常见的200、300、400型LED交通信号灯

课题设计论文 课题名称:交通信号灯的控制 班级：p11电气自动化三班 姓名：陈震潘腾 学号：201103120114201103120115 指导教师：李红艳 二o一二年十二月二十四日 摘要 近年来，随着科技的飞速发展，电子器件也随之广泛应用，其中单片机也不 断深入人民的生活当中。本模拟交通灯系统利用单片机8051作为核心元件，实现 了通过信号灯对路面状况的智能控制。从一定程度上解决了交通路口堵塞、车辆 停车等待时间不合理、急车强通等问题。系统具有结构简单、可靠性高、成本低、 实时性好、安装维护方便等优点，有广泛的应用前景。 本系统由单片机硬/软件系统，led灯显示系统。和复位电路控制电路等组成， 较好的模拟了交通路面的控制。 关键词：交通灯单片机发光二级管 1设计任务 1.1设计要求：用8051单片机设计一交通信号灯

2.4.6交通信号灯 1一般施工要求 (1)交通信号灯采用单立柱f形悬臂式支撑，安装在隧道口的路侧，显示屏下 缘距路面净空应不小于5.5m。 (2)f形悬臂式立柱为圆形，采用热浸镀锌处理。立柱安装应牢靠、稳固，能 够确保在50m/s的风速下正常工作。 (3)安装时应尽量减小对路面和路基的破坏，线缆布设应合理、可靠。 (4)交通信号灯的基础要求保证结构位置、形状、尺度符合设计标准;基础法兰 盘须用预埋地脚螺栓与立柱稳固连接，组成一个整体的钢构架体。 (5）交通信号灯的安装参照《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志》 (gb5768.2—2009)执行。 2设备材料和人员准备 设备材料主要包括：交通信号灯设备、控制箱、发电机、立柱以及施工所需的 相关辅材。 根据施工计划合理安排施工班组，施工人员应在现场负责人和技术人员的指导 下依据规范及图纸进行施工。

道路交通信号灯设置与安装规范(国标gb14886-2006) 10 7.10 信号灯安装高度 7.10.1 机动车信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯和道口信号灯 采用悬臂式安装时，高度 5.5m 至 7m ； 采用柱式安装时，高度不应低于 3m ； 安装于立交桥体上时，不得低于桥体净空。 7.10.2 非机动车道信号灯 安装高度为 2.5m 至 3m ，在借用指导机动车通行信号灯灯杆采用悬臂式安装非 机动车信号灯情况下，应符合 7.4.2 要求。 7.10.3 人行横道信号灯 安装高度为 2m 至 2.5m 。 7.10.4 车道信号灯 安装高度 5.5m 至 7m ； 安装于立交桥体上时，不得低于桥体净空。 7.10.5 道口信号灯 高度不应低于 3m 。 7.11 信号灯悬臂长度 7.11.1 机动车信号灯、方向指示信号灯、车道信号灯

武汉工程大学 计算机科学与工程学院 综合设计报告 设计名称： 设计题目： 学生学号： 专业班级：智能01班 学生姓名：刘莹 学生成绩： 指导教师（职称）： 课题工作时间：2015/5/26至2015/6/6 武汉工程大学计算机科学与工程学院制 说明： 1、报告中的第一、二、三项由指导教师在综合设计开始前填写并发给每个 学生；四、五两项（中英文摘要）由学生在完成综合设计后填写。 2、学生成绩由指导教师根据学生的设计情况给出各项分值及总评成绩。 3、指导教师评语一栏由指导教师就学生在整个设计期间的平时表现、设计 完成情况、报告的质量及答辩情况，给出客观、全面的评价。 4、所有学生必须参加综合设计的答辩环节，凡不参加答辩者，其成绩一律 按不及格处理。答辩小组成员应由2人及以上教师组成。 5、报告正文字数一般应不少于5000字，也可由指导教师根据本门综合设 计的情况另行

道 路 交 通 信 号 灯 京安通讯交通设施有限公司 φ300(4)道路交通信号灯 使用说明书 佛山市三水京安通讯交通设施有限公司 地址：广东省佛山市三水区西南科技工业园北26号电话：0757-87715588传真：0757-87727838 服务中心热线0757-87755125http：//www.***.***e-mail：jingan@jingan.com 2 φ300（4）道路交通信号灯使用说明书 第一节概述 道路交通信号灯是为了加强道路交通管理，减少交通事故，提高道路使用效率，从而改善交通 状况的一种重要工具。 京安通讯交通设施有限公司生产的jx300－4型led信号灯有以下特点： 1）符合中华人民共和国gb14887标准中的技术

