城市中心区公共建筑的设计研究

城市中心区地下空间规划研究 作者：陈志龙，黄欧龙 作者单位：陈志龙(解放军理工大学地下空间研究中心)，黄欧龙(解放军理工大学工程兵工程学院) 相似文献(10条) 1.学位论文张旭奎城市中心区(cbd)环境系统研究--兼论中国大城市中心区环境系统建设1994 通过具体分析美英法等国著名的城市中心区环境建设的经验,借鉴其在交通环境、生态环境、开放空间系统、绿道、兰道系统、城市景观及传统文脉 ,视觉景观廊道等诸多方面的建设经验和方法,并应用复合化,网络化的原则,在步行化体系及地下空间利用,公共开放空间体系的建设的基础上将诸方面的 方法及经验加以总结,形成城市中心区环境(cbd)环境系统建设的对策体系,并引入城市环境心理及城市社会生活的研究,反映对城市的主体--人的尊重,对 城市中心区环境系统的建设提供了更加深入的研究和思考. 2.学位论文刘力飞城市中心区环

城市中心区交通组织管理研究 摘要：城市交通问题日益严重，拥堵在我国的大中城市蔓延， 特别是城市中心区。本文从中国城市交通拥挤现状入手，结合城市 中心区的相关特性，分析了基于交通拥堵范围的中心区交通组织方 法，最后分析了今后研究的空间。 关键词：交通拥堵城市中心区交通组织管理 0.引言 城市交通的拥堵是世界各国普遍面临的城市问题。随着我国经 济的发展以及城市化进程的加速，交通拥堵问题在我国许多大城市 也日益严重，特别是城市中心区。解决交通拥堵问题，应该从交通 供给与交通需求两方面入手。而在路网结构已经确定的区域，新增 或改建道路已不可行，因此采取合适的交通组织方法必然成为解决 交通拥堵的重要措施。 1.城市交通拥挤现状 城市交通拥挤，从理论上讲是交通需求超过交通供给能力引起 的。拥挤不但造成可巨额的经济损失，而且也制约着社会经济的进 一步发展。主要表现为：一是交通拥挤会大大降低运输效率，

针对城市中心区公共安全问题,结合实地调研,本文从场地和建筑的关系模式、综合体外部空间的处理模式、综合体平面结构模式三个方面分析了城市综合体公共安全的设计策略。

construction 施工技术 1　城市地下空间开发的必要性 1.1城市地下空间开发与利用有利于解决城市交通拥堵 在我国经济的迅速发展，人们生活水平显著提高的同时， 汽车数量也大幅度上升，加之人口数量增加、道路发展滞后以 及道路资源配置不合理等问题，使得城市交通拥挤问题愈来愈 严峻，给城市发展以及居民出行带来了很多不利因素。因此， 通过发展地下交通系统（如地铁，地下人行道，地下物流系统 等）将人车分流，开辟城市交通新路线，有利于解决城市交通 拥堵问题。 1.2城市地下空间开发与利用有利于缓解城市环境污染 由于城市人口的急剧增长和工业和交通运输业的迅速发 展，大量的污水未经适当处理而直接排入水体，大量粉尘、硫 氧化物、氮氧化物、碳氧化物等物质排入大气，使城市水资源 和大气遭到严重污染，从而破坏了城市水环境和城市大气环 境。此外，工业固体废物以及生活垃圾等二级污染源也给城市 环境带来

由于建筑围护结构保温性能和气密性能差、供热采暖系统设置不合理、缺乏调控计量设施和空调系统效率低下等问题的普遍存在,导致我国居住建筑单位建筑面积的采暖空调能耗巨大,既有居住建筑节能改造势在必行。在我国大中型城市中心区的旧房、危房改造中,应总结国内既有居住建筑节能改造的成功经验,借鉴先进国家城市旧城区改造的模式,在节能改造的同时,进行改善室内使用功能的综合改造。

现代城市中心区域依然有众多的老厂房老工业建筑的存在，对于其是否保留及再利用，我们应该冷静思考和认真对待。快速的城市化进程已经拆除不少有人文历史价值的老建筑，我们应该反思一下，是否可以将其部分保留下来，经过重新设计、重新改造，使其民用化。改造更新旧工业建筑不仅仅是因为建筑本身，而是与其它建筑类型一样，其具有潜在的社会、文化、生态，历史价值，最重要的是由于工业建筑曾在国民经济中的主导地位，决定了它不论是过去，现在还是将来，都将在城市的发展中保持重要地位!

