2025-01-17
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西南铁路桃花铺1号隧道是继西康铁路秦岭特长隧道之后采用敞开式掘进机施工的又一座长大铁路隧道。文章结合工程实践总结了tbm进入软弱破碎围岩的判别方法以及遇到的主要问题,提出了“超前探测,管棚注浆,调整参数,适速推进,减少扰动,防止坍塌”的施工原则以及“密排拱架,搭焊钢管,网板结合,及时喷锚,封闭塌腔,回填密实”的处理措施
针对tb880e掘进机在磨沟岭隧道施工中,遇到不良地质段的处理方法,分析了怎样使掘进机在不良地质中能够安全、快速、高效地掘进,并提出了一些改进设想。
文章对tb880e型敞开式全断面掘进机(简称tbm)在新建铁路西安至南京线磨沟岭隧道施工中的超前导管注浆和管棚支护技术进行了研究并提出了相应的施工方案和技术措施,可为掘进机快速通过类似的软弱围岩提供参考和借鉴
tb880e掘进机在软弱围岩隧道的施工技术 刘宏志 (中铁隧道(tbm)公司,陕西 商南 726309) [中图分类号] u45513+1 [文献标识码]c [文章编号]10012554x(2003)0620053202 tbmtb880econstructiontechnologyforweakrocktunnel liuhong2zhi tb880e掘进机是德国wirth公司生产的硬 岩敞开式掘进机,是针对西康线秦岭ⅰ线隧道的硬 岩地质条件设计的。该设备价格昂贵,探索总结硬 岩掘进机在软弱围岩地质隧道的应用技术,拓展其 应用领域,提高设备利用率,降低闲置成本,具有 重大意义,对硬岩隧道不良地质段的施工,也可起 到借鉴作用。 1 软弱围岩对掘进机施工的影响 软弱围岩有云母石英片岩、蚀
隧道硬岩掘进机tbm半洞施工技术探讨 摘要:在大断面隧道施工过程中,采用tbm掘进机施作导洞然后 再扩挖的方法已屡见不鲜,但通过先期钻爆开挖半洞,后tbm扩挖 的施工方法尚属首例。针对国内某大断面引水隧道地处高应力极强 岩爆区,岩爆对tbm设备及施工人员伤害极大,该文对tbm半洞施 工技术的可行性、对设备的损坏程度及施工强度等进行了论证分 析,对类似工程起到摸索借鉴的作用。 关键词:硬岩掘进机;tbm;半洞;试验 abstract:theconstructionmethodabouttbmusedforpilot tunnelexcavationandextendingexcavationafterwardsis widelyappliedinlarge-sectiontunnelconstruction. nevertheless,
三线大跨软弱围岩隧道快速掘进施工技术——结合昆明三环闭合工程西、北段岗头隧道工程实际情况浅述三线大跨软弱围岩隧道快速掘进旌工。隧道均为iv、v级软弱围岩,施工采用超前小导管支护、预留核心土三台阶法、短进尺、弱爆破等具体措旋,保证施工安全、质量的...
结合昆明三环闭合工程西、北段岗头隧道工程实际情况浅述三线大跨软弱围岩隧道快速掘进施工。隧道均为ⅳ、ⅴ级软弱围岩,施工采用超前小导管支护、预留核心土三台阶法、短进尺、弱爆破等具体措施,保证施工安全、质量的同时,快速掘进。
引松供水工程四标段隧洞tbm法施工长度约17km,其中7332m主要穿越灰岩(岩溶)、炭质板岩、断层等软弱破碎地层。为解决tbm在该类地层中掘进时tbm偏机、栽头、刀盘被糊、被卡、涌泥涌水、收敛变形引起设备被卡等难题,通过资料查阅、调研国内外现有tbm施工案例、专家咨询研讨等,对比研究多种方案;结合工程实践,提出tbm超前地质预报、钢拱架、钢筋排和喷射混凝土联合及时支护等一系列确保tbm连续施工的方案与措施。经工程验证,该方案与措施能够很好地保证tbm在岩溶及软弱破碎地层的连续掘进,为工程的顺利实施奠定了坚实的基础。本文研究得出了一系列理论及参数,可为类似工程提供借鉴和参考。
