2025-01-20
— 第 1 页 — 常平大道人行天桥 施工图设计说明 一、概述 1. 人行天桥概况 东 莞市 常 平镇 常平 大道 改 造工 程设 计 人行天桥 与常 平大道 交叉 桩号为 K0+640.88 。天桥主梁结构采用钢桁架结构,计算跨径为 48m,主梁全长 54.8m; 梯道采用钢结构梯道,单侧非对称布置;下部结构采用柱式墩,钻孔灌注桩基础。 2. 设计标准 施工图设计参照执行的规范、标准如下: ( 1)《城市人行天桥与人行地道技术规范》 (CJJ69-95) ( 2)《城市桥梁设计荷载标准》 (CJJ 77-98) ( 3)《城市桥梁设计规范》 (CJJ 11-2011) ( 4)《公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2004 ) ( 5)《钢结构设计规范》 (GB 50017-2003 ) ( 6)《混凝土结构设计规范》 (GB 50010-2002 ) ( 7)《公路钢筋混凝土及预
人行天桥施工图设计说明
项目下部结构 桁架弦杆腹杆上平联下平联节点板、加劲 板 桥面板附属梯道杆踏步附属台帽及平台墩身承台桩基 8kg 10kg323.0508.92603.83435.7 16kg64.864.8 25kg 钢kg64.8323.0508.92603.83500.5 10kg 12kg1080.01080.0 16kg416.3566.3982.6 20kg499.21974.63036.413206.218716.4 22kg 25kg 28kg kg499.21974.64532.713772.520779.0 kg14718.616523.110311.0266.5237.442056.6 hw400×400×13×21kg37781.437781.4 hn400×20
人行天桥施工图设计指导 第1页共3页 人行天桥施工图设计指导 1、天桥上部结构,由人群荷载计算的最大竖向挠度,不应超过l/600(l为计算跨径)。 2、天桥主梁应设置预拱度,其值采用结构重力与人群荷载所产生的竖向挠度,并应做成 圆滑曲线。当结构重力与人群荷载所产生的向下挠度不超过跨径的1/1600时,可不设预拱 度。 3、为避免共振,减少行人不安全感,天桥上部结构竖向自振频率不应小于3hz。 4、天桥结构应视需要设置伸缩装置以适应结构端部线位移和角位移需要。伸缩装置应使 用止水型的。 5、人群设计荷载值及计算式应符合下列规定: 5.1、人行桥面板及梯(坡)道面板的人群荷载按5kpa或1.5kn竖向集中力作用在一块 构件上计算; 5.2、梁、桁、拱及其他大跨结构,采用下列公式计算: 当加载长度为20m以下(包括20m)时:)( 20 20
目 1.概述..............................................................................................................................................................................................................1 2.设计依据.................................................................................................................................................................................
莲南路天马山公园人行天桥工程施工图设计说明书 一、工程概况 根据龙岩中心城市人行天桥和地下通道规划图布局,此次设计莲南路天 马山公园人行天桥位于工业学校右侧,道路中心桩号为k0+364.00,同时该 天桥连接龙祥小区及莲南路工业学校站道路两侧的公交车站,服务于学校及 周边居民,人流量大。 莲南路天马山公园人行天桥桥位处道路现状图 二、设计依据 (1)《中标通知书》(龙岩市城市建设投资发展有限公司)。 (2)桥位处1:500地形图。 (3)现有相关道路的设计图纸和现场测量资料。 (4)现状管线资料。 三、设计采用及参考的技术规范 (1)《公路工程技术标准》(jtgb01-2003) (2)《公路桥涵设计通用规范》(jtj021-2004) (3)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(jtgd62-2004) (4)《公路桥涵地基与基础设计规范》(jtgd63-200
