超大直径HPC管桩复杂地基下锤击法施工的技术研究

锤击法施工 一、概述 目前我们各地施打预应力管桩，以柴油锤为主。预应力管桩比普通的预制 方桩强度高，耐打性好，穿透力强，承载能力大，所以有它一套特独的施工方 法。 1．锤击法施工的特点： 1．1采用柴油锤锤击法施工管桩，由于设备重量轻，对施工场地的土质的 地耐力（承载力）的要求低，通过性能相对较好，特别适应在软土地区施工； 1．2柴油锤整机重量轻，运输方便容易。进出场费用低； 1．3柴油锤施打管桩无边桩，在基坑中施工可减少土方开挖工作量，节约 投资； 1．4柴油锤施打管桩由于采用的是冲击载荷，管桩能穿透较厚的粗砂、圆 砾和强风化岩层，对入土深度或持力层有要求的工程施工有更大的保证； 1．5柴油锤施打管桩由于有冲击载荷，管桩的桩头容易打碎，管桩损耗较 大； 1．6由于柴油锤施工时噪音大，液压锤已在我国逐步开始生产和应用，但 我国生产的液压锤数量较少，价格也较贵，目前还不能代替柴油

预应力管桩具有施工速度快、质量容易控制、施工技术成熟等优点,因而得到了广泛的应用。结合某学院工程实例,阐述锤击法施工过程中部分参数选择及注意的问题,可供类似工程参考。

论述phc管桩锤击法施工及控制措施 摘要：本文作者针对预应力高强混凝土(phc)管桩锤击法施工出 现的质量通病或和质量事故进行详细的分析，同时提出phc管桩锤 击法施工过程应注意的事项和质量控制措施。 关键词：phc管桩方法措施验收标准 一、phc管桩的特点 1．单桩承载力高，工程成本低。桩身混凝土强度等级为c80， 具有高强性能，300的phc管桩单桩允许承载力达到900—1250kn， 600的管桩phc管桩单桩允许承载力达到3100—4800kn。可作为高 层、超层建筑的基础，并且单位承载力的造价比预制混凝土桩和钻 孔灌注桩低，比钢板桩更低。 2．抗弯性能好。phc桩预应力钢筋采用预应力混凝土用钢棒， 螺旋筋采用冷拔低碳钢丝，使桩身具有较高的预压应力，其抗弯、 抗裂性能良好，对于密实的砂层，贯人性能好能适应复杂的环境与 地理条件。 3．施工工期短、速度

笔者结合工程实践,介绍了杜儿坪矿储配煤系统改造工程新建原煤仓的墩基井孔内石方控制性爆破以及新建原煤仓3#仓内框架墩基础复杂地基处理与基础结构补强方案。

1收锤标准应结合地质条件、桩承载力性状、锤重、桩的规格和长度、进入持力层 的要求，以及相同地质条件和邻近工程的沉桩经验综合确定。 2收锤的标准应由勘察、设计、施工、监理等有关单位结合试沉桩的情况共同商定， 应以到达桩端持力层，最后贯入度或最后1.0m沉桩锤击数为主要控制指标，其他 指标可根据具体情况有所选择，作为参考指标。 3摩擦桩应按桩长和标高控制。 4桩端位于一般土层的端承摩擦桩，以控制桩端设计标高为主，贯入度控制为辅。 5桩端达到坚硬、硬塑的粘性土及中密以上粉土、砂土、碎石类土、风化岩时，以 贯入度控制为主，桩端标高控制为辅。 6贯入度已达到要求，但桩端标高未达到时，根据桩承载性状、承载力要求、桩身 耐锤击等情况，可按第二条执行。 7为防止桩身损坏，任一单桩的总锤击数：phc桩、pc桩及ptc桩分别不宜超过