硬岩掘进机在软岩隧道施工中应用技术 德国wirth公司生产的tb880e型掘进机已成功地用于西康线秦岭i线隧道 的施工中。由于该设备价值高达3亿多元人民币,为了充分发挥其作用,应当积 极地探索其要软弱围岩地质隧道中的应用,以提高设备利用率。 1、软弱围岩地带施工的特点 软弱围岩有云母石英片岩、蚀变闪长岩、闪长玢岩及断层破碎带。其中,秦 岭隧道局部不良地段为蚀变闪长岩、闪长玢岩及断层破碎带;而磨沟岭隧道局部 不良地质段为蚀变闪长岩、闪长玢岩及断层破碎带;而磨沟岭隧道整体则以围岩 强度更低的云母石英片岩及断层破碎带为主。这类围岩尽管因强度低而对刀具的 磨损较小,但其完整性差,断层节理裂隙发育、自稳性差,易产生塌方,从而加 大了操作使用和施工的难度。如果掘进参数选择不当,会使坍塌程度加剧或造成 掘进机损坏事故。大量的塌方也会影响掘进机的通过性能而无法正常掘进。同时, 软弱围岩容易
德国wirth公司生产的tb880e型掘进机已成功地用于西康线秦岭ⅰ线隧道的施工中。由于该设备价值高达3亿多元人民币,为了充分发挥其作用,应当积极地探索其在软弱围岩地质隧道中的应用,以提高设备利用率。
随着科学技术的进步和生产管理水平的不断提高,我国修筑长大软弱围岩隧道的能力不断提高。该文通过对多个软弱围岩隧道施工技术的比较分析,探索适合不同软岩特点、不同地形条件的隧道施工方法,介绍了隧道的支护理论和工艺原理,详细阐述了其施工工艺,成功地解决了在软弱围岩中开挖大跨度隧道的施工难题。为类似情况下的隧道施工标准提供参考和借鉴。
我国正处于伟大复兴的新时代中,现代化的公路、铁路等交通事业正在蓬勃发展。无论是各等级公路建设还是各级别铁路建设,隧道工程总是如影随行。我国疆土辽阔,各地区地质差异较大,在隧道施工中,经常会出现软弱地质围岩。弱软围岩本身的抗压能力较弱,很容易出现形变,受外围条件的影响较大,并且本身的稳定性较弱,会增加后续隧道施工的难度,对安全生产和工程质量产生严重的
本文结合贵广铁路坡白山隧道软弱围岩段支洞进主洞时,采用横向棚架法进行进行隧道软弱围岩交叉口段施工,具有挑顶距离短,爆破频率低,对围岩扰动少,工序简单,施工快捷,经济合理等特点。
本文基于笔者多年从事铁路隧道施工的相关工作经验,以软弱围岩隧道施工为研究对象,分析探讨了施工中应该注意的相关环节,论文主要从超前支护,深孔注浆,隧道开挖和监控量测四个方面进行了分析探讨,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。
结合工程实例,介绍了隧道施工中掘进机的使用情况,从拱顶坍塌地段的施工、断层破碎带地段的施工等方面进行了论述,指出使用掘进机进行隧道施工具有速度快、工程质量好、施工安全等优点。
我国经济和科学技术发展到一定的程度就是发展我国铁路工程的最佳时机。铁路工程的不断发展和创新也在很大程度上推动了我国的经济发展和技术发展。作为两种相符相成的工作,必须同时进行,同时进步。在我国的铁路工程中有很多的工程面临着隧道的施工。在隧道施工过程中有很多施工的技术应用,本文针对隧道软弱围岩中的crd施工技术应用进行详细的阐析和论述,希望通过本文的阐析和论述能够为我国的铁路工程的隧道施工技术发展和创新贡献力量,同时也为我国的铁路工程建设和发展贡献力量。
软弱围岩指的是指围岩等级ⅳ级、ⅴ级、ⅵ级围岩都是软弱围岩,就目前的情况来看,ⅳ级围岩会有很多的结理和裂隙,同时也还存在破碎带,同时断层破碎带<2m.软弱围岩具有很多自身的特点,包括岩体松散和粘结力不佳、强度低和受到水分影响大等,其也是隧道中比较常见的地质围岩类型,同时也很容易出现冒顶和洞室塌方的现象,从而会直接影响到隧道的施工安全,因此进一步加强对其的研究非常有必要.基于此,本文将着重分析三线大跨软弱围岩隧道快速掘进施工技术要点,以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用.
随着我国经济的发展.民生基础设沲的建设也越来越完善.这对一些基础设施建设的技术提出了更高的要求。我国的地势西高东低,隧道是通畅东西部交通的主要方式,并且隧道的建造技术也日趋成熟.不同地质条件下的隧道开挖有着不同的方法。
我国的地势西高东低,隧道是通畅东西部交通的主要方式,并且隧道的建设技术也日趋成熟,不同地质条件下的隧道开挖有着不同的方法。由于crd技术能在隧道软弱破碎带围岩的开挖中扮演重要的角色,本文对crd施工技术进行了相关的探讨,进而保证其在隧道施工中安全、高效地进行工作。
职位:机械工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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