人行天桥工程施工图设计说明 一、工程概述 本次设计的天桥为一座,跨越鄂州迎宾大道,为供左右两侧收费岛工作人员穿越迎宾大道之专用通道,基 础中心线落在迎宾大道两侧收费岛的中心线上,梁体位于收费天棚的正下方,其具体位置参见天桥总体布置图。 天桥上部结构为一跨简支钢箱梁结构,主梁全长为39.2m,计算跨径为37.2m。钢箱梁外缘梁高1.6m,全 宽3.274m,桥面净宽3.0m,顶板、腹板厚12mm,底板厚14mm,横隔板间距2.0m,钢箱梁跨中向上设置34cm的 圆弧形预拱度。梁体分段在工厂制作,现场采用对接焊缝拼接,拼接时架设临时支撑。梯道全部采用钢结构梯道 和平台,由于收费岛空间位置的限制,梯道宽度70cm,坡度3:2,共设置5段梯道,4个平台,平台采用箱形结 构,平台的两侧壁板直接由梯道壁板延伸而来,平台面板厚10mm,内面加劲板采用8mm,其中两个平台
1 天桥设计说明 1.工程概况 天桥主桥长75.55m,宽4.4m,主梁面积332.4m2;天桥南北两侧四 个坡道坡度1:4,总长99.2m,宽3m,面积297.6m2。天桥总面积为 630.0m2。 2.场地地质情况概述 3.规范及技术标准 3.1.采用规范 1)《城市桥梁设计准则》(cjj11-93) 2)《公路桥涵设计通用规范》(jtgd60-2004) 3)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(jtg d62-2004) 4)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(jtj025-86) 5)《钢结构设计规范》(gb50017-2003) 6)《公路桥涵地基与基础设计规范》(jtgd63-2007) 7)《公路桥梁抗震设计细则》(jtg/tb02-01-2008) 8)《混凝土结构耐久性设计规范》
莲南路天马山公园人行天桥工程施工图设计说明书 一、工程概况 根据龙岩中心城市人行天桥和地下通道规划图布局,此次设计莲南路天 马山公园人行天桥位于工业学校右侧,道路中心桩号为k0+364.00,同时该 天桥连接龙祥小区及莲南路工业学校站道路两侧的公交车站,服务于学校及 周边居民,人流量大。 莲南路天马山公园人行天桥桥位处道路现状图 二、设计依据 (1)《中标通知书》(龙岩市城市建设投资发展有限公司)。 (2)桥位处1:500地形图。 (3)现有相关道路的设计图纸和现场测量资料。 (4)现状管线资料。 三、设计采用及参考的技术规范 (1)《公路工程技术标准》(jtgb01-2003) (2)《公路桥涵设计通用规范》(jtj021-2004) (3)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(jtgd62-2004) (4)《公路桥涵地基与基础设计规范》(jtgd63-200
第1页共9页 关于“黔江区龙桥沟桥加固改造工程施工图设计文件评审意见”的执行情况 2011年5月20日下午,重庆市公路养护行业协会在重庆市公路局三楼会议室主持召开了 黔江区龙桥沟桥加固改造工程施工图设计文件评审会,参加会议的有重庆市交委、重庆市公路 局、黔江区交委等单位的有关领导及专家。参会人员审阅了设计文件,听取了设计单位安徽省 交通规划设计研究院对设计情况的介绍,经讨论形成了评审意见(见前页)。现将评审意见的执 行情况阐述如下: 1、按照评审意见已对原桥现状进行了补充。 2、按照评审意见已补充桥梁加固前后的计算资料。 3、按照评审意见已补充桥梁所跨河沟的水文情况。经现场调查和询问,该桥建成至今桥孔 从未被洪水淹没,故该桥采用加厚拱圈的套拱方案不影响其泄洪能力。 4、按照评审意见已优化桥梁加固层结构的加固方案。 5、按照评审意见已补充施工期间的安保、环保措施及要
上虞市环城南路曹娥江大桥施工图设计说明 一、工程背景 上虞市地处我国最富庶和经济发展最快的长江三角洲地区,位于杭甬交通干线 上,是环绕杭洲湾城市中重要的小城市,起着大中城市与乡镇农村之间的承上启下 的作用。上虞市城市性质定为浙东的交通枢纽之一,杭洲湾南岸重要的滨江工贸城 市和市域的政治经济、文化中心。上虞市的城市布局形态结构可概括为“一轴、二 环、三片、多组团”的模式。“一轴”指曹娥江,贯穿整个城区,是这个江滨城市 建设发展的主要轴线。“二环”指城市内环路和外环路,它们跨越江面和铁路,将 上虞市区的三个片区连成整体。外环路属城市交通性主干道,位于城区外围,由外 环东路、外环南路、外环西路与外环北路一起组成闭合的环路,其主要功能是使宁 波、杭洲、温洲等地区来往的过境车流绕越城市,并使市区各片之间以及与本市周 围城镇取得快速、方便的联系。本工程即为环城南路上跨越曹娥江的大桥