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沉桩前的准备工作： (1)认真处理高空、地上和地下障碍物。 (2)对现场周围(50m以内)的建筑物作全面检查。对危房进行必要的处理。 (3)对建筑物基线以外4～6m以内的整个区域及打桩机行驶路线范围内的场地进行平整、夯实。在桩架移动路线上，地面坡度不得大于1%。 (4)修好运输道路，做到平坦坚实。打桩区域及道路近旁应排水畅通。 (5)在打桩现场或附近需设置水准点，数量为两个，用以抄平场地和检查桩的入土深度。根据建筑物的轴线控制桩定出桩基每个桩位，作出标志，并在打桩前，应对桩的轴线和桩位进行复验。 (6)打桩机进场后，应按施工顺序铺设轨垫，安装桩机和设备，接通电源、水源，并进行试机。然后移机至起点桩就位，桩架应垂直平稳。 打桩机械的选择见机械一览表。 沉桩施工要点： (1)桩帽与桩接触的表

浅谈软土地区锤击法施工预应力管桩的浮桩问题 【摘要】：针对某商业住宅桩基础出现承载力达不到要求的情况，通过对复打前后 桩竖向承载力静载试验结果的对比分析，分析了锤击沉桩的浮桩问题。 【关键字】：软土地基锤击桩浮桩 一、前言 预应力高强度混凝土管桩(hcp桩)是目前在珠江三角洲等软土地区应用最多的一 种预制桩型，常采用锤击沉桩。沉桩过程中桩对土的挤压和振动具有双重效应。适当 的挤压和振动能使土体密实，可提高桩的承载能力；而不良的挤压和振动则可能使先 沉入的桩上浮，增加处理费用，甚至酿成工程事故。本文结合工程实例分析锤击沉桩 的浮桩问题，并提出处理和控制的措施。 二、工程概况 某高层商业住宅为框架剪力墙结构，其基础采用phc管桩，桩型为phc-ab600，桩 长40m，单桩极限承载力设计值为2300kn，桩中心距为3d。采用锤击沉桩。 场地地质情况 地基土的物理力学性质

某建筑物因在建中有沉降现象，笔者对其建筑下沉做出了分析，并提出了相应的加固方案，有效地控制了其建筑物的沉降。

结合甬台温铁路客运专线软土地基条件下,采用pc管桩桩网结构加固路基的施工实践,对pc管桩采用锤击法施工技术、沉降观测进行总结。重点介绍该施工技术的工艺原理、流程和沉降观测方法,不仅节省了地基处理费用,而且降低了工程风险和成本,为同类条件下软土地基采用pc管桩加固处理施工提供参考。

1 一、管桩的产品质量问题 为叙述方便，将管桩在吊装、运输、堆放中出现的问题归入产品质量之中，同时 也将桩尖质量问题一并列出： （1）端头板的设计宽度小于管桩设计壁厚。如曾有ф550—100管桩，端板实用 宽度只有70mm。 原因：设计错误，偷工减料。 危害：无端板处的混凝土高出端板2—3mm，很难接驳，若要接驳，只能将高出 部分的混凝土敲掉，不仅费时费工，而且往往将内壁混凝土敲掉桩壁变薄，使桩 的传力性能减弱。 （2）端板四周的坡口不按设计要求加工，误差大，坡口尺寸偏小。 原因：加工设备和工艺落后；加工质量差；未认真检查验收；有些甚至是施工单 位提出的加工要求。 危害：焊缝厚度得不到保证；有的坡口甚至塞不进焊条，接头质量差。 （3）端头板焊接性能差。 原因：不用a3或ay3钢板，而用一些如旧船板等可焊性差的钢板作端头板。 危害：焊接质量难以保证；接头极易开裂。 （4）端

