，性价比高，达到国际先进水平。 本文详细阐述了该技术体系的基本构造、施工工艺、技术特点以及工程应用等。 【关键词】外墙外保温技术胶粉聚苯颗粒贴砌聚苯板 【正文】 1引言 建设部‘十五’、‘十一五’科研发展规划都将推行节能建筑作为重点内容。 北京市作为全国建筑节能试点城市，规定从2004年7月1日起新建建筑应执行新 的65％节能标准。标准明确规定建筑外围护结构保温应以外保温为主。随着建筑 节能标准的提高，从国外引进的外墙外保温体系和国内自主开发

北京振利建筑工程有限责任公司 齐齐哈尔中汇城 zl胶粉聚苯颗粒粘结保温浆料贴砌聚苯板涂料饰面 外墙外保温工程 陕西省第四建筑工程公司 2012-8-27 北京振利建筑工程有限责任公司 2/29 目录 1工程概况.................................................................................................................................4 1.1工程性质.......................................................................................................................

研究了泡沫铝芯三明治板材u型弯曲工艺,建立了冲压弯曲试验系统,给出了泡沫铝芯三明治板材弯曲变形模式和载荷位移曲线。综合运用试验、塑性力学理论分析了三明治板材冲压弯曲宏微观协调变形机制,以及泡沫铝三明治板材冲压成形板面-泡沫铝芯间界面剥离、圆角半径处过度减薄、泡沫铝芯剪应力裂纹等主要成形缺陷。探讨了压边力和冲压成形板厚的控制规律。

三明治技术 装配整体式混凝土结构技术具有施工周期短、质量可靠、节能环保、工业 化程度高及劳动力投入量少等优点。发展装配整体式混凝土结构技术关系到全社 会住宅产业乃至建筑行业的生产方式改变的问题，政策的导向作用毋庸置疑。当 前，我国正在大规模地推进保障性住房建设，利用这个时机，在保障性住房建设 中大力推行住宅建筑工业化，不仅能够保证住房质量，提高效率，降低成本，节 能降耗，而且会加快促进我国住宅建筑工业化的发展和住宅产业现代化目标的实 现。 装配整体式混凝土结构技术最重要的部分就是预制外墙板，目前普遍的做法 是只预制外墙挂板或只预制剪力墙，保温层及饰面层需要由现场施工单位完成， 这样就达不到工业化建筑的要求。 针对此情况我公司采用断桥技术的三明治外墙板，三明治外墙板包含饰面层、 保温层、结构层三层，通过连接件（材质为高强玻璃纤维）将饰面层、保温层、 结构层拉结成一个整体，在生产时一

北京振利高新技术有限公司 吉铁和谐里11号楼 zl胶粉聚苯颗粒粘结保温浆料贴砌聚苯板涂料饰面 外墙外保温工程 施工组织设计方案 北京振利高新技术有限公司 2011年7月25日 北京振利高新技术有限公司 2/20 目录 1工程概况.................................................................................................................................3 1.1工程性质................................................................................................................

“lbl型”胶粉聚苯颗粒贴砌聚苯板外墙外保温 施工原理 采用胶粉聚苯颗粒粘结找平浆料满粘、贴砌开横向梯形槽并双面涂刷界面砂浆的聚苯板，10mm板缝 用砌筑碰头灰挤出刮平，聚苯板中间预开有两个孔洞，贴砌施工时里面填满胶粉聚苯颗粒粘结浆料，增 强了聚苯板与粘结层、抗裂防护层的连接，并提高了系统的透气性；表面再抹10mm厚胶粉聚苯颗粒粘 结找平层，形成复合保温层与墙体无空腔粘结。 涂料饰面：抗裂防护层采用抗裂砂浆复合涂塑耐碱玻纤网格布，表面涂刷可有效阻止液态水进入的 弹性底涂，饰面层刮柔性耐水腻子，面层采用弹性涂料。基本构造见下表。 面砖饰面：抗裂防护层采用抗裂砂浆复合热镀锌钢丝网胀栓锚固，面砖粘贴采用的专用面砖粘结 砂浆及勾缝料均具有良好的粘结力、柔韧性和抗裂防水效果。基本构造见下表。 表胶粉聚苯颗粒贴砌聚苯板lbl型涂料饰面外墙外保温系统基本构造 基层 墙体 ① 系统的基本构造

