昌平泵站调蓄池工程大型深基坑临时栈桥的设计与施工

秀水河栈桥为施工便道的重要组成部分,秀水河栈桥采用单跨形式,不受河流影响,解决了施工便道需长距离绕行问题,方便线路施工人员及机具设备来往。文章对昌宁高速临时栈桥设计与施工进行了探讨。

本文详细地介绍了在深水、风大、浪高的海域采用小管径钢管桩群桩基础、钢筋混凝土承台和“六四式”军用梁主梁的钢栈桥的设计和施工情况。

本文结合工程实例来探讨桥梁建筑的设计与施工。

漫水桥的施工历时短,建成后有效地解决了两岸运输问题,它的建成与拆除按照本文设想完成,促进了整体工程建设,获得了参建各方一致认可,可供相似工程参考并借鉴。

本文从边坡稳定分析、降排水设计、施工工艺及安全监测等方面总结了太浦河泵站工程深基坑的设计与施工工艺。

虹桥路临时泵站 拆 除 方 案 一、工程概况 虹桥路临时泵站位于虹桥路与哈密路的西北角，占地面积为98m2。该泵站 现已不在使用，需进行拆除。拆除所有机电设备和地上附属建筑物及部分地下构 筑物，回填素土夯实至自然地平。 主要拆除工程量： 1、土建部分 1）泵房上部建筑1座 2）泵站围墙40.5m 3）夹芯板彩钢活动房1座 4）泵房下部结构1座 5）进水闸槽井1座 6）泵站地坪70.8m2 2、机电设备部分 1）潜水轴流泵2台 2）潜水轴流泵井筒及管道2套 3）拍门3套 4）铸铁镶铜圆闸门

通过武汉市武昌两湖大道立交泵站工程中的深基坑边坡加固使用土钉(喷锚网)支护的设计与施工,解决了在近临铁路且动荷载较多的地区进行施工的难题,为类似工程提供了可供借鉴的设计和施工经验.

昌平跨线桥采用两联跨度为(37+60+79+42.5)m及(42.5+79+42.5)m的钢-混凝土结合连续刚构型式。该桥主梁为钢-混凝土结合梁,钢箱梁采用单箱单室直腹板截面,桥面板为钢筋混凝土结构,钢箱梁在中墩处与混凝土墩身固结,下部结构墩柱均采用矩形桥墩。采用有限元程序midascivil建立全桥空间结构计算模型,对该桥进行静力计算分析,结果表明钢箱应力及结构强度均满足规范要求。为减少对桥下交通的影响,该桥钢箱梁采用工厂预制、现场吊装的方法施工,预制桥面板按先跨中后支点的顺序施工,采用间断法安装。

文章对悬索栈桥工程设计原理、设计要点、方法和程序进行了阐述,采用掘高夫的抛物线理论对主索进行计算分析计算,对桥面系结构、吊杆、索鞍、纵横风缆、主塔和主锚进行设计;并对施工过程的质量控制和成桥检测进行总结,同时对设计理论进行验证,对悬索栈桥的适应范围和特点进行描述,为该类型桥梁的推广提供设计和实践参考依据。

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一、编制说明 1.1编制依据 6）《公路桥涵施工技术规范》（jtj041-2000）； 7）《公路工程技术标准》jtgb01-2003； 8）《公路桥涵设计通用规范》jtgd60-2004； 9）《公路桥涵地基与基础设计规范》jtj024-85； 10）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》jtj025-86； 11）《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000； 12）《公路勘测规范》jtj061-99； 13）《公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程）》jtgf80/1-2004． 1.2编制原则 1）坚持实事求是、精心组织、科学施工的原则； 2）本着占地少，少扰民，保护环境，文明施工，确保施工安全的原则； 3）实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的目标。 1.

