传输技术在城市轨道交通上层综合通信网络中的应用

随着我国高速铁路的发展,轨道交通技术日益成熟,铁路通信网路系统发展迅速.本文研究了gsm-r铁路通信网路系统目前的发展现状,在分析其网络结构及功能的基础上,提出gsm-r网络通信系统在城市轨道交通中的应用研究.研究发现gsm-r通信网络能够有效提高城市轨道交通通信安全,提高列车运行效率,保证列车安全运营.

tdd—lte技术又被称为td—lte无线网络技术,对td—lte无线网络技术的概念和特点进行介绍,对城市轨道交通信号系统现状进行分析,对tdd—lte技术在城市轨道交通车—地无线通信网络建设中的应用方式以及优化对策进行详细探究。

城市轨道交通车辆与地面通信的稳定性和准确性对运营安全至关重要。将lte(长期演进)技术与wlan(无线局域网)技术进行比较,分析lte用于城市轨道交通车-地通信的技术优势。通过对郑州轨道交通1号线一期工程基于lte技术的车-地无线通信网络系统方案进行分析,并对1号线的通信网络进行实测,验证了lte技术的可行性。

借鉴国内外铁路运营经验,利用国铁开行城市轨道交通,是合理引导城市交通发展的方向。本文阐述了国铁和城市轨道交通的通信网络的系统组成,以及两者结合后通信网络的构成,并对其存在的问题和解决的方法作了论述

目前城市轨道交通通信系统的传输网,主要采用mstp、rpr、otn3种方式。对这3种方式进行分析比较,认为mstp+rpr组网方案可作为城市轨道交通通信传输网络的优选方案。

城市轨道交通中通信传输系统占有十分最重要的地位,是各种通信子系统及相关业务系统传送信息的承载平台。文章以建成通车运营的上海轨道交通13号线为例,通过对当前城市轨道交通各类传输系统的对比,分析了mstp传输技术特点及优势,从通信传输设备的选型、系统组网及网络保护等方面,实施了基于sdh的mstp传输技术在城市轨道交通中的应用。

随着数据业务迅速发展,传送网络不仅要能够提供适应这种发展的海量带宽,更重要的是要求传送网络可以进行快速灵活的业务调度,完善便捷的网络维护管理,以适应业务的需求。otn技术就是能满足这些需求的传送网络之一。主要介绍otn传输技术的结构原理及其在城市轨道交通中的应用模型。

轨道交通很早就出现在城市中并加以使用,随着科学技术的发展和技术水平的提高,城市化的进程也随之加深。对轨道交通创新的需求也越来越大。在我国,城市轨道交通的建设,正面临着发展的巨大机会,将会成为我国城市建设中最重大的基础设施项目。本文针对传输技术在轨道交通中应用的探索做出阐述,为了能够给予别人指导性意见,促进城市轨道交通领域的高速发展。

随着社会的不断进步,科学技术的不断提高,通信网络对业务传输的需求是越来越高,以往的传输模式已无法满足当前的运营需求,从而就给通信网络带来了极大的考验。基于此,本文主要围绕分组传输设备在通信网络中的应用进行了分析,并简述了影响通信工程施工的因素,以供参考。

近几年来,我国的社会经济的发展迅猛,科学技术显著增强,随着人们对信息需求量的增加,信息传输已经成为各行业和领域发展的重要方面,通过在各领域中对4g数据业务的普及和推广,各种全新的传输模式和宽带接受模式都逐渐得到创新发展.分组传输作为全新的传送模式,是在科学技术持续发展的过程中形成的.相较于传统的信息传输来说,分组传输的优势主要就是能够根据业务种类的不同,对其进行差异化传送,这就大大提高了通信传输的效率和质量.本文主要是对分组传输技术概述以及分组传输设备在通信网络中的应用两个方面做出了详细的分析,这对加强在通信网络中应用分组传输设备具有重要的参考价值.

为了提高我国通信网络的建设质量,保证光纤通信与传统通信网络的结合应用,技术研究人员结合光信号交换技术发展理论研究内容,开展了技术应用实践研究。这一研究的开展包括了光交换技术概念、技术应用内容以及全光网交换的完成三项主要内容,为技术实践的开展提供了良好支持。

为实现城市轨道交通综合通信网长期稳定地运作,同时为帮助在综合通信网规划设计及运营维护过程中对可靠性的把控,从3个方面对综合通信网的可靠性进行分析研究.首先分析综合通信网可靠性的定义,并提出适合于综合通信网的可靠性计算指标以及常用的可靠性系统分析模型;其次根据综合通信网的自身特点分两层分析综合通信网自身因素主导下的可靠性;最后提出提高其可靠性的两种措施.