第1页共6页 “三明治”外墙外保温(节能65%)施工应用技术 1.外墙外保温“三明治”保温体系的构成 一般工程采用15厚胶粉聚苯颗粒+45厚聚苯板+10厚胶粉聚苯颗粒+第一遍3～4厚聚合 物砂浆+热镀锌钢丝网、固定锚固件+第二遍5～6厚聚合物砂浆+面砖饰面。 聚苯板靠墙的一面留有企口槽，聚苯板采用胶粉聚苯颗粒粘贴可更牢固地与基层粘结， 从而确保整个外保温体系与墙体连接更紧密，聚苯板外抹再10厚胶粉粉聚苯颗粒，故称“三 明治”做法。 2.保温工程施工重点 2.1“三明治”墙体保温施工工艺 2.1.1施工工序：基层墙面→外墙内表面清理弹线→界面剂→抹10厚的聚苯颗粒粘结 保温浆料→45厚的聚苯板双面界面处理→抹15厚的聚苯颗粒粘结保温浆料→抹第一遍3～4 厚聚合物砂浆→固定热镀锌钢丝网、固定锚固件→抹第二遍5～6厚聚合物砂浆 2.1.

预制三明治外墙建筑防水细部节点做法概述 装配式建筑住宅结构体系中，预制夹心保温外墙体系因预制构件种类更齐全、 类型更复杂、拼缝更多，建筑立面多样等因素，成为装配式建筑防水密封技术上 的难题。本文根据装配式建筑的特点，从外墙、阳台、窗等方面研究探讨预制夹 心外墙细部节点的防水密封处理。 01预制夹心外墙保温建筑防水密封设计 预制夹心外墙保温板间水平缝及竖向缝 预制夹心保温外墙主要构造分为三层，分别为外叶板、保温板、内叶板，因 其三层墙体的特性，故命名为预制夹心保温外墙。 预制夹心保温外墙板水平缝主要分为三种：平口缝、企口缝、斜口缝（图1 —3）。这三种水平缝各有优缺点，企口缝构造防水性能较好，但预制构件生产 复杂、安装难度系数大；平口缝预制构件生产及安装方便，但构造防水性能较弱； 斜口缝处于二者中间。 图1平口缝 图2企口缝 图3斜口缝 预制夹心外墙保温板防水形式主要有

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号201910214910.2 (22)申请日2019.03.21 (71)申请人孔祥利 地址475480河南省开封市通许县厉庄乡 安王庄村54号 (72)发明人李建民　孔龙辉　孔慢慢　安继尧　 王鑫　孔祥利　 (51)int.cl. e04g9/02(2006.01) e04g17/065(2006.01) e04c2/288(2006.01) (54)发明名称 一种用于现场浇筑三明治板的模板及安装 方法 (57)摘要 本发明提供一种用于现场浇筑三明治板的 模板及安装方法，属于建筑用模板领域，包括保 温层、第一钢网、第二钢网、第一螺杆连接组件、 第二螺杆连接组件，第一模板连接件、第二模板 连接件、第一模板、

常熟市梅李镇宏利经编厂网址:http://www.***.***/ 网眼布与三明治网布的区别 网眼布与三明治网布，外形很接近，一般不是专业的人员都分布清楚哪个是哪个，那 网眼布与三明治网布到底有什么区别呢？ 我们先来介绍下网眼布。有网眼形小孔的织物即网眼布。用不同的设备可以织造不同 的网眼布,主要有机织网眼布和针织网眼布2种.其中机织网眼布有白织或色织，也有大 提花，可织出繁简不同的图案。透气性好，经漂染加工后，布身挺爽，除了做夏季服装外， 尤其适宜做窗帘、蚊帐等用品。 网眼布可用纯棉或化纤混纺纱（线）织制，全纱网眼布一般用14.6～13号（40～45英 支）纱，全线网眼布用13～9.7号双股线（45英支/2～60英支/2）,也有用纱和线交织的， 可使布面花形更为突出，增强外观效应。 机织网眼布的织制方法一般有两种：一种是用二组经纱（地经

