掺加抗剥落剂沥青混合料路用性能

沥青混合料改性添加剂第4部分：抗剥落剂

通过对六种添加不同抗剥落剂和石灰等细集料沥青混合料的低温弯曲试验,研究六种沥青混合料的低温抗裂性能。试验表明,添加石灰能有效改善沥青混凝土的低温抗裂性能,同时添加石灰和抗剥落剂反而会减弱混合料的低温抗弯拉性能。

当前减小水损害的主要措施是使用液体抗剥落剂与消石灰,本文通过试验对比研究液体抗剥落剂与消石灰对沥青混合料性能的作用。试验表明,消石灰在抗剥落性能、抗车辙性能和抗疲劳性能方面,要比液体抗剥落剂的效果明显,值得推广使用。

研究分析沥青混合料的水稳性变化规律,以及高温抗车辙能力、低温抗裂能力,可为花岗岩沥青混合料的设计施工提供参考。

文章针对国产岩沥青的特性,对不同掺量的岩沥青改性沥青混合料和复合改性沥青混合料sma-10的水稳定性,高温稳定性和低温抗裂性分别进行室内对比试验研究。结果表明,随着岩沥青掺量的增加,岩沥青改性混合料和复合改性沥青混合料的水稳定性,高温稳定性和低温抗裂性等路用性能改善明显,其中,以岩沥青掺量为沥青混合料质量的4%时,综合路用性能改善效果最好。

沥青及沥青混合料路用性能探讨

seam是一种新型的沥青混合料改性剂,并能代替部分沥青作为混合料的粘结剂.探讨了seam改善沥青混合料的机理及seam沥青混合料的设计方法,采用ac-16型沥青混合料,通过浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、车辙试验、劈裂试验等试验,对比分析了添加seam后沥青混合料与基质沥青混合料的路用性能.结果表明:在沥青混合料中适当添加seam能降低混合料拌和温度和成型温度20℃左右,并能提高混合料的稳定度及动稳定度,但抗水损害性能有待于进一步提高.seam能较大幅度的提高混合料的部分路用性能,具有节约能源,节省公路建设投资等优点.

沥青抗剥落剂 一、产品简介 沥青抗剥落剂是采用先进工艺、选用环保、无毒、无异昧的表面活性剂材料科学配方合 成，能同时适用于酸、碱两种石料的有机高分子活性化合物，均属于非胺类产品。 具有以下特点：产品具有掺量低（%～%）、耐老化（160℃持续高温6小时）、长效好 （165℃持续高温48小时）、不易燃、无毒、无刺激性气味、安全环保等特点。使用沥青抗 剥落剂后，沥青混合料的抗水损坏性能完全达到《公路沥青路面施工技术规范》（jtg f40-2004）标准。 二、技术指标： 项目指标 外观黑褐色粘稠液体、浅灰色粉末固态 产品成份非胺类有机化合物 密度～g/cm3 失效温度（℃）>300 溶解性与热熔沥青有良好的相容性 安全性安全、环保、无毒、无异味、无污染，不易燃 粘附性 沥青与玄武岩等酸性石料的粘附性等级可从1～3级提高到 4～5级 浸水马歇尔残留稳定度（

以长期老化后的冻融循环试验强度比(l—tcsrn)为指标,对掺加消石灰与抗剥落剂两种添加剂的基质沥青混合料和改性沥青混合料水稳定性进行对比试验,通过分析指出抗剥落剂与改性沥青对沥青混合料水稳定性长期性能并没有显著的提高作用,而消石灰添加剂具有较好的使用效果,结论对沥青混合料添加剂的选择提供了参考。

针对当前对路用沥青性能的要求,结合sbs改性剂化学结构的基础上,利用sbs改性剂和橡胶粉对沥青进行改性,并对其性能进行了研究。对此,文章采用单因素试验方法,分别就橡胶粉掺量、橡胶粉目数、不同sbs改性剂掺量等对沥青性能的影响进行研究,最后加入芳香烃类和矿物料类,并通过调整试验制备工艺,得出室内改性沥青最佳配方。

