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船舶涂料的特性及分类

2024-05-19

船舶涂料的特性及分类

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页眉内容 1 一、船舶涂料特性 涂装于船舶内外各部位、 以延长船舶使用寿命和满足船舶的特种要求的各种涂料系统称 为船舶涂料或通常称之为船舶漆。 由于船舶涂装有其自身的特点,因此船舶涂料也应具备一定的特性。 (1)船舶的庞大决定了船舶涂料必须能在常温下干燥。需要加热烘干的涂料不适合作为船 舶涂料。 (2)船舶涂料的施工面积大,因此涂料应适合高压无气喷涂作业。 (3) 船舶的某些区域施工比较困难,因此希望一次涂装能达到较高的膜厚,故往往需要厚膜 型涂料。 (4)船舶的水下部位往往需要阴极保护,因此,用于船体水下部位的涂料需要有较好的耐 电位性、 耐碱性。 以油为原料或以油改性的涂料易产生皂化作用, 不适合制造水线以下用的 涂料。 (5)船舶从防火安全角度出发,要求机舱内部、上层建筑内部的涂料不易燃烧,且一旦燃 烧时也不会放出过量的烟。因此,硝基漆、氯化橡胶漆均不适宜作为船舶舱内装饰涂料。 二

(完整版)船舶涂料的特性及分类
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一、船舶涂料特性 涂装于船舶内外各部位、以延长船舶使用寿命和满足船舶的特种要求的各种涂料系统称 为船舶涂料或通常称之为船舶漆。 由于船舶涂装有其自身的特点,因此船舶涂料也应具备一定的特性。 (1)船舶的庞大决定了船舶涂料必须能在常温下干燥。需要加热烘干的涂料不适合作为船 舶涂料。 (2)船舶涂料的施工面积大,因此涂料应适合高压无气喷涂作业。 (3)船舶的某些区域施工比较困难,因此希望一次涂装能达到较高的膜厚,故往往需要厚膜 型涂料。 (4)船舶的水下部位往往需要阴极保护,因此,用于船体水下部位的涂料需要有较好的耐 电位性、耐碱性。以油为原料或以油改性的涂料易产生皂化作用,不适合制造水线以下用的 涂料。 (5)船舶从防火安全角度出发,要求机舱内部、上层建筑内部的涂料不易燃烧,且一旦燃 烧时也不会放出过量的烟。因此,硝基漆、氯化橡胶漆均不适宜作为船舶舱内装饰涂料。 二、船舶漆的分类

船舶涂料
船舶涂料

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姓名:叶晓凤 学号:090601146 系别:化学与环境科学系 专业:化学教育本科(1)班 年级:_09级- 指导老师:_林德娟(教授) 1 船舶涂料 叶晓凤 (漳州师范学院化学与环境科学系09化本1班) 摘要:这里在对船舶涂料(船底防腐和防污漆、船壳漆、甲板漆、内舱漆以及阻尼降噪 等特种涂料)的防腐蚀性、水性化和高固体分化关注的同时,对船舱涂料的安全性、防腐长 效性等方面进行了较为全面的综述。还介绍了新型船舶防污涂料即低表面能防污涂料,无锡 自抛光类防污涂料,仿生涂料,导电涂料,硅酸盐防污涂料及相关防污剂的研究进展,对新 型防污涂料的发展作出展望。同时船舶防火涂料也不容忽视。 关键词:船舶涂料、船舱涂料、防腐、防污、防火、 1前言: 海洋环境是十分严酷的腐

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船舶涂料的技术现状与发展趋势_娄西中

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船舶涂料的技术现状与发展趋势

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船舶涂料的技术现状与发展趋势 4.7

船舶涂料的技术现状与发展趋势

2011年10月 第14卷第10期 oct.2011 vol.14no.10 船舶涂料的技术现状与发展趋势(ⅰ) 娄西中 (陕西省石油化工研究设计院,西安710054) 摘要:综述了我国船舶涂料企业目前的技术现状和发展方向以及重点研究领域。 关键词:船舶涂料;重防腐涂料;水性涂料;环保涂料 中图分类号:tq637.2文献标识码:a文章编号:1007-9548(2011)10-0028-07 marinepainttechnologypresentsituationandthedevelopmenttendency(ⅰ) louxi-zhong (shanxiresearchdesigninstituteofpetroleumandchemicalindustry,xi'an710054,china) abstrac