第1页 认识道路交通信号灯 道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了 加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效 率，改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交 叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全 有序地通行。 s150标准型警示/指示灯 led（发光二极管）是近年来开发生产的一种新型光源，具 有耗电小（电流只有10~20ma）、亮度高（光强可达上万个 mcd）、体积小（直径最小可达3mm）、重量轻（一颗发光二极 管仅重零点几克）、寿命长（平均寿命10万小时）等优点。 现已逐步代替白炽灯、低压卤钨灯制作道路交通信号灯。 信号灯-发展历史 俗称红绿灯。19世纪初，在英国中部的约克城，红、绿装分 别代表女性的不同身份。其中，着红装的女人表示我已结婚， 而着绿装的女人则是未婚者。后来，英国伦敦议会大厦前经 常发生马车轧人的事

目录 第一章商务标 1、开标一览表 第二章技术标 1、技术规格响应说明 2、产品质量保证措施 3、售后服务承诺 第三章投标人的资格证明文件 1、公司简介，营业执照副本复印件，税务登记证副本复印件，组织 机构代码证副本复印件，iso质量体系认证复印件， 2、法定代表授权书 3、led信号灯、信号机检测报告复印件 4、近三年业绩表并附部份中标通知复印件 5、投标人的相关荣誉证书 第四章规划设计图及报价 1、设计图 2、工程量清单 第一部分商务标 开标一览表 人民币 投标单位********交通科技有限公司 标书份

led交通信号灯使用说明 1 jx-300道路交通信号灯使用说明 第一节概述 jx-300道路交通信号灯是为了加强道路交通管理，减少交通事故，提高道路使用效率， 改善道路通行状况的一种重要信息光源。 led交通信号灯有以下特点： 1）使用具阻燃，防紫外，高透光率无色色片。 2）采用超高亮度led发光二极管为光源，使用寿命长。 3）外型美观、结构独特、工艺精细、品种齐全，便于多种组合安装与维修。 4）采用聚碳酯外壳与硅橡胶密封元件，使用寿命超过十年。 第二节性能指标 1．光学性能 1．1光强分布 led信号灯符合q/ja04-2000的要求 1．2色度坐标 符合gb14887的有关规定 2．电气性能 光源种类led（l） 工作电压（v）ac220±15%50hz 额定功率（w/单灯）10 介电强

交通信号灯控制器(20201010105415)

课程设计实验报告 设计题目：交通信号灯 学院：高职院 专业：计算机应用技术 班级：1340301 姓名：郭学亮 学号：201340030103 2014年12月 目录 第一章课程设计目的和要求.........................................................3 1.1课程设计目的..............................................................3 1.2课程设计要求..............................................................1 第二章课程设计任务内容...........................................................5

太原理工大学现代科技学院 数字电子技术基础课程设计 设计名称交通信号灯控制器 专业班级自动化12-1 学号 姓名 指导教师张文爱 太原理工大学现代科技学院课程设计 交通信号灯控制器 一、设计要求： 通过采用数字电路对交通灯控制电路的设计,提出使交通灯控制电路用 数字信号自动控制十字路口两组红、黄、绿交通灯的状态转换的方法,指挥 各种车辆和行人安全通行,实现十字路口交通管理的自动化。因此，在本次 课程设计里，将以传统的设计方法为基础来实现设计交通控制信号灯。 1.设计一个交通信号灯控制器，由一条主干道和一条支干道汇合成十 字路口，在每个入口处设置红、绿、黄三色信号灯，红灯亮禁止通行，绿 灯亮允许通行，黄灯亮则给行驶中的车辆有时间停在禁行线外。 2.用红、绿、黄发光二极管作信号灯，用传感器或逻辑开关作检测车 辆是否到来的信号。 3.主干道处于常允许通行的状态，支干道

道路交通信号灯图解 道路交通信号灯使用说明书 第一节概述 道路交通信号灯是为了加强道路交通管理,减少交通事故,提高道路使用效 率,从而改善交通状况的一种重要工具. 道路交通led信号灯具有以下特点： ●符合中华人民共和国gb14887标准中的技术指标； ●拥有多项国家专利； ?高亮度:采用led组装的灯芯色彩亮丽; ?低功耗:只有白炽灯的四分之一，仅25va； ?长寿命:可达50000小时以上; ?调光控制:根据环境变化自动调节亮度; ?限流控制:自动校正负载电流; ?亮度均衡:设有平衡电流电路加上专门设计的光学部件，发光特别均匀； ?严格老化:产品经长时间通电老化,性能更加稳定。 ●防护等级大于ip53。 第二节性能指标 1．