1 朝阳市黄河路大桥施工图设计说明 一、设计依据 1.辽宁乾成工程设计咨询有限公司《朝阳市黄河路大桥工程可行性研究报告》(2006 年8月) 2.《朝阳市黄河路大桥工程设计合同》(2006年9月12日) 3.朝阳市黄河路大桥项目管理办公室《设计委托书》(2006年9月11日) 4.朝阳市大凌河防洪工程建设管理局《黄河路大桥轴线河道断面图》 5.朝阳市黄河路大桥项目管理办公室《朝阳市黄河路大桥深化设计方案会议纪要》 (2006年8月3日) 6.朝阳市黄河路大桥项目管理办公室《朝阳市黄河路大桥设计进展情况汇报会议纪 要》(2006年11月14日) 7.朝阳市黄河路大桥项目管理办公室《关于黄河路大桥设计中存在的几点问题的函》 的答复》(2006年11月20日) 8.朝阳市鑫诚工程勘察有限公司《朝阳市黄河路大桥岩土工程勘查报告》(二〇〇 六年
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. word资料 人行天桥施工方案 一、编制依据 1、合同文件、施工组织设计文件 2、g206公路(淮南至吴山段)改建工程两阶段施工图设计文件第二分册 3、现行《公路桥涵施工技术规范》(jtg/tf50-2011)、《公路工程质量检验评定标 准》(jtgf80/1-2004)。 4、公路建设项目办、总监办有关指示和要求。 5、施工工期要求。 6、现场实际情况。 二、工程概况 本标段为3合同段,起止里程k16+930~k25+570,线路全长8.64km。2座人行天桥 分别位于义井小学和土拐小学附近。 人行天桥分布一览表 序号桩号交角孔径长度结构类型平面布置 1k20+482人行天桥90°2×21.90m46.8 预应力混凝 土连续梁 梯、坡道h型布置 2k24+169.50人行天桥90°2×17.55m38.1 预应力混凝 土连续梁
. 专业资料 人行天桥施工 1钢结构制作 1.1运输方案选择 我公司钢结构制造厂制作的钢结构分阶段采用拖车和加长载重汽车转 运至现场进行拼装。 1.2施工准备 1)如我公司中标,立即与业主和设计部门联系,尽快获得设计图纸和组 织图纸会审,及时发现问题及时处理,使缺陷和矛盾在设计阶段解决。 2)编制施工方案、各工序的作业指导书和焊接工艺评定书,并进行工序 能力的审定。 3)所有管理人员、各类焊工、无损检测人员均需持证上岗,对工程中技 术复杂、难度大、精度高的特殊工序,应由技术熟练、经验丰富的人员来完 成。 4)按设计详图提出详细的工程用料计划,所有材料(包括钢材、焊材、 螺栓、油漆等),应按设计规定要求的品种、规格、牌号进行采购,材料均 应满足有关规范的要求。 5)对供货厂家将由业主、设计、监理和质量监督站参加进行考察、调查, 选择质量好、讲信誉、服务态度好的供货
北京师范大学(珠海)附属高级中学 人行过街设施施工方案 编制: 校对: 审核: 广东龙大建设有限公司 二0一六年十一月 一、工程概况 本工程位于珠海市唐家湾北京师范大学(珠海)附属高级 学校正门前,需建天桥跨越华夏路,连通两侧的教学区和运动场。 天桥桥面宽,净宽,两侧范围内设置栏杆。主桥中心线与华夏路 正交,华夏路规划为城市支路,横断面布置为4m(人行道)+16m (车行道)+4m(人行道)=24m。桥主跨布置为(++)m,跨越现 状车行道,桥下净空不小于5m。根据现阶段主要的学生人流的 过街方向,同时考虑公共过街需求,在天桥两侧各布设一个1: 的坡度的公共人行梯道,另外在西侧设一个专用人行梯道接入学 校内部。 二、施工方案及工艺 1、总体方案 、总体思路 贯彻落实“以人为本、强本简末、系统优化、着眼发 展”的建设理念,遵循系
xxxx新园中春路人行天桥 施 工 组 织 设 计 编制单位:xxxxx建筑工程总公司 编制时间:2010年11月25日 施 工 组 织 设 计 一、编制依据---------------------------------------------------------------2 二、工程概况----------------------------------------------------------------2 1、工程设计概况--------------------------------------------------------2 2、工程特点--------------------------------------------------------------2 三、主要分项工程施工方法---------------------