针对城市大力发展轨道交通以及城市轨道交通通信技术难度较大、发展较慢的现状,本论文详细探讨了城市轨道交通通信系统的设计与实现,给出了城市轨道交通通信系统的总体框架,并在此基础上详细设计了通信系统的传输框架及其通信接口的设计与实现方案,对于进一步提高城市轨道通信技术的应用具有较好的指导和借鉴意义。

本文介绍了轨道交通环境中建设wlan网络的技术要求及常见应用,对轨道交通wlan网络在轨道交通运营方面、商业经营方面的影响进行了重点分析,最后提出了轨道交通wlan网络的发展前景。

当前随着我国社会进步与经济发展,我国城市轨道交通在快速发展,其网络化特点越来越明显。基于此,本文在技术类型及选择与组网建议两个方面研究了城市轨道交通通信传输系统网络化组网,期望为未来的相关研究提供参考。

城市交通是城市正常运行和发展的命脉,城市综合客运系统是综合交通系统中最重要的组成部分,承担着巨大的运量。随着我国国民经济的发展,城市交通日趋紧张,依靠地面常规交通已经很难解决城市交通中的拥挤、低效率、环境污染等问题。国外经验表明,解决大城市交通问题的根本出路是大容量轨道

随着科技的发展,人们的生活水平逐渐提高,其中在城市发展上体现的尤为明显,城市轨道交通成为近年来在城市中最受欢迎的交通方式之一。针对城市轨道交通通信传输网络的发展趋势进行分析,结合实际情况对其发展前景进行预测。

随着我国经济的快速增长，机动车数量越来越多，交通压力越来越大。为了缓解交通压力，方便人们出行，我国开始在各大城市建设轨道交通工程。城市轨道交通工程中，需要用到通信系统为其运营和管理进行服务，提供必要的传输通道。通信系统必须依靠传输系统作为媒介对轨道交通进行信息管理，因此在选择通信传输系统的时候需要安全、实用、可靠、能够扩充的，还需要保证信息的传输效率和速度。为了创建出科学、合理、高效的通信传输系统，根据我国多个城市轨道交通通信传输系统技术应用及设备现状，综合比较现有的轨道交通传输系统应用情况，对传输系统的各个组成部分的系统技术进行了分析，以便通信传输系统能够在城市轨道交通中更好的应用，为通信传输系统未来的建设提供一些有益参考。

在城市轨道交通工程中,通信系统直接服务于轨道交通的运营和管理,并为其他系统提供必要的传输通道。而传输系统又是通信系统的传输媒介,因此在选择安全、可靠、有效、经济的骨干通信传输系统时,既要考虑到确保组网灵活、易于扩充,又要考虑到保证信息快速准确和连续不间断地传输。根据国内多个城市多条城市轨道交通通信传输系统技术应用及选用设备的现状,综合比较现有的轨道交通传输系统应用情况,对多业务传输平台、开放式传输网络、异步传输模式及弹性分组环等4种城市轨道交通通信传输系统技术进行分析,并为未来轨道交通通信新线建设传输制式的选择提出建议。

随着我社会经济的增长,城市化的发展进程不断加快,许多城市的交通变得拥堵不堪,这时就迫切需要一种新的交通来缓解这方面的压力,比如建设城市轨道交通就是缓解城市交通拥堵的重要措施之一,而通信传输系统就是城市轨道交通中的重要组成部分,其直接影响到城市轨道交通的正常运行。本文通过对通信传输系统以及其在城市轨道交通中的作用进行概况分析,探讨在城市轨道交通中通信传输系统的具体应用。

分析城市轨道交通通信传输系统的功能需求和定位,以及通信网络数字化趋势下传输系统承载业务接口的发展趋势。简要介绍传统的otn(开发式传输网络)技术、mstp(多业务传输平台)技术,重点阐述以ptn(分组传输网络)技术作为城市轨道交通通信传输系统应用的可行性及优势,展望ptn技术在地铁中的应用前景。

随着我社会经济的增长,城市化的发展进程不断加快,许多城市的交通变得拥堵不堪,这时就迫切需要一种新的交通来缓解这方面的压力,比如建设城市轨道交通就是缓解城市交通拥堵的重要措施之一,而通信传输系统就是城市轨道交通中的重要组成部分,其直接影响到城市轨道交通的正常运行。本文通过对通信传输系统以及其在城市轨道交通中的作用进行概况分析,探讨在城市轨道交通中通信传输系统的具体应用。