基于s7—200plc控制的交通信号灯 【摘要】随着社会经济的不断发展，交通问题却日益严重，交通事故频繁发 生。交通问题已成为交通管理部门需要解决的重要问题。然而交通灯的出现使交 通问题明显得到了改善，交通事故也得以锐减。但却也有很多不完善和不合理的 地方，可plc可编程器的问世却解决了这些问题，使交通灯更加的完善和科学 化。本次的模拟实验就是利用plc可编程器控制交通灯，此实验结果也说明了 plc的适用性、广泛性及可靠性。 【关键词】交通灯;plc可编程器 1.设计方案与要求 1.1交通灯模拟控制要求 自动控制时： 东西红灯亮并持续9秒，在东西红灯亮的同时南北绿灯也亮，并维持4秒。 到4秒时，南北绿灯闪亮，闪亮3秒后熄灭，在南北绿灯熄灭时，南北黄灯亮， 并维持2秒。到2秒时，南北黄灯熄灭，南北红灯亮，同时，东西红灯熄灭，绿 灯亮。 南北红灯亮并维持

led交通信号灯系统的硬件设计 沈鸿星 (襄樊职业技术学院信息技术系,湖北省襄樊市441021) 【摘　要】　led交通信号灯是传统交通信号灯的理想换代产品,文中介绍了一种led交通信号 灯系统的硬件设计方案,利用电流环具有光电隔离、抗干扰能力强、通信距离远的优点,结合串行移 位、串并转换的数据传输方式,实现了对信号灯的远程弱电控制,并且能够直接实现倒计时显示功能。 系统连线简单、安装方便、功能扩充性好,实现了亮度的自动控制。采用这种远程弱电隔离控制方式 后,避免了传统的强电控制方式下可控硅容易损坏、系统故障率较高的缺陷,从而可以大大提高系统 的可靠性。 关键词:交通灯,单片机,led 中图分类号:tm923.5 收稿日期:2003206219;修回日期:2003209225 0　引　言 传统的交通信号灯采用

第一章项目简介 一、工程概况 1、本项名称：*****交通信号灯安装项目 2、工程地址： 3、合同工期。 二、工程范围： 交通信号灯安装、信号灯电缆敷设、信号灯控制系统安装。 三、项目管理目标 交通信号灯采购及安装工程项目管理目标 项目名称项目目标 交通信号灯 采购及安装 总工期计划完成总工期为30天 工程质量确保达到优良等级，争创精品工程。 安全生产杜绝死亡事故，轻伤频率控制在1‰。 项目质保期 综合验收交付使用起计一年。质保期 内出现的非人为因素损坏而出现的产品 质量、施工质量等引发的使用问题，实行 材料、设备、人工全免费的维修服务与设 备更换。 项目维修期 综合验收交付使用起计三年。维修期内出 现的非人为因素损坏而出现的使用故障， 实行免人工费的维修服务。 文明施工达到成都文明工地施工现场标准。 第二章施工组织方案与部署 第一节部署原则 1、

智能交通信号机的研制,一方而可以改善交通堵塞问题、疏导车流、提高道路利用率,同时可以节省交通警力,提高效率。设计的这套led交通灯控制系统,采用电流环加串/并转换的远程弱电隔离控制方式,使系统可靠性得到很大提高,而且控制简单、电路少、距离远、安装方便、系统升级扩充性好,具有很高的实用价值,在国内已逐步得到应用。论述信号控制机的结构、基本功能及主程序流程图,介绍led交通信号灯系统设计方案。

led交通信号灯是传统交通信号灯的理想换代产品,文中介绍了一种led交通信号灯系统的硬件设计方案,利用电流环具有光电隔离、抗干扰能力强、通信距离远的优点,结合串行移位、串并转换的数据传输方式,实现了对信号灯的远程弱电控制,并且能够直接实现倒计时显示功能。系统连线简单、安装方便、功能扩充性好,实现了亮度的自动控制。采用这种远程弱电隔离控制方式后,避免了传统的强电控制方式下可控硅容易损坏、系统故障率较高的缺陷,从而可以大大提高系统的可靠性。