在饱和软粘土地基沉桩施工过程中，挤土效应引起的超静孔隙水压力对工程有着重要的影响，介绍了沉桩过程孔隙水压力计算方法，分析结果表明计算结果和实测数据比较吻合；对工程实测孔隙水压力和水平位移观测资料进行分析，研究管桩施工过程中对船台软土地基稳定安全的影响。

ptc管桩（锤击法）试桩施工方案 1工程概况 我标段的ptc管桩主要是用于涵洞通道台背后处理。ptc管桩桩径 d=40cm，桩长4-8m，桩距为2.4m，自路基开挖一侧向外侧按正方形布 设。ptc管桩桩顶设置30cm厚级配碎石垫层，并在碎石垫层底部铺设一 层钢塑土工格栅。ptc管桩共计129162m,本次试桩施工采用锤击法。 试桩位置： 2试验段说明 2.1试验目的 a、确定打桩工艺流程是否合理。 b、检验拟定的打桩顺序是否合理。 c、找出施工过程中的关键点、难点及意外情况的处理措施。 2.2人员准备 工种人名或数量主要工作范围及职责 技术总负责王瑞江试桩技术总负责 施工负责人高信三负责试桩的组织工作 技术员万朝阳负责试桩施工技术、记录，整理资料 质检负责人王学义负责试桩质量检查控制 测量负责人任军垒负责测量放样，控制标高 协调负责人吕洪玮负

一、工程概述"220kv麒麟至天河送电工程(电缆隧道部分)工程b标"的电力隧道,采用内径dn3500mm钢筋混凝土管。根据地质资料,隧道穿越地层为:粉质粘土层、砂质粘性土层及强风化混合岩层。该工程地质复杂,地层较硬,部分地层有孤石。该

结合工程实例,介绍了锤击预应力高强混凝土管桩在复杂岩土地基中的应用情况,并对设计施工方面的一些问题作了分析与探讨,供类似工程参考。

课题钢筋砼预制管桩锤击法施工 项目项目一：基础工程施工 任务任务一：钢筋砼预应力砼管桩施工（子任务二：预应力砼管桩的打桩法施工） 教 学 目 标 能力 目标 ①具备编制预应力混凝土管桩锤击法专项施工方案能力 ②具备预应力混凝土管桩锤击法施工验收组织的能力 知识 目标 ①管桩的锤击法施工机械设备选用知识 ②锤击法施工工艺和质量控制要点 ③锤击法施工的质量通病及其防治方法 ④锤击法施工验收知识 教学重点 1、预应力混凝土管桩的基本构造及一般规定 2、锤击沉桩的施工方法 教学难点1、锤击沉桩时，桩入土深度的控制 2、锤击沉桩的施工方法 设计思路 通过让学生观看施工桩机施工图片及图像，让学生在老师的引导、提示（任务驱动）， 然后再讲解钢筋混凝土预制桩施工锤击有关知识。最后，再安排学生完成钢筋混凝土 预制桩锤击法施工专项方案（学做合一），训练学生实际监理旁站的能力和控制要点。 教学

本文探讨预应力管桩锤击法施工质量控制。

随着我国经济的快速发展,铁路货运集装箱运量持续增加。本文以成兰铁路大弯货站集装箱装卸配套设施龙门吊走行轨基础预应力混凝土管桩施工为例,从预应力混凝土管桩锤击法施工工艺和质量控制做了综述,给铁路工程应用预应力混凝土管桩提供了参考。

高强度预力管桩（锤击法）监理细则——高强度预力管桩（锤击法）的特点：　　施工工期快，承载力高，对岩土层的贯穿力强，工程质量的可靠性好，安全经济。　　管桩基础宜用于桩端持力层为较好的强风化或全风化岩层，坚硬粘性土层，密实碎石土、砂土、粉质粘...

根据码头泊位大型化和深水化的发展趋势,越来越多的码头前墙采用新型的钢管板桩组合结构体系。同时,码头钢管桩基础的承载力要求也在不断提高,钢管桩在桩径和桩长的设计上都要求得越来越大。委内瑞拉卡贝略港集装箱码头前墙设计为钢管板桩组合结构,设计桩长、设计桩底标高低,且地质条件复杂,为保证钢管桩能顺利振沉至设计标高,采用回旋钻机成孔后再振沉钢管桩的施工工艺。

文章通过工程实例,介绍了锤击phc管桩在复杂岩土地基施工过程中设计和施工方面所出现的若干问题,进行了分析和探讨,以供同行参详。