2024-09-17
城市道路设计单纯的功能要求,已不能满足和适应城市现代化要求,把城市设计、城市景观设计融入城市道路设计是人们越来越关注的问题。该文根据实例对此问题进行了探讨。
浅析城市道路设计的新理念
城市道路设计研究 刘剑峰 (萍乡市规划勘察设计院,江西萍乡337000) 摘要:本文笔者结合自己的工程实践,阐述了城市道路系统整合设计的内涵目标及准则,可供参考。 关键词:道路设计系统整合目标原则 1城市道路设计发展阶段回顾 回顾道路工程发展的历史,呈现出一种人的认识观念与科 学技术相互交织的发展过程,道路设计概念曾经历多个层次的 提高:以工程造价为标准层次;结合交通服务水平标准层次;增 加环境保护标准层次;可持续发展标准层次。每一层次的提 高,都是在前一层次的基础上增加了新的评价因素,体现了一 种观念的更新。每一次层次的提高,也都伴随着新技术的推广 应用:第一次层次的提升,是在交通工程学科发展的基础上进 行的,交通流分析技术、交通设计技术、交通工程技术提供了强 有力的支撑。第二次层次的提升,引进了环境科学的观念,形 成交通环境的研究领
1 《城市道路设计》知识汇编 说明:标“◆”为名词解释。 第一章绪论 1.道路工程划分的三大类型:公路、城市道路、特殊道路【含:矿道路、林业道路、机场道路、港口道路】。 2.城市道路组成:车行道、路侧带、分隔带、交叉口和交通广场、停车场和公交停靠站台、道路雨水排水系统、其它设 施【安全护栏、照明设备、交通标志等】。 3.城市道路的功能体现在以下方面:交通设施功能、公共空间功能、防灾救灾功能、形成城市平面结构功能。 4.城市道路特点:1)功能多样,组成复杂;2)行人、非机动车交通量大;3)道路交叉口多;4)沿线两侧建筑物密集; 5)景观艺术要求高;6)城市道路规划、设计影响因素多;7)政策性强。 5.在道路规划设计中,常考虑的问题:城市发展规模、技术设计标准、房屋拆迁、土地征用、工程造价、近期与远期、 需要与可能、局部与整体等问题。 6.城市道路划分的四种类型:
五、城市道路设计 城市道路设计的内容包括:路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、 路面设计和交通管理设施设计等五个部分。其中道路选线、道路横断面组合、 道路交叉口选型等都是城市总体规划和详细规划的重要内容。城市规划工作者 必须掌握城市道路设计的基本知识和技能。 (一)城市道路的设计原则 1.城市道路的设计必须在城市规划、特别是土地使用规划和道路系统规划 的指导下进行。必要时,可以提出局部修改规划的道路走向、横断面形式、道 路红线等建议,经批准后进行设计; 2.要求在经济、合理的条件下,考虑道路建设的远近结合、分期发展,避 免不符合规划的临时性建设; 3.要求满足交通量在一定时期内的发展要求; 4.综合考虑道路的平面线形、纵断面线形、横断面布置、道路交叉口、各 种道路极限标难。 (二)城市道路的设计步骤 1.资料准备 进行城市道路附属设施、路面类型,满足行人及各种车辆行驶的技术要求;
>>作业 (一)单选题 1.下列不属于城市道路组成的是()。 (d)减速带 2.下列那种形式不是城市道路常见的断面形式:() (d)五幅路 3.高架路的双向车道数至少应为()条,并考虑增加紧急停车带。 (c)4 4.快速路出入口一般情况下应设在()。 (b)主线行车道的右侧 5.具有联系市区各主要地区、主要近郊区、卫星城或主要对外公路的功能,为城市远距离 交通运输提供快速服务作用的道路。() (a)快速路 6.基本通行能力是指理想的道路和交通条件下,在单位时间内一条车道或道路上某一点能 通过的() (a)最大小客车数 7.城市道路与公路不一样,通常不设()(不包含特殊路段) (a)路肩 8.确定道路设计小时交通量时,可以选取第()位小时交通量作为设计依据。 (c)30 9.《城市道路设计规范》规定,快速路、主干路的设计年限为()年。 (
武汉理工大学(城市道路课程设计)说明书 -1- 目录 城市道路课程设计任务书 第一部分:某道路工程设计任务与要求概况....................错误!未定义书签。 第二部分:设计内容............................................................错误!未定义书签。 1.交叉口横断面设计................................................................................................................................3 2.交叉口平面设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.....................3 2.1交叉口圆曲线设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
将安全、舒适、美观、和谐、耐久的公路改造理念融入湖南吉首丰达路延长线改造项目中,充分分析项目所处地理、地质环境及交通状况,参照项目的实际用途对其平纵线形、横断面、路面结构及交通工程等进行设计,使改造后的丰达路能满足社会需求,路、人、自然达到和谐状态.