探讨了滨水城市中心区设计的生态理念、生态建设要点以及城市中心提倡生态建设的意义,并对靖江新港中心区生态建设问题进行了研究,指出滨水城市中心区的设计要与自然环境、人文景观相结合,以期创造出生态的、地域性强的城市中心区景观。

城市中心区停车需求预测方法探讨

上海新世界名品城工程项目地处市中心,周边环境复杂,施工过程中面临场地受限、安全防护要求高、深基坑紧贴轨交隧道及车站、商场有特殊设备安装等难题。针对上述施工难点,介绍了相应的关键施工技术,确保了工程的顺利完成,为类似工程提供了借鉴。

作者结合珠海伟大中心规划设计方案,谈了四点设计观念:1。建筑与街道的关系是第一;2.用“街道-庭院”代替“街道-广场”;3.综合体的建筑设计;4.要有象征。

城市产业结构布局的调整使得城市中心区内的大量工业建筑在城市更新中经由改造再利用进入生活领域,其外部界面需要全新的面目适应这一转变。论文对工业建筑外部界面改造的影响因素进行了分析,结合当代中国城市中心区改造的现实和特征,认为场所环境、功能需求、结构实体、技术选择四个方面影响着其外部界面的改造结果。在此基础上,当代建筑多元文化的异常繁盛则为改造后的外部界面融入现代生活,体现时代特征提供了参考视角。论文结合当前实践中的优秀案例,提出了基于\"工业美学\"表达、基于生态环境营造、基于场所精神表达、基于多元建筑理论的改造设计方法,为后续的改造实践提供了一定的理论借鉴。

近年来，我国逐步进入了老龄化社会，本文简述了中心城区推行的养老模式及笔者在养老机构旧房改建的工程体会及设计中要注意的要点。不同类型的养老机构服务于不同的年龄的老年人，合理的配置社会资源优化了服务质量，这样能够取得更大的社会效益。

本文从人文观、整体观的角度出发,针对中国高层建筑底部公共空间存在的问题,提出城市中心区高层建筑底部公共空间的设计目标是整体性、开放性、复合性、步行性、文化性,并通过实例介绍和分析,阐述这四方面的概念、特征和方法,实现城市生活一体化。

从医院迁建项目的影响因素出发,结合北京市肛肠医院设计案例,分析了城市中心区医院迁建设计过程中遇到的规划和环境影响等问题。

随着城市人口的增长,中小城市建设逐步加快,城市环境问题逐步突显。本文通过对南充五星花园再建设的研究,探讨其城市中心景观规划及空间的形态特征,给予中小城市中心区景观改造建设以参考启示。

文化综合体主要是将多种功能进行复合并一体化设计的建筑综合体,其以文化展示、消费为主导,以建筑与城市融合、共生为理念,功能主要涵盖展览馆、综合文化馆、影视剧院等多种形式。论文对城市中心区文化建筑综合体含义和特征进行剖析,希望能为其设计实践提供理念引导。

文化综合体主要是将多种功能进行复合并一体化设计的建筑综合体,其以文化展示、消费为主导,以建筑与城市融合、共生为理念,功能主要涵盖展览馆、综合文化馆、影视剧院等多种形式。论文对城市中心区文化建筑综合体含义和特征进行剖析,希望能为其设计实践提供理念引导。

在城市化建设的影响下,城市的可用建筑面积大幅度的减少,无法满足人们生产生活的需求,此时高层建筑、地下商场、地铁等工程的兴建虽然可以有效的解决了上述问题,但是也给各项建筑施工技术提出了较为严格的要求。就深基坑工程而言,极易受到诸多因素的影响,一旦出现安全事故必然会影响到施工周边的稳定。因此,就城市中心区建筑深基坑工程安全的控制要点展开简要的论述。

本文分析轨道交通的介入给城市有机更新带来的影响以及在轨道交通建设背景下城市中心区有机更新的类型,结合我国相关建设中出现的若干问题,借鉴先进国家和地区的经验,提出在此背景下城市中心区有机更新的几点建议,以达到城市的集约、可持续和人性化发展。

江河是生命之源,也是城市中重要的自然景观要素。阐述了滨江城市中心区的自然条件和景观特点,在此基础上通过南京浦口中心区的实践剖析,尝试在城市设计的总体框架内运用空间设计、环境艺术、景观视觉及景观建筑学的理论,借鉴城市滨水空间开发的经验,探索了滨江城市规划设计中\"山—城—江\"一体的通江景观、新老城视廊的跨江景观、新城轮廓天际线的临江景观塑造,以此审视城市跨江发展过程中的结构性景观框架调整等问题。

将失去活力的城市中心区工业废弃地进行重新激活,来改善城市生态环境和提供良好的户外公共空间,已成为学术界探讨的一个深刻社会问题。通过西雅图奥林匹克雕塑公园的实例分析,认为艺术介入空间可以为这种工业废弃地的景观改造提供一种新的方法。

前言目前,中国的老龄化日趋严重,据统计我国已在2011年就步入老龄化社会。与生活息息相关的\"衣食住行\"中的\"住\