成都双流国际机场T2航站楼金属屋面施工及节点处理

采用ansys软件对成都双流国际机场t2航站楼钢结构屋盖相贯节点进行了分析,通过与真实试验的对比验证了数值分析方法,确立边界条件及网格划分精度,进而对节点的力学性能进行模拟分析,通过计算节点轴向力与轴向位移的关系曲线,评价节点刚度是否与杆件的轴向刚度相匹配;在广泛的文献调研的基础上,确定了极限承载力评判标准及方法,并最终得到节点的承载力及骨架曲线,对节点的力学性能进行了评判。

介绍了成都双流国际机场t1航站楼大厅屋面钢结构的设计,分析了大厅钢结构的选型,并对相贯线节点的不同计算假定以及不同柱顶约束条件进行了对比分析,对空间曲线管桁架的节点构造及设计进行了探讨。

成都双流国际机场新航站楼综合布线系统的设计与工程

初步介绍和分析了双流国际机场航站楼空调系统设计。提出在采用标准与节能、设备选用和布置等方面的看法和建议,以利设计水平提高。

施工技术 construction 153 第3卷　第7期 2013年3月 石家庄机场t2航站楼三屋脊双曲金属屋面体系 施工技术及检测验收 马勤飞 1 北京希达建设监理有限责任公司　北京　100840 摘　要：石家庄国际机场t2航站楼工程的屋面采用金属屋面直立锁边系统，该屋面系统在施工技术措施、连接构造、检测与验 收等方面较以前的金属屋面有很大的提高，完全取消了以往金属屋面穿透式连接，采取了直立锁边（屋面板通过卷边方式和支座连 接，但面板和支座之间都可以相对滑动）系统，从而确保了本工程金属屋面体系的质量，此施工技术可以供类似金属屋面借鉴。 关键词：铝镁锰合金金属屋面；直立锁边；施工技术措施；连接方式；检测验收 中图分类号：v351文献标识码：a文章编号：2095-2104（2013）3-0153-5 一、工程概况 石家庄国际机场位于石家庄市东北，距市

初步介绍和分析了双流国际机场航站楼空调系统设计。提出在采用标准与节能、设备选用和布置等方面的看法和建议,以利设计水平提高。

介绍了t2航站楼的节能设计研究及其在设计中的应用。从自然采光分析、遮阳设计、围护结构热工性能、自然通风研究、能耗分析等多角度阐述了航站楼建筑节能的要点,为航站楼节能设计提供了科学依据。

土木工程鉴赏报考 题目：北京首都国际机场3号（t3）航站楼 系别：电气工程及其自动化 班级：本电气自动化101班 姓名：邹志强 学号：2010020143104 指导老师：陈铃培 日期：2012年12月16日 北京首都国际机场3号（t3）航站楼 1 目录 一：工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 二：该工程的独特与创新之处⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 三：该工程的设计理念⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 四：该工程遇到的问题及处理方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 五：该工程对于新技术及新工艺的应用⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 六：我欣赏这个伟大建筑的原因⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯10 七：参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12 广东技

武汉国际机场2号航站楼

新郑国际机场T2航站楼结构设计与分析

上海浦东国际机场t2航站楼自然通风研究——介绍了上海浦东国际机场航站楼的建筑概况、地理位置、气候特点及自然通风的研究目的重点阐述自然通风研究的方法、设计方案的可行性和设计标准通过外部环境风研究和内部自然通风研究,比较了主楼设置屋面天窗排风口与设...

路，东临东大街，西临西大街，南临范西路，与河北省 图书馆南北正对，形成明显轴线关系，总体上组成全省 最重要的文化建筑群体，新扩建的博物馆位于新博物馆 南侧，新旧馆之间设计了体量高大的玻璃体休息大厅， 将二馆统一为一个有机的建筑整体，新馆建成后与旧馆 统筹使用。 河北博物馆总用地面积78548m 标高43m。该工程给排水设计主要特点： （1）用水高峰时市政水压不足，生活给水系统设置 无负压供水设备，充分利用市政水压统一供应新旧馆生活 用水； （2）生活排水系统主要是公共卫生间，采用同层排 水技术，室内无明露给排水管道； （3）每层建筑面积约8500m 流雨水系统时，悬吊管占用空间，屋面雨水采用虹吸雨水 排水系统，雨水排水量大，且节省展厅空间； （4）室内消火栓系统采用临时高压消火栓系统，室 内管网呈环状布置；除不宜用水扑救的展厅，变配电室 等外，走道、办公用房等部位均设置湿式

[摘要]广州新白云国际机场t2航站楼为国内大型枢纽机场，国家重点工程。航站楼钢屋盖面积约为25万m^2，下部结构为钢筋混凝土框架结构，上部屋盖结构体系为网架结构，主楼采用加肋网架并局部采用抽空处理。航站楼结构超长，平立面布置复杂，屋盖形状为自由曲面，针对结构设计中遇到的如柱顶支座节点、与钢管混凝土柱连接的双梁节点等关键技术问题，采取了相应的技术措施。分析结果表明，结构具有可靠的受力性能。

本文通过对广州白云国际机场t2航站楼的装饰设计成果进行分析研究,提出一些设计亮点和探讨的地方,以供从事装饰设计人员参考.

