柴油机用铝合金进气接管压铸模设计

分析了接线盒铸件结构特点,设计了双侧抽芯式模具;介绍了短距离抽芯一侧采用斜导柱抽芯,长距离一侧采用液压抽芯。

分析了箱体零件由锌合金改铝合金的优点,论述了模具的工作过程和设计要点。该模具采用了侧面滑块抽芯机构,侧面成型和底面分型,提高了压铸件的合格率和经济效益。

圆柱齿轮压铸件脱模时所需脱模力大,然而齿轮顶出端环形面积较小。为了推出铸件时不产生变形,无顶出痕迹,设计了内外推管同时推件圆柱齿轮压铸模。论述了模具结构特点和工作原理。该模具爪形浇口浇注,设有内、外两个推管。铸件脱模时受力均匀,比压小,无推痕。

根据铝合金放大镜框的特点,设计了放大镜框压铸模。论述了压铸模结构特点和工作原理。该模具一模两腔,矩形截面侧浇口浇注,收缩型芯内抽芯和旋转型芯脱螺纹。成形铸件孔壁环形凹槽的型芯由6个大扇瓣块和6个小扇瓣块组合而成,通过大、小扇瓣块相对运动,使12扇瓣块径向内移,实现环形凹槽抽芯。同时利用开模力,通过齿轮-齿条传动,使横向螺纹型芯旋转脱螺纹。模具结构紧凑,工作可靠,操作方便,生产效率高,生产的铸件精度高。

根据铝合金气门盖压铸件的结构复杂(四周壁薄、侧向有通孔,型腔内凹而不规则,两条交叉筋通过其中带孔的凸台)的特点及严格的技术要求,选择了116d型压铸机,将分型面选择在动、定模套扳的结合面处。浇注系统采用侧浇口,模具结构采用一模一腔。经生产实践证明达到产品的各项技术要求。

根据支承盖的结构和技术要求,分析了压铸成型工艺特点,选用立式冷室压铸机,设计了压铸模的浇注系统,以及模具的整体结构。同时对压铸工艺和主要参数进行了分析。经生产实践证明模具设计合理,产品质量符合各项技术要求。

通过对典型的汽车变速器壳体压铸模进行开发,阐述了该压铸模从前期研究到结构设计以及最新的加工工艺综合运用,总结了重要的工艺参数数据,解决了成型此类零件的压铸模在设计开发中遇到的难点,对汽车动力总成压铸模的开发有一定的参考作用。

某厂铝合金烤盘压铸模因模面出现大面积龟裂而早期失效。通过材料成分、硬度和金相分析,认为模具材料的合金元素含量不足,存在不可忽视的冶金缺陷,显微组织中出现带状偏析和半网状组织,是导致模具早期失效的原因。

在具有斜向孔或斜向凹凸铸件压铸模设计中,斜向抽芯是压铸模设计的难点之一。管路铸件形状复杂,属不规则薄壁多孔铸件。其压铸成型除了需动、定模在开模方向上抽芯和两侧抽芯外,铸件内壁上还有一斜向孔,需斜向抽芯。本文给出了铝合金管路零件压铸模实用结构,论述了模具结构特点和工作原理。该模具采用拉钩-齿扇-齿条二级联合抽芯机构,利用开模力,实现管路铸件的斜向抽心,同时通过相应的两套斜销-滑块机构分别实现管路铸件另外两个侧向抽芯。模具结构紧凑,工作可靠,成型铸件质量好。

利用visualfoxpro语言建立数据库,对铝合金压铸模中各模板及零件进行编程设计。设计运行结果生成.dbf数据文件存放在数据输出库中。采用c语言编程,将数据文件转化成在autocad下可执行的.scr文件,使用script命令,便会在autocad绘图方式下自动生成所需的模具设计图形文件,从而实现压铸模cad系统的参数化设计

根据管接头零件铸件结构特点,在对其成形工艺分析的基础上,结合压铸设备型号及技术参数,设计了压铸模。模具分型面选择在纵向最大截面处,压铸件侧孔需侧抽芯距离过大,选择对拼式侧型芯斜导柱双向抽芯结构,浇注系统选用环形浇口,避免了金属液正面冲击型芯,充填型腔更加平稳。推出机构设置在环形浇口及溢流槽凝料位置,提高了压铸件外表面质量。