1 1.前言..............................................................................................................................................2 2.立交桥的简介..............................................................................................................................2 2.1.地形与地质简况............................................................................................
城市道路设计课程设计 设计题目:东风路与花园路交叉口优化设计 专业:道路桥梁 班级:道桥一班 姓名: 学号:100995123 指导教师:杨广军 郑州航空工业管理学院 目录 一.交叉口地图:...........................................2 二.道路概况:...............................................2 四.问题及对策............................................8 五.优化方案..............................................10 参考文献:..................................................13 郑州航空工
1 《城市道路设计》 课程设计任务指导书 一、设计题目 某县级城市道路 道路等级:城市次干道 设计行车速度:30km/h 红线宽度:24m 平面坐标及线形:见蓝图 车行道横坡:1.5% 人行道横坡:2% 设计基年的aadt:5000pcu/d 设计年限:15年 设计年限内交通量年增长率:8% 车行道路面类型:刚性路面 路面厚度:60cm 车行道路拱类型:自选 土基类型:粘性土,相对含水量0.6,承载力250kpa 交叉口的信号配时: 主方向(设计道路方向):绿灯时间60秒,红灯时间45秒,黄灯时间为5s。 次要方向(红线宽度为16米):绿灯时间45秒,红灯时间60秒,黄灯时间为 5s。 二、设计内容要求 1、根据红线宽度,进行交通组织设计,求出路段通行能力(机动车道)。 2、画出标准横断面及路拱大样图(1:100) 2 3、画出平面图 包括:
对城市道路设计的探讨 摘要:随着我国经济的蓬勃发展,城市化进程的加快及机动车水平的提高, 城市道路的构成上发生了巨大的变化,人们对城市道路的要求亦越来越高,这使 得城市道路面临着前所未有的机遇和挑战。本文主要从五方面阐述了城市道路设 计,即:城市道路设计系统、道路线性设计、道路横断面设计、道路设施设计。 关键词:城市道路、横断面设计、道路设施、可持续化 abstract:withtherapiddevelopmentoftheeconomyinourcountry,the accelerationofurbanizationandraisethelevelofmotorvehicle,thestructureofthe urbanroadhaswitnessedagreatchange,peopleofurban
在现代城市道路设计中,不仅仅要满足人、车的交通需求,还应该注重城市景观道路的设计,以突出城市形象,体现城市风情,同时给城市居民提供一个良好的居住环境,进而推动城市道路设计的可持续发展。本文对城市道路设计进行相关阐述,分析现代城市道路设计所应该注意的相关事项,提高城市道理设计的合理性。
《城市道路设计规范》cjj37-2012 3.4.2道路建筑界限内不得有任何物体侵入。 3.4.3道路最小净高应符合表3.4.3的规定。 表3.4.3道路最小净高 道路种类行驶车辆类型最小净高(m) 机动车道 各种机动车4.5 小客车3.5 非机动车道自行车、三轮车2.5 人行道行人2.5 13.3.4对长度大于1000m、行驶机动车的隧道,严禁在同一孔洞设置非机动车道或人行道; 对长度小于等于1000m的隧道当需要设置非机动车道或人行道时,必须设安全隔离设施。 《城镇道路路面设计规范》cjj169-2012 6.2.5水泥混凝土的强度应以28d龄期的弯拉强度控制。水泥混凝土弯拉强度控制。水泥混 凝土弯拉强度标准值不得低于表6.2.5的规定。 表6.2.5水泥混凝土弯拉强度标准值 交通等级特重、重中轻 水泥混凝土的弯拉强度标准值(m