人行天桥施工 1钢结构制作 1.1运输方案选择 我公司钢结构制造厂制作的钢结构分阶段采用拖车和加长载重汽车转 运至现场进行拼装。 1.2施工准备 1)如我公司中标,立即与业主和设计部门联系,尽快获得设计图纸和组 织图纸会审,及时发现问题及时处理,使缺陷和矛盾在设计阶段解决。 2)编制施工方案、各工序的作业指导书和焊接工艺评定书,并进行工序 能力的审定。 3)所有管理人员、各类焊工、无损检测人员均需持证上岗,对工程中技 术复杂、难度大、精度高的特殊工序,应由技术熟练、经验丰富的人员来完 成。 4)按设计详图提出详细的工程用料计划,所有材料(包括钢材、焊材、 螺栓、油漆等),应按设计规定要求的品种、规格、牌号进行采购,材料均 应满足有关规范的要求。 5)对供货厂家将由业主、设计、监理和质量监督站参加进行考察、调查, 选择质量好、讲信誉、服务态度好的供货厂家,并报业主,监
人行天桥施工 1钢结构制作 1.1运输方案选择 我公司钢结构制造厂制作的钢结构分阶段采用拖车和加长载重汽车转 运至现场进行拼装。 1.2施工准备 1)如我公司中标,立即与业主和设计部门联系,尽快获得设计图纸和组 织图纸会审,及时发现问题及时处理,使缺陷和矛盾在设计阶段解决。 2)编制施工方案、各工序的作业指导书和焊接工艺评定书,并进行工序 能力的审定。 3)所有管理人员、各类焊工、无损检测人员均需持证上岗,对工程中技 术复杂、难度大、精度高的特殊工序,应由技术熟练、经验丰富的人员来完 成。 4)按设计详图提出详细的工程用料计划,所有材料(包括钢材、焊材、 螺栓、油漆等),应按设计规定要求的品种、规格、牌号进行采购,材料均 应满足有关规范的要求。 5)对供货厂家将由业主、设计、监理和质量监督站参加进行考察、调查, 选择质量好、讲信誉、服务态度好的供货厂家,并报业主,监
天津人行天桥工程施工图设计说明——本资料为天津人行天桥工程施工图设计说明,共3页。本次设计的天桥为两座,分别设在主线桥梁左右两侧,其具体位置参见桥位平面图,天桥上部结构为一跨简支钢箱梁结构,主梁全长为46.48米,计算跨径为45m,钢箱梁高2~2.0174m...
检算资料 一、万能杆件设计计算 万能杆件拼装的架弦杆及支墩立柱n1、n2截面形式为。容许外力δ=1700kg/cm2,计算长度为2m时,其受拉力为65.7t,受压力为62.8t。桁架立杆n4的截面为,容许外力δ=1700kg/cm2,计算长度为1.8m时,其受拉力为65.7t,受压力为52.1t。 联接系横拉撑n4的截面形式为。容许外力δ=1700kg/cm2,计算长度为2.0m时,其受力为31.2t,受压力为26t。 桁架及联系斜杆n5的截面形式为,容许外力δ=1700kg/cm2,计算长度为2.55m时,其受拉力32.8t,受压力为15t(参照大桥局《拆装式杆件》)。 经检算,万能杆件搭设的平台自身稳固。 二、滚筒的配置及计算 钢梁的拖拉,采用φ=100mm滚筒,长度为70cm上滑道为钢梁本体,下滑道为每组3根钢轨,滚筒
人行天桥施工 1钢结构制作 运输方案选择 我公司钢结构制造厂制作的钢结构分阶段采用拖车和加长载重汽车转 运至现场进行拼装。 施工准备 1)如我公司中标,立即与业主和设计部门联系,尽快获得设计图纸和组 织图纸会审,及时发现问题及时处理,使缺陷和矛盾在设计阶段解决。 2)编制施工方案、各工序的作业指导书和焊接工艺评定书,并进行工序 能力的审定。 3)所有管理人员、各类焊工、无损检测人员均需持证上岗,对工程中技 术复杂、难度大、精度高的特殊工序,应由技术熟练、经验丰富的人员来完 成。 4)按设计详图提出详细的工程用料计划,所有材料(包括钢材、焊材、 螺栓、油漆等),应按设计规定要求的品种、规格、牌号进行采购,材料均 应满足有关规范的要求。 5)对供货厂家将由业主、设计、监理和质量监督站参加进行考察、调查, 选择质量好、讲信誉、服务态度好的供货厂家,并报业主,监理审查批准。 6
224省道昆山玉山-张浦段养护改善工程项目 承包单位中交一公局第二工程有限公司合同号kslq2010029 监理单位江苏交通工程咨询监理有限公司编号 施工技术方案报审表 a-3 致(监理工程师)王占成先生: 现报上人行天桥工程的技术、工艺方案,方案详细说明和图表见附件,请予审查和批准。 承包人:年月日 驻地监理工程师审查意见: 同意修改后再报不同意 驻地监理工程师:年月日 总监理工程师审批意见: 同意修改后再报不同意 总监理工程师代表:年月日 总监理工程师:年月日 附注;特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准,一般由总监理工程师代表审批。 224省道昆山玉山-张浦段养
高架桥施工图设计说明——本资料为高架桥-施工图设计说明,共18页。【工程背景】徐州高铁客站是京沪高速铁路沿线5个主客站之一,位于徐州市主城区东部,京福高速以西,城东大道以南,站中心里程桩号为dk688+660。站区距离正在规划建设的徐州新区仅3公里,...
职位:装修专业监理工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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