针对某汽车发动机铝合金下缸体的结构特点,在其压铸模开发中采用鹰嘴式进料,分4区排气的浇注系统,解决了零件成形困难、卷气严重、内部气孔等问题。设计了5个铸铁镶嵌件的安装方式和230℃的预热温度,解决镶嵌件安装定位和分离问题。入料对正的长型芯,采用yxr33/w360高韧性材料,dura-ar表面电浆处理并增加高压超点冷,解决了型芯容易冲断和烧伤问题。在高压油道孔部位设计挤压销,挤压油缸设计冷却板,解决了缩孔问题并保证了连续生产。

1 压铸产品基本工艺流程及影响铝合金压铸模寿命的因素 目录 绪论·····························································1 第一章概述····················································2 1.1压铸工艺概述···············································2 1.11压铸工艺原理···············································3 1.12压铸工艺的特点·············································5 1.13压铸工艺的应用范围·········································6

压铸成型工艺与模具设计 课程论文 学生姓名：xxx 学号：xxxxxxxx 所在学院：工程学院 专业：机械设计制造及其自动化 中国·大庆 2014年06 镁合金压铸模具发展现状 xxx （工程学院设计xx—x班） 摘要：本文针对镁合金压铸模具发展现状，阐述了作者的观点。通过对压铸镁合金其高温、延展以及 耐腐蚀的研究，分析其使用性能。设计压铸模具并改造压铸方式以及利用新型计算机模拟设计提高生产效 率。 关键词：压铸研究；压铸方式；压铸设计；应用前景。 引言 镁合金材料1808年面世，1886年开始用于工业生产。镁合金压铸技术从1916年成功地将镁合金用于 压铸件算起，至今也经历了八十余年的发展。人类在认识和驾驭镁合金及其制品的生产技术方面，经历了 漫长的探索历程。从1927年推出高强度mgal9zn1开始，镁合金的工业应用获得了实质性的进

针对连接件的结构及成型工艺特点,设计了1副带有延时抽芯机构的压铸模,模具利用延时抽芯机构实现了铸件的侧向抽芯动作,保证了铸件质量。实践证明,模具工作可靠,操作方便,成型出的铸件质量良好。

论述了异型铝合金把手的摆放方式及模具分型面选择,给出了实用的模具结构。模具的动模部分带齿轮齿条抽芯机构,定模部分采用组合对分式滑块结构。利用斜销及齿轮齿条抽芯机构同时完成铸件两侧抽芯和斜盲孔抽芯。模具结构紧凑,工作可靠,操作维修方便,成型铸件质量好,生产效率高。

分析了铝合金水龙头零件的结构工艺性特点,介绍了压铸模的浇注系统及模具结构设计。经实际生产检验,该模具在使用过程中操作方便、安全,工作稳定可靠,铸件质量达到要求。

研究了合金元素对铝合金压铸模寿命的影响。结果表明,对铝合金压铸模材料h13钢复合添加0.2%sr和0.1%re较单独添加0.2%sr的效果更好;复合添加0.2%sr和0.1%re能使磨损体积从74×10-3mm3减小至48×10-3mm3,高温腐蚀单位面积质量增加从53.8μg/mm2降低至11.2μg/mm2,剪切断面率从52%增加至89%,有效提高了铝合金压铸模的使用寿命。

铝合金材料具有结构稳定、强度高等优点,被广泛应用于零件制造上。本文通过对铝合金支座压铸模具进行分析,重新对其进行设计,改善传统设计方法存在的弊端,希望对提高铝合金支座的生产效率有所帮助。

介绍了汽车铝合金车轮的低压铸造原理、模具结构及模具工作过程

在对涂剂粉末渗硼和不涂剂粉末渗硼处理后其组织和性能对比的研究基础上,对铝合金压铸模具进行涂剂粉末渗硼,试验结果表明,涂剂粉末渗硼新工艺是铝合金压铸模具一种实用的强化方法,使用寿命提高一倍以上

对锌合金抽屉拉手压铸件进行了工艺分析,介绍了卧式热室压铸机用压铸模的模具结构设计、分型面选择、浇注系统设计和脱模机构设计过程,阐述了该模具的工作原理和结构特点,对卧式热室压铸机用压铸模设计具有一定参考价值.