前言 半导体发光二极管(led)作为一种新型的固态光源,各个国家都制定了相应的研究计 划,推动led技术的发展,使得led性能与能效不断提高,在不久的将来很多传统光源将 受到半导体照明解决方案的挑战。随着照明及大功率led的技术突破,以及散热,配光等 关键技术的解决,led道路照明产品以其特有的优势已开始进入传统道路照明领域,且发 展势头迅猛,但是目前的led道路照明工程的设计及实施由于没有专门针对led道路照明 标准的出台,依然按照传统灯具的道路设计标准来执行,使得led的优势及特点不能得到 充分的发挥和体现,严重制约了我国实行节能减排的前进步伐。由于led照明的方向性、 光强分布曲线、光斑形状等都能得到很好的控制,使得传统道路照明设计标准中的诸如亮度 均匀度及照度均匀度等指标需要作适当的调整,另外led路灯通常由许多颗led组成,其
城市道路照明设计标准 cjj45-91 第一章总则 第1.0.1条为了确保城市道路照明能为车辆驾驶人员以及行人创造良好的视看环境,达到保 障交通安全,提高交通运输效率,方便人民生活,防止犯罪活动和美化城市环境的效果,特 制定本标准。 第1.0.2条本标准适用于城市新建、扩建和改建的道路及与道路相联系的特殊场所的照明 设计,不适用于隧道照明的设计。 第1.0.3条道路照明的设计原则是安全可靠,技术先进,经济合理,节省能源,维修方便。 第1.0.4条道路照明设计除执行本标准外,还应符合现行国家和行业有关标准或规范。 第二章照明标准 第2.0.1条城市道路照明标准,按快速路、主干路、次干路、支路及居住区道路分为五级。 第2.0.2条快速路、主干路、次干路和支路的照明应满足平均亮度(或照度)、亮度(或照度) 均匀度、眩光限制和诱导性四项评价指标。主要供非机动车和行人通
1.1?道路几何设计 《城市道路设计规范》cjj37—90 1.0.3?在道路设计中应考虑残疾人的使用要求。 2.1.2?除快速路外,每类道路按照所在城市的规模、设计交通量、地形等分 为i、ii、iii。大城市应采用各类道路中的i级标准;中等城市应采用ii 级标准;小城市应采用iii级标准。有特殊情况需变更级别时,应做技术经 济论证,报规划审批部门批准。 2.2.1 2.4.1 2.5.1?道路交通量达到饱和状态时的设计年限规定如下:快速路、主干路为 20a,次干路为15a;支路为10~15a。(代表年) 2.5.2?路面结构达到临界状态的设计年限规定如下: 二、沥青混凝土路面,沥青碎石路面与沥青贯入式碎(砾)石路面为15a。 支路修筑沥青混凝土等高级路面时,可采用10a。 三、沥青表面处治路面为8a。 四、粒料路面为5a。 2.8.1?地震区
manipulatorisnowusedasaindustrialrobotsinuse,thecontrolobjectivesoftenappearofteninindustrialautomation.industrialautomationtechnologyhasgraduallymatured,asmatureatechnologylinehasbeenrapiddevelopmentinindustrialautomationasaseparatesubject.manipulatorapplicationbegantofilterintowelding,logistics,mechanicalprocessing,andother
城市道路景观设计 xxx 【摘要】城市道路的景观与绿化随着经济、社会、文化的发展已越来越受到人 们的重视。特别是今年来,关于道路景观研究的专著相继问世,对道路景观设计水平 的提高起到了极大的促进作用[1]。良好的城市道路景观设计是相当重要的,它能创 造出城市道路景观艺术化与功能现代化相结合的高品质的人居环境,创造出具有地 域特色的个性化的城市道路。正基于此,本文章提出了城市道路景观设计的内容及 原则,明确城市道路景观设计中不仅应尊重自然景观,而且应尊重人文文化,最后引伸 道路景观评价,力求达到人文自然完美和谐的统一。 【关键词】城市道路;景观设计;景观评价 1城市道路景观设计的内容 总体来说,城市道路的景观层次可划分为两层。第一层是城市道路的整体概 念。城市道路以及其两侧的建筑物、行道树、广场及标识牌和广告牌等等的共同作 用形成了道路的整体形象。第二层是景观表