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船舶涂料与涂装的发展方向

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耐磨涂料的特性及应用

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耐磨涂料的特性及应用 4.5

耐磨涂料的特性及应用

耐磨涂料的特性及应用 随着现代科学技术的发展,人造卫星、 宇宙飞船、告诉列车、汽轮机和发动机的叶 轮、舰船的螺旋桨、水轮发电机的叶片以及 船舶的甲板、建筑物的地板、路标漆等,都 受到高速气流、砂石和水流的冲刷、机械力 的作用,材料的磨损相当严重,为延长使用 寿命,材料表面需要涂覆耐磨涂料。 耐磨功能涂料是新型涂料领域中的核心,对 现代涂料工业与技术的发展起着重要的推 动和支撑作用。在全球现代涂料工业与技术 的研究领域中,耐磨功能涂料战25-35%,已 成为世界各国新型涂料领域研究发展的重 点,也是世界各国现代涂料工业与技术发展 中战略竞争的热点。 一、耐磨涂料的组成 1.黏结剂:是耐磨涂料的重要成分,其 作用是将涂料中各种组分牢固地黏结在一 起,并与基体产生良好的黏结力,使之在基 体表面形成牢固的涂层。为便于施工,黏结 剂应具有较好的流动性和室温固化性能。耐

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船舶涂料基础知识

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船舶涂料基础知识 4.3

船舶涂料基础知识

船舶涂料基础知识 一、概述 船舶涂料用来保护船只、舰艇、海上石油钻采平台、码头钢桩及海上钢铁结构等不受海 水腐蚀,同时具有装饰和伪装作用。海洋有盐雾、带有微碱性的海水和强烈的紫外线等,船 底钢板需要较好的防腐蚀性能。在船舶建造过程中需使用车间底漆,其用量在船舶涂料中所 占比例最大;船舶的不同部位对涂料有不同的要求,因此,船舶的不同部位要采用不同的涂 料品种。 近年来,出现了被称为重防腐蚀涂料的高性能涂料,其特点除了漆膜具有良好的性能外, 外观上呈厚浆状,一次涂装能获得较常规涂料涂装时干漆膜厚度大数倍的涂层。新型船舶涂 料在品种上亦较常规型简化,如一种底漆往往可用于船底水线、船壳等,因此可以大大简化 涂装过程。 1分类 船舶涂料的分类 部位用途涂料品种 水下部位(船底)船底防锈漆沥青船底防锈漆、氯化橡胶船 底防锈漆、环氧沥青船底防锈 漆 船底防污漆

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船舶涂料检测报告

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船舶涂料检测报告 4.5

船舶涂料检测报告

船舶涂料检测报告 船舶涂料检测 涂料检测之船舶涂料检测 船舶涂料是对用于船舶及海洋工程 结构物各部位,满足防止海水、海洋大 气腐蚀和海洋生物附着及其他特殊要求 的涂料的统称,该类涂料一般要求具有 良好的附着力、较好的耐水性、耐化学 品性和耐磨性。下面以科标检测为例来 对于船舶涂料检测做简要说明。科标无 机检测中心可专业提供船舶涂料相关检 测服务,中心主要根据国内外被广泛接 受的标准进行检测并出具相关的检测报 告。 一、主要检测产品: 1、甲板漆、船壳漆,船用油舱漆, 船用车间底漆,船用防锈漆,船舶压载 舱漆,船用水线漆,船用货舱漆,机舱 舱底涂料,船用饮水舱涂料,船体防污 防锈漆; 2、l44-87铝粉沥青船底漆,l40-39 沥青防污漆,l40-40沥青防污漆,l44-87 铝粉沥青船底漆; 3、船舶及海洋工程阳极屏涂料,防 腐蚀涂料 二、检测项目: 1、物理性能:外观、透明度、颜