1 thermomass保温连接件 在装配式建筑三明治墙板中的利用 聚苯保温板和聚氨酯保温板具有很低的热传导系数，并且价格低廉，是目前 性价比高、应用普遍的外墙保温材料，其可燃性及易老化的特性制约了我国外墙 节能技术的发展，发达国家普遍采用把保温材料夹在混凝土中间的做法，既保证 了外墙的保温隔热性能，又解决了保温板的防火性能，同时达到了保温层与外墙 同寿命的目的；“夹心三明治保温外墙”（又称为“tm外墙”）将成为pc建 筑的主流技术，thermomass保温拉接件是其中的关键产品。 美国ctc公司的thermomass保温拉接件产品，三十五年来用thermom ass制造的tm外墙在全世界已超过2亿平米，是技术应用成熟的保温拉接件， 2012年5月我公司正式成为thermomass在中国的代理商，已成功运用于多个 国内装配式建筑的项目，得到客户的

二、制作及安装工艺 1、材料及主要机具准备及其要求 （1）主要机具有：各类木工制模工具，料桶，刷子，不锈钢板尺，角尺，量角器，钻孔机 等。 （2）玻璃钢中玻纤布的含量与规格要符合设计要求，玻纤布要干燥、清洁，不得含蜡。 （3）所用的无机原料、玻纤布及填充料等要符合设计要求。原料中填充料及含量要有相应 检测部门的技术证明文件。 2、作业条件 （1）集中加工场地要宽敞、明亮、洁净、通风，地面平整、不潮湿。 （2）成品存放地要防雨、雪、风且结构牢固。 （3）作业点要有电源、消防器材等。 3、制作工艺流程 支模→成型→检验→固化→打孔→检验→存放 4、制作施工工艺 （1）根据设计要求和图纸会审纪要，结合现场实测数据绘制风管加工草图，并根据草图对 风管进行分解，然后按顺序编号。 （2）根据风管的尺寸、形状用光面带蜡的复合板加工模具，先加工大管径的模具，后加工 小管径的模具，有利于节约板材。模具必须固

玻璃钢 求助编辑百科名片 玻璃钢 玻璃钢（frp）亦称作grp，即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚 脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称 谓为玻璃纤维增强塑料，或称谓玻璃钢。由于所使用的树脂品种不同，因此有聚 酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。质轻而硬，不导电，机械强度高，回 收利用少，耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。 目录 含义 理化性能 优点和不足 不足 frp的生产方法 用途 市场应用 含义 理化性能 优点和不足 不足 frp的生产方法 用途 市场应用 展开 编辑本段含义 玻璃钢学名玻璃纤维增强塑料。它是以玻璃纤维及其制品（玻璃布、 带、毡、纱等）作为增强材料， 以合成树脂作基体材料的一种复合材料。复合材料的概念是指一种材料不 能满足使用要求，需要由两种或两

玻璃钢盖板

玻璃钢平板简介： 玻璃钢胶衣平板是由胶衣，高份子树脂和玻璃纤维热固化复合形成。是我公司生产的一种高 品质的新型环保产品，产品广泛应用于高档汽车、冷藏车车厢板以及净化、医疗、食品卫 生等工程。产品可替代彩色钢板、不锈钢板、铝板、pvc等，该产品具有强度高、硬性好、 表面光滑、耐磨、耐腐蚀、耐老化、洁净度高、不易滋生细菌等特点，产品幅宽为国内首创 第一条最大幅宽(2500mm)生产线，产品厚度（1.0mm~3.0mm）任意调整，长度可卷装或宁 尺。 图片展示 玻璃钢的主要成份： 玻璃钢同一切复合材料一样，由两部分材料组成。一部分称为增强材料，在复合材料中起骨 架作用；另一部分称为基体材料，在复合材料中起粘结作用。 玻璃钢中的增强材料就是玻璃纤维。玻璃纤维是由熔融的玻璃拉成或吹成的无机纤维材 料，其主要化学成分为二氧化硅、氧化铝、氧化硼、氧化镁、氧化钠等。制成的纤