城市道路设计规范 作者:北京市市⋯文章来源:中华人民共和国建设部点击数:1319更新时间:2006-6-20 中华人民共和国行业标准 城市道路设计规范 cjj37—90 主编单位:北京市市政设计研究院 批准部门:中华人民共和国建设部 实施日期:1991年8月1日 关于发布行业标准《城市道路设计规范》的通知 建标[1991]123号 各省、自治区、直辖市建委(建设厅),计划单列市建委,国务院有关部门: 根据原国家城建总局(80)城发科字第207号文的要求,由北京市市政设计研究院主编的《城 市道路设计规范》,业经审查,现批准为行业标准,编cjj37—90,自一九九一年八月一日起 施行。 本标准由建设部城镇道路桥梁标准技术归口单位北京市市政设计研究院归口管理。其具体解 释等工作由北京市市政设计研究院负责。 本标准由建设部标准定额研究所组织出版。 199
城市道路设计 道路桥梁工程技术专业设计要领 一、设计内容 一般情况下,城市道路的平面定线受到路网的布局、道路规划红 线宽度和沿街已有建筑物位置等因素的约束,平面定线的自由度要比 公路小。由于城市道路所处的地形一般较平坦,纵断面设计也容易解 决。城市道路设计中一般先进行横断面设计,然后再做平面和纵断面 设计。 (一)横断面设计 1.机动车道设计 (1)路段上机动车道通行能力的计算 (2)机动车道宽度的确定 2.非机动车道设计 (1)非机动车道通行能力的计算 (2)非机动车道宽度的确定 3.人行道设计 (1)人行道和横坡度的确定。 (2)人行道在道路横断面上的布置一般都对称布置在街道的两 侧,但在受到地形、地物限制或有其他特殊情况时,也可作不等宽布 置。 4.车行道路拱、横坡度 (1)车行道路拱 车行道路拱的形状,一般多采用双向坡面,由路中央向两边倾斜, 基本形式有抛物线型、屋顶线型和折线型。
第1页共4页 中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案 城市道路设计 一、填空题: 1.交通标志分为和两大类。 2.城市道路网规划的基本要求有满足城市道路交通运输需求、和满足各种市政工程 管线布置的要求。 3.城市道路网规划方案的评价应从技术性能、和社会环境影响。 4.现代道路平面线形的三要素为直线、圆曲线和。 5.道路工程一般划分为、、三大类型。 6.道路设计年限包括和。 7.是描述交通流的运行条件及汽车驾驶者和乘客感觉的一种质量测定标准。 8.城市道路网规划评价原则是、、。 9.城市快速路是指在城市内修建的由、、等组成的供机动车辆快速通行的道路系统。 10.城市快速路横断面分为和。 11.环道一般采用、、三种车道。 12.城市道路网规划方案的评价应该从、和三个方面着手。 13.出入口间距的组成类型有、、、。
城市道路设计思考题 第1章思考题 1.1公路和城市道路分类。 1.2道路红线概念、作用及设计内容。 1.3城市道路组成和特点。 组成:①机动车道、非机动车道和人行道。②人行地道(包括地下人行道和人行天桥)。 ③交叉口、步行广场、停车场、公共汽车站。④交通安全设施,如照明设备、护栏、交通标 志及标线等。⑤沿街设施,如电线杆、给水栓、邮筒、电讯等。⑥地下铁道、高架桥、立交 桥等。⑦绿化带。 特点:①功能多样②组成复杂③行人交通量大④车辆多、类型杂、车速差异大⑤道路交 叉点多⑥沿路两侧建筑密集⑦道路交通连系点⑧艺术要求高⑨城市道路规划设计影响因素多 ⑩政策性强。 1.4城市道路网类型和规划技术指标。 非直线系数是指道路起迄点间的实际交通距离与此两点的空间直线距离之比。不同型式 的干道网,其非直线系数是不一样的。 干道网密度是指干道总长度与城市用
城市道路设计思考题 第1章思考题 1.1公路和城市道路分类。 1.2道路红线概念、作用及设计内容。 1.3城市道路组成和特点。 组成:①机动车道、非机动车道和人行道。②人行地道(包括地下人行道和人行天桥)。 ③交叉口、步行广场、停车场、公共汽车站。④交通安全设施,如照明设备、护栏、交通标 志及标线等。⑤沿街设施,如电线杆、给水栓、邮筒、电讯等。⑥地下铁道、高架桥、立交 桥等。⑦绿化带。 特点:①功能多样②组成复杂③行人交通量大④车辆多、类型杂、车速差异大⑤道路交 叉点多⑥沿路两侧建筑密集⑦道路交通连系点⑧艺术要求高⑨城市道路规划设计影响因素多 ⑩政策性强。 1.4城市道路网类型和规划技术指标。 非直线系数是指道路起迄点间的实际交通距离与此两点的空间直线距离之比。不同型式 的干道网,其非直线系数是不一样的。 干道网密度是指干道总长度与城市用
职位:专业监理工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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