介绍了上海浦东国际机场t2航站楼的建筑概况、地理位置、气候特点及自然通风的研究目的;重点阐述自然通风研究的方法、设计方案的可行性和设计标准;通过外部环境风研究和内部自然通风研究,比较了主楼设置屋面天窗排风口与设置东、西侧墙高位排风口的自然通风效果;结合实际应用的可操作性,确定了合理的通风方案。

北京首都国际机场新航站楼t3b工程金属屋面排水系统 作者：冯贵宝，翟伟，路强，fengguibao，zhaiwei，luqiang 作者单位：冯贵宝,翟伟,fengguibao,zhaiwei(北京建工集团首都机场工程经理部,101300,北京)， 路强,luqiang(北京建工集团总承包部,101300,北京) 刊名： 建筑技术 英文刊名：architecturetechnology 年，卷(期)：2008,39(2) 本文读者也读过(10条) 1.刘晖.闫永茂.liuhui.yanyongmao太原国际机场新航站楼压型钢板屋面施工技术[期刊论文]-施工技术 2009,38(7) 2.徐高成.xugaocheng大连医科大学新校区体育馆金属屋面施工技术[期刊论文]-施工技术2009,38(7) 3.叶志青深圳

北京首都国际机场1号航站楼、2号航站楼、3号航站楼航空公司名单 北京首都机场1号航站楼航空公司名单terminal1airlineslist cn大新华航空有限公司gs大新华快运航空有限公司 jd金鹿航空有限公司hu海南航空公司（国内航班） 京沪空中快线（海南航班） 北京首都机场2号航站楼航空公司名单terminal2airlineslist mu中国东方航空公司 fm上海航空公司zh深圳航空公司 oq重庆航空公司京沪空中快线（东航、南航航班） ke大韩航空公司su俄罗斯国际航空公司 kl荷兰皇家航空公司js朝鲜航空公司 et埃塞俄比亚航空股份公司e3多莫杰多沃航空公司 ga印度尼西亚鹰航空公司um津巴布韦航空公司 mh马来西亚航空公司fv普尔科沃航空公司/俄罗斯国家航空公司 t5土库曼

第一章施工总体部署、现场总平面布置 1.1工程概况及实施目标 1.1.1工程概况 1.1.1.1总体概况 南昌xx国际机场扩建工程航站楼金属屋面专业分包工程位于南昌新建县 樵舍镇境内，地处昌九高速公路旁，距南昌市区30km。航站楼由一个大厅（b 区）、两个指廊（a区、c区）组成。本航站楼工程总建筑面积93966平方米， 地上三层。主体结构钢筋混凝土框架结构，屋面采用钢网架结构体系，指廊 部分采用拱形钢框架结构，金属屋面系统采用直立锁边暗扣式板型。大厅平 面呈扇形，扇形外弧轴线弧长约265ｍ，扇形内弧轴线弧长约227ｍ。屋面形 式为双曲筒壳（屋面中间高两端低），左右对称。屋面沿径向中间柱处低， 陆侧和空侧屋面高。屋面沿环向正中处陆侧比空侧高，屋面两端陆侧和空侧 同样高。大厅屋面水平投影面积约30000㎡。 a指廊和c指廊轴线长度分别为454.8m和158.7m，屋面

昆明新机场航站楼工程为大跨度、超大面积、双曲面金属屋面,施工技术复杂。其超长金属屋面板的加工、运输及吊装困难,屋面三维空间定位放线繁杂,屋面变形控制要求高。针对工程难点采取一系列措施,介绍了氟碳涂层铝镁锰合金板金属屋面各构造层施工技术,取得优异效果。

根据调查统计数据和实际测试结果,分析了该航站楼实际能耗状况及用能特点,结合分析结果,对空调系统存在的问题进行了节能诊断和分析,提出了节能策略和改进方法,并对结果进行了监测与分析。

常州机场航站楼双曲面金属屋面系统施工技术 作者：庄彤，章俊 作者单位：庄彤(常州第一建筑集团有限公司)，章俊(江苏后肖幕墙装饰有限公司江苏常州213002) 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/conference_7555038.aspx

常州机场航站楼大面积双曲面金属屋面施工中,涉及一系列难题,通过设置高空作业安全设施、控制屋面弧形、处理好节点、一布一底二度涂刷纯丙烯酸涂料防渗漏以及现场加工超长金属屋面板等针对性措施,取得了满意的施工效果。