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新型船舶涂料体系的配套应用方案

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重防腐蚀涂料的特性及应用

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重防腐蚀涂料的特性及应用 4.7

重防腐蚀涂料的特性及应用

精品 可编辑 重防腐蚀涂料的特性及应用 北京函海重防腐蚀涂料有限公司 1、前言 腐蚀给人类造成的损失是十分惊人的,全球每年腐蚀造成的经济损失约 10000亿美元,为综合自然灾害损失如地震、台风、水灾等损失总和的 6倍。据有关部门最新统计,我国因腐蚀造成的经济损失约占国民生产 总值gnp的4%,每年约有30%的钢铁因腐蚀而报废。如此巨大的损 失,刺激着防腐蚀涂料的发展,重防腐蚀涂料正是在这样的背景之下产 生的。 重防腐蚀涂料(heavydutycoating),是指在苛刻腐蚀环境(一般 指化工和海洋环境等)下长效防护的一类高性能防腐蚀涂料。在腐蚀介 质中的防护寿命一般为五年以上,化工大气和海洋环境下一般为10~15 年以上。优质的重防腐蚀涂料,不仅起到良好的防腐蚀作用,而且可改 善劳动条件和节省资源。所以,在近二十年来受到发达国家的普遍重视, 目前,美、德、英、法

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防腐涂料的种类防腐涂料的特性

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防腐涂料的种类防腐涂料的特性 4.3

防腐涂料的种类防腐涂料的特性

防腐涂料的种类防腐涂料的 特性 防腐涂料是用在物体表面可以用来保 护物体内部不受到腐蚀的一类水漆。它是工 业建设中比防腐涂料较常用的一类水漆,广 泛应用於航空、船舶、化工、输油琯道、钢 结搆、桥梁、石油砖井平台等领域,深受广 大建筑厂商青睐。 种类、成分和特性 种类 防腐涂料种类繁多按照成分一般可以 分为:环氧防腐涂料、聚氨酯防腐涂料、丙 烯酸防腐涂料、无机防腐涂料;过氯乙烯 防腐涂料、氯化橡胶防腐涂料、高氯化聚乙 烯防腐涂料;按照用途可分为:管道用防腐 涂料、、船舶用防腐涂料、金属用防腐涂料、 家具用防腐涂料、汽车用防腐涂料、橡胶用 防腐涂料;按照溶剂可分为:水性防腐涂料、 油性防腐涂料; 防腐涂料是多种含水硅酸盐矿物的混 合物,主要化学组是al2o3和sio2两种氧化 物。al2o3主要来源于黏土矿物,sio2除来 自黏土矿物外,还来自于微粒石英。其al2o3 含

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船舶涂料中80%以上为环氧树脂涂料

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近年来,由于环境污染日益严重,对生态环境和人类的健康与生存构成了极大的威胁,目前已经在全球范围内掀起了保护环境的浪潮。这对各行各业都是一个新的挑战,对船舶涂料业来说更是如此。世界经济飞速发展,船运业日趋兴旺,海洋航运量也随之增加。然而随之而来的问题是这些大小船只的船身上都涂有含有各种毒料、重金属化合物等有毒物质的防腐涂料和防污涂料,这些有害物质对海洋环境造成了严重的污染,为了适应时代的发展和环境保护的要求,开发环保

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船舶防污涂料的最新概况

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船舶防污涂料的最新概况 4.4

船舶防污涂料的最新概况

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《船用防锈漆通用技术》等船舶涂料国标开始修订

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随着船舶涂料产品结构的调整以及产品质量的提高,现有的船舶涂料国家标准已不能满足实际需要。为了真实反映船舶涂料产品质量现状、满足船舶客户的应用要求并起到引导行业向更高

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FJS防水涂料的特性和应用

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FJS防水涂料的特性和应用 4.7

FJS防水涂料的特性和应用

fjs防水涂料的特性和应用∷ 一、反应型聚合物水泥防水涂料 目前的聚合物水泥防水涂料(js涂料),是丙烯酸酯、eva或两者改性的乳 液,和水泥组成双组分挥发型涂料。其最大特点,是有机材料和无机材料的组合, 有一定的强度和延伸率,与基层粘结强度高,耐老化,无污染,工艺简单等特点。 但它固含量低,涂膜容重较大,属塑性体材料,因是挥发固化型涂膜固化需良好 通风条件,还必须多次薄涂干燥成膜,耗费大量劳动力,低温柔性有限(-10℃) 不宜在北方寒冷地区采用。尤其在地下工程潮湿基面上常常因干燥不完全,或涂 层开裂而造成防水失败。今广东顺德科顺化工实业有限公司开发了新型的多组分 反应固化型涂料弹性fjs防水涂料。它采用新型弹性合成高分子液料,和水泥、 轻质填料及助剂组成,它除具有js涂料的优点外,还具有如下新的特点。弹性 fjs涂料的技术性能如表ⅰ。 表ⅰ弹性