叙述了第三代led交通灯的研制和性能,具有亮度高、视角适中、寿命长、用电省、灯面亮度均匀、成本低等优点,是取代白炽灯交通信号灯的最佳产品。

交通信号灯 技术领域 本产品属于交通信号灯领域，具体涉及一种能移动的且安全性更高的交通信号灯。 背景技术 随着中国经济的不断发展，中国道路交通里程逐年增长，交通事故也呈逐年增加 的趋势，交通安全已成为现代社会的重要主题，保障人民交通安全是社会一项极为重 要的任务和目标。 交通信号灯作为交通安全重要的指挥工具，传统的交通信号灯一般都采用有线电 源为能源，并固定安装在交叉路口，当遇到停电的问题时，往往会发生交通信号灯不 亮，无法指挥交通的问题。而且在某些难以从周围取电的交通路口，往往就无法设置 交通灯，造成安全隐患，并且在道路施工，交通信号灯停用的情况下还需要再路口安 排交警疏导交通，费时费力。 移动式交通信号灯作为一种应急交通灯主要应用在临时需要进行交通指挥的道路， 尤其是在一些未设置固定交通信号灯或交通信号灯故障的情况想发挥重要作用即保证 了交通顺畅又保障了人车安全。但是目前关于移动式信号

1/7 第四部分工程规范和技术要求 第一章适用于本工程的设计和施工规范 1.一般规定 本规范中使用的名词术语采用中华人民共和国部颁标准等标准文件中所列 者。本规范与合同条款、图纸的规定和要求是一致的，应能相互解释，互为说明。 本规范与图纸、工程技术要求、合同文件、其他标准等如有矛盾、缺陷或错 误之处，则以标准高者为准，视为乙方已综合考虑在固定总价/固定单价/固定费 率和工期中 各分项（分部）工程均应严格按图纸的规定和要求，甲方或监理的指令进行 施工，对图纸的任何变更，均应报甲方批准。 2.工程实施的技术标准和规范 2.2在合同履行期间，本工程所采用的标准或规范若有修改或新颁，应按修 改或新颁的内容执行。 2.3倘若本规范及图纸中对材料和工艺并未做出规定，已颁布的现行标准也 无明确叙述，则乙方须在订购材料或施工前，应要求甲方、监理进一步 阐述有关事项。 2.4对

用plc控制的交通信号灯 摘要：当今时代是一个自动化时代，交通灯控制等很多行业的设备都与计 算机密切相关。因此，一个好的交通灯控制系统，将给道路拥挤、违章控制等方 面给予技术革新。随着大规模集成电路及计算机技术的迅速发展，以及人工智能 在控制技术方面的广泛运用，智能设备有了很大的发展，是现代科技发展的主流 方向。本文介绍了一个智能交通灯系统的设计。该智能交通灯控制系统可以实现 的功能有：对某市区的四个主要交通路口进行监控；各路口有固定的工作周期， 并且在道路拥挤时中控中心能改变其周期；对路口违章的机动车能够即时拍照， 并提取车牌号。在世界范围内，一个以微电子技术，计算机和通信技术为先导的， 以信息技术和信息产业为中心的信息革命方兴未艾。而计算机技术怎样与实际应 用更有效的结合并有效的发挥其作用是科学界最热门的话题，也是当今计算机应 用中空前活跃的领域。本文主要从单片机的

江苏顺泰交通 交通信号灯的控制方式 目前交通信号灯的控制方式主要分为感应控制、定时控制以及自 适应控制，这三种控制方式各有千秋，今天小编简单的为大家介绍下 这三种控制方式，其内容如下： 1、感应控制： 感应控制主要是在交叉路口上设置了车辆检测器，检测器根据来往 的车辆数量，再通过计算机或者是智能化控制机进行计算，从而得出 交通信号灯的配时方案。感应控制主要是在单个交叉口进行感应控制， 所以我们也称其单点控制感应控制。另外检测器设置方式的还可以分 为半感应控制以及全感应控制，从而为交通信号灯得出更全面的配时 方案。 2、定时控制： 这种定时控制比较传统，是将交通信号控制机按到设定好的配时方 案进行运行，我们也把这种称之为周期控制。其中一天只设置一个配 时方案的称为单段式定时控制;一天采用多种的配时方案的称为多段 式定时控制。但是这种形式无法应付突发情况，正逐步地趋向于淘汰