缠绕玻璃钢管道是一种轻质、高强、耐腐蚀的非金属管道。它是由树脂为基体，玻璃纤维为 增强材料经特殊工艺制作而成。这种管道具有耐腐蚀性能、抗渗漏性能、隔热性能等优点， 轻质高强、寿命长、可设计性强、流体阻力小、安装方便、综合造价低等优点。可广泛用于 石油、化工、制药、电力、造纸、城市给排水、工厂污水处理，海水淡化、煤气输送、矿山 等行业，是理想的输送液体、气体的管道。 1、工艺玻璃钢管道具有优良的物理性能，玻璃钢管材的比重为1.8-2.1,约为钢的1/4，比钢、 铸铁和塑料的比强度高，玻璃钢管道的重量一般不大于同规格钢管的1/3，物理力学性能优 异，此外，玻璃钢管的膨胀系数与钢大体相当，热传导系数只有钢的0.5%，是一种很好的 热和电的绝缘体。 2、工艺玻璃钢管耐化学腐蚀、使用寿命长，适合输送各种酸、碱、盐及有机溶剂等不同介 质。 3、.工艺玻璃钢管道水力学特性优异，水力特性是玻璃

挡风玻璃是汽车上的重要部件,它不仅要保证司机良好的视野,还要替司机和乘客遮风挡雨,更要防止石块、树枝、动物等“不速之客”进入车内,因此汽车挡风玻璃的安全性是一个非常重要的指标.不知大家是否注意到,汽车挡风玻璃突然被异物击中时并不会像普通玻璃那样裂成碎片四处飞溅,而仅仅是出现一些裂缝.为什么汽车挡风玻璃有着明显优予普通玻璃的安全性能？这得益于其中应用的一种高分子材料.

全钢三明治板作为一种新型结构,在船舰、运输、建筑等工程中得到了愈来愈广泛的应用。本文阐述了i型三明治板的结构组成,回顾了目前对于三明治板的研究方法及国内外对全钢三明治板的研究现状,特别是i型三明治板的失效破坏形式,使工程研究人员更清楚了解到全钢i型三明治板的各种受力性能及研究方法,使全钢i型三明治板更好地应用于工程实际中及得到更好的研究发展。

ⅰ型全钢三明治板是一种新型轻量化高强结构,在运载工具轻量化领域,特别是舰船上有广阔的应用前景。立足于舰船轻量化背景,主要从三明治板的基本类型、制造方法和刚度分析三方面进行了激光焊接ⅰ型全钢三明治板刚度研究的综述。并指出在ⅰ型三明治板的刚度研究中亟待解决的问题一是开展考虑焊接接头焊缝几何参数和面板局部变形的ⅰ型全钢三明治板的刚度设计工作;二是新方法的探索和应用,如窄间隙焊接,然后必须进行大量试验以降低设计风险。

挡风玻璃是汽车上的重要部件,它不仅要保证司机良好的视野,还要替司机和乘客遮风挡雨,更要防止石块、树枝、动物等“不速之客”进入车内,因此汽车挡风玻璃的安全性是一个非常重要的指标.不知大家是否注意到,汽车挡风玻璃突然被异物击中时并不会像普通玻璃那样裂成碎片四处飞溅,而仅仅是出现一些裂缝.为什么汽车挡风玻璃有着明显优予普通玻璃的安全性能？这得益于其中应用的一种高分子材料.

设计符合简支梁条件的实验装置,用于激光焊接ⅰ芯全钢三明治板的弯曲性能测试.结果表明:所测得载荷与跨距中点挠度的载荷-挠度曲线上具有明显的弹性段、屈服点与最大载荷点;三明治板整体屈服时面板应力没有达到材料的屈服强度,芯板应力也没有达到材料的剪切强度,而是面板和芯板结合处的焊缝发生了屈服;三明治板变形形态的同步摄像表明,在最大载荷处,上面板出现局部屈曲迹象,屈曲以后变形主要集中在屈曲部分;利用三点弯曲外伸梁在弹性加载阶段的载荷和挠度,根据刚度分离法获得高度为44mm、芯板间距为78mm、面板和厚度为4mm的三明治板其弯曲刚度为0.662×106n·m,剪切刚度为1.325×106n·m.