本文主要从监理角度介绍芙蓉江泵站及调蓄池土建工程,深基坑围护与开挖过程从地下连续墙施工及局部槽段加固处理到支撑梁、基坑开挖、监测、降水各个分项工程及安全文明施工监理控制要求。

武昌两湖泵站深基坑边坡加固的设计——通过武汉市武昌两湖大道立交泵站工程中的深基坑边坡加固使用土钉(喷锚网)支护的设计与施工,解决了在近临铁路且动荷载较多的地区进行施工的难题,为类似工程提供了可供借鉴的设计和施工经验。

珠江黄埔大桥全桥长705m,其中主跨385m,边跨322m,塔高226.14m,为现阶段同类型最大跨度的半漂浮体系独塔斜拉桥,全桥共设44对斜拉索。由于主桥跨度大且桥址位于珠江口,为我国台风多发地区,为增加斜拉桥钢箱梁悬背拼装过程中的抗风稳定性及钢箱梁架设过程中的不平衡力,根据设计要求在边跨距主塔120m处设

珠江黄埔大桥全桥长705m,其中主跨385m,边跨322m,塔高226.14m,为现阶段同类型最大跨度的半漂浮体系独塔斜拉桥,全桥共设44对斜拉索。由于主桥跨度大且桥址位于珠江口,为我国台风多发地区,为增加斜拉桥钢箱梁悬背拼装过程中的抗风稳定性及钢箱梁架设过程中的不平衡力,根据设计要求在边跨距主塔120m处设

珠海市全市污水管网建设工程(香洲区)第一批工程 岱山路污水管网系统改造完善工程 岱山泵站改造临时排水方案 审核： 校对： 编制： 北京xxxx投资集团有限公司 年月日 1 目录 一、工程概况............................................................................................1 二、方案的目的及原则............................................................................1 三、施工组织及时间安排........................................................................1 四、临时排水方案...........

某雨水临时泵站施工组织设计 目录 一、综合说明 二、项目管理班子主要管理人员 三、主体结构施工方案 四、基础施工方案 五、地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 六、基础排水和防水沉降措施 七、主体结构质量保证措施 八、基础质量保证措施 九、施工进度施工工期保证措施 十、施工安全保证措施 十一、现场文明施工措施 十二、雨季施工措施 十三、施工现场维护及环保措施 十四、各工序的协调措施 十五、工程交验后服务措施 十六、采用新技术、新工艺、专利技术 十七、劳动力计划 十八、主要材料计划 十九、主要施工机械设备表 二十、施工进度计划 一、综合说明 本工程主要是为了解xx一带雨水排放而修建的临时雨水泵站工 程，位于xx道与xx河交口处，将本地区所汇集雨水排入xx河。 1．工程概况： 在规划用地上修建一座流量为1.2m3/秒的雨水临时泵站，及泵站 附属设施。 2．主要工程量： 雨水泵房

宁波站为改建站,铁路干线横穿施工现场。为满足整体工期,且必须保证列车正常通行,实现深基坑一体化开挖,工程采用了＂钻孔灌注桩＋钢格构柱＋现浇钢筋混凝土梁板＂新型双线高速铁路临时栈桥,配合实时触发采集动态监测技术,从而实现了缩短工期、减少深基坑开挖对列车通行的影响、营业线运营安全及列车不降速通过的最终目标。

介绍东江四桥较大跨度预应力混凝土连续梁临时支墩、支座设计和施工中的主要问题,并对2种临时支墩、支座方案进行分析、比较

根据地铁迪斯尼乐园站滨临湖泊的工程特点，采用钻孔灌注桩排桩＋止水帷幕的围护结构体系，设置了二道钢筋混凝土支撑的围护设计方案。按照“顺做明筑法”，对宽度达46m的基坑土方开挖实行了信息化施工，确保了基坑支护、周边环境的安全，结果表明：该支撑、土方开挖方案可行。

针对施工中对临时结构安全、经济、适用性的需求,采用midasgen结构计算软件对现浇结构用型钢支架等较复杂的临时转换结构进行整体建模计算,文中结合现场实际施工经验,在保证结构安全的前提下对整体结构进行优化设计,以达到经济适用的目的。

在桥梁工程建设当中,常常遇到跨河修建水上桥梁,为了便于车辆通行和水上作业需要,加施工进度,往往需要在水中搭设临时钢栈桥,以方便桥梁施工,本文结合在某桥梁工程施工中的应用,简要介绍水中临时钢栈桥的施工设计方案。为今后类似的栈桥施工提供了一个新的思路和借鉴经验。