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船舶防污涂料

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船舶防污涂料 4.5

船舶防污涂料

qc-963全氟纳米船舶防污涂料简介 一、产品概述: 船舶水下防生物吸附(anti-bio-absorption)是人类历史上一直 未能解决的重大课题,船舶在海上航行所遇到的一大难题就是随着 时间的推移,船底水下部位因吸附生物使船舶的阻力越来越大,因 而每隔一两年就要进行一次维修,将所吸附的生物铲除然后重新涂 漆(recoating),这一维修过程需要大量的时间和费用。根据资料介 绍,一艘5万吨的货船,每年船舶水下部位要吸附3千吨的各种生物, 船速要减低15%,因此要达到原有的船速,要增加15%的能源消耗。一 艘核动力潜艇进船坞维修每天的船坞费要$25万美元。为了防生物吸 附,目前世界上有三种解决方案,第一是采用毒性涂科,最常用的是 三丁基锡。由于此物对渔类和海洋有严重污染,2002年已被国际公法 禁用。第二是低表面能涂料,因生物难于吸附其上,因此发展此涂

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什么是无机涂料无机涂料的特性

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什么是无机涂料无机涂料的特性 4.6

什么是无机涂料无机涂料的特性

1 什么是无机涂料无机涂料的特性 无机涂料是一种以无机材料为主要成膜物质的涂料,是全无机矿 物涂料的简称,广泛用于建筑、绘画等日常生活领域。那么你对无机 涂料了解多少呢?以下是由整理关于什么是无机涂料的内容,希望大 家喜欢! 在建筑工程中常用的涂料是碱金属硅酸盐水溶液和胶体二氧化 硅的水分散液。用以上两种成膜物,可制成硅酸盐和硅溶胶(胶体二 氧化硅)无机涂料,再加入颜料、填料以及各种助剂,可制成硅酸盐 和硅溶胶(胶体二氧化硅)无机涂料,具有良好的耐水、耐碱、耐污染、 耐气性能。无机涂料是由无机聚合物和经过分散活化的金属、金属氧 化物纳米材料、稀土超微粉体组成的无机聚合物涂料,能与钢结构表 面铁原子快速反应,生成具有物理、化学双重保护作用,通过化学键 与基体牢固结合的无机聚合物防腐涂层,对环境无污染,使用寿命长, 防腐性能达到国际先进水平,是符合环保要求的高

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强制性国家标准《船舶涂料中有害物质限量》

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强制性国家标准《船舶涂料中有害物质限量》 4.8

强制性国家标准《船舶涂料中有害物质限量》

强制性国家标准《船舶涂料中有害物质限 量》 1 (一)工作简况 1.1任务来源 中国造船业的飞速发展极大地促进了船舶涂料工业的快速发展;同时,船舶 在制造、营运、维修、拆解等过程中直接或间接把一些物质或能量引入海洋环境, 产生一系列诸如损害生物资源、妨碍包括渔业在内的各种海洋活动,破坏海水水 质等环境问题。 近年来,我国相继颁布了7个强制性涂料标准,涉及到内墙(gb18582)、外 墙(gb24408)、玩具(gb24613)、汽车(gb24409)、水性木器漆(gb18582)、溶剂型 木器漆(gb18581)、建筑钢结构(gb30981)等诸多涂料应用领域,然而,作为涂料 工业中重要品种---船舶涂料还没有对有害物质进行限量。 目前,我国船舶涂料的生产和应用还存在诸多环保问题:(1)一些含铅、铬 等重金属元素的防锈颜料(如红丹、铅酸钙、锌铬黄等)的传统船