油页岩沥青混合料路用性能分析

布敦岩沥青混合料路用性能研究

选用ak16、sac16、sma16、sup16型沥青混合料,比较系统地分析了其路用性能,特别是高温稳定性、水稳定性等力学性能以及表面的抗滑性及透水性。

采用延长时间的水煮法研究了4种抗剥落剂对改善沥青与花岗岩集料的粘附性能优劣。以花岗岩沥青混合料表面层为研究对象,基于路面水损害目标设计了较小空隙率的花岗岩沥青混合料,进行了掺加美氏、pa-1和不掺加抗剥落剂3种情况下的马歇尔试验、车辙试验、水稳性试验、加速老化试验、浸水肯塔堡飞散试验等。试验结果表明:相对于不掺加的状况,掺加美氏抗剥落剂后,花岗岩沥青混合料的稳定度提高39.8%,动稳定度提高42.1%,残留稳定度提高13%,冻融劈裂比提高16%,飞散损失降低4.4%;掺加pa-1抗剥落剂后,花岗岩沥青混合料的稳定度提高14%,动稳定度提高22.9%,残留稳定度提高8%,冻融劈裂比提高12%,飞散损失降低2.9%;掺加这2种抗剥落剂的沥青混合料加速老化试验后的技术指标均满足规范要求。可见,掺加受热稳定性良好的抗剥落剂是提高花岗岩路用性能的重要保证,且美氏抗剥落剂改善效果优于pa-1。但仅通过2%水泥替换矿粉方法难以全面满足花岗岩沥青混合料路用性能要求。

通过对掺加矿物纤维的sbs改性沥青混合料的马歇尔性能、水稳定性能、低温抗裂性能、高温车辙性能和疲劳性能试验,全方位地研究矿物纤维沥青混合料的性能。结果发现:掺加矿物纤维后,在体积指标接近的情况下,改性沥青混合料的马歇尔稳定度增大;增加了矿料沥青膜的厚度,使混合料中的结构沥青比例增加,改善了混合料的水稳定能力;能够增加沥青混合料低温最大弯拉应变,增强其低温抗裂性能和高温稳定性,动稳定度明显提高;能够增大沥青混合料的抗疲劳寿命,最大程度地延缓混合料的破坏进程。最后对矿物纤维沥青混合料的社会经济效益进行了分析。

在研究国产环氧沥青开发的基础上,对国产环氧沥青混合料进行了马歇尔试验与路用性能的研究,寻求马歇尔试验的技术参数以及高温性能和水稳定性的控制指标,用以指导环氧沥青混合料的配合比设计。研究结果表明:国产环氧沥青混合料具有较好的水稳定性和路用性能。

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6525型抗剥落剂是耐热老化、环保型、非阳离子、非胺类的新型两性沥青抗剥落剂。文中通过试验,定量研究了6525型抗剥落剂对沥青混合料性能的影响,得出了合适的添加量对提高沥青及其混合料性能有明显的作用,能提高沥青的针入度,改善沥青与粗集料的粘附性,提高低温抗裂性能和水稳定性的结论。

就沥青中掺加pa-1型抗剥落剂，解决酸性集料(花岗岩)与沥青的粘附性问题，开展课题研究。试验结果表明，沥青与矿料的粘附性为四级．混合料的浸水残留稳定度为91％．冻融劈裂强度为87．8％，性能大大高于普通沥青混合料，且进行路用试验，效果较好，节约了维修费用，具有远期经济效益。

根据试验得到的数据，简要介绍和比较分析了黑龙江省在沥青混合料中掺加抗剥落剂和消石灰对路用性能的改善情况。

由于橡胶颗粒与沥青粘附性差,橡胶颗粒沥青混合料在实际应用中存在易剥落的现象,为了解决这一问题,采用适当的添加剂,如消石灰粉、水泥或者两者的混合物替代相等体积的矿粉,对集料及橡胶颗粒进行碱化处理,本文通过室内试验以选取最佳抗剥落剂,并进行路用性能验证.

沥青路面常因水分进入内部,加之车辆荷载作用,易发生早期破坏。抗剥落剂是一种提高沥青混合料水稳定性的有效措施。通过对基质沥青、sbs改性沥青,分别加入抗剥落剂前后的试验对比,分析抗剥落剂对沥青性能的影响,以及对沥青混合料水稳定性的影响,最后讨论了抗剥落剂不同剂量对沥青及沥青混合料的性能影响,对工程应用具有一定的指导意义。