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船舶造价与船舶经营

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船舶造价与船舶经营 4.5

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船舶涂料生产中HSE因素及控制措施

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船舶涂料生产中HSE因素及控制措施 4.6

船舶涂料生产中HSE因素及控制措施 船舶涂料生产中HSE因素及控制措施 船舶涂料生产中HSE因素及控制措施

船舶涂料生产过程中存在着火灾爆炸、有机溶剂挥发、有毒有害等危险特性。美国早在1966年制定了著名的\"66\"法规,对涂料中溶剂的含量以及有机溶剂挥发物(voc)加以限制。而我国对涂料的环保法规尚未出台。目前,国内少部分船舶涂料生产企业外购合成树脂,大部分船舶涂料生产企业具有自行生产合成树脂的能力。

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日本立邦研制仿生船舶涂料

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日本立邦研制仿生船舶涂料 4.6

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总部位于神户市的日本立邦船舶涂料公司借鉴金枪鱼身体表面特征研制出的仿生船底防污涂料“lf—sea”能有效降低船舶能耗。大型金枪鱼在海洋中的游速能够达到80km/h,除了其流线形的体形外,还得益于其表面粘膜作用。金枪鱼身体表面没有鱼鳞,而是覆盖着黏滑的粘膜,有研究认为,在这种粘膜的作用下,处于湍流状态的边界层的摩擦阻力会减弱,这类似“汤姆斯效应”——若在水中加入极少量的某些高分子物质,其加入量仅需水量的百万分之几,水的流动阻力就会下降75%。

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国际油漆公司船舶涂料获国际清洁海洋奖

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国际油漆公司船舶涂料获国际清洁海洋奖 4.4

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国际油漆有限公司近日自豪地宣布,其富有革命性的intersleek900涂料获得了全球著名海事杂志lioyd’slist评选的国际大奖,成为2009年“清洁海洋产品奖”(cleanseascategory2009)得主。

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水包水多彩涂料的特性施工工艺 (2)

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水包水多彩涂料的特性施工工艺: 1.完全的水性化:独特的包裹技术使其完全水性化,环保无毒, 替代日益稀少的天然花岗石材,符合国家的节能环保进步要求。 2.高仿真性:涂层凹凸有致,调色千万种;花纹可大可小,色彩 可以相互叠加,可以模仿天然,巧夺天工,胜过天然。 3.装饰效果奇特:通过不同的格缝设计,现代化的理念与传统天 然风格的结合;造就以较低的成本营造出豪华、庄重的装饰效 果。 4.抗裂性:具有很好的延展性,可以遮盖墙面细小裂纹。 5.高耐候性:耐洗刷,耐热候,耐寒冷,耐酸雨,防水,防霉, 自洁性好,使用寿命可达15年以上。 6.施工快:使用专业喷枪,一次成型,施工期短。 7.性价比高:与天然花岗岩相比,造价只是其30-40%左右。 8.轻质材料:无论比天然花岗岩还是真石漆大大的给墙体减负, 符合发展方向。与天然石材相比,水包水多彩仿花岗岩涂料具 有许多优点:水包水多彩涂料施

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水包水多彩涂料的特性施工工艺

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水包水多彩涂料的特性施工工艺

水包水多彩涂料的特性施工工艺: 1.完全的水性化:独特的包裹技术使其完全水性化,环保无毒, 替代日益稀少的天然花岗石材,符合国家的节能环保进步要求。 2.高仿真性:涂层凹凸有致,调色千万种;花纹可大可小,色彩 可以相互叠加,可以模仿天然,巧夺天工,胜过天然。 3.装饰效果奇特:通过不同的格缝设计,现代化的理念与传统天 然风格的结合;造就以较低的成本营造出豪华、庄重的装饰效 果。 4.抗裂性:具有很好的延展性,可以遮盖墙面细小裂纹。 5.高耐候性:耐洗刷,耐热候,耐寒冷,耐酸雨,防水,防霉, 自洁性好,使用寿命可达15年以上。 6.施工快:使用专业喷枪,一次成型,施工期短。 7.性价比高:与天然花岗岩相比,造价只是其30-40%左右。 8.轻质材料:无论比天然花岗岩还是真石漆大大的给墙体减负, 符合发展方向。与天然石材相比,水包水多彩仿花岗岩涂料具 有许多优点:水包水多彩涂料施

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王春浩

职位:水利水电工程

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

船舶涂料的特性及分类文辑: 是王春浩根据数聚超市为大家精心整理的相关船舶涂料的特性及分类资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: 船舶涂料的特性及分类
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